再游烏魯木齊有感（談烏魯木齊的一大頑症）作者：fzpwm
又有幾年沒來烏魯木齊了，在城裡轉了轉，感覺街市依舊，四下張望，只見多了不少高樓。聽本地朋友們說，公交車路線增加了很多，特別是今年幾大公園取消門票，這些善舉，還是很得人心的。
只是有一點，汽車在人行道上橫衝直闖的頑症愈發嚴重了。
不知是什麼原因，烏魯木齊的人行道上，各種汽車可以通行無阻，尤其是各種小轎車——出租車、私家車、公家車……好像特別喜歡開上人行道與步行的人群搶道。新疆有些司機膽子也真大，他不會讓人，而是嫌走路的人擋他的道（對走路人按喇叭）。我們就多次目睹在人行道上疾駛而來的小汽車，讓正在緩步的行人避讓不及、踉蹌躲閃的驚恐樣子。
在這裡，我們要提醒來烏魯木齊旅游的外地朋友，如果要逛街，請特別留神行駛在人行道上的汽車，免生意外。
烏魯木齊許多主干街道兩側的人行道，都修得比較寬，這恐怕是當初設計者的好意。假如汽車不上人行道，漫步在樹蔭下寬闊的人行道上，還是十分愜意的。但不知為什麼，在人行道與機動車道連接處，大都沒有設置隔離樁（或墩），以至於各種汽車可以毫無障礙地隨意開上人行道。也沒有見到明顯的道路交通標牌，指明人行道上是不能開汽車的（這已經是任何一個文明城市的常識！）。
再者，我們還觀察到，烏魯木齊的許多大商場、大酒店門前，都找不到人行道。原來，這些大商場、大酒店，已經把他門前原有的人行道與樓前空場合而為一，鋪裝成開闊的停車場和汽車進出的便道，人行道卻不見了。經過這些大商場、大酒店門前的行人，只好無奈又緊張地，在車流中穿行。
我們推測，汽車在人行道上橫衝直闖的這種怪現像，有關管理部門恐怕從來沒有管過，大概也並不打算管。而相對於開車一族，處於弱勢的走路人，自然是無權管這種事的。本地的朋友告訴我們，大家或許已經習以為常，見怪不怪了；而外地人初來乍到，直接領受了在人行道上步行的驚恐，往往會形成深刻的印像。
在這個與首府都市形像格格不入的問題上，城市的管理者們，恐怕有推脫不掉的責任。
不過，平時以車代步，很少在大街邊的人行道上走路的人，不會覺得汽車在人行道上行駛是什麼大不了的問題。其實，你只要肯委屈一下雙足，從友好百盛商場向北，沿著友好路邊的人行道，實地走到友好商場，你或許就會產生和老百姓一樣的感受。
說到底，解決這個問題也不難。城市交通管理以人為本，人車分流，各行其道，這些基本原則，很多城市都有成功的經驗。遠的不說，就在烏魯木齊旁邊的昌吉市，在處理人行道與機動車道的隔離上，就足以效法。
烏魯木齊的人行道上汽車隨便開，幾年前就有感觸，如鯁在喉。這次再游烏魯木齊，見到這個頑症愈演愈烈，不得不發表這番議論，以引起注意。是為記。
2007年7月25日