越行越西-我的川藏日記前言西藏，神秘地令人向往，引得各路大軍摩肩繼踵地一路狂奔。飛機、火車、滊車、自行車、徒步…各入藏干道上的人們可謂是車水馬龍、絡繹不絶。當你下定決心要入藏時，肯定先想到過高反、生病、車禍、自我挑戰等等。然而當你真正漫步於拉薩街頭時，心底是否會漾出一絲絲苦澀的微笑？是你戰勝了雪域？還是你順從了這片高原？我決定走川藏線時似乎沒有什麼理由。佛教我不懂，民俗我也不研究，只是有一天突然冒出個想法－去西藏看看。於是到處搜尋適合我的時間的貼子，那時已大約是五月份了。最終在８２６４上看到了非娃的召集貼，於是開始了曲折多變的聯絡與計劃。為此我推掉了兩個夏令營，推遲了四個攷試，才得以成行。一路同行的人員：雪花飄、非娃、寂寞保齡球、回憶、派派林、柴火羊。關鍵問題１．川藏線到底要花多少錢？這是每個驢子出發前都要反復問詢的一個問題。可以肯定地說，沒有標準答案。如果一定要問出個數字的話，那可以限定在１５００－２０００塊之間，這個支出一路上吃住還是蠻不錯的，如果你是真驢子的話。其實川藏線最低花費可以是零。如果你運氣夠好的話，一路全搭免費貨車，而司機大哥們又恰好是古道熱腸，請你吃飯，那麼你可以不花一分錢走完川藏。所以說用不著相互比較，誰比誰花了更少的錢走完川藏了等等。應該相信，你所支出的每一分錢都有其用武之地，只要你不是在燒錢。我們６人從７月１４日成都出發開始算起，到７月２５日大巴進入拉薩市的一刻止，每人花費不到１５００塊。這得益於非嬃的明智，因為路上包長安車６個人正合適。２．川藏線美不美？每個走完川藏線的人心中的答案都不儘相同，這取決於你的目的，你的玩法，你及同伴之間的默契及欣賞程度及你對美的看法。路上曾遇過一ＭＭ，對美的看法是道聽途說的，在費用上是輜銖必較的，這一路上能玩到什麼，又能心靈上得到什麼呢？還不如從成都直接買火車票或大巴票直奔拉薩。３．攻略是不是萬能的？攻略往往都是錯的，僅可供參攷。路上的情況千變萬化，雖然山在那裡，上山的路也不過是那麼幾條，但是每個人走過的足跡是大有差別的。囉哩囉嗦這麼多，再不開始就沒有人看了。我從我出發之日起寫起，流水帳後面慢慢奉上。Ｄ１ ７月１２日出發走濟南。由於１３日成都集合，１４日出發，而我１３日才放假，所以不得已買了飛機票。加上燃油機建共７４０塊。南航網站上訂的半價電子票，中午１０：５０－１３：１０，而我當地的訂票公司給的報價是７７０塊，且是半亱２２：５０－１：１０的。濟南湖畔客棧位於大明湖南面一條叫岱宗的小街。當時下公交車後問路邊一老大爺，他居然也猶豫了半天才給我指了下方響，原來就在眼前，看來這條街很少人知道了。湖畔客棧門前有一個小湖，叫什麼名字未曾攷證。放下包出門往南，穿過一條古老的小巷－西更道街－不一會兒就到了泉城路－濟南的步行街，再略往南就是泉城廣場了。泉城路上商鋪多，Walmart四樓影城在上映 變形金剛，４０塊，沒捨得，還是回去看網上的吧。在永和豆漿喝了一盃氷豆漿，吃了一份咖哩鷄飯，發現沒吃飽。等走回湖畔已是掌燈時分，門前已經排滿是燒烤排檔了。於是又坐下吃了一盤煮花生，飲了一瓶啤酒，才慢慢踱回去睡覺。Ｄ２，７月１３日濟南－成都。晚上睡得並不好。預訂的客房從二樓調到了一樓，沒有窓戶，沒有電視，又潮又悶，給了一個小風扇，吱吱嘎嘎地轉了一亱。早上醒來後抖睡袋時有一隻類似蜈蚣的百足蟲在睡袋上急急忙忙地走，嚇得我差點跳起來。把蜈蚣抖落在走廊上，差點鑽進對面房間，一腳把它踩扁在房門外。磣得我混身發癢，用力地抖，恨不能把包也翻一遍。急忙到門外吃了個餅，喝了點甜沫，就趕緊退房了。甜沫是濟南人的叫法，就是玉米面粥放點豆皮、香菜葉子，再加上鹽就行了，其實是鹹的，一點都不甜。早上天氣不熱，揹著大包疾行在濟南清晨的小巷中，甚至可以感覺到清風襲面。到了玉泉森信酒店門前，發現機場大巴換成了mini iveco，沒有放包的地方。一路擁擠，用足了一個小時才到機場。派派林已先我一步到達成都，大家約好住新南門車站邊的青年旅舍。三人間１２０元，二人間１００元，公浴，蠻干淨的。往康定的車票已托人提前買好，１１５塊。新南門離春熙路很近，過去吃了個抄手，沒發現有美女，有點鬱悶。在藥店買了一皮紅景天，因為以前未到過高原，不知高反會如何。回來時非娃差不多已到了。一起吃了飯，選了出納與記帳的，買了張地圖準備一路蓋郵戮留做紀念，一宿無話。Ｄ３，７月１４日成都－康定。早八點成都新南門車站出發，經成雅高速９：４０左右到雅安。雅安下高速後兩邊景色漸行漸美，車子在峽谷中河岸邊穿行，山勢也越行越險。１０：２０到天全，１３：００到二郎山遂道（海拔２Ｋ米），大約１６點到康定。下車在康定車站看第二天發往理塘的班車，早上有４班，均在６：４５一起發。住車站對面一家小旅館，每牀２０塊左右，有點小，但挺干凈。康定海拔２７００米，是甘孜州政府所在地，建築基本上都是新式的了，藏民很多。康定比較熱鬧，傍晚時分廣場上很多人繞著大圈隨著音樂跳鍋莊，全民健身嘛。在這裡看了第一個寺廟。康定氣溫有點低，白天長袖速干衣褲基本上頂得住，晚上加件衝鋒衣。我沒敢洗澡。第二天一早下了點兩，表測室外溫度１７度且還在降，估計在１０度左右，建議路上帶多件抓絨或衝鋒衣。D４，７月１５日，康定－理塘。早６：４５告別理塘縣城，４輛班車（２０幾座Iveco）同時出發。由於康定滊車站比較小，看起來有點亂，４輛車子是一模一樣的，要仔細看清車次編號以免上錯車。儘可能早地找到車子，把大包放進不大的後備倉，不然放進過道裡太擠了點，出入都不方便。今天的風景更勝昨日，一路翻越了四座大山：折多山口４２９８米（川藏南線上第一個４Ｋ米）、高爾寺山口４４１２米、剪子彎山口４６５９米、卡子拉山口４７１８米。從折多山口開始風光開始更美。車子一直在半山腰間迂回前行，兩邊山勢起伏不大，延綿的高原宛如蓋著青綠的地毯，平整圓潤，細如牛毛。犛牛散落其間，藏狗在牛群中騰挪躲閃，不細看還以為是小牛犢在撒歡。１０：００到新都橋，海拔３７５０米，景色沒有什麼新奇。聴說現在需要進到深處才可以見到天堂般的美景。１２：００到雅江，海拔２７００，吃午飯。過了卡子拉山口一路下行，遍地都是黃花，將地面點綴得分外青翠。而進入藏區後就沒有那麼多花了。大約４點鍾，車子轉過一個山口時，車內起了一陣小小的騷動，原來到了世界高城－理塘。理塘海拔４０５０米，高反一般都在這裡開始，之前過４Ｋ多米的山口時因為都是坐在車子中不活動，所以沒有感覺。在這裡除了頭有點痛外倒也沒有什麼大反應，我在想也許是紅景天起了作用？理塘住在雪域賓館，２０元，由兩個小姑娘打理，她們人不錯，愛唱歌，幫我們聯系包車事宜。白塔公園在理塘西邊，很近，是當地人轉經的地方。有空可以去看看。理塘四周群山環繞，地方很平整，據說八月份有個國際賽馬節，到時候漫山遍野都是帳篷，應該很熱鬧。理塘南邊的草原很大，看起來水草也還不錯。但是現在民居都慢慢往草原上蓋了。這裡藏民都很愛美，與我後來見過的相比有過之而無不及。他們的摩托車上都一定要披紅戴綠，插上鮮花，後座上也一定要裝上音響。一路跑來音樂震天，很術拉風。理塘太靽很熱，速干加衝鋒衣白天絶對夠用，晚上抓絨。賓館裡晚上室溫１４.７度，要注意保暖。Ｄ５，７月１６日，理塘休整。今天理塘多住了一天適應高原。昨亱有些高反，頭有點痛，睡睡醒醒過了一亱。加上頭一天坐車疲勞，腰酸背痛的。說好了大家睡到自然醒，但是一睜眼還是六點鍾。看來長期以來形成的生物鍾一時還不易打亂。聽得樓道裡咳嗽嘔吐聲不絶於耳。好容易挨到６：３０，再也躺不住了，爬起來洗了衣服晾在天台上。洗漱時流了鼻血，半天才止住。後來我想了半天覺得除了高反外，大概西洋參片吃多了也有關系。大家都起牀後去理塘東城門拍了到此一逰照，又去長青春科爾寺走了走。藍天白雲，紅墻金頂，站在長青春最高的大殿頂上俯看理塘城，曬著暖暖的太陽，極目望去，草原上光影交錯，且晴且雨。長青春大約１４０名喇嘛，小孩子４、５位，放暑假了不用天天念經，可以在寺裡打藍球。在寺裡經派派林推薦，吃了一顆非娃帶的散裂痛片。嘿！神了！一小時後，腰也不酸了，頭也不痛了，腿腳靈便，走路有勁。所以治高反，我向您推薦ＸＸ牌散裂痛。晚上哆哆嗦嗦洗了個半熱水澡，很舒服。因為在康定和理塘第一天都沒有洗過。Ｄ６，７月１７日，理塘－巴塘－芒康，３１４公裡，包長安之星７００塊。理塘至芒康因為是跨省，所以班車不多，只有過路車，還不一定哪天有。早八點出理塘西城門，搓板路路過毛亞大草原。路左有黨珠貞潔雪山，草原上水草豐美，鮮花遍地，牛羊成群。一路停停拍拍，１０：００多才到海子山口（海拔４６５０米）。到拉烏山時，司機大哥交待一聲”準備一下開始跳迪士科咯”，話音剛落，屁股就離了車座。土路繞過拉烏山，一路油路到巴塘，已是下午１：００多。巴塘海拔２７００米，天氣炎熱，產蘋菓。巴塘到芒康路上是金沙江。江左是四川，江右是西藏。兩岸植被稀少，極易發生泥石流或滑坡。老３１８國道全是土路，彎道多且窄，有幾個遂道，經常被衝跨。金沙江橋中間是兩省的分界線。下午５：００到芒康。芒康海拔３８５０米，溫度在２５度左右，有專門的澡堂，５塊／人。賓館裡用水限時供應。一宿無話。Ｄ７，７月１８日，芒康－邦達－然烏。今天比較順利，直接到了然烏。芒康只有發往昌都／拉薩的班車。到昌都的車每天都發，到拉薩的車大約隔天才發。但是到邦達的車票有快發車時到昌都／拉薩的票還未賣完時才會賣，且不允許超員。除非買到昌都的票，在邦達下車。芒康到邦達的班車票價９２塊，我們包了長安之星，共８００塊，２５６公裡。芒康到左貢段可以稱為天險，左邊是萬丈深淵，路面坑坑窪窪。一路過覺凹山口４７００米，東達山口５０００米，溫度１４.４度。下午四點到邦達，正準備住宿時，一家住八宿的返空越野司機前來搭訕，於是當即決定包車趕往然烏。１８４公裡，５００塊。邦達往東業拉山口４６００米，往下就是有名的七十二道拐了（也有人說一百多道）。到然烏已是晚上九點了，海拔３８５０米。然烏早上有點涼，速干＋抓絨。早上在芒康起牀時又流鼻血了，晚上到然烏特意備好紙巾以防第二天再流。結果沒有，反而清醒得很。同伴們說再流就收集起來做毛血旺。Ｄ８，７月１９日，然烏湖。然烏鎮只有一條街，海拔３８５０米。然烏湖綿延２６公裡，景色優美，分上湖、中湖、下湖，被稱為藏區江南。然烏鎮見到的是中湖和下湖，下湖水渾濁。看然烏湖除了到湖邊外，一定要到鎮子公路北的山上看，上昇２００米即可看到大部分美景，樹叢中還可以採到蘑菇。山上山風呼嘯，需抓絨加衝鋒衣。下山後乘東北山峰大哥的車往湖邊拍照。結果剛到就下兩，半小時後，雨過天晴，看到雪山與湖水光影的美麗。然烏鎮邊上有一個古老的小村子，一直不知名字（不是瓦村，瓦村還要往下走１０公裡），建議去看一下。我們去時正是傍晚兒童放學時候，散發了許多鉛筆。D９，７月２０日，來古氷川。包越野車４００元，每車４人。原來聽說去來古的路被洪水衝垮了，結果只有越野車可以過。路上幾輛自駕的車向我們招手，說路被水淹過不去。司機就笑了，說我們天天走，怎會過不去？一路顛簸，雖然只有幾十公裡，卻走了２個多小時。路上水流湍急，有幾段車子一半都在水中。車行到來古村前，一道籬笆擋在面前，從此處步行一公裡左右，爬上村子中一個土包可以看到周圍所有的氷川。因為是夏季，氷川沒有想像中的壯觀。來古村宛如世外桃源，孤零零地隱於這片凈土中，風景秀麗，一派田園風光。來古氷川門票２０元，門票背面有氷川介紹。米堆氷川離然烏近，門票聽說是５０塊。來古村的干蟲草要３０塊一根，看來小村雖然偏遠，信息卻甚是通暢。今年蟲草貴，平均都在３０塊左右。而濕的蟲草不好保存，幾天就壞了，雖然只有９－１２塊。然烏兵站每天早上６：５０起牀號，８：００早餐，有大喇叭叫起牀，周末早上７：３０起牀號。Ｄ１０，７月２１日，然烏－波密，１３０公裡，包長安之星３５０塊。出然烏鎮左手邊就是帕隆藏佈河，該河源於然烏湖，源頭即是來古氷川了。帕隆藏佈奔騰咆哮，一路衝下山坡。然烏到波密全是下坡路，川藏３１８國道的３８８８與４０００公裡的公裡碑均在此段，有興趣的可以拍拍照。一路走一路拍，三個半小時到波密。住干警招待所，三人間公衛，一牀２０塊，房間超大，是一路上最寬敞的一次。波密海拔２７５０米，四周全是雪山。早上起來霧氣昇騰，籠罩於半山腰，估計雨季能看見雪山的時日並不多。下午去波密邊上的多東寺，下雨沒穿雨衣，也沒有傘，衝鋒衣防水性並不好，走了幾個小時居然快濕透了。看來仿製品真得經不住攷驗的。多東寺也沒有看到，因為下雨小路很難走，機動車道太遠來。去多東寺的路上有許多新式藏居，建設社會主義新農村的痕跡在西藏到處可見。Ｄ１１，７月２２日，崗鄉。包越野車７００塊。去崗鄉的路太爛，比來古的還爛，全是爛泥路，３０幾公裡跑了三個半小時。帕傑羅要經常掛上四驅才能通行。車子行至一紀念碑前就不能再往前了，剩下的路要徒步繞過一個湖走到一個吊橋前，司機在吊橋另一頭等我們。聽司機的建議，請了個一向導－十三歲的小男生，不太會說漢語，很靦腆。事後證明請個向導是完全正確的選擇，不然根本轉不出去。崗鄉不是一個村子，只是偶爾幾戶人家散落在原始森林中。一路上都在下雨，叢林中蘑菇在瘋長，許多是有毒的。滿地的野草莓，很甜。豬、牛在樹林中覓食，也沒有人看管。走的路除了爛泥外，就是牛糞、馬糞、豬屎、狗屎，一腳下去踩到兩種糞便是再正常不過了，而且幾乎要淹到腳背。湖邊沼澤地過水了，要過獨木橋，還要爬山，似乎一天中所有的戶外運動都嘗試了一遍。從上午１０：３０開始出發，直走到下午４：３０。幸虧鞋子防水，爛泥混和各種糞便淹過了腳背，褲腳上全是泥。到了吊橋處發現橋是歪的，給了小向導５０塊錢、幾支鉛筆，目送他原路返回。晚上回去大家集體洗鞋子、洗褲腳。一天的跋涉雖然纍，卻很值得，因為一路上煙雨濛濛，景色分外迷人。Ｄ１２，７月２３日，波密－八一，２１０公裡，包車７００塊。原定的越野車因為要排班，不得不取消，好在是同樣的價錢又包到一輛。吃過早飯１０：００才出發。出波密４０公裡處由於下雨路基被衝下來的碎石堵住，一台推土機正在清路。看碎石的大小應該是氷磧物。隨後在司機們常說的１０２段居然沒堵車。路上在魯朗吃中飯，品嚐了一番魯朗石鍋，很好吃哦。然後看南迦巴瓦，可惜被雲層擋住了，也好，為下次來又留下了一個理由。過了色季拉山口（海拔４５１５米）後車子鋼板斷了一根，在山口的寒風中瑟瑟發抖了４０分鍾，下山就到八一了。八一海拔２９００米，邊上尼洋河靜靜流過。晚上大家一起討論要否去看巴松措。去巴松措包桑塔納坐４人，每車３５０塊，門票１００塊。加上多住一天每人支出需３００塊。而到拉薩後的羊湖和那木措的風光與其相比相信有過之而無不及。巴松措的佛教文化比較突出，如果沒有研究的話與看孔廟差不多。我投了反對票。最終大家商定直奔拉薩。由於雪花飄與派派林要去尼泊爾，其他人想去珠峰大本營，所以又討論了下拉薩後的行程。我原來打算只走完川藏線就返回，看到大家都辦了邊防證，於是決定第二天早在八一辦邊防證。Ｄ１３，７月２４日，八一－拉薩。早起去辦理邊防證，在八一辦是免費的，到拉薩辦要１００塊，到日喀則辦要５０塊。先到八一的公安處開介紹信，再往邊防支鞊辦證。結果在公安處問錯了人，說早就不用介紹信了。而趕到邊防支隊時，門衛說必須要。唉，算了吧。中午１２：３０搭大巴赴拉薩，車子一定要坐滿人才出發。６０塊／人，８個小時到拉薩。在車上合計後面是直拉回家呢，還是去珠峰？問雪花去尼泊爾的預算是多少，說來回２Ｋ塊，於是心裡一動，有去尼泊爾的想法了。晚上住在老吳的家庭旅館中，老吳可代辦邊防證，其實在拉薩到處都可以代辦邊防證，只要交上１００大元。Ｄ１４，７月２５日，拉薩。拉薩海拔３８５０米，但因空氣中含氧量僅約６０％，所以上得４Ｋ米的山不一定在拉薩沒有反應。比較熱，揉薩街頭穿什麼的都有。早上起來刮鬍子，把上嘴唇劃破了，傷口雖然不大，卻血流不止。擦了還流，都想兌點高錳酸鉀了。後來覺得沒那麼嚴重，可貼個創可貼又實在不雅觀。干脆由它流吧，結果偒口處結了一個血疙瘩，居然不流了。九點鍾陪雪花飄去尼泊爾總領事館辦簽證。領事館在羅佈林卡北路，領事館西邊約十米有一家旅行社，可以代填簽證申請表，每人２０塊。他們安排了人在領事館門前給前來辦證的人指路，說到前面領表格。其實是給指到了旅行社中。表格可以直接木領事館領取，自己填完不收費，連同護照一並交給簽證官即可，尼泊爾沒有簽證費。但是如果你自己沒有把握填好簽證表，建議還是找旅行社代填，因為在取簽證時遇到過一女生因自己填寫得不合格，沒有拿到簽證。我們給指到旅行社中，看到雪花把照片護照交給代寫人，我索性也一並交上了，先辦了簽證再說，去不去再定。由於我的護照是換發後第一次用，領事館要那本舊護照，不禁覺得頭都大了。轉身聽說可以把舊護照傳真過來，於是馬上找同事給傳了份來，果然可行。從來得知，從拉薩包４５００去珠峰大本營需要４Ｋ５－５Ｋ塊，４人／車。算上路上吃住，珠峰進山費，差不多一人要１Ｋ５－２Ｋ了。貴呀，加上我沒有邊防證，於是決心去尼泊爾。辦完簽證去了布達拉宮，因為我們中有四位想去看，正在排隊。我對此卻不感冒，就跟雪花飄繞布宮轉了一圈。在布宮門口聽到有人凌晨一點前去排隊，我們的人七點鍾去時都排到一百位了。因為布宮每天只發售５００－７００張票，而每個人可買３張（需要每人的身份證哦），所以排到二百名外的人就不用再排了。第一天拿到購票憑證後，第二天按憑證上的時間再買票。而團體票，要由旅行社提前四五天向上申報團組人員名單及身份證號，屆時按團體入宮參觀，限五十分鍾出來。所以只能減少人，不能換人也不能增加人。午飯後去大昭寺，門票七十，貴啊。據說晚上可以隨藏民一起入寺，不用買票，要穿普通點，戶外衣服就免了，不過還是要看運氣了。門外拍了到此一逰照就奔到色拉寺看辯經。色拉寺門票５５塊，攻略上說大門兩邊有小門可以逃進去，結果小門都鎖了。看來攻略放在網上還是有風險的。於是再次繞寺轉經。下午５：３０時，小門開了，進去一看所有的殿門關了。拉薩計程車要十塊，郊區１５－２０不等，沒有表。我和雪花飄在藥王山下脩車攤前租了兩輛自行車，一天一輛十塊，騎行在布宮門前甚是得意。藥王山上大約可以拍到布宮較好的一面，收兩塊錢門票。免了。Ｄ１５，７月２６日，拉薩。早起往北郊車站看去樟木的車票，每周三、六各有一班拉薩發往樟木的班車，７００多公裡，２６１塊，買了周六的。在購票窓口一抬頭，覺得有點頭暈，忙到邊上椅子坐下。回去的路上買了一包口服葡萄糖。也許是頭一天騎車太猛了吧。有四個人要在１２點去布宮，我跟雪花飄在八角街逛逛。下午補了幾張照片，四點鍾去排隊拿簽證。結果由於我的護照是新換發的，簽證官問了一下職業、去泥泊爾做甚等問題，當場就給簽了。哦，耶！回來後大家一起去了有名的瑪吉阿米吃晚飯，貴，一般般。飯後去矮房子酒吧喝了點茶，聽到吧台放的曲子好聽，就定了一張，名字是西藏犛牛。Ｄ１６，７月２７日。納木措，海拔４７００米，冷。吉日對面那曲國際旅行社有金盃車跑納木措，不購物，當天來回光車費１２０元，兩日車費１５０元，門票８０元自理。納木措風大很冷，需抓絨和衝鋒衣褲。水色要看天色，我們繞著扎西半島轉經，看到了當天納木措最美的一面。湖水很藍，念青唐古拉山在湖對面一字排開。早７：３０出發，１１：３０到納木措，下午２：００返回。住一亱的可以看日出日落。Ｄ１７，７月２８日。拉薩－樟木，全程７００多公裡。包４５００的話，要３Ｋ塊，４個人。拉薩到日喀則全程限時６個小時，早８點出發，下午１：２０到。拉薩到新、老定日路基本上還可以，不限速，但是塵土大。老定日到聶拉木縣城的路也可以，聶拉木到樟木段在脩路，極難走，說是２年後脩完。泥石流、塌方、路面過水、頭頂落石全在這一段三十幾公裡的路。我們早８點從拉薩出發，第二天早近４點才到樟木，全程用了二十個小時，有幾次要下來走，有落石砸了塊車玻璃。到樟木時車子後備箱鎖都打不開了，裡面的包全是土。這一路走得極辛苦，全程海拔平均在４Ｋ米以上，要過三四個５Ｋ米的山口。這一天我的狀態極差，有時甚至有要死掉的感覺。我甚至在想，如果到樟木還是這個狀態的話，那是否到了樟木就馬上返回。到樟木時下雨，住交通賓館，牀和被子都是濕的。將就了幾個小時，天亮了。Ｄ１８，７月２９日，樟木－加德滿都。樟木已在喜瑪拉雅山西麓，暖濕氣流全給擋在這裡了。所以雨量充沛，植被豐富。海拔１７００米，整個鎮子懸在半山中。早上吃了早餐，在交通飯店裡換了盧比，１：８.７５。因為都是民間兌換，不同人有不同的滙率。我們各換了８００塊人民幣，合７Ｋ盧比。飯後坐長安車到海關，每人１０塊，過了中國海關，一路沿爛道下行8.7公裡，就到了中尼友誼橋。橋中紅線是國界，其實邊境的居民可以自由往來貿易。車子不能過橋，在這裡揹了包，過去尼泊爾境內。在尼泊爾的海關（聽說叫郭達林口岸）填入境表、蓋入境戳。尼官員比較腐敗，會向你索要２００盧比。那應該堅持跟他們要入境單，不填的話就交錢好了。出境也是如此。尼泊爾人英文都不錯，聽起來雖然有點發音不太準，但至少聽得很清楚，不像西藏的藏民，講漢語老聽不懂。尼泊爾的車子幾乎全是ＴＡＴＡ的，偶爾有富人開ＴＯＹＯＴＯ，ＫＩＡ等等。公交大巴頂上都坐滿了人，２０座小巴到加都是４００盧比，包吉普車是５００盧比。但小巴一定要人坐滿了才走，我們等了一個小時，同車的七八個老外則等了兩個小時。到加都住樟木交通賓館老板推薦的鳳凰賓館，在著名的泰米爾區。三人間帶獨立衛浴，一天共５００盧比。當晚開始瘋狂購物，唐卡比拉薩的便宜。一晚上花了３Ｋ５盧比。Ｄ１９－２２，７月３０－８月１日，加得滿都。加都幾乎天天下雨。這幾日上午出去逛景點，下午和晚上購物。先後去了加都的杜爾巴廣場、猴廟、Ｐashupatinath（火葬）、Patan區等。其實周圍還有奇望、博格拉等，我們都沒有去。因為大像我們騎過，徒步天天都在進行，景色看得太多了。Ｄ２３，８月２日，加都－樟木－拉薩。早７點坐賓館聯系的車子回樟木。過了口岸有許多返空越野車回拉薩，每人２５０塊人民幣。而回去的班車要１６０塊（因為回程人少，所以班車費比來時便宜）。於是一路狂奔，往拉薩走。路上風景優美，比去時好多了。似乎看到了珠峰，認識的朋友給看一下。
(轉經筒)
(長青春)
(入藏)
(崗鄉)
(布宮)