7日游--黃龍、川主寺篇
8月15日 松潘：我們起了個大早，希望早早進入黃龍景區，錯開人流高峰。在吉祥旅店的隔壁吃早餐，我們叫了三碗不辣的牛肉面，也給司機大佬夫妻倆叫了兩碗辣的。不巧的是，辣的給了我，吃吧，我也是湘妹子，辣不怕。張司機很細心地給我們要了碗面湯。看來他今天心情不錯。
8點半從松潘出發，路上經過雪寶頂，但是雲霧繚繞，沒有看到司機介紹的雪山，有點遺憾。
9點20進入黃龍景區。我們決定接受網友的推薦，坐索道上去，這樣一來可以減輕高原反應，二來保存體力，欣賞美景。如果因爬山而浪費體力無心欣賞美景，就得不償失了。下了索道，剛好十點鐘。山間小鳥清脆的叫聲此起彼伏，不絕於耳。空氣清新而有點涼意，我們穿上了准備好的外套，開始了黃龍之行。
路上我們遇到了一只小松鼠，它見多識廣，並不怕人，一路在我們前方5米的地方跳跳停停，似乎在引起我們的注意，但又似乎不完全信任我們。女兒興奮地叫道：hello ,Zip！wait!
黃龍的景色與九寨溝是不同的，也小得多，因此門票200塊是有點貴。但是，各色鈣化池在水波下散發著瑰麗沉靜的色彩，棧道修的要比九寨寬了三分之一多，因此，沒有擠迫感（也許游客的高峰沒到）。棧道在景區中間蜿蜒，引領著游人更近距離地感受黃龍的魅力，植物也似乎與九寨的不同，一簇一簇地，婆婆娑娑。在棧道上行走時，我竟然不自覺地想起了《神雕俠侶》的仙境來。這裡的保潔員也比九寨低調，沒有九寨的強勢。綜合各方面的因素，我反而對黃龍有一種特別的好感。
步行下山時，旅行團像螞蟻似的湧進來。看著他們爬得那麼辛苦，我在想，也許他們體會的是另一種滋味和境界吧。但是，今天我們錯過了人流高峰，玩得很盡興。全程三個半小時。
13點30分，出門往右手邊的停車場找司機。前往川主寺吃午餐。
路上，LG問張師傅能不能在合適的地方停下來，因為我們要買點牛肉干回去。張師傅很有信心地給我們介紹了一個專賣犛牛肉的店鋪。進去後問了幾種牛肉產品，發現價錢偏高。有一種散裝的牛肉干，九寨溝賣45一斤，這裡賣65。而成塊的五香犛牛肉（不知道是不是黃牛肉充的）也賣65。我們講了價後以50成交。感覺店主不是太地道，只買了兩斤。
順便提一句，棒棒娃的牛肉干（92克裝）九寨溝賣26，我嫌太貴，後來在重慶的家樂福賣16塊多一點。我買了十來包。
張師傅把我們帶到了一家餐館。我們心存芥蒂地翻開菜譜，還好，價錢比較實惠。我們點了幾個家常菜，還算便宜。心裡有點納悶，怎麼不貴了呢？這麼好？這人哪，出門在外，滿腹狐疑，竟把君子當小人了。我正暗暗自我批評，張司機開始介紹這裡的特產了：藥材和瑪瑙、天珠，和首飾什麼的。他說如果有興趣他可以帶我們去幾家信得過的商店買到上等的冬蟲草雲雲。哎，上等的冬蟲草20000元一斤，買10克也要點人民幣啊。我們笑著回絕了。張師傅沒趣，快快吃完就不見了蹤影。他的副駕不一會也出去了。
因為飛機是5點20的，到重慶應該是6點多了。所以要吃飽點。我們三人繼續風卷殘雲。出了門，左右張望，張師傅在外面與大廚聊天呢。
3點多了，我們啟程往機場。在車子駛離飯店的路上，司機仍然沒有忘記他的使命，繼續問我們還要買點什麼。我們婉言謝絕了。車開得飛快，一路無語。倒是經常有電話進來找張師傅包車。應該是攜程網的那篇游記起了關鍵的作用。張師傅把這些生意都分給了他的同事們。其中有段對白是這樣的：張師傅對游客說，我沒有空，但我介紹我的表哥給你吧，他叫王燃，他呆會會給你電話。放下電話，張師傅的愛人插話了：你就是王燃，王燃就是你，干嘛還要說介紹給表哥？
張師傅：那不行，兩人用的電話不一樣，客人一看就知道了。
我現在確信：我的這個司機不是張師傅。但不知道為什麼他不肯承認自己姓李呢？其實對於游客來說，只要服務好，就行了。無所謂了。
到了機場外面，剛好有一架飛機著陸。張司機善解人意地提議停下來看看，女兒和LG開了車門去觀看了。我趁機對張師傅說：小李，先把這幾天的包車費1800元錢給你吧。他沒有應，干笑了一聲，接過去數了。也許不習慣我這樣稱他吧。
飛機准時起飛，於6點40到達重慶機場。
攻略：1 黃龍值得一游，有條件的話乘索道上去，避開人流，玩得盡興。
2 與司機談好包車價錢後，別忘了事先講好旅途中的餐旅費、門票、住宿問題。醜話說在前面，誰也不用擔心變臉。像我們這樣，三天的餐旅費、司機愛人的門票、住宿費用就是一筆糊塗帳，無形中增加了自己的負擔。幸好一路安全順利。這位張司機的電話是：１３５ ６８７９ １２１５。網上有一篇游記提到了這位張師傅，說他免費給游客寄去了落下的物品。這篇游記給他帶來了豐富的客源，他自己也說：當初那樣做就是希望客人能給我小李做廣告。應該說，他是個聰明人。
3 購物要慎重，最好不要相信所謂的推薦。司機們是人，不是神，利益當前，哪有不受誘惑的呢？理解他們，把握自己！
4 花湖的開花季節在6—7月，其他月份只能看草。去前應做足功課。草原中的任何一處都比8月的花湖要美，而且免費。
5 尕力台至若爾蓋的路已基本修通，非常好走，不用繞到瓦切了。但估計投入使用後要收費，費用不低的哦。
6 我們的草原之行安排的景點較少，時間多，特別在九曲黃河第一灣等日落時浪費了不少時間。