一直有個願望去看看著名的河西走廊，走走絲綢之路。這次終於成行，8/4——8/19，從上海出發，以最遠處敦煌為行程起點，往東跨越甘肅、陝西兩省，經嘉峪關、張掖、武威、蘭州、天水、寶雞、西安至西岳華山結束整個行程，收獲頗多。唯一遺憾的是錯過了一直想見的網友來上海可以一聚的機會。
2007．8．6
早5點50分，T52果然准點抵達柳園站。
事先聯系的司機王克亮已等著了，再次確認2天500元包車價後沿312國道上路前往瓜州（安西），瓜州南距柳園站120公裡。開行半小時後天開始微微發亮，接著我也有幸見到了戈壁日出，在空曠的戈壁灘上視野極好，非常漂亮。
7點到了瓜州，請王師傅一同吃羊雜湯，9元/碗。
7點半再次上路前往第一個目的地愉林窟，愉林窟位於瓜州南面70公裡，屬敦煌石窟群之一，因前有愉林河而得名，現存洞窟41個，最早的建於唐最晚的續建於元代。
這70公裡路因前些日子洪水衝刷，很多道路被破壞，前行艱難，用了2個小時才到愉林窟。好在路途並不寂寞，有的是兩旁戈壁風光和東湖濕地自然保護區，王師傅也不停的指點我了解戈壁灘，什麼沙棗樹、拐棗樹、紅柳、駱駝草、鎖陽、濕地等等，現學了一大堆。
買門票30元，有免費講解陪同，看了不同年代的6個洞窟，以水月觀音為代表的4個特窟，要另收550元，沒看。
10點半出來，和王師傅一同分享了他特意為我准備的甜瓜，敦煌地區因日照充分，甜度容易上去，因而瓜果格外的香甜可口。
從愉林窟去敦煌依然要先退回瓜州，再沿313國道開行120公裡。
下午2點到了敦煌市，在達記驢肉黃面請王師傅一同午飯。2大碗黃面（5元/碗），1斤驢肉（30元/斤），吃飽。入住攜程預定的3星敦煌飯店，198元/晚含早。考慮到王師傅為順利接我，昨晚就到柳園並睡車上過的夜，因而就提前打發他回家休息。
先去看博物館，敦煌市很小，隨便走走就到了，門票15元，沒什麼特別的，幾分鐘即逛完。出門找著3路車，1元錢20分鐘樣子到了鳴沙山。鳴沙山原本80元的門票上蓋了個120元的章，很是不爽，防沙鞋都沒租提著瓶水就進去了，其實這就對了，沙很結實，小心慢慢走，根本灌不進去的，一路上看著一色的紅鞋子，還是挺自豪的，呵呵。
鳴沙山還是很壯觀的，進門向右行20分鐘就能看到月牙泉，下午4、5點的太陽非常歷害，就這半個多小時,我已喝完帶著的大部分水，走進月牙泉邊上的休息亭，5元錢買了1大杯冰凍杏皮水，一口氣喝掉半杯，酸甜好喝，解渴解暑。省下的邊欣賞沙漠風光邊慢慢喝完。
想爬上一座沙頂看看，快走到時就不行了，感覺沙子的熱量已然穿過鞋底滲入我的腳掌，趕快撤退，於是看見伏在沙灘上休息的駱駝老弟就格外佩服。
出景區又一連喝了5小杯杏皮水，見一家喝一家，仿佛武松醉打蔣門神時喝的酒，哈哈。
2007.8.7
不到七點，我已吃完酒店自助餐，順手替王師傅拿了2個煮雞蛋。呵呵。
向西出市區，駛上215國道，路兩邊是茫茫戈壁，時速100-120碼穿行其間，難得的體驗，非常得棒。
35公裡處見到了西千佛洞，再向前開些就能見著雅丹標示牌，往北拐入小道，路兩旁依然是茫茫黑戈壁，但路面開始不平整了，時而路面出現大小不一的窟窿，時而搓板路，顛得歷害。此時王師傅高超的車技得到充分體現，仍然保持100碼的時速，或左或右頑強前行。
在距敦煌100公裡處，到了玉門關，買40元過路費，繼續前行，再開了80公裡，10點到了敦煌雅丹國家地質公園，買門票70元含景點觀光車。
敦煌雅丹東西長25公裡，西與羅布泊相連。南北長5公裡，南與西湖自然保護區相接。是目前世界範圍內所發現的規模最大、發育最成熟、最具代表性的雅丹地貌群落，雅丹地貌的後期，伴隨著地貌的坍塌，就是沙漠化(這在敦煌去嘉峪關途經玉門時能看到)。
敦煌雅丹土質堅硬，呈淺紅色，在地質上屬新生代，距今6500萬年。形成原因有二。
一是這裡原本屬古羅布泊的一部分，是湖泊沉積地層，光照充足，降雨量小，蒸發量大。
二是強大的南向定向風的侵蝕，最大風力可達12級，特別是晚上風大時，會發出恐怖的鬼哭狼嚎聲，因而敦煌雅丹也被叫做魔鬼城。
坐觀光車游覽，全程14公裡，需時1個半小時。敦煌雅丹單個地貌5至20多米不等，造型奇特，有像動物的、有像建築的等等。觀光車會在幾個特定的地點停車，讓游客下車拍照。
在一個孔雀的景點，我被一個放滿奇石的攤位吸引，那是本地風礪（也有稱凌的）石，打算給女兒挑幾塊小的帶走，後又發現塊大的，自己也喜歡的不得了，但又實在擔心接下來的路程帶著不方便，不過最後還是下定決心，買3塊風嚦石打包帶走，人在石頭在。呵呵。
最後的景點叫作艦隊出海，離路邊足有2公裡，場面相當壯觀，決定向它靠近，看個明白，走出一段，前面已無足跡，踩著無人走過的黑戈壁繼續前行，隱約拌著風聲傳來開觀光車司機的呼喊聲，假裝遠了聽不見，想來他甩誰都不會把我甩了，剛在車上已拿煙把他喂飽了，哈哈。一直走到跟前，看了個夠，還檢了坍塌的碎片，把玩了良久才轉身離開。果然司機一見我就說，他一直盯著我，真怕我再往前走會迷了路。呵呵。
11點30分回到景區大門休息處，邊看雅丹記錄片，邊喝了罐八寶粥。
12點開始返程，2點回到玉門關停車，這回不用再買票即可進入，玉門關是古絲綢之路進入新疆的重要關隘，現如今只剩孤零零一座夯土關城挺立在戈壁灘上，遠處的疏勒河依然流淌，但無疑水已小了許多，離玉門關旁干枯的河床足有一公裡，品著唐代詩人王之渙的《涼州詞》“黃河遠上白雲間，一片孤城萬仞山。羌笛何須怨楊柳，春風不度玉門關”，繞關城轉著圈看。
3點來到距敦煌西70公裡的陽關，王師傅帶我抄近道，從南湖鄉修的路穿過去，南湖鄉的葡萄有名，因而收入可觀，坐在葡萄架下吃農家飯是莫大的享受，可惜我還得趕路。
陽關是古絲綢之路進入西藏的重要關隘，當年唐僧也從此路過，更因唐代詩人王維的一首“渭城朝雨邑輕塵，客舍青青柳色新。勸君更盡一杯酒，西出陽關無故人”，而使陽關名揚天下。
陽關門票40元，先看了下博物館，然後買10元電瓶車票，直接到了一座紅色砂質山峰上，陽關烽燧就建在最高處，烽燧在陽光的照射下依然是那麼的雄偉，但顯然離我們已太過久遠，登上烽燧南面的沙丘，腳下即是古陽關大道，靠東面還有條河，想來古時是有橋的，“你走你的陽光道，我走我的獨木橋”即出至此處。往更南面望去，是一片四五公裡略見方的凹地，即是人稱“古董灘”的陽關遺址，到處可見碎瓦殘片。
4點回到停車場，4點半來到西千佛洞。
西千佛洞也是敦煌石窟群的重要組成部分，始建於北魏最晚續建於唐，洞窟開鑿在黨河北岸的峭壁上，由於黨河累年的衝刷，大部分洞窟已坍塌入黨河，現還存洞窟16個，門票20元，在免費講解陪同下，看到了8個洞窟。
6點回到敦煌，由於王師傅晚上有事，就沒留他一同晚飯，把500元結給了他，他也把帶著的一個沒來得及吃的瓜送給了我。
嚴重推薦敦煌王克亮師傅。手機13993742279 出租車編號 NO：422
夏利車 車牌號 甘 F----23110
在附近商店裡買了個紙盒子，裝入風礪石，同包一起放進房間下樓吃飯，記得王師傅推薦過敦煌飯店後門處的2家牛肉面館不錯，決定去那解決晚飯，2家店各吃了一碗，果然都好吃。吃罷出門，才注意到敦煌飯店南側一樓有個奇石館，就逛了進去，裡面樹化玉、硅化木、墨玉、彩石、泥石、像形石、瑪瑙石、風礪石、化石應有盡有，看店的王小姐十分的熱情，為我作了詳細的介紹，後來聽旁邊有人喊她王老板，才知店是她開的。聊得開心，我索性上樓取下買的石頭讓她幫忙看看，是風礪石沒錯，但她不喜歡我買的石頭，讓我在她店裡順便挑一塊送給我，千推萬阻，看她爽快，再推就不像話了，最後接受了塊風礪瑪瑙石，沒想到這塊石反而成了我女兒的最愛。聊的投緣，時間就過的分外的快，轉眼到了11點，相約逛街吃飯，先跟她看了幾家奇石店，有個懂行的在身邊，就能看明白許多，也長了些學問。最後在市場裡吃了些考羊肉、啤酒飲料等，還是她搶著把錢結了，呵呵，今天過的有些奇怪。
王小姐的奇石店在敦煌飯店南側底樓，品種很全，價格也公道，大件的還可幫忙辦托運。店的位置也不錯，旁邊五步路，即是發往敦煌莫高窟班車的終點站，會說中國話的都能找到。2007.8.8早8點在敦煌飯店後門坐上開往莫高窟的班車，8點的是頭班車，每逢半點敦煌飯店與莫高窟同時有兩趟車對開，此車在敦煌火車站有停靠站，非常方便，票價8元，也就20多分鐘即到距敦煌市西南25公裡的莫高窟。敦煌莫高窟門票160元，提供免費寄包。進入後會略等片刻，差不多有10多個人的樣子，就會有一個講解帶著去看10個窟，和愉林窟、西千佛洞一樣都是看一個就開一個，看完就把門依然鎖了，每個講解帶去看的窟都會略有不同，因而我在化了2個小時看完10個窟後，隨機跟團又看到了不同的7個洞窟。看到了最早的北魏石窟和最小的飛天等等，感覺還是看的比較全的。1點出來，剛好有個司機欲空車回敦煌，就講了個20元的價回到敦煌飯店，還吃牛肉拉面，喝了杯冰凍杏皮水。2點半坐上開往嘉峪關的飛天快客，票價66元，4百公裡，晚7點到了嘉峪關汽車站。找了個司機說好明天150元的包車價。入住4星嘉峪關長城賓館，198元/晚含早。晚飯在賓館吃岐山哨子面（5元/碗）和野山筍炒肉片（20元）。
(戈壁日出)
(雅丹1)
(雅丹2)
(古董灘)
(陽關烽燧)