2007年之夏自駕北京至川西游記和攻略之5

作者: 八噸

導讀西安-漢中 D5:7月15日,經過了幾天的奔波,身體很乏,西安計劃是玩兩天住三夜,所以早上睡了個懶覺。起床後想起必須趕緊換個新備胎,以防後面路上用。匆匆吃過早飯趕緊電話聯系西安的奇瑞4S店詢價:外胎600多元,輪轂300多元,還不算工時費。於是決定去汽配城先看看。找了幾家輪胎店,後最後在一家韓泰輪胎專賣店買了一條小六現用型號相同的外胎,老板又將輪轂送 ...

西安-漢中

D5:7月15日,經過了幾天的奔波,身體很乏,西安計劃是玩兩天住三夜,所以早上睡了個懶覺。起床後想起必須趕緊換個新備胎,以防後面路上用。匆匆吃過早飯趕緊電話聯系西安的奇瑞4S店詢價:外胎600多元,輪轂300多元,還不算工時費。於是決定去汽配城先看看。找了幾家輪胎店,後最後在一家韓泰輪胎專賣店買了一條小六現用型號相同的外胎,老板又將輪轂送到有專業設備的廠家去做修復,隨後又為小六作了四輪定位。共計花去630元。比去4S店省了不少錢。備胎的問題解決了心理的一塊石頭算落了地。於是去市中心品嘗陝西的羊肉泡饃。食客真多,樓下人員嘈雜座無虛席,在親友的帶領我們下乘電梯上樓,樓上清靜了許多,環境也比樓下好。晚上我們來到大雁塔觀賞西安夜景,大雁塔初建時為磚表土心五層方塔,後改造為七層方形樓閣式,唐大歷年間再改為十層,到明代,又以磚面加砌唐塔之外。現塔身通高64米,每層為仿木結構,底層門楣有精美的線刻佛像,西門楣為阿彌陀佛說法圖,圖中刻有富麗堂皇的殿堂。塔底層南門內的磚龕裡,嵌有兩通石碑:《大唐三藏聖教序》和《大唐三藏聖教序記》,均為唐代大書法家褚遂良書丹。大雁塔在唐代就是著名的游覽勝地,因而留有大量文人雅士的題記,僅明清時期的題名碑就有二百余通。至今,大雁塔仍是古城西安的標志性建築,也是聞名中外的勝跡。夜晚的大雁塔在燈光映襯下分為美麗。北側廣場是亞洲最大的噴泉廣場,每天的白天和晚上都有幾場音樂噴泉表演,吸引了大批市民和游客駐足觀賞。

D6:



(大雁塔夜景,噴泉表演崗結束)

7月16日,原計劃明天一早出發翻秦嶺去漢中,但昨晚氣像預報明天有中到大雨,怕在秦嶺遇到滑坡、泥石流,所以決定提前到今天午飯後出發。7:00多出發去華清池和兵馬俑參觀。原計劃還要游覽漢陽陵只好推遲在返回西安時再去了。



(華清池—楊貴妃浴池)



(兵馬俑)

中午返回西安後我們去品嘗了西安有名的小吃“葫蘆頭”。其實與北京的鹵煮火燒很相似,但沒有心、肺等砸碎,都是肥腸,火燒是自己掰,是白湯,非常好吃,以至於到了四川兒子還常常念叨要回西安吃“葫蘆頭”。

飯後告別親友,13:45加滿汽油便向漢中進發。裡程表10675。從西安到漢中有多條線路可選,在西安的親戚的指點下,我們走的這條路還是較為好走的,途中翻秦嶺時走108國道車輛很少,貨車就更少總共也就碰見的不會超過20輛。當然其中的原因是該路的彎較急,大車行駛不方便。 具體走法如下:西安繞城高速8號出口向戶縣方向(高速)走40多公裡,戶縣出口下高速,向西延省道(好像是S107)至108國道左轉到馬召鎮,這段路又寬又直很好走。15:15過馬召後開始翻越秦嶺。17:00到達秦嶺南天門隧道前的觀景亭拍照。裡程表10855。兩分鐘後又過秦嶺隧道。19:40左右終於從龍亭入口進入西漢高速。上高速不久後臨漢水的路邊建了一個觀景休息區非常漂亮,在此停車拍照略作停留。20:20到漢中出口,裡程表11024。住在市中心長途客車站旁的景玉賓館,三人、雙人標間各一間共280元包括一頓自助晚餐。


(秦嶺南天門隧道)



(高速路旁的休息觀景區)

攻略:西安至漢中還是早上出發較好,這樣在路上可從容的觀景拍照,有時間路過佛坪自然保護區可進去游覽,裡面也有度假村。108國道秦嶺路段路面基本平整,個別地方有坑窪和塌方。車輛很少,但路窄彎多,缺少山路駕駛經驗的司機要注意車速。據說走此線路收費最少。到漢中時若天色不晚最好繼續向前到勉縣住宿。漢中市內沒啥可看的景點,而勉縣有武侯墓、武侯祠、馬超墓、定軍山等景點,還有溫泉度假村且離各景點都不遠。西安93#汽油4.72/L


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