粵西第一峰——大田頂

作者: 寄塵

導讀周五晚回家路上看到天上的皎潔圓月,心神即時飛越到千裡之外的大田頂上,在高可及天的雲霧山脈,會否看到更大更圓的明月呢?載著高山望月的希望,載著一家子的雀躍,22時離開深圳同樂關口,向著夜色蒼茫的恩平市進發。一路高速公路,佛開高速盡頭是開平水口,下高速後,沿途因修路改為單行線,夾在長途貨車隊列中緩緩行駛,暗自慶幸是深夜上路,如果是白天這裡 ...

周五晚回家路上看到天上的皎潔圓月,心神即時飛越到千裡之外的大田頂上,在高可及天的雲霧山脈,會否看到更大更圓的明月呢?載著高山望月的希望,載著一家子的雀躍,22時離開深圳同樂關口,向著夜色蒼茫的恩平市進發。一路高速公路,佛開高速盡頭是開平水口,下高速後,沿途因修路改為單行線,夾在長途貨車隊列中緩緩行駛,暗自慶幸是深夜上路,如果是白天這裡不知是如何的堵塞。

到達冷冷清清的恩平市區,轉了一圈才找到下榻的酒店,此時已是凌晨2時多。

周六九時三十分離開恩平,本想走恩平至陽春的公路,但沿途路人似乎誰也說不清楚地圖上紅線標明的省道,只好繼續西行,在陽江市找到一條通往陽春的泊油小路。

小路在號稱粵西小桂林的陽春境內迂回,山水平凡,只是沿途有樹樹黃花,植滿村前屋後,為這無趣的風景點綴了一點驚喜。一樣的風景從陽春向三甲伸延。

陽春三甲往高州馬貴的縣界公路橫跨雲霧山脈,盤山上下自然不說,車子在厚厚的碎石路面上像船般搖擺,好在路上極少車輛行人,過彎甩尾也不會傷及無辜。

綿長的盤山下坡路,是馬貴小鎮,坐落在大山的深處,卻有一條新修的泊油路,路邊丘陵全是密麻麻的蕉林。此時並不想吃那幾毛錢一公斤的粉蕉,只想盡快趕到信宜市大成鎮,因為從中山出發的網友已經到達信宜,電話中約好14時彙合。

高州大人廟圩至信宜大成基本上還是碎石路,到達簡樸的大成鎮,網友已經在此守候。他走的是陽關大道,雖路程較遠卻早到5分鐘,我抄小路走捷徑卻遲了10多分鐘,看看兩台車就知道,一台是雪水洗過般潔白,一台像從黃土高原出來……

大成鎮東行,向大霧嶺進發,遠遠便看見主峰大田頂上的數支電視塔,背景是藍藍的天,心中一陣狂喜。關於大霧嶺的介紹看過不少,卻從沒有見過頂峰的照片,大概是主峰長年被雲霧籠罩的緣故。難得今天氣候干爽,大田頂不欺遠來訪客,讓我們一睹尊容。

登山之路異常難行,因雲霧山脈盛產石材,沿路都有石場,泥石山路在負重貨車和鏟車的蹂躪下,扭曲得起伏不平,尖石穿路而出,刮底數次。戰戰兢兢中走過21公裡山路,到達半山腰的大霧嶺山莊。

在山莊看房訂餐,登頂時走錯了路,折返山莊才找到正途,但已浪費了半個多小時。山莊到頂峰11公裡,好在路面平整,坡度平緩,一番衝剌,我的車終於爬上了大田頂——1704米的粵西第一峰,完成了4月份開始計劃的行程。

山頂滿布電視塔,還有一幢寬大漂亮的發射機房。山風清涼,雲霧四起,灰蒙蒙的天看不見一絲日影,因雲煙掩蔽,山下景致模糊不清,一個小時前在山下看到的頂峰是萬裡無雲的,顯然我們來晚了。

在頂峰逗留一會就離開,下山途中,忽然看見西面有日光穿透雲層的射線,山下景物盡收眼底,這才醒起,1700米在雲帶之上,當然不易看到山下的景況。於是停車守候,靜待夕陽。

山上的夜晚沉靜而漆黑,賞月無是望了。山莊晚餐後就下山,從大成至回到信宜市的柏油公路彎急坡陡,很有駕駛樂趣。在市內找到一家環境清靜的山莊住下,一夜無話。

周日上午,從信宜北上,在貴子轉入歧路,經水擺、牛路,從素龍回到324國道,避開羅定境內百多公裡路上的沆窪。這條小路風景尚可,晴天麗日之下,沿途的高山皆被雲煙所蔽,俱不見頂。信宜處於雲開大山和雲霧山兩大山脈之間,僅雲霧山脈,超過1500米的山峰就有29座,如善加發掘,合理開發,定能造就一些令人難忘的景區,目前這裡的人們只關注木薯的產量和石材的開采,可能10年之後,我可以輕松地駕車在粵西的水泥路上,在大田頂看到別樣的雲彩。

攻略:

走恩平、陽江、電白、高州、信宜為南線,肇慶、雲浮、羅定、信宜為北線。

南線平坦但路程遠路費貴,北線較近但山路較多。單程行車約7小時(不含用餐時間),總體感覺,此山景點平凡,不值得為它奔波1300公裡。

2001-12


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