這次在6天時間裡走了西雙版納、麗江、昆明三地，雖有些走馬觀花，但還是有些東西可以和大家分享。
盡管出發前看到不少驢友發文說到西雙版納旅游失望而歸，我們還是心存僥幸希望可以體驗到異族風情，但事實證明我們還是重蹈了前車之鑒。景洪就是一個縣城，給人感覺灰頭土臉的，不像別的旅游城市整潔干淨，服務業人員的素質也不高。我們到達後先找酒店，找了兩家兩星級酒店，房間設施像招待所不說，前台服務員的態度還很差。最後住在版納客運站對面的書苑酒樓，房間條件比前兩家稍好些，交通也便利，100元/天。從景洪到城外景點的交通十分不便，路況糟糕（縣鄉公路），車況也很差（10人座小巴）。我們去了熱帶植物園、景真八角亭等景點，來回路上顛簸了四五個小時。基於此，我們放棄了空中走廊、曼飛龍白塔，如果去那裡來回要八九小時。景洪市內的花卉園、曼聽公園雖近且風景不錯，但特地飛去看幾個公園未免不值。至於什麼山寨之類的，無非是騙錢的所在，喝杯酒給個荷包就問你收錢。吃東西方面我們就更不習慣了，去了網上介紹的幾個地方，不是衛生條件堪憂，就是菜肴味道欠佳。奉勸和我們一樣沒去過但心存幻想的同學們，趁早改主意。
和七年前我上次去相比，麗江的商業氣氛愈加濃厚，近乎於上海附近的周莊，但小橋流水人家的風格猶在。只是以前隨處可見的納西族老太太不太好找了，估計都搬去了新城，把房子讓出來開客棧、商鋪，取而代之的是商鋪裡身著民族服裝的織布女兼店員。此行住在網上推薦的子非魚客棧，100元/晚，很安靜，離四方街也不遠，就是設施太簡陋，房間裡只有一張小圓桌，行李沒處放，還有被子也薄了點、小了點。古城建設費漲了，80元/人。不過也不是非買不可，據從古城到甘海子我們搭乘的7路車藏族司機說，他可以幫我們逃票，建設費和進山費（80元/人）都不用買，但要給他50元佣金（可以討價還價）。順便說一句，7路車完全私有化了，發車點仍在紅太陽廣場，但路線由乘客自定，到甘海子8元/人。甘海子到犛牛坪坐的是索道公司的班車，20元/人，車況非常好，回來的路上停白水河。去犛牛坪的乘客很少，都是像我們這樣的自助游客，團隊都去雲杉坪和大索了。犛牛坪索道來回60元/人，索道站有借羽絨衫的地方，如果在山下就借好的，要和他們說是自己的衣服，不然不讓你帶上去。犛牛坪是一個高山草甸，海拔比雲杉坪高200米，視野開闊，風景優美，登到高處，可以見到犛牛群。只是那天天氣不好，雲層厚，無法看到雪山（估計乘大索也看不到）。原先在犛牛坪可以騎馬去雪花湖，但工作人員說由於保護環境需要，馬隊不讓上來了，要去的話只能步行去，往返4公裡，都是盤山木板路。我走了1公裡多就覺得呼吸困難，體力不支退回來了。回古城在路邊揚招當地小巴即可，10元/人。
第二天去了拉市海，這是此次旅行最大的亮點。拉市海是一處群山環繞的濕地，不遠就是原始森林。環湖有四個馬隊，提供騎馬、游湖活動，有七八條線路可選，價格從200/人到600/人都有。我們選的是騎馬進森林看瀑布後游拉市海的線路，380元/人。不過據後來我們回去搭乘的小巴的納西族司機說，他去買的話可以打折，最低300元/人。從拉市海邊到森林騎馬來回大約2小時，除了一段鄉間道路，就是在森林的小路上跋涉了。我們的馬夫說這條路在過去就是通往西藏的茶馬道，現在交通方便了就沒人走了。一路上樹木蔥郁，小溪潺潺，隨處都是風景，只是我們騎在馬上要顧及上坡下坡，無暇拍照，只能把好風景記在心裡了。此行的終點，森林深處的小瀑布，實在很普通，和紹興五泄相比，真是小巫見大巫。但騎馬游森林的樂趣，卻是平原上無法享受的。回去後乘當地的小船游拉市海，沿湖是一大片馬場，遠遠可以看到馬兒悠閑地散步、吃草、奔跑。劃船的納西族船夫，是個很活潑的中年人，講起世界大事頭頭是道，還為我們唱了首納西民歌，在美景歌聲的陪伴下，一個小時很快就過去了。
麗江古城就不用多說了，每個人都會有自己的感受。對我而言，四方街過於喧鬧。我比較喜歡從黑龍潭公園回到古城的那段路，路沿溪而造，柳樹成蔭，除了當地人外，游客稀少，當然商鋪也罕見，但卻能感受到古城獨有的閑適與安靜。
回上海的路上，在昆明經停了幾小時，去看了陸軍講武堂，翠湖，然後步行到南屏街的家樂福買了些土特產，最後在寶善街的建新園嘗了嘗過橋米線，的確名不虛傳。如果時間再多，還可以去大觀樓、西山龍門。上海/昆明往返坐的是吉祥航空的飛機，飛機很新，機上服務也比東航好。