9月15日清晨7點，公交車行駛在寬蕩整潔的馬路上，窗外，溫州這座富有經濟活力的城市尚未蘇醒，行人寥寥。甌江兩岸高樓林立，迎接著初露的曙光。車至朔門，往前不幾步就是輪渡碼頭。踏上好熟悉的渡輪，腳下是渾黃的甌江水，曾經在上學期間天天乘相同式樣的渡輪往返於浦江兩岸，腳下也是同樣渾黃的浦江水。和LP上到船頂平台，輕風中眺望兩岸景物，五分鐘後就到了對岸的甌北鎮。
走出碼頭，比較規範的車站，標志明確地排滿了去各個目的地的車輛。按照前輩攻略，我們登上了去岩頭鎮的車（白色中巴），一個半小時後抵達。
下車點就是旅館集中的所在，網上比較著名的幾家都靠在一起。我們覺得假日旅館的老板夫妻倆不錯，房間也干淨整齊，就定下房間，放下背包，請教了老板路線之後，第一站按計劃去石桅岩。聽說岩頭有直達石桅岩的車，但是每天班次很少，現在這樣的淡季如果包車至少50元。我們聽取了老板的建議，先坐車到鶴盛（車次很頻繁），3元/人，25分鐘，這樣大概走了一半路程；在鶴盛再坐小面的，25元到石桅岩後門（小三峽）。
群山包圍中的景區靜悄悄的，山道間只有屈指可數的游人，周末時光，卻不見想像中摩肩接踵的場面。青山夾峙，中有一潭碧水，岸邊一條木船上已坐了幾位游客，船老大卻不知去向， 有點野渡無人舟自橫的意境。小坐了一會，船夫送渡了前一船游客後蕩槳回來了，小船輕搖中我們也渡過了雖無三峽雄偉卻自有一番清幽的小三峽。景區內的渡船都是憑門票乘坐的。
全線游覽步道呈“幾”字型，全都是就地取材的卵石鋪就，一路還要經過石子灘、沙地，踏著一線排列的岩石走過潺潺的小溪。在仙水洞還要再次擺渡，繞過陡然拔起360米、高不可攀的“東南天柱”石桅岩。途中基本較為平緩，沒有高崖陡坡，體力消耗不大，在怡人的風景相伴下1.5小時從“幾”字的另一頭出大門。不過在初秋依然猛烈的陽光下，汗流浹背是難免的，可以在出大門前去清涼清澈的溪水中掬水洗臉降降溫。
(小三峽)
(一汪清潭)
(石桅岩)
整個行程中只遇見了幾個旅行團，未見有背包旅友，由於山上不通公車，唯一的選擇只有小面的，而且那天只有唯一一輛，找不到人拼車，司機開價35元沒有商量余地，形勢所迫，再想想前門至鶴盛多出幾公裡山路，也就只好妥協。一路下山，發現司機實在是強人，可以封個“石桅岩車神”的名號了，與“秋名山車神”有得一拼，小面的開出了過山車的感覺。我們倆在左搖右擺中忙裡偷閑看了他的碼表——時速100！眨眼間在盤山路上“漂”過了石桅岩後門、嶺上人家，回到山下至鶴盛，幸好我們兩人都不暈車，慶幸！
鶴盛（往岩頭方向）坐公車至蒼坡村路口，3元/人，三輪車進村是3元，也可以步行，沒多遠。宋代古村蒼坡的門面（蒼坡溪門）做得不錯，正面都是石塊壘起的圍牆，正中開了個門，我們老老實實買了門票，進村參觀筆、墨、紙、硯。踏進村門，一邊是像征“硯台”的水池（不過浮滿了生活垃圾），池旁有幾條大石條代表“墨”，好像沒有實際用途。一邊是李氏大宗，似乎也無人料理，整個院子風燭殘年的樣子。前方橫向一條筆直細長的就是“筆街”，一頭遙指村外的筆架山。“紙”就是指整個村子呈方型，如一張攤開的紙。我們在村裡漫無目的的隨便走，畢竟是山裡，村民條件普遍都不好，老宅子多數都年久失修。家家戶戶都有柴棚，難道沒有通燃氣？抑或燃氣太貴，回歸靠山吃山的老方法？阡陌縱橫，雞犬相聞，假如不是村中的電喇叭時不時地播放一些方言戲曲，差點就要忘了如今已是21世紀了。旅游開發實在是件為難的事，如果不開發，像如今這樣繼續任由小村殘舊地自生自滅，一天難得有多少游客，沒有資金，沒有維護，相信剩余的老木屋會越來越少，已有不少居民為了改善居住條件蓋起了磚房，以致風景線不再那麼和諧。事實上缺乏維護還可以從村莊到處敞開的入口看出來，所謂的四面圈住的寨牆僅僅是正面做得比較漂亮，其實另三面是四通八達又無人看管的……而如果大量投資開發，是否又會成為周莊第二、麗江第二？
出村在來時的路口，搭過路公車，幾分鐘即回到岩頭。已是下午1點多，在假日旅館的對面，一家叫“美味川菜”的飯店吃了午飯，不必苛求小鎮飯館，總之家常菜性價比還算可以。飯後打算去楠溪江漂流，最上游的是“渡頭”漂流點，在蒼坡往上一些，漂至下游獅子岩路程長，岩頭附近的是“二橋”漂流點，至獅子岩距離短一些，價格相對也低。一般都是四人一艘竹筏，以筏為單位計價，也就是湊足四人相對合算。正好假日的老板為我們介紹，另有兩位廣東MM也想去漂流，於是我們四人一起出發去“渡頭”。
下午的太陽躲入了雲層，微風輕拂，正是適合的好天氣。清澈見底的淺淺的江水，倒映著遠方的黛山、對岸的灘林，林後升起裊裊的炊煙（LP說那是野火？），林間有散養的山羊在悠閑地啃青草；岸這邊有鄉民在屋前打牌下棋；也有人在小塊農田裡照看著作物；狗狗們在追逐嬉戲，熱了就去淺水裡泡一泡；鵝們也不急不燥地白毛浮綠水紅掌撥清波。一切都像是被慢速幾倍播放的影片，桃源似的田園風光。
一位中年筏工撐啟了我們的游程。脫了運動鞋，讓清水漫過腳背的感覺真是舒服極了。兩岸沒有突兀的山峰，都是柔和的小山丘，江水時深時淺，透著不同層次的綠色，偶爾會經過急流險灘，女士們便發出一片驚笑。水淺處江底的卵石仿佛伸手可撈，實際上卻有一兩米的深度，清澈的誘惑得不會游泳的我非常想跳下水浸一下都好，當然，基於安全因素，筏老大是不會允許的。筏工不善言辭，不如武夷九曲溪的筏工能說會道，兩岸確實也沒有九曲十八彎的那麼多故事，但是處在白雲、青山、綠水包圍中，在椅上躺躺就足夠矣，又何需很多語言？途經“二橋”全程約一百分鐘，將到獅子岩時已是暮色蒼蒼，可惜多雲天氣沒見著傳說中的落日美景。這裡江邊淺水處有很多人在歡暢游泳，以孩子居多。可能都是附近的孩子，家門口有這麼一條無污染的江真是很幸福。
不過當地的旅游配套還是未完善，相比福建武夷山，那裡的九曲溪漂至下游後，竹筏子集中起來由拖拉機再運去上游，楠溪江的筏工就辛苦多了，必須再原路把筏子逆流撐去上游，急流處人要下水拖拽，聽說要耗時四小時，所以每天最多就只能做一單生意，每一趟費力的來回，只能從旅游管理公司手中分到50元酬勞，賺錢真不容易。
(漂在楠溪江)
傍晚去逛了一下照片中常見的招牌景點：紅燈籠傍水長廊—麗水街，售票處已下班了，所以省了門票。長廊下緊挨著戶戶民居、店鋪，晚上營業的並不多，很多已上了木板打烊，僅靠紅燈籠的微弱光線，整條長廊很昏暗，拍照效果並不好，也看不清廊下的河水是否“麗水”，於是也並未過河去岩頭古村。有興趣的旅友可以清晨來參觀。
(暮色麗水街)
步行幾分鐘回到了旅館街，果然看到了排檔攤子，不過規模並不大，好像也不怎麼衛生，我們仍然光顧了“美味川菜”，要了老板推薦的當地特產“溪魚”，35元/份，就是在楠溪江中常見的穿梭在石縫間很小的黑色的魚，跟泥鰍差不多。與霉干菜一起烹調。可是個人覺得並不好吃。
結束一天的旅行，作個小結：
上海~溫州N42320：50~05：55（晚點半小時，06：25到達）臥鋪票170元左右，上海可提前買好來回程票。
溫州火車站可以坐51路、202路（2元）等至甌江碼頭（是朔門，不是安讕亭）30分鐘左右，擺渡去對面甌北，起點站乘車去岩頭。或者不願坐船也可以乘60路（火車站—上塘），車走大橋，到上塘換乘甌北過來往岩頭去的車（甌北必經上塘到岩頭）。
甌江碼頭附近還看見有71專線經過，站頭應該就在附近，是去溫州機場的公交車。
輪渡票1.5元/人。甌北—岩頭中巴11元/人，1.5小時。
假日旅館60元/天，有熱水、電視、風扇，不開空調。只是床比較硬。
石桅岩門票50元/人；蒼坡門票10元/人；“渡頭—獅子岩”漂流263元/筏，四人人均66。明碼標價，沒有還價的余地。麗水街（岩頭古村）15元/人。
岩頭—渡頭、獅子岩—岩頭，過路公車都是2元，包車20元。
當地山羊多，路邊烤全羊的飯店也多，大約300多元/只，需要提前三小時預定。
未完待續。