本來打算去廬山的，可是怕和公司組織的免費旅游重復了，後來我們幾個人商量去公司去年去過的武夷山，這樣肯定不會重復，而且看網上的評論，都說武夷山的風景不錯，這更激發了我們去的欲望。通過看Ctrip的游記和攻略，我們決定預訂Ctrip上海出發武夷山自由行的產品。然後我們計劃了一下行程：
星期五行程：15：30 乘蘇州科技城班車到金獅大廈 （Free）, 15:50抵達15：55左右乘317,38等公交到火車站 （票價1-2元），17：00左右抵達17：00-18：00 可以隨便吃點東東；18：03 乘D437到上海站 （票價25元）， 18：40到達；20：00 乘Y475 上海-武夷山 假日軟臥星期六行程：7：30 到達武夷山火車站，並在火車上用早餐7：40 乘接站汽車送至武夷山茶苑大酒店8：00-8：15 在酒店稍適休息8:20 出發：包車（80元/天可乘7人）前往 天游峰，虎嘯岩，一線天，大紅袍，水簾洞等 （武夷山景區通票【 150元】 一線天洞內非常黑，最好自己帶手電筒，門口有租的5元/次）15:20到達碼頭，15:40 九曲溪竹筏漂流【100元】17：30 下來看情況可玩1，2個小景點，或直接去好好晚餐一頓；21：00 前必須睡覺，以保證次日的精力充沛；星期日行程：5：00起床早飯後退房6：00出發，車赴世界自然遺產地、武夷山國家級自然保護區 【80元】黃崗山頂【車程3小時(1小時平路，2小時自然保護區山路)】11：30-12：30 博物館吃飯，觀野生猴子，不進博物館；12：45-14：15 回程乘橡皮艇漂流自然保護區內更刺激的生態漂【100元】【1.5小時】14：30-16：30 游覽大自然氧吧—青龍大瀑布【40元】【2小時】16：30 返回火車站，17：30抵達火車站18：00 武夷山火車站乘 Y476，火車上晚餐星期一行程：早上5：40 到達上海 （假日列車也有可能返回時停上海西站，如停上海西站則乘106路公交車到上海站，票價2元）乘5:55 D456 或 6：07 D402, 返回蘇州 （票價22-25）也可在上海站北廣場成汽車返回（ 1小時30分鐘，票價30元）注意事項：1、 風景區內的餐館如果沒有明確標價的一定記住要砍價，即使有標價的，如果覺得價格太貴，也可以談價。免費接送的大排檔等一定要注意，往往點菜的價格和結賬時的價格不一樣。 2. 去景區之前計劃好自己要去的地方，如果當地導游，包車司機強烈推薦你到原本自己計劃之外的景點，往往是門票比較貴，景點風景一般，最好是慎重選擇。3. 九曲竹筏漂流，每個人要給船工5元小費；以上行程安排的考量點：1. 第一天的行程主要是爬山的，晚上可以在酒店洗個熱水澡，換換衣服，如果2天行程倒過來的話，帶著一身臭汗上火車，實在不是很舒服。2. 武夷山景區無法全部游玩，所以只選擇精華的天游峰，九曲漂流為重點，其次有時間參觀一線天，虎嘯岩，再其次是大紅袍之類的；第一天的晚餐應該是吃的最好的，其余時間的中餐，晚餐就要抓緊時間了，否則就要舍棄些精華的景點了。3. 第二天的行程主要在自然保護區，這個不止N個網友都強調的一定要去的絕佳之地，但路程比較遠，晚上還要上火車，所以要起早，如果打算看日出的話，還要起得更早些；一路上見景則停車，很方便的，由於路遠，所以要租車前往。4. 第二天的行車，以車行+景點停留為主，沒有大的登山運動，所以不累；
後來經過我們實踐，發現淘寶網上有網友普遍評論較好的楓楓開的網店，而且門票都打折的，所以出發前，我們在淘寶上購買了折扣的門票，並且幫我們預訂好竹筏漂流，而且讓他幫我們預訂一個包車，由於門票便宜了，包車就不肯給我們便宜了，度假區2景點要80元，3景點100元，保護區到三港要300，到黃崗山要400，考慮到我們5個人買的景區聯票便宜了總共50元，青龍瀑布便宜了50元，保護區門票便宜了100元，感覺還是劃算的，就成交了。
攜程網定的票說火車票提前1，2天才能拿到，如果EMS，怕來不及，讓我們過去取。就這樣本來打算周五下午上2小時班走人的，結果改成了吃完午飯就撤了，然後乘的14：43的D429， 15：20到的上海，乘地鐵1號線人民廣場換2線到松虹路站，下來過街走個5分鐘到Ctrip總台領了火車票； 然後到人民廣場，貴州路一家餐館，我們4個花了83元解決了晚飯（另一個人19：00直接趕到上海火車站的），19：00到火車站0號候車室等車，20：10分，假日列車准時出發。
假日列車軟臥非常干淨，並沒有像一些游記上面說的那麼髒，廁所和洗臉間也比較干淨。就是火車的接頭好像不太好，每次轉彎的時候總發出”棒，棒，棒“的聲音，而且經常剎車，然後又加速，搞定睡在臥鋪上也很難睡著。
列車在周6早上晚點10分鐘，7：40到達，然後外面有個出租車司機舉著我們名字的牌子接我們，這個就是茶苑酒店提供的免費接站服務。由於我們是5個人，所以乘了2輛車。司機一路上用那三寸不爛之舌勸我們租他的車，說多便宜，多便宜。8：05到酒店後，酒店的服務生在幫我們拿行李的時候給我們使眼色，建議我們不要租他的車，有貓膩。其實我們都已經定好了，所以堅決沒用那司機的車。茶苑是個掛牌三星的酒店，好像生意很火，早上一去就沒房間，要到12：00以後才可以，這點和Ctrip游記上說的完全一樣。
然後我們聯系楓楓的周先生，不到10分鐘，他安排的喬師傅的7座商務車就開過來接我們了。8：20我們准時出發，一路上給我們講解武夷山的風景，每到景點，他都會提前交代我們注意事項，我們頭一個去的是天游峰，9月那裡是淡季，游客非常多，登天游的人都排著隊，我們8：50開始登天游，到9：40才上去，山並不高，也不過幾百米的海拔，就是人太多了，上去除了看一下九曲溪外似乎沒什麼好的景色了，不知道為什麼在Ctrip是個5星級的景點，然後我們11：00下山後，喬師傅把我們接到竹筏碼頭吃飯， 5個人花了139元，主要是貴在當地特產-紅眼睛魚上，一條1斤多的魚要80元，砍價下來還是要60元，不過確實好吃，非常的鮮嫩。
竹筏漂流是訂在12：40那班的，所以我們吃了飯，12：20就去了，竹筏漂流的人非常多，一定要提前2-3天預訂，並且在漂流前20分鐘到，否則基本就沒辦法漂流了。而且一定要事先湊夠6個人，否則就只能排到最後漂，很不爽。那幫搞漂流的比乘客還牛。而且船工明擺著要小費，這點非常不好，而且即便6個人每個人給他個5元了，也不會給你講什麼景點，很惡劣。比起陽朔遇龍河漂流，要差遠了。 整個漂流1小時40分鐘，風景還是不錯的。
下午14：30 我們讓喬師傅又帶我們去了虎嘯岩，然後從虎嘯岩爬到1線天，虎嘯岩的風光還是不錯的，個人人為比天游峰要好，而且從虎嘯岩-一線天要經過茶園，還有森林，是天然的氧吧。 我們到一線天的時候，16：00，一線天排隊的人是相當的多呀，估計排2小時都不一定能進去，我們只好放棄，從旁邊的路繞開了。晚上我們讓喬師傅幫我們找了家當地的菜館吃飯，100元，5個人搞定。 並沒有遇到網友說的陰陽菜單，宰客等事情，玩的還是不錯的。
晚上住的茶苑酒店濕度還是蠻大的，其他還好，比較干淨，而且安靜。
周日早上6：00起床，6：30在茶苑用過早餐後，7：00准時出發，去自然保護區。我們先去的青龍瀑布，到景區後，現乘車上去，然後從上往下走，風景很不錯，確實如網友所說，要比武夷山風景區的景色好N倍。景區的車也是滿6人才發車，我們5個人，由於到的早，沒有其他游客，我們只要花6個人的錢30元，讓車把我們帶到上面。青龍瀑布非常壯觀，沿路走下來是溪水，還有很多植物，都掛牌的，寫著是什麼科，什麼屬，什麼種的植物，是研究植物的好地方，很多植物都不認識。
然後我們10點多到保護區玩了那個生態漂，由於水不算多，我們漂了2個小時，全身都濕透了，落差大，很刺激，上，下漂流的地方都有更衣室，帶一套更換的衣服是必須的。我們的東東全都放在喬師傅車上，很安全。這個地方的漂流有4個人就能漂了，一個船最多6人。船工也是要小費的，不過劃橡皮艇要控制方向，我們乘客也要一會站起來，一會兒坐左邊，一會坐右邊的，確實不容易，配合默契是相當重要的。 沿途還遇到了一條直徑8CM左右的蛇在激流旁的岩石上，幸虧船工發現及時，才沒傷到人。
13：00左右我們到博物館附近的農家吃飯，由於黃崗山建設雷達站，現在路都在壞了，在維修，無法上去了，我們吃飯後在博物館附近，那邊猴子成群，不怕人的，會找人要東西吃，只要你對他們好，他們對你也很溫順的，所以基本不用害怕。
然後14：30我們到懸索橋那，進去，是個天然氧吧，每平方釐米的負氧粒子測定值據說是84000-89000個，比一般森林公園1000個，一般城市200高N倍。沿路走過去，可以到回龍瀑，在索橋可以盡攬武夷斷裂帶的風貌，深淵底部就是桐木溪，植被相當茂密。
我們待到15：30 喬師傅送我們去火車站，在17：00到達武夷山火車站。
買了些東西後上車，18：00列車准時開車， 那個假日列車果真是去時候是那個鋪位回的時候還是那個鋪位，而且床鋪也不會給整理的。列車員除了上下車能看到外，其他時候都看不到，也沒有餐車，沒有賣東西的推車，中間除了讓車外，什麼站都不停，讓車停靠的地方往往是不著邊的野外，就算停在站台上也不允許乘客下車的。
星期一早上5：03分，列車提前40分鐘到達上海站，而且是在進站前5分鐘列車員才來敲門的，害得我們爬起來收拾行李就下車，相當倉促。我們乘坐5：38的D460,折扣價18元，6：17到了蘇州，回家洗個澡，吃了早餐，然後就趕班車上班去了。
全程下來，我們每個人花費是1254元，玩的相當開心！Ctrip的度假產品+楓楓的周到服務+驢友們的游記是基礎呀！特別感謝喬師傅，司機兼導游，熱情，周到！贊！
(生態漂)
(桐木溪)
(武夷山猴)
(索橋)
(青龍瀑布附近的山花)