D6：木壘鳴沙山、胡楊林 宿：木壘新絲路賓館 （70元/晚）
吃飯時聽說去鳴沙山、胡楊林的路不好走，砂石路，很滑，容易翻車。10月1日到5日，翻了幾輛車，傷了人，還有四個人丟了命。心裡不由害怕。心裡想著，石子路，盤山，一邊一定是峭壁。不去吧，覺得昨天走了6小時的“搓板路”實在冤枉。不去看看那“一千年不死，死了一千年不倒，倒了一千年不朽”的胡楊，實在不算來過新疆。去吧，覺得小命還挺美的。小車是肯定去不了，當地人都這麼說。底盤低，容易擱著。再者，租來的車，剮了油漆也不好交代。末了，我們自己的小命還是看得挺重的。
最後，還是決定試一試，是不是可以包車去。9：30， 10月8日，學生已經上學了。看著零零星星的學生路過，一問在木壘長途汽車站這邊，是有包車的。開車去一看，果然，有很多的桑車、帕薩特，試探地問了問，小車不好走，都不去。司機也都熱心，給了個朋友電話—有一個開大切諾基的：師傅姓李，礦業局的，正好休息。
一談就攏，來回300公裡左右的路，開價800.00一點都不貴。師傅不為發財，就是收個成本，又因為是朋友介紹。更重要的是手癢。越野，越野，不撒回野也不爽吧。
行了20公裡左右的好路，轉眼就是砂石路了。其實並不在峭壁邊，也非盤山公路。不過就是戈壁上的公路，路面不平整而已。危險的就是這種路啊，部分的戈壁公路，被7月的洪水衝走一些，高低也不過30公分的樣子，怎麼也看不出，就在這裡翻了車。司機說：就是這個路啊，看著平，你開車不壓著人家的車印子走，以為自己是越野，砂石一滑就翻車。翻的都是好車。這路也邪乎啊，車速過80碼，車就翻。每次翻車，不是重傷，就得死人。
且行且走，不是看見路邊的碎玻璃，怎麼也想不到，兩邊都是戈壁的路上，潛伏著這樣的危險。車一路上顛簸的很。好在是越野，司機又熟路—這條路上他開了500多回了。行至半途，車胎被石子扎破，又換了車胎。老李到底是老江湖，麻利得很，堪比F1。不過人家是一隊人換胎，老李自己換，我們就鼓鼓氣。戈壁的遠處，是一片山脈。那就是蒙古了。
沒怎麼休息，開著說著，3個小時，也便到了。--簡易的停車杠子，簡易的蒙古包—這就是景區的收費口了。40元/人。司機不用票。
右手邊，就是鳴沙山了，和敦煌的倒有幾分相像。正好有大風刮過，沙山的聲音有如放炮。我們的目標是胡楊林，所以就匆匆一瞥。正午的陽光，總不如四五點的光線那麼曼妙，鳴沙山似乎也不過而而。
以為進了景區很快就到呢。其實不然。景區內就是沙漠了，到處是沙子和駱駝草。並看不見路。只在一個個沙包上插著紅旗，作為路標方向。說真的，自己開車，還真找不到北—沒有指示牌，也沒有行人、車輛。老李路熟，就隨意地發揮起來。真的是越野車，只兩個字：“野”，“爽”。
大約還是半小時吧，前面就隱隱見到蒙古包和後面成片的胡楊林了。
車停在了蒙古包邊，我們自己走進去。
迎面而來的就是千年的滄桑了。。。。
有四個人也抱不過來的胡楊，寫著千年的滄桑，帶著一樹的黃葉，在陽光下佇立。也有枯死的枝木，糾纏著一樹茂葉的胡楊—“生死相依”牌子寫著。我覺得心酸，草木有知，不知這是個怎樣的故事，兩棵胡楊，一生一死，彼此相依，彼此糾纏。也有倒下的胡楊，粗粗地倒好，擺著造型，卻也別致。怕的是細細的胡楊枯枝，干干的，慘白慘白，如同羊的枯骨，森然可怖。
難怪文人悲秋，滿地黃葉，滿目滄桑，卻有帶著凄然的絕美。尤其是胡楊林，千年的歷史，它見證了—曾經的滄海桑田變做了如今的大漠戈壁，曾經的綠意昂然，如今的蒼涼枯黃。。。。。
或坐一坐，或枕一枕，或摸一摸，似乎我也可以觸摸到千年的歷史，似乎可以聽到千年胡楊林訴說千年的故事
同行的女孩，也不唧唧喳喳了。胡楊林的凄美、壯麗似乎震住了她們，感覺氣透不過來的美，又那麼讓人窒息。
午飯是在胡楊林外的蒙古包吃的，2葷2素，照例是等了一個多小時。當地也怪，菜一個個做，但是都是一起上的。一下子上齊了。菜不便宜，四個菜，157元。看來還像是四個素菜。味道倒是出奇的好，廚師是從烏魯木齊特地請來的。當地交通不便，倒也不算斬客。
起程後，到底還是去了鳴沙山，拍照留了念。其實，風景不怎麼，不過，不留個念，也覺得說不過去。
一路顛回去，又迎著太陽，真是為難老李了。
19：30到了木壘，我們一定要犒勞老李一把。去了他推薦的民族村，也是蒙古包，在木壘縣上。要了黃燜羊肉餅子，餅子倒有點像餛飩皮子，和羊肉一起燒的。和六月黃炒年糕如出一轍。和我想像的—跟肉夾鏌完全不一樣。味道很好，沒有一點膻味。居然來了兩大盤，大約5-6斤吧。點了當地53度的白酒—三泉—木壘名酒，吃著喝著，唱起歌來，真有點蒙古人大塊吃肉，大口喝酒的豪爽。
早餐：豆漿、稀飯、包子 （2元/人均）
午餐：胡楊林 （157元/ 5人）
晚餐：木壘民族村—黃燜羊肉餅子，4盆蔬菜，2瓶500ML 53度 三泉酒 （200元）
(活著的胡楊)
(死了的胡楊)
(病樹前頭萬木春)
(千年的滄桑)
(換輪胎)