攻略：
1. 出行前的整理行裝很重要。一定要帶齊物品，而又負荷不重，行程才會完美。
2. 在攜程網上結游的旅行越來越多，雖然不失為一種好辦法，又交友，又省錢，又增添旅行的樂趣，但是，有幾點功課還是要做好：（1）結游的伙伴是南方人還是北方人，在口味上和自己是否不同。（2）事先做好旅行預算，先問問對方旅行的全部預算是多少，然後大致做一個估算。這絕非杞人憂天。在旅行中，聽司機講述他所帶過的團隊：4個人來自祖國的4個地方：山東、廣州、湖南、上海，結果？司機說：亂啊，吃飯了，有人要鹹，有人要甜，有人怕辣，有人要辣，吃個飯都要找半天。住宿了，有人要好，有人要便宜，也亂。結果，有1個人不高興，離團了。我們還在木壘遇見一個團，7人，更亂，後來才知道，這原本還是個9人的團。出游，玩的是心情，為了瑣事而煩惱，豈非太大的浪費？所以，如果五岳劍派合並—地域相近、預算相近原則很重要。
3. 新疆之大，之美，是飛機游所感受不全的。新疆猶如一個巨大的地質博物館，每行100~200公裡，地貌就迥然不同。坐飛機只去景區，實在是浪費—相信去新疆旅行的人，絕不是上車睡覺，下車拍照的俗人；租車、自駕，實在是上上之選。選擇車輛時，一般如果4個人，要麼選自駕，要麼就租輛大車，要不後面坐3個人，長途是很難忍受的。身體一旦覺得不舒服，景色和心情也會大打折扣。
4. 如果是自駕，一定要記得裝備：指南針和地圖。另外，租來的車，要記得檢查備胎和工具是否齊全，以備不時之需。
5. 自駕要記得問路況，副駕駛座的要做好看地圖和路標的工作。
當地人十分熱情，只要招手，即使是急剎車、倒車回來，也會回答你的問題。記得一定要問路況。我們在此受益不淺：比如去白哈巴，因為問了路，既少了危險，又節約了時間。在岔路上更要問問，以免走冤枉路。
路標是十分重要的工具：在戈壁中，路與非路界限不明，路標不僅標了XXX道，而且有公裡數，每一公裡有一路標，可供參考。
6. 記得加滿油。來旅游，新疆於我們，還是一個未知的世界，不要想當然，用你自己的思路來猜想。油對於車，如果血液對於人，是不可或缺的。無油的車是危險的。一般，只要估計可以加50元（10升）就應該加。保證你的油箱始終是滿的。事實上，216省道上加油站極多，兵團石油質量很好。可以不必如此擔心。但是，228省道的三四百公裡，除了木壘縣和青河縣外，再無加油站，而且行路所至，幾乎都是無人區。去胡楊林的一路上，往返三百公裡也是一樣，沒有一個加油站。
7. 不要逞強。包車也是很不錯的選擇，一來多個導游，二來安全，三費用其實也差不多，如果自駕的車是租來的。自駕去喀鈉斯絕對沒有問題。216省道的路好得最好讓新手開—都像飛機跑道了。但是對於小車來說，228或者去胡楊林的路實在是不應該開的。一來毀車，二來危險。親眼看見一個小POLO開到胡楊林，帶著木板，遇山開路，遇水搭橋，跟修路工似的，又要看底盤，又要鋪路，最後還是擱著了，何苦來？不是POLO車不好，是小車的設計就不是讓你開這種路的。幸好是POLO，車身短，長車身的，更夠受。
8. 在陌生城市找飯店的竅門—問警察。一般縣城的當地人是不太下館子吃飯的。專門給旅游者吃飯的地方一則貴，二則無特色。想找當地的好飯店，一般問警察最好了。
9. 找住宿。如果不習慣不洗澡，不習慣住農家的。找當地住宿（因為地方小，一般網上都無法預定），好不好，看院子就知道了。一般當地最好的住宿都會有個院子，可以停車。另外，看停的車的牌子也行。真的，比如布爾津—神湖大酒店門口一溜的陸地巡洋艦，還能不是最好的？放心，一般價格都不貴。特別是小縣城，未必貴過農家。
10. 習慣手機沒信號。凡是路不好的地方，幾乎都沒信號。比如228，又比如，去胡楊林。
11. 也因此，請不要開夜車。路不太好的地方，又是無人區，又是無信號，無路燈，無反光標志。雖然，新疆的天比北京時間晚2小時天黑。但是，一般如果走的不是大路，下午五點，到什麼縣城就投宿吧。寧可早上天不亮開，也不可晚上趁亮開。
12. 新疆治安很好。開車很安全。盡可放心。
13. 216省道的路好，但是橫穿馬路的動物也多，兔子、野馬、野驢、野駱駝、天鵝、禿鷲、狼、狐狸應有盡有，小心別撞上。撞死一頭野馬的成本是82萬人民幣（報紙上新聞登過，絕非玩笑）。
14. 一般著名景點的路，無論省道、鄉道，修得都很好。比如去喀納斯、天池、伊犁、吐魯番。但是非著名景點的路，可能不太好，即使在地圖上看，級別一致。盡量選好路走。開好路的1000公裡，有時候，和開山路，搓板路的300公裡，費的時間差不多，但是風險和精力消耗就差太多了。
15. 新疆全疆限速多。不過，也不見得行程一定會就此拖延，注意點如下：（1）限速80碼~100碼的，只要不是雷達測速區，隨便開。沒有探頭，車速這麼快，靠警察是攔不到你的。也不會有人攔。（2）非景區的限速是不會有警察攔的—當地人早知道哪裡有點了，他攔不著，一般小縣城還是以拖拉機、馬為主要交通工具的，等外地人來，又非著名景區，守株待兔還不累死？根據成本效益原則，也不會設點。（3）在開車時，路況無變化，前車突然放慢車速時，一定要慢，絕不可超越。人家也不傻的，無緣無故的慢，總是有道理的。（4）戈壁、大漠、直道不用擔心。哪有獵人讓獵物看到的。但是有楊樹等行道樹的地方要警惕。（5）看見前面有警車，而且有招手攔車之舉止，請立即停車。可以拍照什麼的。一般的抓超速有以下步驟：用一輛民用車測速，使你在無知中中招；警車在前面等著呢。停車有兩個功效：在限速30或40的情況下，一般都是超了。所以，一下子會抓住好多車。測速後，超速是用步話機報的，停車有助於打亂順序。能完全不靠順序，而記住車牌的，都可以參加7878獎平方之類的活動了。二來嗎，抓住的車多了，視線就受阻了，一般等抓住5-6輛車，一溜兒司機圍著警察，誰還顧上你？此時不走，更待何時？（6）賈登裕到布爾津的路上有一個限速30碼，一定要遵守！！！它滿足了以上所有條件：1.限速不高，30碼，是很容易超速的，而且一旦超速，百分比很高。2.著名景點，外地車多，符合罰款的成本效益原則。3.彎道和障礙物多，警車易隱蔽。（此處為著名抓超速點。）
16. 物盡其用，人盡其責。所帶的東西一定要都用得上，也要都用上。人也一樣，或是老鄉，或是美女，或是帥哥，可以利用的資源，千萬不要浪費。此行用到的美女資源如下：（1）我們的車上了喀納斯，而沒有坐區間車。省費用：480.00元。而且無搬運行李，和行程時間可能受制之阻。（2）超速60%， 只罰100百，也算便宜。又可見，只有你想不到，沒有你做不到。不到最後關頭，絕不輕言放棄
17. 北疆最美在於秋。9月10-9月20為最美，最適宜的旅游季節。10月可看雪景，但是山上實在是寒冷難當，且無通宵供暖。一定記得帶上羽絨、風雪衣等。
18. 真正的感受喀納斯之美，當住山上。清晨、黃昏的光線適宜拍照，游人又少，實在是觀賞風景的好時候。游人如織的時候，那份隔世脫俗之美，你是感受不到的。
19. 保護環境—千萬記得隨身攜帶垃圾袋，切勿亂丟雜物。給子孫後代也留點什麼。原始，是美的，也是脆弱的。