時間: 10月3日~10月10日, 8天
自駕路線: 烏魯木齊-北屯-布爾津-賈登裕-喀納斯-禾木-布爾津-青河-木壘-奇台-阜康-天池-烏魯木齊
全程: 2345 公裡
美景: 卡拉麥裡有蹄類動物保護區; 五彩灣; 樺樹林;雪山; 喀納斯湖;月亮彎; 禾木森林木屋; 礦山;戈壁; 村莊; 硅化木公園; 恐龍園; 胡楊林; 鳴沙山; 魔鬼城; 火燒山; 天山天池
美食: 烏魯木齊:庫爾感的羊肉串(4元/每);人民電影院邊的胡子王扁豆子面(5元/碗);和田的石榴(10元/公斤)
木壘: 黃燜羊肉餅子/清燉沙鍋羊肉(45元/公斤);
布爾津: 烤狗魚(8-10元/條); 烤哲螺鮭(55元/條, 旺市價 100元/條); 布爾津的哈密瓜;
青河: 農家樂 大盤雞 (45元/只); 醬油水煮冷水魚 (45元/ 盤~約12條); 油饃 (贈送)
北屯: 王中王拌面(10元/碗) 雜燴湯 (5元/碗)
行程:
D1：上海飛烏魯木齊；辦理租車手續。宿：烏魯木齊新疆大酒店。（260元/晚）
新疆大酒店為原新疆假日酒店，四星。房間不豪華，但還干淨。算得上四星標准，比海南旅行社所稱的掛牌四星酒店要好太多了。260元的性價比也高。不過據後來門口的保安說，如果托他來訂，200元就可以搞定。下次不妨一試。
D2：烏魯木齊至喀納斯, 宿：建苑山莊 （560元/晚）
取道 烏魯木齊-米泉-阜康-216省道-北屯-布爾津(319省道)-賈登裕(232省道)-喀納斯
1. 烏魯木齊-米泉-阜康為高速公路,路況極好,
2. 216省道為一級公路,貫穿准葛爾盆地,路況極好,沿途大多為油田,沙漠,戈壁, 公路為柏油馬路,非常平
整。剛學會開車的絕對可以過把車癮—路好，車少，視野開闊。唯一需要注意的是，穿過馬路的小鹿、狼、野馬、羊群、駱駝群和小兔子。
3. 北屯是比較大的城市，在時間上正好可以安排午飯。216省道在此轉往阿勒泰市，如果是直接去喀納斯的，不妨取道319省道直接往布爾津。（從北屯往阿勒泰到布爾津，全程161公裡；從北屯經319到布爾津為87公裡）
4. 布爾津到喀納斯有兩條路，一條是布爾津到哈巴河，從白哈巴到喀納斯（A）。另一條是從布爾津到賈登裕(232省道)到喀納斯（B）。一般旅游線都是走B線，所以雖然B線要翻過兩座大山，一座也頗為彎急坡陡，但是道路極好，並無顛簸，轎車可以無憂通過。A線據說白哈巴風景極美，所以也曾試開，從布爾津到哈巴河58公裡，路況極好，但是從哈巴河到白哈巴為碎石路，經當地人指點，有100公裡的盤山公路，且10月2日開始已經下雪，轎車上山只怕是上得去，下不來。一是易打滑，二是底盤低。於是還是退回走B線。
5. 賈登裕就是入喀納斯的地方了。禾木與喀納斯並不一同買票，從賈登裕上山大約8公裡，就有牌子標明兩條山路，分別為禾木與喀納斯。禾木往山下開，喀納斯則上。
沿途公路路況都極好，加油站也多。即使下雪，也有掃雪車，不必擔心車情路況。為觀賞美景，而“被雪封在喀納斯，准備與喀納斯人一同度過漫長冬季”完全是杞人憂天。
自己的車不能上山，而必須改坐區間車也並非完全。到達喀納斯時，已經是北京時間20：30（新疆時間 18：30左右），區間車已經快末班了吧。由於事先已經預定了山上的山莊，向守門的大哥好言相告，終於得以開車上山。
喀納斯湖大約離門票處30公裡吧。10月的門票價是230元/人。區間車120元/人。山上比較大的住宿處有3家，環湖山莊，建苑山莊和喀納斯山莊。前兩處的價格大約都在560~580元每標間。喀納斯山莊為1280元/間（折後價）。但是山上的供暖奇特：21：00~02：00；7：00~9：00。山上所有的住宿均無空調，供暖也一致，有24小時熱水。10月4日的喀納斯已然下雪了。室外溫度大約-4℃，室內不供暖後實測為6℃。非常的寒冷。我們去的那天，環湖沒有供暖，只提供電熱毯，外面看來如童話的森林木屋，從裡面看來，大約像火車站旁20元一宿的簡易房。住起來想必是裡外透風。建苑略好些，有供暖，還好歹鋪了半舊不新的地毯。喀納斯山莊果然條件最好，但是供暖也是間斷的。以性價比而言，當選建苑。三處山莊地理位置絕佳，臨近喀納斯湖。住景區的優點在於，早晨與傍晚區間車尚未開通的時候，游人極少，漫步在喀納斯的童話世界裡，這種快樂和嫻靜豈是金錢可以衡量的？
早餐：干糧：打包的烤羊肉，雀巢克力架，魚肉腸，馕（其實有點像大餅，加了芝麻，不難吃。）
午餐：北屯王中王拌面+雜燴湯（12元/人）雜燴湯其實就是牛肉蔬菜湯，美味無比。
晚餐：干糧：火腿罐頭，馕，
D3：喀納斯-禾木-布爾津 宿：布爾津神湖大酒店 （380元/晚 含雙早）
喀納斯之美在於每時每刻的不同。每次再看它，或者看別人的照片，你都會覺得仿佛你從未來到過喀納斯。
7：00，相當於新疆時間的5：00。天還是黑的，晨暮中的喀納斯猶如白雪公主看到的森林、木屋。
8：00，烏魯木齊時間的6點多吧，天蒙蒙亮，下著雪，周圍安靜得只聽見腳踩在雪上吱吱聲，和雪
花飛舞的聲音。馬在雪地裡啃草。時間仿佛靜止了，世界在這一刻凝住。白茫茫的一片，遠山是黑的，褐黃色，喀納斯湖是幽藍而深邃的。
9：30，太陽升起來了，天是藍的，水是綠的，樹是黃的，山是白的，房子是或紅，或綠的。雪沒有凝住，棧道上的全化了，一點痕跡也看不到。喀納斯是那麼的明媚動人。有人說它是東方的瑞士，真是毫不誇張。這時，仿佛你在7、8點看到的喀納斯全是夢境。仿佛你是第一次看見它。
禾木之美，在於林間木屋和白樺。配上新疆的藍天，真是美得不像話。門票60元，區間車120元/人。如果時間緊迫，不入景區也可以領略一番禾木風光。離售票處1公裡的無名木屋，很好的體現了樺林和木屋，整個禾木的景色可見一角。有道是，自然就是美，無名的景致倒是更加的自然質樸，渾然天成。
由於已經開始下雪，白哈巴，觀魚亭俱已封停，不讓上了。禾木也是當天只出不進，只怕第二天就封山了。我們只能走馬觀花，嘆有緣相見，無緣相識了。
退回布爾津大約2個半小時。布爾津是城市，很干淨。由於山上太冷了，下山得住得好一點，暖和一點。神湖有空調，熱水。
早餐：建苑山莊 20元/人 饅頭、油餅、粥、四樣醬菜、奶茶—山上太冷了，得吃口熱的
午餐：亦或下午餐，賈登裕之貴，似乎天下聞名。紫菜蛋湯也可以賣到20元/碗的明碼標價。只吃一碗10元的清湯牛肉面。那湯之清可謂水清不算清了。
晚餐：布爾津的河堤夜市。燒烤：羊肉串1元/串，買十送二。烤狗魚8-10元/條。烤哲螺鮭(55元/條, 旺市價 100元/條)，此魚為高山冷水魚，據說中國只長白山的天池與喀納斯湖有。肉質鮮甜，有海魚的味道。布爾津的哈密瓜比哈密的好，甜且脆，2元一公斤。
D4: 布爾津—北屯—青河 （319省道，北屯轉216，過富蘊轉320，阿熱勒鄉轉228）350公裡
宿：青河旅游賓館 （120元/晚）
9：00出發，天色尚早。
一小時後，路過烏倫古湖。新疆之神奇來自有水就有生命，有水就美。發現這個湖，在於看見沙漠戈壁的中間，有一片燦爛的樺林。的確的，無水怎可能孕育如此燦爛的生命呢？停車尋訪，越過50米的戈壁，眼前陡然一亮——水波清亮，樹林是金色的，滿地的落葉鋪在沙礫上，陽光一縷縷地撒下來，樹是金色的，路是金色的，連人也是金色的了。不經意間，聽得“啊啊“的聲響，三只白天鵝列隊掠過。真幾乎不知自己身在何處了。
12：45大約當地時間的早中飯時間，吃飯的人不多。照例在北屯點了拌面和雜燴湯，面的量很大，兩人一碗也就足矣。人均不過10元。
320省道的路也不錯。雖不如216的寬敞，倒也平整，也是清一色的柏油路。繞過了幾道黑青色石山，眼前出現了一片樺樹林。“小橋流水人家，古道西風瘦馬。”不是江南的小橋流水，卻是大漠退回後的飲馬流河。幾道大山，隔出了一個世外桃源。無論是歷史、地理還是自然科學，在這裡都有實踐的體驗。由於山的阻隔，2、3公裡內外的風景和氣候感覺完全的不同。盆地內，是茫茫的大漠和戈壁，被山一阻擋，居然就有了一片草原和樹林。車輪轉過，頗有幾分，鬥轉星移，天上只一日，人間已千年的味道。
住宿： 青河是一個小縣城，住宿條件居然還不錯。青河旅游賓館為原縣政府招待所，有停車場，也有24小時熱水。當地要到10月15日才進入冬季，所以暫時沒有供暖。
早餐：布爾津神湖大酒店的自助早餐。（10元/位）我們的住宿含早。白粥和小菜最為好吃。
午餐：北屯的王中王拌面店。推薦拌面（10元/碗）和雜燴湯（5元/碗）
晚餐：青河農家樂。青河為一個小縣城，當地餐館很少，大多與北屯一樣，是吃面的地方。由人推薦，找到了民主南路邊的一個農家樂飯店。很好找，飯店門口幾乎每天都停著陸地巡洋艦、三菱帕傑羅之類的好車，與土築的農房，蒙古包相映成趣。
老板姓韓，熱情好客。
飯菜量足、味道好。
沒有點菜，當地都是配菜的，要了兩葷兩素。來的是大盤雞（45元/整只），醬油水煮冷水魚 (45元/ 盤~約12條);，土豆青椒絲，芹菜炒香干，油饃 (就是油煎餅吧，贈送)，後來又加了個，番茄炒雞蛋。泡了4杯八寶茶。菜的味道非常好，熱熱的，鮮鮮的，香香的，滑入飢腸，說不出的美味。結帳時145元總共。
值得一提的是，當地生活節奏慢，上菜也特別慢，沒有等上一個小時根本吃不上。所以，飯店都先給泡上一壺茶，提供撲克牌，讓你先鬥起地主，先玩上，慢慢等。後來才更深刻地體會到，千萬不能催，一來給催上火來，二來心急吃不上熱粥，好菜好飯，還得文武火燉，火候到了才成。
D5：青河—薩爾托海—木壘 228省道 宿：木壘新絲路賓館 （70元/晚）
8：30出發，青河縣還在睡夢中。薄暮繚繞，炊煙裊裊。這麼早，是沒有早飯可以買到的。且行且走。
10：00左右，93公裡就過了，路很好走，前面是一個小村子—薩爾托海。沒有什麼景致。但是於我們而言，它有特殊意義，以地圖看來，從此處到木壘就再也沒有像樣的圈點了，以青河之小，在地圖上尚有兩個小圈。那麼過了薩爾托海的一圈一點，只怕就很難找到吃飯的地方了。在村口的胖嫂飲食店坐下吃面。雖然是小村莊，飯菜也不便宜，一碗拌面還是10元，說是羊肉漲價了。看來飛漲的，不止是豬。
之後，346公裡，居然再無人煙。地圖上所標示的“烏拉斯台”、“苦水”蹤影全無。可通往216省道的52公裡鄉道也是毫無所蹤。不知是否是由於季節更替，牧草變化，牧民移居，一個村落至此消失；還是洪水泛濫，沙漠擴張，一條鄉道就此湮埋。
228省道的這條路，並不好走。全程是砂石路。在戈壁中，前無古人，後無來者。開了近一小時，終於見前方來了一輛運煤的卡車，正自為有了人煙而興奮。兩車交會，揚起的塵埃，開出了100米才得見前路。好在路雖顛簸，卻無凶險，也無跌宕起伏。戈壁中的路嘛。車速在40-80碼中起伏。聽著小石子彈起擦在車上的聲音，心痛得很，而又無可奈何。車速慢了又慢，一路行來，並無絕妙風景。經過沙漠之大氣，喀納斯之靈氣，禾木之仙氣，青河之秀氣，想不審美疲勞也難得很。但是，戈壁邊的一個無名小水塘，卻也謀殺了菲林無數。似乎有個經驗，凡是有樹或灌木的地方必定有水。停車，行往，果不其然，一汪碧水。連戈壁上的駱駝刺在此處都是嬌艷欲滴，鮮嫩豐滿。
路很好認。省道的邊上高高豎著白色的路碑。228省道始於青河，所以根據上面的數字，很容易辨別現在自己的位置。路碑也是最好的指路牌，一公裡如果沒有看到就應該仔細確認。戈壁上沒有路，看來又到處都是路。不知為了探險還是開礦，戈壁上縱橫著的車輪印並不少，雖然地圖上只有華山一條道。
沿途還會見到亞丹地貌，那就是魔鬼城了。魔鬼城的後面是一片火燒山。大約是路碑320公裡處吧。新疆猶如一個大型的地質博物館，你想看什麼樣的地貌都有。
再不久，有個指示牌，前方進入了奇台縣。真的是奇。不知你是否聽說過—硅化木。木頭沒有腐爛，也沒有變成煤炭，也沒有化做石油，它變成了一種淺黑色的、褐色的，其質如玉的化石。你不得不贊嘆世界之大，無奇不有；新疆之奇，每一個發現，當驚世界殊。硅化木公園的門票為40元/人。風景雖不怎樣，但是木成玉之奇，一定得親眼一見。樹木像它原來的樣子，或直立，或橫倒在紅色的土壤上。在歲月的侵蝕中，它神奇地變作了玉石。據當地人說，打磨之後，做成工藝品，比玉更剔透。
對面是恐龍園。沒有去。可能被6小時的“搓板路”磨去了興致。現在有些後悔。應該看看恐龍的化石啊。可以想像，現在的戈壁，在千萬年前是何等的一片繁茂蒼盛的密林。
再開30公裡，路一下子就成了柏油路。心情如同陽光，陰霾一掃而過。驅車前往木壘，沿途一派北國冬日暖暖的風光。一排排的樺樹，葉子半黃半綠。與喀納斯禾木的全然不同。草原還有綠意。家家曬著大玉米棒子，金燦燦，黃澄澄的一片。牛羊安然享受著陽光。
近了木壘縣城，感覺和一般的小城沒有兩樣了：4-5層樓的樓房，小學，銀行，移動通訊
住宿： 新絲路賓館。在木壘縣地稅局旁邊，選擇它是因為它有個院子，停車安全。
早餐：胖嫂拌面
午餐：干點
晚餐：木壘飯店（木壘縣地稅局旁邊）點了清燉沙鍋羊肉（45元/公斤）以藥材，枸杞，紅棗燉成。不加味精，端的是鮮美無比，毫無膻味。蘿蔔牛肉（20元）。爆炒羊腰（38元）。青菜豆干（14元）。拌黃瓜（10元）。菜不便宜，但是美味，量也大。
還是等了一個多小時才吃到。不論冷盆熱菜，統統一起上。催了催，“馬上馬上，，，”就是一小時，實在餓得很了，又催了催，老板火了。不過，雖然辛苦，但終於等到，熱湯一到嘴裡，一路的顛沛，所有的等待都值了。
貼士：木壘的羊是全疆最好的之一。2008年已全部被奧運會訂購，只怕明年是無緣與會了。木壘的莊稼蔬菜，全部無農藥，無化肥。完完全全的天然食品。說到這裡，老板還誇了上海人。而今的木壘縣長是上海人，到任後，規定，凡有農藥、化肥的菜一律不准上市場。兩年一過，木壘的蔬菜、牛羊品質上乘，運往全疆、全國的大量。農民可富著呢。“腦子好使啊“老板如是說。
D6：木壘鳴沙山、胡楊林 宿：木壘新絲路賓館 （70元/晚）
吃飯時聽說去鳴沙山、胡楊林的路不好走，砂石路，很滑，容易翻車。10月1日到5日，翻了幾輛車，傷了人，還有四個人丟了命。心裡不由害怕。心裡想著，石子路，盤山，一邊一定是峭壁。不去吧，覺得昨天走了6小時的“搓板路”實在冤枉。不去看看那“一千年不死，死了一千年不倒，倒了一千年不朽”的胡楊，實在不算來過新疆。去吧，覺得小命還挺美的。小車是肯定去不了，當地人都這麼說。底盤低，容易擱著。再者，租來的車，剮了油漆也不好交代。末了，我們自己的小命還是看得挺重的。
最後，還是決定試一試，是不是可以包車去。9：30， 10月8日，學生已經上學了。看著零零星星的學生路過，一問在木壘長途汽車站這邊，是有包車的。開車去一看，果然，有很多的桑車、帕薩特，試探地問了問，小車不好走，都不去。司機也都熱心，給了個朋友電話—有一個開大切諾基的：師傅姓李，礦業局的，正好休息。
一談就攏，來回300公裡左右的路，開價800.00一點都不貴。師傅不為發財，就是收個成本，又因為是朋友介紹。更重要的是手癢。越野，越野，不撒回野也不爽吧。
行了20公裡左右的好路，轉眼就是砂石路了。其實並不在峭壁邊，也非盤山公路。不過就是戈壁上的公路，路面不平整而已。危險的就是這種路啊，部分的戈壁公路，被7月的洪水衝走一些，高低也不過30公分的樣子，怎麼也看不出，就在這裡翻了車。司機說：就是這個路啊，看著平，你開車不壓著人家的車印子走，以為自己是越野，砂石一滑就翻車。翻的都是好車。這路也邪乎啊，車速過80碼，車就翻。每次翻車，不是重傷，就得死人。
且行且走，不是看見路邊的碎玻璃，怎麼也想不到，兩邊都是戈壁的路上，潛伏著這樣的危險。車一路上顛簸的很。好在是越野，司機又熟路—這條路上他開了500多回了。行至半途，車胎被石子扎破，又換了車胎。老李到底是老江湖，麻利得很，堪比F1。不過人家是一隊人換胎，老李自己換，我們就鼓鼓氣。戈壁的遠處，是一片山脈。那就是蒙古了。
沒怎麼休息，開著說著，3個小時，也便到了。--簡易的停車杠子，簡易的蒙古包—這就是景區的收費口了。40元/人。司機不用票。
右手邊，就是鳴沙山了，和敦煌的倒有幾分相像。正好有大風刮過，沙山的聲音有如放炮。我們的目標是胡楊林，所以就匆匆一瞥。正午的陽光，總不如四五點的光線那麼曼妙，鳴沙山似乎也不過而而。
以為進了景區很快就到呢。其實不然。景區內就是沙漠了，到處是沙子和駱駝草。並看不見路。只在一個個沙包上插著紅旗，作為路標方向。說真的，自己開車，還真找不到北—沒有指示牌，也沒有行人、車輛。老李路熟，就隨意地發揮起來。真的是越野車，只兩個字：“野”，“爽”。
大約還是半小時吧，前面就隱隱見到蒙古包和後面成片的胡楊林了。
車停在了蒙古包邊，我們自己走進去。
迎面而來的就是千年的滄桑了。。。。
有四個人也抱不過來的胡楊，寫著千年的滄桑，帶著一樹的黃葉，在陽光下佇立。也有枯死的枝木，糾纏著一樹茂葉的胡楊—“生死相依”牌子寫著。我覺得心酸，草木有知，不知這是個怎樣的故事，兩棵胡楊，一生一死，彼此相依，彼此糾纏。也有倒下的胡楊，粗粗地倒好，擺著造型，卻也別致。怕的是細細的胡楊枯枝，干干的，慘白慘白，如同羊的枯骨，森然可怖。
難怪文人悲秋，滿地黃葉，滿目滄桑，卻有帶著凄然的絕美。尤其是胡楊林，千年的歷史，它見證了—曾經的滄海桑田變做了如今的大漠戈壁，曾經的綠意昂然，如今的蒼涼枯黃。。。。。
或坐一坐，或枕一枕，或摸一摸，似乎我也可以觸摸到千年的歷史，似乎可以聽到千年胡楊林訴說千年的故事
同行的女孩，也不唧唧喳喳了。胡楊林的凄美、壯麗似乎震住了她們，感覺氣透不過來的美，又那麼讓人窒息。
午飯是在胡楊林外的蒙古包吃的，2葷2素，照例是等了一個多小時。當地也怪，菜一個個做，但是都是一起上的。一下子上齊了。菜不便宜，四個菜，157元。看來還像是四個素菜。味道倒是出奇的好，廚師是從烏魯木齊特地請來的。當地交通不便，倒也不算斬客。
起程後，到底還是去了鳴沙山，拍照留了念。其實，風景不怎麼，不過，不留個念，也覺得說不過去。
一路顛回去，又迎著太陽，真是為難老李了。
19：30到了木壘，我們一定要犒勞老李一把。去了他推薦的民族村，也是蒙古包，在木壘縣上。要了黃燜羊肉餅子，餅子倒有點像餛飩皮子，和羊肉一起燒的。和六月黃炒年糕如出一轍。和我想像的—跟肉夾鏌完全不一樣。味道很好，沒有一點膻味。居然來了兩大盤，大約5-6斤吧。點了當地53度的白酒—三泉—木壘名酒，吃著喝著，唱起歌來，真有點蒙古人大塊吃肉，大口喝酒的豪爽。
早餐：豆漿、稀飯、包子 （2元/人均）
午餐：胡楊林 （157元/ 5人）
晚餐：木壘民族村—黃燜羊肉餅子，4盆蔬菜，2瓶500ML 53度 三泉酒 （200元）
D7 木壘—奇台—天池—烏魯木齊 宿：新疆大酒店 （230 元/晚）
今天的目標是天池。第二次來新疆了，沒有看看傳說中的天池，總不免有些遺憾。喀納斯是“神的後花園”，天池是“王母娘娘的洗臉盆”，這一中一西，倒來得正好。看看這顆明珠，風光如何。
木壘出發往烏魯木齊的路，也是一色的柏油路。路況非常好。不是怕超速，只怕是早過萬重山了。奇台雖然在地圖上標的與清河、木壘一樣，兩個小圈兒。然而城市建設卻非常好，規模也大。正好趕上跟著一輛警車，狐假虎威一番，車速80碼，（全疆村、縣限速40）居然也無人過問。不過我們腦子也沒有昏掉，自然不會超他的車。
村村寨寨都在曬玉米，漂亮得很。忍不住下車，拍幾張。雪山下的玉米場，多美。這玉米是榨油的。
沿途的風景是大黃山。這個名字起得樸實，大黃山。一是“大“，二是”黃“，三、這是“山”。別笑別笑，見了就知道了。別無他想，綿延一百多公裡，都是一色的大黃山。山上的植被估計是苔蘚，看上去倒像是山上寸草不生似的。
不知10月9日是當地的什麼節，估計領導同志都來大黃山下植樹呢。車多得很，20公裡內停滿了，都是好車。排場也大，種樹苗呢。不知明年的此處，是一派什麼風景。
在阜康就進了高速公路口了。千萬留心：可能因為游天池的人，都是烏魯木齊出發的，反方向很少，所謂的“大指示牌”小得很，千萬別給錯過了。（烏魯木齊來的車，可以放心，“天池”的指示牌大得很。）一下高速，風景就迥然不同了。
沒有拍什麼照，不是不美，風景與浙江的臨安、雁蕩竟是如此相近。於生於江南，長於江南的我等，覺其美，不覺其特。一路是流水潺潺，古木蔥蔥，與喀納斯的北國風光，異域風景決然不同。
門票是95元。索道是21單程，35往返。道路在休，區間車不開。可選擇步行，或索道。步行約莫是1.5小時，不過既無移步換景之趣，又無登高遠眺之樂。竊以為不如索道。
索道大約有30人排隊，不過纜車多。大約也就排個十來分鐘吧。纜車上很冷。帶了手套，穿了羽絨似乎也抵不住。不過，一刻來鐘也就到了。
上行10幾分鐘，眼前的就是天池了。色如玉，靜如鏡。雪山層巒疊嶂，倒有點“天門中斷楚江開“的味道。可惜，面對天池似乎永遠是大逆光。想拍照片，卻也不容易。山陽處，蒲公英遍地開放，草綠樹青。山陰處，白雪覆蓋，只雪松挺立。只沿著天池轉個彎，似乎就是一年兩季了。
沒去什麼其他的地方，天池轉了轉，大約2個小時。也就返程了。天池距烏魯木齊大約160公裡，一個多小時也就到了。大家都餓了，就去庫爾感吃烤羊肉串。
今年的庫爾感還是去年的庫爾感。裝修一流：雕梁畫棟，既有東南亞的風情，又有樓蘭的神秘。相信每一位到此的客人，都會為之贊嘆。今年的庫爾感又不是去年的庫爾感了。去年的庫爾感，更像高級的咖啡館，除了奶茶、咖啡，和少得可憐的餐點外，沒有什麼可吃的。今年的庫爾感，更像餐廳，點新疆菜、西餐、漢餐應有盡有。味道也好。可是，少了一些民族風情，多了一些商業氣氛。
後來又去了大巴扎。10月9日的大巴扎特別適合購物。因為游人已經很少了，購物的時候價格好，態度也好。記得啊，北京時間21：00（當地時間晚上七點吧），巴扎就停止營業了。這和旺季是不同的。五一夜市也沒有了。在別人的推薦下去了人民電影院旁邊的新疆風味餐館，一般般。倒是胡子王扁豆子面的味道好，有點像雞湯，裡面有土豆丁、鷹嘴豆什麼的，挺鮮的，也新鮮希奇。
早餐：包子、豆漿 （2 元/人）
午餐：干糧
晚餐：庫爾感的羊肉串 （4元/串）
D8: 烏魯木齊—上海
今天是行程的最後一天。
早上，去楊柳青餐店吃了素包子。3.5元10個。
然後，去了北園春水果批發市場買水果。說是批發市場，其實價格也不見得有多便宜。誰讓咱是外鄉人呢？不過，水果倒是真好。吐魯番的無核白已經是最後一批了吧，25元/箱，大約5公斤。和田的石榴更好，籽是鮮紅的，汁水飽滿，甜度可口。（真的是可口，新疆的水果都甜，有的實在太甜，比如葡萄中的黑加侖，吃過就知道了。也不能太甜了。）10元/公斤。
中午，去還車。下午，坐上了回程的飛機。大約5個小時左右吧，上海就到了。
到上海的時候，已是夜幕降臨。到處是燈光璀璨。我還穿著THE NORTH FACE的厚外套，身邊一個穿吊帶的美女看了我好幾眼。。。。。。
(216 省道的早晨)
(216省道的卡拉麥裡有蹄類動物保護區--野馬)
(216省道卡拉麥裡有蹄類動物保護區--野駱駝)
(216省道的沿途風光)
(臨近喀納斯)