師徒四人正式出發：2007.9.22日（六），北京-巴黎（法航AF129 10:00-14:40）終於盼到了出發的日子！
法國比中國的時間晚6個小時，北京-巴黎的空中飛行時間是10小時10分鐘左右，加上法航的飛機也不是很寬敞，連續坐10個小時還是挺累的。
飛機上供應一頓正餐和一頓冷餐，其余時間可自己到飛機尾部的自助餐台取飲料等。我們中間餓得不行時，虧了嗅覺靈敏的八戒及時聞到了方便面的味道，跑到機尾一看沒有，要找空乘要才給。師徒四人一致誇贊好吃，沒想到剛離開國內就連方便面都吃得那麼香了，慢慢長路還在後面呢。飛機上還供應盒裝的冰淇淋，也是要找空乘要才會給，去晚了就沒了。
法航發給每人一個眼罩、耳塞，還有個簡易耳機（可以帶走，能用在3.5mm標准耳機插孔的小電器上）。另外航班上還配備了一名中國空乘，不用擔心溝通問題。當地時間下午2點多，飛機准時抵達巴黎戴高樂機場，當天巴黎多雲，溫度20度。
我們抵達的二號航站樓，出來後有人檢查了護照，但沒有像游記所說把持有中國護照的人都攔下一邊單獨進行檢查。沿著取行李的標記走，先到了入境檢查的地方，不需要填寫任何表格，也沒有問問題。入境後繼續沿取行李的標記走，要乘坐一小段輕軌式的電車到另外一個樓裡取行李。取完行李後就不是很清楚往哪邊走了，看了一下機場內的地圖，顯示坐RER要到C、D出口附近。戴高樂機場真是大，我們走到C、D出口用了5-6分多鐘，直到看到RER的標志才確認了沒有走錯路。
自動售票機只能用硬幣或信用卡，不支持紙幣，因此我們到屋內的櫃台買的票。買票時我勸大家把你要買的票和金額寫在紙上，指給售票的法國人，否則用英語溝通是很困難的。機場到市裡的RER車票是8.2歐元/人，此外我們還買了10張1-2圈的地鐵套票（carnet），11.1元，可以多人使用。RER線的標識和地鐵不同，上車前要注意每個站台懸掛的時間板，上面會標出下趟車幾點到，以及全部停靠的站名，將要停靠的站名前那個圓圈是實心的，不停的站名前是空心的。我們去時，就發現2趟車都是進市裡的，但一個是站站停的慢車，一個第一站就到北站了，自然是選擇快車了。快車大概半個小時左右抵達Chatelet站，這個一個很大的換乘站，有很多商店，在這裡我們從RER換乘到地鐵4號線，繼續用RER的車票即可，不需要再另用地鐵票。巴黎的地鐵其實並不復雜，每條線都有自己的顏色，還用數字標明是幾號線，換乘時按照標識走很清楚。地鐵的兩個方向所在的站台是分開的，下站台前要看清楚，往哪個方向開就會標出該方向終點站的名字。為了離旅館近些，我們又換乘了一次10號線坐了一站。巴黎的地鐵不是很人性，很多地方都沒有電梯，對於提著行李箱的人簡直就是折磨呀。從地下鑽回地面後，終於搞不清方向了，拿著旅館畫的簡易地圖攔了2位女士問路。第一個在我剛說完excuse me, madam後就很不耐煩地搖搖頭，然後把後背轉向我；另一個在我詢問了是否可以講英語後，回答了句No就走了。這就是法國人給我們留下的第一印像，自大又無禮。最後憑借我來之前在Google Earth上游覽的印像，以及路口的一些景點標識，判斷出大致的方向。師徒四人在繁華的購物街上拖著箱子走了5分鐘，終於在一個路口裡找到了我們可愛的旅館，比我想像的還要近。來歐洲前看到很多人在各個旅館的評論裡都抱怨電梯太小了，還不可以理解。到了巴黎的旅館才真是開了眼了，一平米不到的小轎箱，只能進2個人，還是我們這個size的，關門時嘩啦啦的響得很大聲，總是嚇我一跳，出去時還要自己推開門，太可怕了。旅館的一切都是小小的，小小的電梯；不足一米寬的樓梯；房間小小的，10平米的樣子，床也就是國內1.5*1.8米的大小；洗手間也小小的，淋浴間基本就是貼著浴簾在洗澡。雖然歐洲人瘦，也不至於樣樣都那麼小呀，可以想像那些美國人轉不開身的尷尬樣子。在酒店簡單收拾了一下，我們決定去塞納河上坐游船。酒店附近都是購物街，邊走邊瞧也就不過10分鐘的時間就到了一條河邊，河道很窄，還沒有天津的海河寬，直到一抬眼看到了不遠處的巴黎聖母院，我才徹底的相信了這就是大大有名的塞納河。初秋的塞納河畔，樹木已經有些變色了，再加上遠處藍天下白色聖母院的映襯，照起相片來還是蠻有味道的。跨過一座小橋，我們便站在了Cite島上，傳說這裡就是最早的巴黎。沿著河邊走到聖母院也就1分多鐘時間，因為要趕在日落前坐船，今天只是路過這裡拍拍外景。BATOBUS的站隔著塞納河在巴黎聖母院的對過，買票要到站牌附近的屋子裡，會給你一張各站發船的時間表。船先是向東行駛，中間路過一個地方到處掛著銀色的海豚很是漂亮，許多人聚集在一起，還有樂隊，不知道在舉行什麼活動。過了這裡，很快船就調頭往西走了，路上經過了巴黎市政廳，盧浮宮，大宮，直至看到了埃菲爾鐵塔。下船時已是7點左右，太陽也基本落山了。埃菲爾鐵塔和想像中差不多大小，只有站在她腳下才會覺得還算高大。鐵塔下人很多，也比較雜，有許多黑人小販見人就兜售鐵塔的鑰匙鏈，你不理他就不會糾纏你。人群中還看到端著衝鋒槍、穿著迷彩服的士兵在走來走去，不知道是什麼緣故。想著一天前我還坐在家裡的電腦前利用Google Earth游覽巴黎，而現在我已人在巴黎，並且站在埃菲爾鐵塔下，一切竟覺得如此熟悉。天漸漸黑了，鐵塔被打上了黃、綠兩種燈光，據說是每個小時鐵塔上還會有一次閃燈的表演。今天我們沒有計劃上塔，看了看BATOBUS的時間表，最晚一班從鐵塔發的船是20:30，為了以防萬一，我們決定趕前一班20:15的船。坐在下船的地方等著，沒有什麼人，售票亭也關門了沒人可問。差點8:15有一班船到，有人過去詢問，我們距離有點遠沒大聽清說什麼，只見工作人員給那兩個女的指了指方向。我們以為就在不遠處的另一個碼頭，也就沒再問，跟著那兩個女的就邊聊邊走了。結果這一跟就走出去將近1公裡，那兩人上橋走了，我們決定繼續沿著塞納河前行，走啊走，也沒看到碼頭，只在河對岸看見好像是碼頭。路上還看到一艘空的BATOBUS駛過，也沒發現他在哪停靠。稀裡糊塗的我們竟走到了亞歷山大三世橋，放眼望去看不到地鐵站的標記，八戒已經走不動了要求打車。本以為歐洲很難在馬路上攔到空車的，尤其是在馬路路口，結果一攔就攔到了，還是個黑人司機。也就10分鐘左右，我們就回到了酒店附近，計價器上顯示6元多點，司機告訴我們是8.6元，因為我們是四個人，按照規定要加錢。小黑司機還特認真的非要找出規定給我們看，最後也沒拗過他看了，歐洲打車也沒有傳說中貴得嚇人。
晚飯我們是在旅店附近的一個Pizza店解決的，Pizza都是薄餅的，沒有厚的，一定要試試把橄欖油澆在Pizza上吃，味道不錯。這一夜因為時差的緣故，大家都沒有睡得太好，基本上都是2個小時醒一次。
Tips:
巴黎地鐵票在巴黎買地鐵票經常會提到一個詞，圈(Zone)，可以簡單理解為北京的環線，距離越遠圈數越大。地鐵票隨著圈數的增加越來越貴，1-2圈的價格是一樣的，游客常去的絕大部分旅游景點都在1-2圈內。其他的如新凱旋門在3圈，凡爾賽宮在4圈，戴高樂機場在5圈，楓丹白露在6圈。
地鐵一般都是在1-2圈內運營，出了2圈，就要靠郊縣小火車RER了（部分也在1-2圈內運營）。RER有的也在地下行走，看上去和地鐵差不多。***次票（2圈以內）
單程票1.5歐（un billet）
10張套票11.1歐（un carnet de ticket），功能等同於單程票，可以多人使用。出了2圈，單張票的價格是以遠近來定價的。
一張票可以用1個半小時，轉乘多少次車都沒關系，Metro, RER, 巴士，電車都通用。
這種單程票只能適用於巴黎市的一、二圈，不過巴黎大部分的旅游點也都集中在兩圈內。
***天票Mobilis
Zones（圈） 價格
1-2 5.6
1-3 7.5
1-4 9.3
1-5 12.5
1-6 15.9一天24小時內，持此票可以無限次乘坐包括地鐵，公交，RER市內段等公共交通工具，不是24小時累計，到轉天的凌晨就失效了。
***周票CarteOrarge（HEBDO）
Zones（圈） 價格
1-2 16.3
1-3 21.6
1-4 26.7
1-5 32.1
1-6 36.1
一周內無限次在地鐵、巴士、RER火車中使用。周票的有效期固定由每個星期一至星期日晚上止。不論你在哪天購買，有效期都是在星期日止（本周周票最晚在周三晚之前購買，下周周票最早周五購買）。
使用周票的方法與其他票有點不同。買票的時候，會給一張卡，也就是Carte Orange。拿到卡後要把自己的玉照貼上去，填上你的大名，Nom是姓，Prenom是名，否則會被罰款。然後把卡上的號碼填到票上去。沒人查票的時候，那張卡是沒用的，遇到查票，就要把卡和票一同出示，以示你不是使用別人的票。
***ParisVisite 巴黎觀光卡
這是方便游客的一個巴黎交通卡，它的好處是哪一天開始都可以，除了公共交通以外，憑卡進一些很少人去的博物館時票價有點優惠，不是很實用。
圈數 1天 2天 3天 5天
1-3 8.50 13.95 18.60 27.20
1-6 17.05 27.15 38.10 46.60個人感覺，巴黎觀光卡最沒用。如果你正好周一開始在巴黎玩，並且准備在巴黎玩將近一周，而又不是住在市中心的話，可以直接購買周票。天票的價格相當於5張單程票（10本票，一張票1.11元），因為巴黎的景點很集中，城市也不大，如果住在市中心的話，每天是坐不了5趟地鐵的。我們就是買的10本票，事實證明是正確的選擇。最新的巴黎交通信息可從官方網站查詢http://www.ratp.fr/該網站還有關於從戴高樂機場或奧利機場前往市內的交通介紹。
巴黎的地鐵都比較老，除了1號線和某號線新點外，其余線都要自己手動開門。一般在門的中間有個把手，順時針轉90度左右就開了。
地鐵出站時不需要檢票，RER出站時需要檢票。提著箱子的要注意，進出地鐵的檢票口時，記得讓箱子先過，而且中號以上的箱子都要側身過，我們的箱子被夾住了2次，幸虧我們是4個人，後面的人插進去票，才把箱子解救出來。
塞納河游船
塞納河上的游船很多，有專門的游覽船，有的還含船上晚餐。BATOBUS是塞納河上最大眾化的游船，適於一般的背包族游客，英文網址為http://www.batobus.com/english/index.htm游船在塞納河上有7個停靠站，包括埃菲爾鐵塔、奧塞博物館、盧浮宮、巴黎聖母院等，單程時間50分鐘左右（包括每一站下人、上人的時間）。票價是天票12歐元，2天票14歐元，可當天無限次使用。游船不是循環轉圈，埃菲爾鐵塔是一個終點站，到站後所有乘客都要下來。回程時不是從下船處登船，至於在哪我也不是很清楚，買票時一定要問清楚。待續
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