前言：前前後後的做功課，已經可以用年來計算。一次一次的計劃，泡湯的泡湯，取消的取消，就不多說了，認識我的人都知道``九寨，我非去不可~！！！
終於在2007年，我的夢想一步步接近現實。
首先在年中，與我親愛的大熊貓相知，對美的追求達成共識，一同感受。
終於在最美的金秋10月，天時地利人和，籌備了整個旅程。
人物：一GG與一MM
時間：2007年10月26-29日
裝備：大卡哥倫比亞雙層衝鋒衣，長袖T，NIKE運動服，男式正卡哥倫比亞登山褲，女式牛仔褲與休閑褲，NIKE戶外跋涉鞋，迪卡儂登山背包等菜鳥級裝備。
機票：
出發前兩周在ELONG上定好了上海-重慶-九寨-成都-上海的聯程機票，由於是10月底，九寨的機票已經開始有折扣，建議這段時間去最好，不但機票有折扣，酒店也相對前段時間價格更低，人群開始變少，風景依舊不變，甚至更美。
九寨的機票一定要定川航的，幾乎不誤點，飛機場遇見一波南航的人，人人在抱怨已經等了6個多小時無法接受。因此，如果買不到川航的買國航也行，千萬不要塗便宜買南航。
酒店：
預定了2晚溝口康巴林卡風情村的悠游國際度假酒店，是一個高端的青年旅舍，此酒店不接受團隊，都是自由行的背包客，性價比相對溝口的其他酒店高出很多。房內設施齊全藏羌風格，挺干淨的。
最後一晚入住通過旅行社定的九寨天堂，天堂配天價，不過全世界就這麼一座酒店能造成那樣，再貴也值了~~
包車：
去之前已經聯系了口碑較好的九寨司機蔡師傅，全程都用了他的捷達車，在這裡不得不誇獎他精湛的駕車技術，在九寨-黃龍往返冰結的山路上整整駕駛6個多小時，感謝他給我們帶來的安全感。
D1，10月26日天氣：晴
清晨5點多，我們搭上了機場大巴從上海飛往重慶。在重慶機場逗留3小時最後於15：40降落在海拔3500米的九寨黃龍機場，無任何高原反映。經過1個半小時的車程來到了悠游國際度假酒店吃飯休息。
D2，10月27日天氣：多雲地點：九寨溝主題：我用一生回憶你
7點進入溝內，買票的地方人並不多，無須從網上定票。
首先欣賞右側最的日則溝。坐上了溝口-原始森林的車子，在箭竹海下車，步行向下。
箭竹海-熊貓海-五花海-珍珠灘-靜海。在靜海停車場坐車去諾日郎，欣賞諾日郎瀑布後乘車上行至長海，步行至五彩池，直接坐車下行至樹正群海。
在這裡要提一下網上的那些游記，經過親身經歷，感覺很多都是騙人的。還好沒上當。
比如，網上說，從靜海下車，步行向上至五花海老虎嘴，如果你不是一頭老驢，這一路向上走，根本是凡人不可能的任務。而且需要耗費大量的時間沒啥意思。
觀光車上行至犀牛海的時候，那個深不可測的倒影，引來車上的人陣陣驚呼，其實在這時可以先去看下倒影後再乘坐上行車，因為當我們下行至此的時候倒影已被風吹散了。
當車開到老虎嘴觀賞五花海的時候，我的眼睛突被一片色彩強烈的衝擊著，太美了。
車到了箭竹海（英雄拍攝地）便開始走棧道，開始了九寨深度游，這一路上，幾乎只有我們兩個人，穿越在清山碧水之間，望著艷麗的彩林、海子，聽著鳥叫的聲音，水流的聲音，有種不食人間煙火的感覺。九寨金秋最清淨的地方非箭竹海-熊貓海的棧道莫屬了。
穿越完熊貓海，人就開始多了起來，因為九寨的精粹五花海到了，熙熙攘攘的人群，爭先恐後的占位拍照，讓我頗有些掃興。不過面對眼前的這一副油墨畫，我都已經不敢去多看一眼，看了心疼。水為何會如此的藍、透、靜。樹在水中長，林在水中映，彩林、海子相互輝映，真是神奇。太陽一出來，這水就像著了魔一樣，變的像水晶一樣五彩斑斕晶瑩剔透。我一直懷疑水中是否生長水怪，像是要把你吸進去一樣，充滿著魔力。
如果真要說個九寨的缺點，就是人多，如果五花海可以只有我們兩個人去欣賞，想必我一定會激動到將我的眼淚與天堂掉下的眼淚一同注入這片海子。
步行到珍珠灘，這裡也是值得一提的精華，有陽光相伴的珍珠灘真的就是一顆顆散了線的珍珠散落在整個山凹中，我的眼球跟隨它的嘩嘩聲不斷跳躍，去追隨去尋找那些大珠小珠落玉盤的蹤跡。跟隨著它的蹤影，我們一路向下，看到了壯麗的珍珠灘瀑布，這裡就是西游記的取景點。九寨穿越至此，我已經不再驚嘆移步換景。不管你在哪裡，只要向前走一步，就會看到不一樣的景致，各種角度看出來的水和山都各有不同。而此刻至少也已走了數萬步了吧。
此時的氣溫從5度上升至20度，身體忽冷忽熱，又加上年度步行之最，難免出現了點小疲倦。於是便吃了包內的干糧補充體力。
之後去了九寨最大的諾日郎瀑布，氣勢之磅礡將我的頭發都淋濕了。坐車上行至九寨左側的海拔3100米的長海，在車中大睡了一覺。此時，氣溫又從20度下降至10度左右，風也大了起來，長海感覺是九寨最不美麗的地方，不過如果是在江浙滬欣賞它一定又是另一道景像了。
風非常的大，從長海步行至五彩池的途中相對枯燥，無水相伴。
到了五彩池，與之前圖片上看見的相差甚遠，原因有二，其一是因為太陽下山了，其二是因為風太大，水中雖波光粼粼卻並未見到漸變之藍。
坐車下行至樹正溝，此時體力不支，無法再走棧道細細欣賞，只好下車就拍張到此一游的照片。粗略觀賞了樹正群海、火花海、雙龍海、蘆葦海等小海子，隨後出溝。
本計劃2次進溝，可又不願放棄黃龍，因此不得不放棄再次進溝而改成包車去黃龍。
D3，10月28日天氣：小雨轉大雪地點：黃龍主題：在絕望中重生
今天和昨天是兩種完全不同的概念。
先不談風景有多美，在大雪紛飛的高原中穿越，跋涉，就讓我充滿了成就感。
那種人生的經歷，在此段行程中不會留下絲毫的遺憾。
一早包了蔡師傅的車一路攀爬，海拔越上升，雪就越大，路面上的積雪非常嚴重，許多車子到了川主寺後就返回沒敢再往前開了。好在蔡師傅絲毫沒有退縮的意思，那麼我們對他的信任也一路鼓勵著他勇往直前。此刻讓我深刻體會到古詩中“蜀道難，難於上青天”的真正含義。
一路上兩邊的彩林已經被大雪覆蓋，這是精靈的雪國，這是夢中的仙境。這對一個出生在SH的我來說，是從未見過的奇景。LG就像回到了他的故鄉一樣一路上都和我一樣興奮不已。
過了一個又一個U字型急彎，3個多小時後，我們到達了黃龍。坐上纜車直接上升至3800米。開始了漫長的高空跋涉。
雖然是兩件大卡的哥倫比亞衝鋒衣，可在今天，它的作用發揮到了及至，功不可沒~
廣告詞：“衣服外風雪交加，衣服內風和日麗”果然不是白說的。
從纜車的下車點至黃龍的五彩池要走將近兩個小時。無窮無盡的雪路，不著邊際的白色森林，大雪打在臉上的冰冷，白雪踏在腳下的松軟與濕滑，一路上除了我倆沒有他人，還好漫漫雪路有你陪伴，否則，這是一段另人窒息另人絕望的路。終於在1小時後，眼前豁然開朗，我們走出了冰封的森林，看到了大片的被白雪覆蓋的鈣化坡，時而可見泉水從雪中破繭而出。
隨後既是一段近一小時的攀爬路，其中的心情我不想多作描述。我和LG終於爬至黃龍山頂，親眼看見了層層疊疊的黃色鈣化池，池中的水有黃有綠有蘭還有結冰的。
雪還在不停的下，如果太陽出來了，它會是翡翠會是玉石會是水晶。
看過了五彩池便隨著下山的棧道一路下行，風光無限。
走幾步就可以看見各種鈣化的池子，它們那樣精致的鑲嵌在兩山峽谷之中，讓你不得不去感嘆大自然的魔力，大自然造就了黃龍，是歷經千萬年的地質變換而形成。
一路上不時地看到提示牌上寫著：“愛我不一定要摸我”“你的一個腳印大自然將用1萬年來修復”等保護自然環境的宣傳標語。
有人說：“不去黃龍是遺憾，去了黃龍是後悔。”我和LG對這個觀點表示強烈的反對。
九寨與黃龍是兩種完全不同的景色，世界上都只有一個，是無法作任何比較的。
即使去黃龍會花費了你的錢財和體力，但是這將是一生都難以的忘懷的經歷。
我和LG都好喜歡黃龍，天氣再惡劣，都是非常值得的。
從黃龍回到了九寨我們便入住了超5星酒店--九寨天堂。酒店建造在甘海子風景區，巨額的投資、玻璃的大棚、將天堂的風光植入室內，使的它看起來更像是一個大自然的傑作。
進入了房間內，歐式的裝修、窗外的雪景，更加讓我感嘆置身在天堂間的神仙眷侶是那樣浪漫、舒坦、脫俗。。。。。
D4，10月29日天氣：陰轉多雲轉晴
今天我將要與九寨說再見，我是多想留在這裡，多想再去看一眼雪景中的海子。
可是我不是九寨中人，這裡不屬於我，這裡是屬於大自然，讓它留在我的心裡，我的腦海中。
離開了九寨天堂，我們開始擔心飛機會不會誤點，因為這講影響到我們下班的航程。
據說昨天的惡劣天氣，機場停飛，許多人在機場宿了一夜，又有許多人叫了TAXI回成都。
當我們退了房間，先前還是雲霧一片，頓時又灑滿陽光，雪送樹上掉落下來，道路的冰雪也漸漸溶化，心中的巨石總算放下。這裡的天氣與它的水一樣變幻莫測，琢磨不透。
准點登上了四川航空從九寨飛往成都，結束了童話之旅。