泰山青島濟南三日自助游
對於像我這樣有大山情節的人來說，感覺真的很少，爬了一座又一座的山，對於五岳之首的泰山早已向往已久，這次稱十一公司忙完後，為自己准備了三天的時間，好好地去享受一下我的大山情結，目的地直指泰山。
前期准備：預訂上海至泰山火車票，過完十一後票挺好買；攜程網查詢各地驢友並約時；准備登山腳，還是原來買的那雙；雙肩背包；高能食品；網上查詢並打印游記攻略；太陽眼鏡；相機；其它可以隨個人愛好自行配備。
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上海至泰山T106次列車，晚22：10時發車，全列臥鋪，下鋪（215元）。不想選擇臥鋪的驢友們可以選擇上海站晚20：54有杭州始發至濟南的T178次；21：09上海始發阜新的1228次，；21：44上海始發太原的K372次等列車可選擇，都是早晨到達泰山，票價不一樣而已。上車後即睡覺。
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列車早晨6點多抵泰山站，出站先去寄存站寄存一部分行李，再去吃點早餐（7元），口味可能和上海有點不一樣，吃不慣，一碗面條只吃了六分之一，沒有一點油水，難吃。和驢們碰頭，之後火車站坐3路到紅門（到底）准備上山。
因為到達泰山的時間可能較早，才8點，深秋的泰山有點涼，故也沒什麼游人，買票進紅山，泰山傳統登山路線，對登山族最有吸引力。進入山門，發現泰山的確與其它大山與眾不同，這裡的石刻，一路彼彼兼是，與網友們的游記一致，所以也沒有很大的驚訝（最後才知道泰山也就這一個與眾不同了）。泰山的路非常的好走，石階很寬，不用擔心人多時大家擠在一起，另外路也不陡，就像平時上樓走樓梯一樣，因為上山的一段路沒有什麼風景，故全程趕路，也沒拍什麼照，一個小時後即抵達中天門。（不想走這段路的驢可以從天外村坐景區中巴直抵中天門，這段路沒任何風景，時間充裕的話只能當作散散步，非常的無聊）。
抵中天門後游人一下多了許多，所有的旅游團全部用車送到中天門，可選擇爬上山，也可選擇坐索道，故中天門有中轉樞紐的功能。我們一行繼續向上，在中天門就可以遠眺泰山最負勝名的十八盤了，越往上越感覺冷，爬山的時候出一身汗，一旦停下來休息立刻會感覺寒氣逼人，一路上穿什麼衣服的人都有，軍大衣，滑雪衫，皮衣，短袖……，但也人光著膀，組成一道很別扭的風景線，在這種季節，也是我唯一看到的不一樣的風景。過了中天門後就可以遠望泰山城了，但對了我來說也沒多大看頭，風景真的很一般，可能還比不上浙江的一些風景來得秀麗，只能說泰山比浙江的山大，略顯雄氣一點吧，山路也不陡，爬到十八盤，的確也有點累，言於由衷，爬黃山，爬華山時都沒感覺很累，爬泰山怎麼又會累呢，總終下來有二點，一是泰山的路太好走，不用爬，也不陡，沒有險路，對於我們年青人來說沒有一點刺激可言，純粹就是走樓梯；二是泰山沒有很美的風景，去爬泰山的初衷並不是想觀日出或者是能夠看到雲海，也只是想去領略一下五岳之首泰山的景色和她的人文氣息，感覺一下她作為五岳之首的底氣，沒想到除了一點石刻比其它山多了一點，其它我真的感覺一般，所以一點動力也沒有，一邊“走”一邊在想，爬泰山還不如回上海多爬幾次金茂，其實也一樣的。三個半小時後抵達南天門，過了南天門是泰山的天街，這裡就像步行街，吃的住得都有，因為沒考慮住泰山也就不去看了，應該住得地方還是挺多的，從裝修上看，要比華山上的檔次要好多了。泰頂再步行十五分鐘可以抵玉皇頂，一個小小的廟，看多了，也不想看了，一路走來感覺最多的就是只要一進廟就有人找你算命，讓你請高香，商業化過分嚴重，不值一看。此時天空中霧氣越來越大，因為本來就是陰天，擔心下雨，故逛了半個多小時後，從南天門坐索道下山（索道45元），到中天門轉景區中巴到天外村（18元），坐3路回火車站拿行李。到泰山站正好下午14點，趕上14：14發車上海至四方的D76次列車，本想從泰山坐大巴到濟南換17點始發四方的動車去青島的，沒想到上海鐵路局新開了這趟動車，也讓我可以提前趕往青島了，D76次票價142元，很空，還送西藏冰川礦泉水一瓶，上車就睡覺。
傍晚17時20列車抵達四方站，青島站因08年奧運在改擴建，故所有抵青島的列車進四方站，四方是青島的一個區，站比較小，故出了火車站，感覺蠻亂的，本想坐公交車進市區，但車站什麼車都沒有，等得人還挺多，只能打的進市區了，青島有一部分出租車很破，我想應該在奧運前會換掉吧。車抵預訂的莫泰168青島華陽店，新開的莫泰，很干淨（168元），本以為四方火車站離市區很遠，因為在動車上買得青島地圖上看，有很長一段距離，但實際很近，可能是地圖的比例問題吧，打的過去9塊錢（青島起步費7元）。到莫泰後先洗個熱水澡，稍作休息，晚上19點多打的去青島的泰山路，聽說是燒烤一條街，到了以後才發現，好像不一樣，感覺還沒上海的壽寧路或者是吳江路熱鬧，沒什麼燈光，人也不多，挑不出特別的燒烤店後，只能選擇青島有名的那個美達爾了。肚子餓得不行了，吃了一天的豬肉脯和巧克力，看到菜單後發現東西還是挺多的，一下口水流出來了，點了好幾個，感覺最合胃口的是烤大蝦，一盤蝦大概有20只，挺大，只要18元一盤，還有烤魷魚，烤鯧魚，都挺便宜，來上一扎新鮮的青島純生啤酒，哇，一個字，爽啊！青島人真的真的太有口福了。逛掃一通，吃到吃不下為止，拍拍肚子，打了一個很長很長的嗝，OK，回莫泰覺覺……
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一覺睡到8點醒，把東西理一下，只帶了相機就出門了。打的去青島最有名的“棧橋”，打的過去一個起步費，青島的路一會兒上，一會兒下的，倒也蠻特別的，雖然以前就知道了，但真的切身體會一下，還是感覺很特別的。棧橋的游人挺多，因為天不是很好，所以海水看起來也不是很藍，但是走到近處看，還是挺干淨的，可能因為游泳的人少了吧，污染也少，很多人在海邊拾貝，海釣，海風吹來的感覺真好，只是天氣不好，時陰時晴。沿著海邊信步，拖著你去海洋世界和坐船出海的拉客挺多，影響游人的興致，每過幾分鐘就有人要拉你去，根本沒時間讓你安靜一會兒。一心向往著去青島海軍博物館，從棧橋走過去大概也就二十分鐘的路。海博門票40（含參觀潛艇10元），最想看的是退役的237潛艇，我國海軍第二代常規動力潛艇，97年退役，停在海博被軍迷們參觀。潛艇的內部是非常神奇的，狹小的空間內到處都是儀表和閥門開關，空氣裡彌漫著還未散發透的柴油味，很難想像潛艇官兵能在這樣的環境裡生活和作戰，我參觀的非常仔細，從魚雷倉到指揮室，到作戰室，到動力機倉，到聲納室等，都一一仔細過目，但唯一遺憾的是潛望鏡一直處於上升狀態，無法自己操作觀看。參觀潛艇建議必須身體靈活的游客才可以下去，行動不方便的游客還是不要參見內部為好，內部是沒有門的，都是要鑽洞的。之後再參見了一下退役的“鞍山”、“南充”號戰艦，和其它海軍作戰飛機，水上飛機，魚雷，水雷等，40元的門票還是非常值得一看，軍迷們一定要去看一下。
隨便用過中餐就打的去八大關景區（打的過去7元），因為給青島只留了一天的時間，非常的緊湊。八大關有好多人在拍婚紗，裡面的路也非常安靜，每條路種得植物都不一樣，各有各的特色，各類建築別墅別具一格，但很多不能參觀內部。我就去了“花石樓”內參見了一下（門票5元），曾經是老蔣在青島的別墅，很有情調，登高遠眺，海面上海鷗展翅，景色非常好。出來是沿海的棧道，看青島市民在海釣也非常有趣，非常適合情侶岸邊牽手彳亍。因為網上的游記大多建議不要去信號山公園，故把剩余的時間都放在了海邊。17時打的去佳士客超市買點土特產（打的10元），再去雲霄路海鮮一條街，走過去十分鐘。可能去得比較早，還沒有那種車水馬龍的景像。點了上海基本吃不到的海鮮，有的很鮮，但也有吃不慣的，特別的海螺，感覺蠻腥的，吃不來。晚餐165元，那邊的飯店都可以刷卡。20點多打的回莫泰（12元），本想回莫泰洗個澡再去看一下棧橋夜景，再弄點夜霄的，實在太向往這裡的海鮮燒烤了，但到了莫泰往床上一倒就不想動了，實在太累了，唉只能下次再來了，一定給多留幾天給青島。
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早晨六點多就起床了，外面陽光非常好，今天的海肯定更好看了，但是沒希望了，還要趕去濟南。坐7：39四方始發濟南的D602次動車（120元），二個半小時後抵濟南站，把包寄了以後，坐51路（2元）去千佛山，沒想到千佛山正好一年一度的山會，類似上海的龍華廟會一樣，人多得受不了，賣什麼的都有，但我沒興趣，直接登上千佛山。因為今天的天氣非常好，萬裡無雲，在千佛山上就可以看到黃河了，山上游人還好，不算多，因為進千佛山門票要30元，擋住一部分游人了。14點出千佛山，打的去泉城廣場（7.5元），逛泉城路，芙蓉街，晚上19點多到濟南火車站，結束本次游程。因網上說豹突泉門票要40元，而且沒什麼好玩，就沒去，但很近就在泉城廣場旁邊，有興趣的驢可以去看看，但如果我有這個雅致，我還不如以後到武義泡溫泉來得實惠了。濟南至上海T105次，21：05始發，下鋪231元。
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清晨6：05抵上海站，直接去公司上班，第一次背大大的雙肩包去公司上班，同事看我的樣子都怪怪的……
注意事項：
1、去之前一定要訂好往返火車站，濟南至上海段臥鋪緊張，吃不准回程方式的，先買了再說，不怕在濟南站賣不掉，加50元還有人會要的。
2、因為去過黃山、華山，個人感覺泰山感覺一般，有較高歷史功底的游客還可以看看，年大的游客也較適合，索道直接到山頂，且山頂坡路不多，不像黃山和華山，索道上去了走路還很累。
3、青島多留幾天，適合真正的度假，玩的地方也很多。
4、濟南高架少，故路堵得厲害，要有准備。
5、走過的三地，很多地方買東西還都用到角，連出租車也是，蠻不習慣，上海連上廁所都要一元的，故大家准備好角幣。
6、濟南回上海的T105次到上海是早晨六點多，上班來不及的要直接去公司了，來得及回家更好，但公司如果有嚴格著裝規定的，還是建議大家提前訂好濟南飛上海的上航FM9248航班，濟南22：30飛，到上海23：50，還是波音757型，提早定，最便宜可以380元拿到手，火車回來還要231了，還不如飛回來了。
7、個人費用總計1500元左右，但很多還可以節省的，看大家怎麼玩了。
以上是三天的游程心得，拿出來曬曬給大家以作參考，前人栽樹，後人乘涼，希望各位驢友有意前往的話玩得比我更開心。