艦走甘南萬裡風情(上)(蘇州-西安-312-蘭州)

作者: 姑蘇一枝花

導讀題記:甘南之行,始於7月21日,歷時9天,橫跨蘇皖豫陝寧甘川7省,縱橫近萬裡,在飽覽沿途無限風光、絕世風情的同時,充分享受了極速狂奔的駕車樂趣,感受了和大貨車PK的驚險刺激,途中數遇暴雨,生死時速,領略了312/310國道堵車時的壯觀和恐怖,親眼目睹了數起慘烈的車禍,成為我自駕史上最值得珍藏的回憶。因全文篇幅較長,分四部分,分別記錄了蘇州~蘭州、蘭州 ...

題記:甘南之行,始於7月21日,歷時9天,橫跨蘇皖豫陝寧甘川7省,縱橫近萬裡,在飽覽沿途無限風光、絕世風情的同時,充分享受了極速狂奔的駕車樂趣,感受了和大貨車PK的驚險刺激,途中數遇暴雨,生死時速,領略了312/310國道堵車時的壯觀和恐怖,親眼目睹了數起慘烈的車禍,成為我自駕史上最值得珍藏的回憶。因全文篇幅較長,分四部分,分別記錄了蘇州~蘭州、蘭州~郎木寺、郎木寺~夏河、蘭州~蘇州的行程。休假出游,和好友幾番斟酌,最終確定了去甘南,甘南素有小西藏之稱,沿途有著名的藏教寺院拉布楞寺,東方瑞士小鎮之稱的郎木寺,海拔4000米的高原風光,既然西藏暫時因各種原因去不成,就去甘南圓夢吧。

計劃是第一天趕到西安,兩天內到蘭州,這樣今後的行程就比較輕松了。

第一天起個大早,5點從家中出發,會合好友,一車四人,兩大兩小,開始了蘇州-甘南1台車的萬裡自駕之旅。

5:50從蘇州新區入口進入滬寧高速,因為時間早,一路車輛很少,7:50就到達了滬寧高速的出口,沿南京繞城高速,走二橋進入了寧洛高速,一路均有路標提示。

寧洛高速是去年下半年全線貫通的,全程722公裡,其中南京至安徽滁州段是新建的,路況極佳,路況較差的是安徽境內蚌埠到界首的公路,因為修建較早的緣故,都是水泥路面,不時有坑窪之處。一路來往車輛極少,多以130~140公裡的時速行駛,最高時曾超過了150KM,每隔1到1.5小時就在服務區休息一下,雖然是滿載著人和物的小排量經濟車,但也不時和其它小車較量一番,既有駕駛樂趣,也避免了長時間駕駛帶來的麻木,當然這些都是在確保安全的前提下進行,畢竟這不是鬧著玩的,途中目睹了2起慘烈貨車事故,一輛貨車的車頭側面撞到了另1輛貨車的車頭,整個車頭都陷了進去,另1起是貨車衝過隔離帶,側翻在公路對面,駕駛室也基本沒了,很為兩起車禍中的乘員安全擔心,同時也時刻提醒著我要安全行駛。下午4點我們結束了寧洛高速的行程,沿洛陽繞城高速到了連霍高速,一上連霍高速,路況截然不同,一路都是滿載的大貨車在路上悠悠的晃著,不時地相互超車,而且洛陽往西正處於二三級階梯的交彙處,海拔升高,又都是山區,很多是爬坡路段,雖然我使出渾身解數,見縫插針,但速度還是受到了很大的影響,17:45,我們來到三門峽服務區用晚餐,19:20分到達豫陝交界的潼關.

原以為145公裡的西潼高速能很快跑完,沒料到正遇修路,全程近10處是單道行進,在夜色中努力超車行進,但仍比預定計劃晚了1個多小時,10點過後我們總算進入西安,入住我們預訂的秦豐酒店。

注1:秦豐酒店靠近西安的北二環,因為考慮到節約進城和出城時間,便於第二天繼續趕路,所以訂了那裡的房間,該酒店設施還過得去,在酒店用早餐(自助餐)20元/人,附近早餐點較少,如果時間充裕不建議住那邊。

注2:當天經過收費站7個,繳納過路費計588元,補油3次,計350元,在三角元和三門峽2個服務區用餐共計152元,住宿2個雙標共516元(不含早餐)。





出發時的裡程數



裝得滿滿的後備箱





8:25分進入寧洛高速安徽境





經過了70年代後期農村改革的發源地-小崗村





新建不久的寧洛高速路面平坦,車輛稀少,駕車十分舒適





寧洛高速的界首至阜陽段路況較差





經過淮河特大橋時看到了觸目驚心的洪災場面





我祝願洪災地區的人們早日戰勝自然災害,恢復家園





我們用餐的三角元服務區設施一般,但菜肴口味還可以





在平頂山服務去我們遇到一輛海南過來的面包,佩服





連霍高速上大貨車劇增,又是上坡路,大大影響了我們的行車速度





處於豫陝邊界的潼關收費站





排著長列的大貨車等待出關

第二天早晨,因為附近沒有合適的早餐點,不得已我們在酒店用自助餐,20元/人,共80元價格偏高。

9:00出酒店,9:30到達了西寶高速入口,正逢修路,車子只能單道行進,在鹹陽出口下後,直行經過一個環路,左拐就踏上了前往蘭州的312國道。

在行前咨詢線路關於西安-蘭州走北線(312)還是走南線西寶高速-天水-蘭州時,得到的答復是因天水段修路,走北線為宜,約7~8小時可到,因為查行程僅660公裡,開慢一點10小時也能到了,於是決定走312國道,這樣我們還可以重走一遍紅軍長征時經過的六盤山、會寧等處,殊未料這卻成為我們9天行程中最艱苦的行程。





西安至西寶高速入口的繞城高速,路況極好





鹹陽連接西寶高速和312國道的交彙處





312國道經過乾縣收費站,乾陵就位於乾縣城北6公裡的梁山上,我們曾憧憬回程時觀瞻中國第一位女皇帝的無字碑,惜此行最終無緣

上午10:00前後,我們到達永壽縣,幾個小時痛苦的行車經歷由此開始。

進入永壽縣,遇永壽境內的312國道修路,一側的便道路面凹凸不平,來往的貨車不斷,我們的小車只能在顛簸中跟著其它車輛慢速行進,遇到單側放行時,還要等很長時間,等走出這段坎坷的路面時,已是11:30分。





一路來往的貨車絡繹不絕,塵土飛揚





途中還有不斷插隊搶道的小車三輪





這種運貨的三輪貨車在當地隨處可見

好不容易出了永壽,進入了山區公路,前行不久,因對面行駛的一輛貨車拋錨,另1輛貨車超車別住了去路,導致來往車輛受堵,直到拋錨車修好啟動後,堵塞局面總算告一段落,這一下又是半個小時沒了,我們開始有些擔心這樣下去何時才能到蘭州。

可是有時就是這樣背,“哪壺不提開哪壺”,才快速行進了10來分鐘,發現前面又是一長溜的大貨車,糟了,又堵上了。這次更絕,公路和路邊的各種車輛足足排了3列,有的地方甚至4輛車並排,看著一些甘字頭的越野車從外側走,我們也依樣畫葫蘆,拿出渾身解數,緊跟不舍,一有機會就超車,甩貨車,壓客車頭,即使遇到修路處的凹凸路面也顧不上了,兩次托底依舊勇往直前,忘了我們開的只是一輛小排量的經濟車,完全把小艦當作越野車開了,終於在下午1點多鐘衝出重圍,可惜的是,因為全神灌注,忘記了拍照錄像,沒有留下這一幕幕精彩的瞬間,使我吹牛也少了幾分底氣。





出永壽縣後第一次遇堵就是對面這輛拋錨的卡車





二次遭堵的罪魁禍首則是這起車禍





二次堵車時的情形





我的小艦也在其中

這以後,雖然路上不時有貨車經過,但路況明顯好轉,我們的行車速度也逐漸加快,即使這樣,到達長武縣用午餐時已是下午兩點,和蘭州職工旅行社一位幫我們預定甘南賓館的經理聯系了一下,得知最早也要晚上10點多,又要走夜路了。





長武街景





我們午餐的小店,很干淨,價格也實惠

下午3點,我們離開長武,繼續向平涼方向前進。





一路的風景很不錯





橋兩側是谷地,遠處的山坡有了黃土高原的蒼涼韻味,景色十分壯觀,惜為了趕路,未能下車拍攝,後面未遇如此景觀,深為遺憾。





途徑一個7公裡長的大陡坡



陡坡旁為防車輛失控而修建的避險車道





下午16:30左右,我們進入了平涼市區,該市是沿312國道從西安-蘭州途中最大的城市,312國道橫貫市北部





市郊的北大清真寺

312線在平涼市快出城時有條岔路,應先折向北到底至一丁字路口左拐上西蘭公路,但該處無路標,我們又在聊天,一時忽略了,一直向西直行,結果開到了崆峒山風景區,只能原路返回,浪費了近半個小時。





市郊通往崆峒山的路





一條窄路通往崆峒山

出平涼不久,我們進入了六盤山區





寧夏回族自治區南部切入甘肅東部,六盤山就處於寧夏和甘肅的交界處





進入山區後,隨著海拔的升高,氣溫逐漸變涼,盤山公路路況總體不錯,兩側風景秀麗,是行駛312國道中

最愜意的路段



穿越六盤山脈的寶中鐵路





穿過了六盤山隧道後,我們開始下山了





在隆德縣我們遭遇了我遇見過的最奇特的太陽雨





一面是艷陽高照,一面是暴雨如注,傾盆而下,這大概也是山區多變氣候的表現之一





傍晚19:30左右,我們穿越寧夏,到達靜寧,在312拐向靜寧縣的岔路口休息(上圖為靜寧縣)





夕陽映照下的道路和藍天顯得非常的美麗





我們在此就著餅干和水用了9天行程中最簡單的一次晚餐

過了祁家大山隧道,出了靜寧已是晚上8點多,夜幕降臨了,周圍山區漸漸變得黑沉沉的,除了來往車輛開著的大燈發出的亮光外,其余山區風光都浸入了夜色中,我現在能做的就是集中精力開車,在山路上不停地拐彎、閃大燈、撳喇叭,還要不時超越一些行駛速度很慢的大卡車。一路上我目睹好幾輛甘字頭的小車(其中還有2輛面包)以至少100公裡左右的速度在黑黝黝山路上飛馳,高速目前拐彎,沒多久就把遠遠我甩到身後了,起初還有跟車的打算,但很快就放棄了這個念頭,以我70~80公裡的時速(急拐彎時最多在50~60碼,否則小艦側傾厲害,不易操控)是無論如何也跟不上這趟的,我很佩服這些司機地山路駕駛技巧,不過讓我在這地開個一年半載的,那就不好說了。

期間我瞄上了一輛空載水泥車,速度和我差不多,我讓它跑在前頭,然後眼睛盯住車後的兩個尾燈,保持一定車距後緊跟,這樣對面行駛的貨車即使晃著令人睜不開眼的大燈,我只要盯住前車2只尾燈,就清楚自己在道路中的位置,也不必在耀眼大燈下降低車速,可以仍舊保持速度,這對於第一次走夜路,而且是山路的朋友來說不失為一個好辦法。就這樣直到快到定西時我才湊冷子超車甩了它,這也是我有史以來的第一次“過河拆橋”的舉動,哈,不要拍我。

在定西附近連接通往定西和西安镵(應為“山”字旁)柳高速的交叉路口又遇修路,很大一塊空曠場所,夜色中令人不辨東南西北,且路面全是坑窪,我們險乎開到工地上,後來看到有其它車輛,趕緊跟著這些車輛走,終於看到了進入高速的收費站,這時已是晚上23:10了,兩個孩子在後座都早已進入了夢鄉。

上高速後,換我朋友開車,90公裡的路程只用了45分鐘跑完,下高速後他手心全是汗,畢竟這是黑夜走高速,沿途車輛也不少,十分累人。

下了高速,進入了蘭州市區,出乎意料的是高速到市區的路並不好走,路面也是小坑窪不斷,令我對蘭州的印像大折扣,0:30分,我們終於到了第二天的住宿地:蘭州金輪賓館。辦完手續,卸下行李,洗澡,睡下已是凌晨2點了。

今日費用:經過18個收費站,合計過路費131元,加油2次計260元,飯費不計酒店早餐為15.5元,買水果4元,蘭州住宿兩個雙標,218元/間,總費用852.5元。

注:續文見“艦走甘南 萬裡風情(中)(蘭州-朗木寺)"


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