北京到連雲港，鹽城大豐市的路書（一）
前幾天和幾個朋友駕車自北京到江蘇連雲港，全程高速，單程約853公裡。
因為臨時決定要走，下午兩點在京津塘高速大羊坊收費站集合，五人換乘一輛東風奧德賽自動檔車，13：50正式出發。在馬駒橋服務區加滿油(5.34元/升，33升175元)沿京津塘高速行駛，路上雖然很多卡車占著最裡側車道，而且很多路段是限速90公裡，但畢竟沒有霧和車輛事故，還算順利地到56公裡處轉入京滬高速立交橋，14：23分到泗村店，行駛57公裡交費20元。
京滬高速天津段是這一段路程中最好走的一段路。單向三車道加緊急停車帶，可能是通車時間不太長，路面平整，沒有一處占路施工作業的路段。打上自動巡航，時速保持在118--120公裡之間，前後十幾公裡見不到一輛車，只是路邊景色單調得很。15：19分到河北的九宣閘收費站，行駛96公裡交費50元。想想幾年前往山東方向走，要到楊村出去，沿京津公路過永定新河橋到天津外環線再走十幾公裡，然後才能上京滬高速，那真是太幸福了。
從河北青縣到吳橋京滬高速河北段路況也還不錯，121公裡後交55元，14：40進入山東界。
山東段的貨車比河北就明顯地多，占最裡側車道的也越來越多，時不時的還有占路施工。過黃河橋不遠進入濟南繞城高速，這裡路標非常清楚，只要朝向著上海、臨沂、泰安方向走就不會錯了。在濟南服務區再次加滿油(5.22元/升，49升255元) 。過泰安不遠，高速公路分成京滬、京福兩條路。京滬是經化馬灣、新泰、蒙陰、孟良崮、臨沂、郯城、到江蘇新沂、淮安到上海。京福是經曲阜、棗莊、台兒莊、到江蘇徐州東再往東南走的路。正巧，這次去程走的是京滬，過新沂後轉徐(州) 連(雲港) 高速，回程是由徐連高速經徐州東轉京福高速到濟南回京的，正好可以分別說說。
去程是沿京滬高速走的。過化馬灣不久就進入沂蒙山區，山不算太高，對小車來說坡不算太徒，基本上能保持120公裡時速。但對於超載大貨車就是嚴重的考驗。(筆者2000年4月曾駕駛40呎解放集裝箱車，載運一20呎集裝箱僅裝四噸多貨回京，後半夜途經此路段向北行駛，頂風，風力大約六、七級，幾公裡的上坡路，掛在最高擋油門踩到底二十多分鐘才走完，時速始終沒超過四十公裡。) 此刻天巳黑透，已經很少見小車了，偶然見到一輛馬六，開著雪亮的氙燈，照得天地通徹，真羨慕呀！我們的車在車陣中左衝右突，不時還有占路施工的路段，真急人。前幾年京滬高速江蘇段沒有完全通車，到連雲港只能到臨沂走G327國道，經臨沭、贛榆到連雲港，這樣走比經新沂轉徐連高速到連雲港近約七、八十公裡，但路況差，大車多，岔路口標志不淸楚，所以下決心走高速。過郯城後大車已經幾乎占了路面，到山東江蘇交界的收費站兩三公裡的路程，走了一個多小時。21：59分出山東438公裡收185元。
進江蘇過新沂約13公裡轉入徐連高速，23：15到連雲港漁灣收費站，交費55元。從轉入徐連高速到連雲港港口共128公裡。
全程853公裡，過路費365元，用油約90升。13：50走，23：20分到，約九個半小時。（當然中間會停車上衛生間）