上海的鄰居多是發達城市，一些往日的小城，現今更是不得了。火車提速，使得上海與它們的交流更方便了。到以對外經濟發達聞名遐邇的昆山，半小時內可以實現，比乘市內公交還快。說真的，當看到昆山火車站滾滾的出站人流時，還真有點吃驚，這場面，大城市也不過如此。昆山一天中到站客列已達到四十余次，你可以想像，一天裡有多少旅客進出昆山站。據說，長途汽車的班次和乘客也非常多。這可以從中體會到昆山的活力。二十年前，昆山可沒這招勢。當時，縣城離火車站好像還間隔著農田，遠遠還能看到城裡那座並不高窕的小山。現在，城市長高了，火車上看去，除了大片高房子，啥也看不到。
昆山火車站廣場並不漂亮，廣場上還搭著臨時候車棚。周圍雜亂地開著商店和飯店，西側是公交車站。由於忙忙碌碌的昆山人只顧經濟活動，一時疏忽，廣場上沒有設置方便外來旅客的市區交通指示圖，讓初來者不得不到處打聽交通地理。還好，我被好心人告知，乘1路可以到亭林公園。啊，亭林公園 ，不就是昆山的主要名勝地嗎？於是，乘1路車開始了昆山之旅。
車票價格與上海一樣，普通車一元，空調車二元。沿人民路向北，過一橋，拐一彎，順亭林路北進，到亭林公園站下。一路上商店林立，我以為這就是昆山的市中心商業區部分了。在街口西點食品店買了些打折糕餅後，信步向馬路對面的亭林公園走去。
公園前是一小廣場，大門古色古香，門前有漂亮的照壁，氣派不凡。滿園蔥翠，那座玉峰似乎就在眼前。花20元購票進園，才知離山尚有一二百米，因為徒崤兀立，給人以近在咫尺的感覺。山腳下，有顧炎武紀念館和昆石館，另有昆曲博物館。離大門不遠有瓊花園，每年5月開花，是昆山一絕，三寶之一。（另二寶是並蒂蓮和昆石。）出乎意料，瓊花竟是喬木，園內估計栽有數十株，枝葉繁茂，常綠闊葉。（有識者謂其並非真正瓊花樹，而是忍冬科的“聚八仙”，每枝四面各生兩朵小花，潔白芬芳，但亦為名貴花木。）旁邊畫廊裡有照片展出，照片上一樹花朵，果然花枝招展！據說鮮花盛開之日，昆山人像過節一樣來此賞花。昆山人還獨出心裁地將廣玉蘭與之種在一起，“取古詩‘玉環飛燕原相敵之意，將飛燕迎春式的玉蘭花比作漢代美女趙飛燕，而將八朵一環、環環相連的瓊花比作唐代美女楊玉環。兩種花幾乎同時盛開，讓人既能欣賞名花風采，又能聯想美女豐姿”。而蓮池中之並蒂蓮，傳是元代詩人顧阿瑛手植，原產陽澄湖正儀鎮東亭，至今6百余年。能保留至今，亦是奇跡。
顧炎武紀念館外形古樸端莊，歇山式，粉牆黛瓦。內陳列著顧的生平事跡和著作，也有古昆山的地圖和模型。顧炎武，號亭林先生，一度化名蔣山佣。明末文學家，昆山的抗清志士。與歸莊並稱“歸奇顧怪”。其著述頗多，地理、歷史、哲學、經學、音韻學都有所成就，名作為《日知錄》、《肇域志》。其中“國家興亡，匹夫有責”為千古錚錚名言。抗清失敗後，顧流亡華北，作地理及經濟探討，暗中為復明鬥爭准備。凡社會風俗、民生利弊，必親歷體察；地理考證，重視實地調查。《天下郡國利弊書》為清初有關經濟、地理的名篇。顧的經世致用，富民為先的學說，比之同時代百無一用的腐酸的八股書生們，確是光彩照人。難怪昆山人以有顧炎武這樣的先輩為榮。
顧公祠，是紀念明朝弘治、正德、嘉靖三朝元老顧鼎臣而建。其發起建築昆山磚城，昆山人憑城擊退倭寇進犯。受到人民的愛戴。
昆石館展出的是多彩山石，均采自眼前玉峰。據說，白如雪、黃如玉、晶瑩剔透、純潔美麗的山石由於千百年的采掘，已難覓蹤影。不然，游人到此，拾幾顆美石，倒也風雅有趣。可惜，今日連出錢也難買昆石了。除非上山時運氣好，巧遇仙機。公園的東側倒是有兩個亭子，東面亭中展示著名曰“春雲出岫”、西面亭中陳列著號曰“秋水橫波”的兩塊大昆石，供游人贊賞。
昆曲博物館，通過陳列的實物和音像資料，反映古老的昆曲在昆山的誕生和發展史。原來，昆山是世界文化遺產之一的產生地！這是夠昆山人驕傲千秋的。京劇和眾多戲曲實際上多是繼承了昆曲而來的，所謂蘇白，最正宗的就該是昆山話。京劇文戲的動作行頭，與古老的昆曲基本無異。昆曲，可稱是中國戲曲的活化石。 湯顯祖的《牡丹亭》是古代戲劇的偉大代表作，也是昆曲的經典劇目。
昆曲博物館北有石牌樓，上書“玉峰”，乃上山之門也。旁有小潭，有龍泉之稱的山溪叮咚流入，聲音悅耳。雀鳥飛，彩蝶舞，山花爛漫，樹木幽深，曲徑拾級而上，美景撲面而來。玉峰不高，僅80米耳，但山不在高，有景則怡人。如此高度，倒成全許多爬不動大山的人士（包括筆者）“登頂”的欲望。山坡很徒，但爬爬歇歇，倒也不消半個時辰，居然上了峰頂。山的東麓又稱文筆峰，為名勝之處。宋代衛涇中狀元後，曾於峰上豎一石筆以資紀念。有妙峰塔，磚石砌成，小巧玲瓏；西面有抱玉古洞,整潔清爽，頗有神仙氣像；山頂中部，巨石之間有玉泉古井，為宋人開鑿，據說有30丈深！真為古人執著的精神嘆息。巨石之上築有“一覽亭”，為閱覽昆山全城之勝地。呵呵！東望鹿城（昆山之別稱），高樓林立，現代化景像一覽無際，是政府所在地和新昆山的經濟文化中心；南面是昆山老城區，熱鬧的商業區；北，是新建連綿不絕的住宅區。昆山現在已不是過去的小縣城，起碼也算得上是個中等工商業城市。就其GDP而言，恐怕有些大城市也難望其項背。難怪眾多台商和許多內地人士紛紛移居昆山創業。覽畢昆山全景，順後山公路下山。山北全是竹林，幽森靜肅。山腳下，是原來城北的護城河。古昆山城居然把玉峰包含在城內。聽游客講，山腳東北部還有一個名為“遂園”的園林。後悔沒好好記住大門口的游覽圖，漏了此景點。
順山腳公路繞向西南湖景區，回頭望山，另有一番景像。原來，此地為觀看玉峰最佳之處。端詳良久，不覺失聲贊嘆:“好一座山！”但見：
峭壁百丈，磷峋怪石露崢嶸；蒼松踡伏，蜿蜒紫藤賽青龍。有衝天氣勢，偏偏位據平川；無玉瑤天池，卻掛瀑布懸崖邊。清晨日出，空山鳥語予過客神清氣爽；黃昏星稀，古剎鐘聲引游子思鄉心緒。平疇一百裡，唯我獨尊； 上下三千年，文澤四方。
有道是玉峰周邊，再無一山。說其是山，小得可以置身公園；說其像假山，卻有容量海納百景。
山南坡有華藏古剎，而園外靠馬路另有新擴建之華藏寺，端的是金碧輝煌，香煙氤氳，梵音繚繞，一派莊嚴佛國世界。據歷史記載，昆山在南梁時有慧聚寺，號稱南朝四百八十寺之首。可惜古慧聚寺早已不復存在。
出亭林園大門，順亭林路南行裡許，有仿古樓閣，這就是蘇南大名鼎鼎的熝灶館（熝字讀奧，許多人不識熝字，都誤寫為奧灶館，將錯就錯，現在幾乎都公認通用了）。最初，我聽到的是一個童話般的傳說: 過去老店裡的一口大鐵鍋中，保留使用著百年老湯。用這湯煮出的菜殽面點，鮮美無比。所以是獨此一家，再無可比。但在市場經濟發達的昆山，偏偏另有店家不買熝灶館的賬，同樣賣著熝灶面。現今昆山人貨比三家地品味熝灶面，居然認為熝灶館的面點處於下風，比其好吃的熝灶面要到熝灶館南隔壁柴王弄裡的糊塗酒樓去品賞。還說中山路上的天香館、人民路昆山賓館附近的鹿城飯店的面點，都比熝灶館好吃。看來現今的外地客得學學本地人，否則沒吃到第一美味卻對人吹牛，豈不自欺欺人？但正宗經典到底屬誰，卻頗費思量。熝灶面來歷傳說挺多：一曰喜歡到處抖露“文采”的乾隆老兒，下江南冶游時吃了俚稱污糟面的紅油爆魚面，滿頭冒汗、迭打飽嗝之後，嫌“污糟”不雅，欽定“熝灶”為名；一曰從前的顏復興面館又小又舊，生意特好，遭同行妒忌，蔑稱紅油面為齷齪面。一秀才打抱不平，利用諧音定名“熝灶”，不徑而走；一曰有小面館老板娘陳秀英老眼昏花，在黑暗的廚房用錯佐料，看起來污糟不堪，不期恰好配成美味，一舉成名；此外，還有種種傳說五花八門。據食界“老克勒”（上海人對懂經人士的稱呼）之考證，熝灶面事實上遍及蘇南各城鎮，正宗源流卻來自昆山的周市（靠近太倉市）。據為品得熝灶面真味而追尋到周市的饞蟲介紹，該處已在幾年前決然擯棄現今長得太肥的鴨子，熝之以瘦肉居多的白鵝。看來，周市又領先了一步。昆山市面上熝灶面的“澆頭”現有四樣：鴨子、大排骨、爆魚、牛肉。誰熝燒得最“入味”，當然可以攬走顧客。呵呵，客官，你倒是想去哪家？
附帶談談熝灶面的色、香、味。比較老牌傳統的當屬熝鴨面和紅油爆魚面。
正宗熝鴨面，應該是高湯白白淳淳，面上橫臥一只碩大熝鴨腿，為加入中草藥秘方腌制、烹燒。嚼之細嫩香酥，別有熝鴨之風味。鴨肉不得太肥。
紅油爆魚面，必須三熱二重：熱碗、熱魚、熱面。重紅油、重青（青蒜葉）。魚要青魚為最佳。魚塊熝制爆好要保持溫度。碗要浸放在開水裡，撈出，趁熱將湯面盛入，加入青蒜葉，爆魚塊，澆上爆魚的紅油，端上饗客。湯為魚的其它部分與輔料熬成，鮮美無比。
當然，面條必須細、有韌勁，不易漲爛。
由熝灶面不禁使人想到一個特色產業發展的問題。近年來，蘇州的吳鴻興等點心店紛紛在外地開出分號，在上海已頗有市場份額。而像熝灶面、熝鵝、熝鴨等等，不消說，富有創造力的昆山人很容易也能夠打出品牌，形成規模，占有自己的一份江山。但，必須建立自己的標准化概念、商標概念。否則，很可能會遭受太倉肉松和太倉糟油的命運。
亭林路是高級服裝街，一路盡是令人眼花繚亂的服裝店。店家裝飾考究，寬敞漂亮，現代氣派十足。而人民路則百貨齊全，集中了大商店、大銀行。人民路兩旁還留著東西走向的昆山的“老街”，飲食店大多在老街上。當然，老街不是古街，你沒必要去“探古”。昆山的新市區及行政中心在城東，高樓多建在那裡，道路寬闊，綠化好，環景優美，人口密度要比老城區低。昆山話與蘇州話接近，但你在市區已難得聽到。二十年來，百萬外地移民和打工者湧入昆山，普通話已成流行語。
近年，昆山的旅游業蓬勃興起，重點卻在郊區的古鎮。 多數外地游客不知昆山有亭林園卻知道有周莊，那是因為陳逸飛的一幅油畫《水鄉》激活了周莊。看著周莊大發旅游財的周圍鎮子哪裡忍耐得住?於是錦溪（過去喚作陳墓）、千燈紛紛跟進，居然個個生意興隆通四海，財源茂盛達三江。讓全國人民都知道了江南昆山水鄉的模樣。沒有名山大川的昆山欣然把小橋流水做了商標，倒也搞得轟轟烈烈。關於昆山水鄉，容筆者留待下次再作一游吧。
下午四時過，乘無錫始發的一班火車回滬，車上空位極多。（該車次主要上客站是上海。）