現在三亞還沒離開，租用的上網卡明天就要歸還了，寫點東西卻都被刪了。
盡早預訂機票和酒店。
第一章 序曲 12月15號。
臨行前主任開玩笑說，要經濟要實惠，超過預期自己回家找老婆報銷，原因是剛完工的項目利潤不多。（小小鄙視一下）
行：因為受春秋航空公司的蠱惑，所以之前定了他們的9c8801號航班的機票。以前出差乘坐最多的就是東航的飛機，服務基本滿意。這次乘坐春秋航空的飛機，一是想體會一下這個航空公司的服務到底如何，二是周六上午有個參觀團要接待，下午五點才能趕到浦東機場，這樣正好趕上18：05分的飛機。
春秋航空低價就是低價，他們的口號是“節約成本”，可是“節約成本”連櫃台都差點節約了，就是掛個小牌子，太不顯眼，不仔細找都找不到。我們趕到機場的時候，看到很多人在排隊，因為都是電子客票，旁邊又有個櫃員機，就直接在自動值勤上辦了登機牌，沒想到，麻煩開始了。
小李帶了個行李箱，快要登機的時候，說去托運一下行李。我們看了看都說不用，自己帶著就是了，可是他想圖個輕松，非要堅持，又把皮夾克脫了放到行李箱中，我們便和他去了值機櫃台。到了值機櫃台的時候，航空公司那小伙子一看我們的登機牌，說無效，我們就納悶了，怎麼會無效呢，一打聽才知道，我們當時選了靠窗的座位，小李的還是前三排的，不知道為什麼，春秋航空推出了“新服務-快登機”，說前三排的可以優先登機，但是要加錢。我們也不知道他們有這個服務（規定）啊，既然牌都出來了，為什麼又說無效。但是這個小伙子問我們到底要不要多加錢，我們自然不願意，總得給個說法嘛。結果他不由分說，就把登機牌給撕了。接著又出了一張。我們都常虛了一口氣，電視電影上看到的強盜和土匪也不過如此了。由此又聯想到以前坐火車時，火車站那些所謂的“茶室”門口擴音器傳出來的“五元一位，優先檢票”。
如果我們不去辦理行李托運，會怎麼樣呢？那登機牌就無效了嗎。
更讓人可氣的還在下面
前面的一個小伙子，持著一個行李箱，往傳送帶一放，被告知“超重”。我瞅了一眼重量，23.8公斤，一般的航空公司都是規定20公斤的，但是超重一點是絕對不要緊的，他們不會死摳這點。而春秋航空就不行，他們的規定是15公斤。每超重一公斤要加28塊錢。這個小伙子這樣白送給他們200多大元。輪到李的行李箱了，超重2公斤，多交56元，我們竊笑：得得，你看你這個破皮夾克又要升值了，就因為它才重了這點。這時候有個乘客在一旁嘀咕：應該在浦東機場設個“公平秤”。看來，一分錢一分貨，圖小便宜要吃虧的，虧了吧，春秋果然不一般。再有就是後面的機上兜售等等，就不再說了。
衣：之前的天氣預報說三亞的氣溫大約25度左右。在登機之前我們做好了准備，把皮夾克放到行李箱去了，雖然只穿一個襯衣外加一個毛背心，在飛機上也不覺得冷。
食：因為四點多開始趕往機場，也沒來得及吃飯，到了機場後，去那個磁懸浮站簡單吃了點肯德基。三個男爺們肚子還不飽，聽說春秋航班是從來不供應餐食的，也不敢抱什麼奢望能在飛機上再補充個小漢堡了。結果也是如此，即使“航空購物”上有賣食品，卻也一點心情都沒有了。
飛機稍微晚一點，大約10點到三亞鳳凰機場。下了飛機，脫掉小毛背心，那個熱啊。預約接機順利。
住：最初在看中了幾家酒店，結果都是無房，不能預訂。豪華套房更始昂貴，想想主任的交待，豪華的咱也不想了，還是找其他的途徑吧。本人以前曾經住過內地城市的家庭旅館，感覺還可以。但是現在網上看了看，很多都是白床單，賓館標配，還不能做飯，其實也就是賓館嗎。早先選了幾家碧海藍天的能看海的房型，結果被告知太緊張，不能連續住。後來在三亞瑞途((http://sanya.ruitoo.com)找了一個不看海的三室兩廳套房，雖不看海但是也就距離三亞灣300多米的樣子，價格還算實在。
寒，也不知是說春秋不好，還是因為文中有網站的網址，四個游記怎麼都沒有了。