大學畢業以前,寫東西都用筆和日記本.很喜歡用筆寫字的那種感覺.小時候就喜歡寫字，練過半年楷字,初中時也專門練了近一年.自從04年2月開始工作以來,就越來越少用筆寫字了.可是我顯然還到現在還沒有真正地習慣敲擊鍵盤的快感,雖然那聲音聽起來是如此地悅耳. 昨晚差不多近一點才睡!為了及時趕上班機,我把室友也發動起來了.早晨起來後喝了她做得熱乎乎的玫瑰花茶。請她幫我提拉杆箱,我自己則背上電腦包,抱著個大紙箱子,到小區門口招呼了出租車就出發了.
居然下雨！從南京飛出,窗外一路上都是烏雲!直到近成都時天氣才好些,勉強可以看到窗外的景.越靠近成都,地上的圖景就越不一樣,早先的時候,由於地勢的原因,大地上到處是一個個大大小小的不同的圈,每個圈在大自然的神功下都那麼有規律的連接在一起,再加上深淺不同的顏色,整個就像一幅巨大無比的濃墨重彩畫了.星星點點的白色,綴於其間,那是人類的建築,讓你不得不感慨,現時的世界,哪裡還有什麼地方讓其他大型動物生存了.靠近成都的時候,那些彩色圈不見了,取而代之的,是一塊塊像裁剪過的有邊有角的綠色農田了.雖然高低有所不同,但是看上去,卻是分外的柔和。讓你都想去撫摸一下了。
成都下了飛機，還沒有出站，我就被一個彬彬有禮的機場工作人員攔住了，問我是否要轉機。我說是的，於是他開始向我推銷他們的休閑茶座，並自告奮勇地要幫我去取行李和辦理新的登記牌、托運行李，我一問價格，乖乖，可不便宜，在茶座喝茶加上網休息50塊大洋，順便吃午飯30塊。我想算了吧，出來不要苦自己，就答應了。
很快一切辦理就緒，我要的面也端上來了，吃完飯，差不多11點40。上網處理了幾封郵件，然後就跟同學聊了起來。臨走時，刮了刮發票，居然中了5塊錢的巨獎，哈哈。
國航的班機，這是我乘坐過的最大飛機了，光乘客倉就有3個，每排有8個座位分3大列。上機後發現裡面差不多有一半是老外，還有很多外國小朋友！大學時，如果有人說去了一趟西藏，其他人都幾乎要認為他是英雄的，想到此，不僅心生慚愧了。想想也是，拉薩不就3700米左右嘛，去年我在雲南的時候也到達過3000米的高度呢，不也是啥事也沒有嘛。想到此也就心境坦然了。我倒想跟他們交流下的，就是想秀秀我的爛口語，雖然他們可能並不願意跟我搭話。我前邊的是兩個老外，後面是兩個老外，而我身邊則是一個阿姨。因為我靠窗，也只好算了。那麼多的老外中，我居然沒有發現一個美女！幾乎每個人的臉上都有雀斑或者黃褐斑，皮膚也是很粗糙，包括一些小朋友。仔細想想也是，來拉薩的老外，應該是比較喜歡戶外的，跑戶外的，有幾個皮膚好的？飛機飛起來後沒有多久，最多半小時吧，我居然就發現窗外雲層中突出來個線條特別硬朗的白色，尖尖的，仔細一看，居然是雪峰！太激動了，這是我第一次看到活生生的雪山，二話不說，拿起相機哢嚓哢嚓，可惜離得太遠，拍攝的效果並不好。
(雪峰)
很快，窗外就又僅有雲層了。郁悶，我說，老是雲啊霧的。身邊的阿姨說，沒事，後面還多著呢。於是我就跟她聊了起來，她在拉薩工作，經常乘坐此航班。我們聊了很多，可是我現在居然一點都想不起來當時聊的啥，好像都是關於高原健康和西藏旅游的話題。
用耳機收聽機上的視頻節目，看著飛機行進的軌跡，忽然想起來，從成都到拉薩，中間必然要經過南迦巴瓦峰！至少也是要從它附近穿越，而且，應該是可見的！它可是《中國國家地理》選出來的中國最美的十大山峰的第一名！海拔7782米，全球高度排第15位，也是7000米級別中，最高的山峰！在藏民心目中，它是“直刺天空的長毛”的意思。於是我就特別關注起窗外來，慢慢等候，可是偶然朝飛機屏幕上的一瞟，讓我的心徹底涼了！憑直覺和我先前查到的關於南迦巴瓦的地圖資料，我意識到，我可能怎麼也都無法看到它了！因為飛機的飛行路線應該是從南迦巴瓦峰北方向西飛過去的，而我坐在飛機的右邊的靠窗的位置！
我很羨慕地瞟了一眼左邊的窗口，要命的是，很短時間的十幾秒內，我居然通過窗口人們不經意空開並且離得這麼遠的情況下，看到了外面約3座雪峰！心理嚴重不平衡阿！這時才想起來當初在叫工作人員辦理登記牌的時候少說了一句話，因為我原先是想到要做飛機左邊窗口的，可是在跟他說時，居然就漏了這句話！而我剛才看到的那幾個雪峰，很有可能就是南迦巴瓦峰或是他的姊妹峰！還有就是，我相信，坐在左邊的話，在接近貢嘎機場的過程中，很有可能還可以看到喜馬拉雅山脈的其他高峰！唉，這個遺憾不知道什麼時候才能彌補回來了。
最後約40分鐘的航程，感覺上天氣好了一點點了，我不僅拍到了雪山，還拍到了冰川！只是由於窗口太小，窗外雲依然很多，相機本身也不是什麼好相機，都拍得不怎麼好。
臨近貢嘎機場，天氣漸漸好轉起來。都不是很大的雲層，而是越少的雲朵，飛機降得越低，窗外越好取景了。朵朵的白雲，重疊的遠山，遠山上那片片的雲朵影子，寬大的山間河流，無一不讓人心曠神怡，愜意萬分了。我就對著窗外使勁喀嚓，雖然有很大的技術問題，但是在這個“閉上眼睛都能拍出好照片”的地方，我相信絕對有我喜歡的照片產生。
(雅魯藏布江與山)
又看了看屏幕，上面顯示，現在艙外溫度已經有6、7度了，這一路上，我看溫度表從20來度降到幾度，再降到0度，此後陸續下降直到我見到的最低零下59度。現在漸漸地回升了，到地面的時候，已經20度了。後來查閱資料才知道，貢嘎機場旁邊的河流就是大名鼎鼎的雅魯藏布江（還是拉薩河？我忘記了）。
(貢嘎機場旁的雅魯藏布)
飛機還沒有停穩，我就迫不及待的打開手機，給朋友們報平安了。此時的我，完全沒有意識到，一場噩夢即將向我襲來！