這次去三亞旅游，我原本訂了12月19日23:20起飛的東航MU2788由三亞回南京。我們全家於晚上9點左右到達三亞鳳凰機場，一進機場大廳就聽見機場廣播MU2788航班取消了，當晚還有東航另一班到南京的MU2768也取消了。我們馬上撥打了東航的服務熱線詢問如何處理，東航客服說讓我們在機場找東航的工作人員處理。但機場根本沒有東航的人影。最後在機場工作人員指點下找到機場問訊處，問訊處的小姐說東航在機場沒人，他們已經在幫忙聯系東航，請東航處理。可我們等到十點，也沒有東航的任何反饋。找不到東航的人，我們只好撥打東航的熱線。東航客服小姐說機場是他們的代理，機場會幫他們處理。可機場說機票是東航賣的，他們無權處理，只有等東航的指示。無奈之下只好再打東航的客服電話，東航的客服又讓找東航熱線的投訴處理部門，但東航受理投訴的部門說他們只能是事後處理，需要5-8個工作日。天哪，5-8個工作日乘船都到南京了！
在東航和機場的互相推委中，我們終於等來了機場的一位值班經理，經過與她的交涉，她終於帶來了東航的指示：他們唯一可做的是安排大巴將旅客送至市區。其他的問題包括住宿，需要旅客自己安排，費用自負。
眼看都過了12點，我和部分乘客只能無奈的乘上機場的大巴到市區找賓館住宿。後來我得知還有幾十位乘客當晚留在了機場，他們在侯機廳冰冷的金屬長凳上過了一夜！由於太冷，有幾個老人身體不適，有乘客詢問機場是否可以將關閉的貴賓侯機室打開讓幾位老人進去休息，可機場工作人員冷冷的拋下一句話就揚長而去：“你們是貴賓嗎？”
第二天一早打車趕到機場，得到的消息是大霧未散，南京的航班何時能起降還不知道。由於天氣預報顯示南京在未來3天仍有大霧，乘客們希望知道如果連續三天南京的航班都無法起降，東航是否有其他措施可以讓乘客盡早到南京，卻沒有得到東航的任何答案。由於許多乘客要趕回南京上班，所以希望東航能幫他們改簽飛上海的航班。機場在聯系東航後終於給出答復：改簽可以，但每人要支付1000多元的差價。而當時攜程上當天東航由三亞至上海的機票是4折，才700多。無恥的東航居然在這時還沒忘趁火打劫！
最終在機場等待了一天後，很幸運的是南京的氣像條件終於可以讓航班起降。MU2788的補飛航班終於在20號晚上6點半左右起飛回南京。至於MU2768的補飛航班則要等到20號晚上11點才能由三亞起飛。由於有急事必須要在20號趕到上海，我們只好自己買了20號晚上去上海的機票，當然這一次我沒有選擇東航。在機場看到登機的MU2788的乘客的背影，我在心中默默的祝福他們的回程接下來一切順利。
那兩天在機場等待的時間裡，始終沒有東航的工作人員出現。也未有任何東航工作人員就旅客關心的食宿和如何通過其他方式讓旅客盡快回到南京作出任何直接回應。東航的答復不外乎強調兩點：1.天氣原因是不可抗力，東航無須承擔任何責任。2.東航能做的就是等待天氣好轉後安排補飛航班。
東航提供的唯一善後措施就是在19日晚用大巴將部分乘客送至三亞市區，並在20日給乘客提供了免費的食物和水，當然這都是在乘客強烈抗議後提供的。
在機場無奈等待時，我們獲知原來19號晚上也取消了南航飛往石家莊的一班航班，南航的處理是馬上有協調員趕到機場與乘客協商，安排住宿，並安排第二天改飛北京，再補償每人200元，由北京自行乘車回家。
同在一個機場，遇到的是同樣的問題，不同的航空公司，為什麼乘客的遭遇卻是如此的天壤之別！！！
看得出來，東航和南航對應付這類情況都相當有經驗，但應對的方法卻很不同！東航的處理方式就是逃避！既然是天氣原因，就等天氣自己變好吧。在機場等待兩天裡，我感覺真的好無助，我唯一能做的只有祈禱天氣盡早好轉，至於東航，那是指望不了的，連東航的人都找不到，乘客根本不知道東航有誰在處理類似突發事件，東航有誰可以幫助他們處理善後事宜，即使打到東航熱線，也是無法處理，即使處理，也要等5-8個工作日！東航就是這樣的服務精神和這樣的工作效率！難怪東航在三大國有航空公司裡排名最末，在國內航空公司的各類投訴量排名中卻屢屢排名耪首！
事實上就連三亞機場的工作人員和警察私下裡也說東航就是這樣，很差勁，要怪只有怪自己錯誤的選擇了東航。既然選擇東航是一個錯誤，那我絕不會再犯這樣的錯誤，只要有其他選擇，我堅決不再乘東航的飛機！！！
堅決抵制無恥的東航!!!!!