義烏獨自冬去黃山

作者: 老六呵

導讀剛從黃山歸來,冬日黃山一直是夢之系所,現在這些文字可是連年底述職報告也沒這般盡心,有閑時之人不防旦笑一觀。1,首要看好天氣再出行,沒有天時,黃山再美也難以展現。沒有雲海,沒有雪的冬日黃山相信很難滿足你的期待。 2,晚上趕車的方法。乘火車。義烏----貴溪2187 車,19:52----1:19,25元。貴溪----屯溪2522車,2:57----9:36,35元。屯溪火車站到黃山腳下13元。 ...

剛從黃山歸來,冬日黃山一直是夢之系所,現在這些文字可是連年底述職報告也沒這般盡心,有閑時之人不防旦笑一觀。1,首要看好天氣再出行,沒有天時,黃山再美也難以展現。沒有雲海,沒有雪的冬日黃山相信很難滿足你的期待。

2,晚上趕車的方法。乘火車。義烏----貴溪2187 車,19:52----1:19,25元。貴溪----屯溪2522車,2:57----9:36,35元。屯溪火車站到黃山腳下13元。此方法經濟實惠但有點自虐,尤其返鄉潮來臨。如果你能享受人擠人那是最好。貴溪是個好地方,那裡經往的都是便宜的車次,而且貫穿南北。火車站像是多年以前義烏火車站。

3,不打算坐纜車上下山的最好是到北大門上山。另說的是,北大門在太平區。從屯溪到太平20元。但湯口鎮高高低低的格局還是可以一觀的,這樣先到湯口13元,然後從湯口的馬路邊有站牌招停去太平的車8元也是不錯的選擇。

我個人是北大門上,前山線下。前山線上的話自虐更高,如果一天上頂的話。

太平基本是個新城,只找到偶爾的幾座民清建築,開發是個可怕的形式。

可是用腳走去郵電大樓的紅綠燈處,去北大門的車資是10元,到索道處則15元。有類似班車的,早上最早是7:30,最晚大概是16:30,沒有考證過具體班次。當然不在意車資35元可搭面的出租隨時前往。但不要聽信10元不可能到達之說。

我是20元住了一晚,有興趣的可到太平的大排檔感受一下4元的蛋炒飯份量,一座小黃山,誰能吃完的回來打個招呼,您是個能人。呵,小菜蘿蔔的味道那個好吃,又想吃了,哈。

早上的5毛的南瓜餅和糯米餅也不可錯過,當然還是蘿蔔。配個粥,吃飽後就是艱苦的行程了。北線沿途沒有廁所,走此路大伙早上還是不要喝豆漿吧。哈哈

[U]其實從太平到黃山一路有不少黃山山麓的小山村,可以在哪個村隨變停留一夜。[/U]

黃山冬季票120元,學生100元。從大門到索道口也不遠,我是走到檢票處的。

工作人員說從松谷庵去500米有一處溫泉,走去我就忘了找,有找到回來的告知一聲。北路線人少,除了一隊韓國大學生就只見到挑山工了。一路充滿原始野趣,竟然遇到一群老老少少的猴子從林中列隊而出,過小溪又到林深不蹤處。很有意思的體驗,見到真正的野生動物。冰塊冰棒是隨處可見。但我卻是一件襯衫而行還要出汗,走走停停3個小時到清涼台。韓國學生一行八人坐在清涼台唱起歌來,讓我感動莫名。年輕真好。有他們的歌聲一路相伴才讓我的獨自上山那麼開心,雖說一個人出行是為了自在,但有一群這樣朋友相信誰也不會拒絕的吧。因他們是一天的行程,之後就要坐纜車從前山線下,所以清涼台上就此別過,希望他們有趕上纜車。

此後山頭就多了,有體力者可逢頂即登。

4。食宿。就我所打聽到北海,丹霞索道站,前山線的半山寺有50元或以下的招待所。住在這樣的地方或露營的又想自由用開水的不妨帶個小的熱的快,四星,五星的公共廁所裡可燒水,我的小發現,呵,沿途給電池充了不少電。

快餐25元,方便面10元,其他的就不要作他想了吧

5,線路。游山的線路我就沒法給出見議了。事先不想也沒准備作攻略,所以怎麼走都完全 是隨興的,為能溜進傳說中夢幻區西海岸我就從它的北入口山坡蜿蜒快一個半小時,天黑風起最後卻在丹霞站出來,無語也無顏說對別人敘說啊。

只好宿丹霞站,兩床被子,一席夢思的床墊,半壺開水。再就是天南地北的一屋子人,東西一頓亂侃,話題轉到西藏的天葬和傳聞用人肉做肉包子上,結果說不清是因為此肉包子,還是時不時的呼嚕聲,或是白天行程太不緊張,人不太累,一宿基乎沒怎麼睡。

5:30起床隨他們看日出,帶了頭燈,夜路也不怕。又到清涼台,花兩小時看了分值40分的日出,但紅光閃現的一刻還是忍不住亂激動一把。還是決定一個人瞎逛。從北海到白鵝嶺還算順利。再到天海,從西海岸南入口處跟挑山工翻亂崖到群峰頂,但還是沒能到西峽谷,上上下下來回折磨,三上光明頂,二見飛來石。有被老佛耍在掌心的感覺,又見第二天日出概率為60%,對下雪是徹底無望了,信念沒了,體力也崩塌,下台階突然間就成煎熬,左腿膝蓋彎曲過大時更是疼的咧嘴,而一方面又懷疑只是自己心理作祟,但確實是別樣的疼。

沒辦法,先走完前山線再說。時間已是15點,一步一個台階到玉屏樓,慶幸天都峰被封了,不然看那垂直的台階在卻不上還真是折磨,也感到時間也點緊,說不定需要趕夜路,但咱還是挪吧。下一線天時遇到之前一路時前時後的三個日本老太和她們的一個中國朋友兼導游。她們因為只是一天行程,從白鵝嶺索道上山後再走到玉屏站已錯過16點的末班索道,第二天又要趕飛機,沒法只好走下山。想想都替她們害怕,因為之前遇到時就見她們已經快累的不行了。導游邀我同行,那就順道同甘共苦吧。17點看到分值70的日落,但沒時間過多停留觀看,不會就不見太陽蹤影。

這次的黃山行最讓我難忘就是這此後的3個小時,你真的能感到她們已經零界點了,但除了簡單的交流並無更多的怨言,她們買了手電, 前面的人會提醒後一個注意這個台階有點缺口,實在累了停下歇會。關了頭燈,星空奪目,多年不見這樣分值100的夜色。一起下山行來導游在前我墊後,並沒有過多的交流,只說這她們要是出點事。。。肯定會緊張的吧。但他時不時的用日語和老太們開個小玩笑,大家也能笑也聲來,聯系車輛,向女兒報告行程,是個好人。1,2,1,2這樣走到20點終於到慈光閣站,工作人員說再走2分鐘便能到停車場,然後在漆黑的夜色裡到達黃山大門,腊梅的暗香分外沁人心脾。58歲,55歲,53歲,她們用簡單的中文這樣告訴我,還有就是謝謝,非常感謝。

按我當時狀況,也只能是和她們一樣的腳程,沒有她們我在半山寺肯定就已停下,一生或許只有一次這樣的機會,瘸著腿在夜色中行進在黃山,所以我同樣需要感謝她們。她們的堅忍令人折服。

6。黃山行結束了。搭她們的車回杭州,導游在我們睡在行進的車在上時還一路陪同司機說話,提醒他注意車速,有這樣的中國朋友日本老太們也是幸運。在到她們的索菲特西湖住宿酒店已是23點。黃山都獨自闖了還用說杭州嗎,留影後握手告別,有緣再相見吧。自個找個沙縣小吃補上晚飯,打聽去火車站,旁邊的小年青說只有11路20分鐘能到了,以為他開玩笑,再三確認他真11路過,況且方向很簡單,只要直走。那何妨,開11路。走平路就只感到肌肉的酸痛了。杭州的治安我是百分百放心,邊走邊觀這個城市的變化。難以相信真的在0:04分見到杭州站,以前坐車從站到西湖似乎都需不少時間呵。

再就老馬識途進站洗洗,美美睡到6:00。有了前一晚的大概方向走去西湖,一路路過小攤吃去,4元吃下來,拐到吳山廣場邊的牛肉粉時已實在吃不下了,浪費了半碗。呵。那個什麼糍耙黑米飯卷真是好吃,義烏不知什麼時候會引進。

在廣場跟著練了會多年未耍的太極,新鮮的扇子舞,邊跳邊笑,杭州仍是我最喜愛的城市。轉到南山路,蒙蒙白霧下的西湖最美。工人有在修柳枝,有在清理荷枝,晨練的有戲曲,功夫,腰鼓,還有跆拳道竟然。或是你一袋零食我一袋的坐在一起喝茶,再是冬季園林般的公園,西湖怎麼逛都不厭。黃山的建設要是有西湖的一半用心那有多好!!

感覺實在快走不動了,在湖濱路就往火車站方向走。商場打折的令我覺得在義烏買這些品牌都是傻子,但沒有購買欲望。看中一雙駱駝牌的登山鞋,只需三折,可是就缺我的碼,還是沒買。結果現在後悔,大一碼還是可以穿穿的嘛,呵,我的黃山行鞋子就差點要我磨出水泡來,找個好鞋難啊。

最後的戲碼是在龍翔服飾城那有個手抓餅的攤位,做手抓餅的伙計竟然是長發和咖啡王子的日本小伙有點相似,生意好好,可惜我午飯又吃的飽飽的,遠觀焉。

黃山一行美景美色都看到了,終於無憾,哈哈

14:30動車組回義烏,估計挪著腳還要走一兩天。


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