本次三亞游，我最想表揚的，是三亞的公共交通，最想批評的春園海鮮廣場。如果春園海鮮廣場不立即改變這種缺斤短兩、強買強賣的短視行為，必將被全國游客拋棄，自取滅亡。
大年初一(2008年2月7日)，哥哥他們早上開車奔海口而去，踏上歸程。我們在房間裡休息到12點，退房後到大東海沙灘玩耍。
下午2點，我們乘坐202路（也叫2路）中巴，到達市區第一市場。在市場裡買了海鮮，乘坐三輪摩托車來到全國聞名的三亞春園海鮮廣場。
這個地方名氣很大，凡自助游游客，只要提前做功課，無不知道此處。我拿著事前打印好的資料，尋找上面推薦的攤檔。最終落座於3排5號。
老板是夫妻倆，小姨子在海口黛安芬工作，假期來檔口幫忙。我們去的時候是下午3點多，人稀稀拉拉，好幾個網上推薦的檔口都沒有開張。
春園海鮮廣場的消費模式是這樣的：攤檔只收加工費，旁邊有海鮮貨攤，客人自己去買來，拿回到攤檔加工。食肆間，有賣甜品、水果、飲料、米飯的流動攤販，各自收費，買即付賬。
2006年3月，我帶天伊去三亞時，春園海鮮廣場的加工費每斤僅收2元，便宜的一塌糊塗。海鮮、青菜也都很有價格競爭力。世間道理大抵如此，凡價廉物美者必能吸引食客雲集，否則何以這間其貌不揚的廣場名揚全國？
但是，這次去，春園給我太壞的印像啦！
假期，加工費漲價至每斤8元。還好，我總算還能接受，畢竟，物價上漲、旺季因素嘛。但是，當小姨子帶我們去買海鮮時，走了三家檔口，無不窮凶極惡，接近明搶！真是讓人憤怒！
第一家檔口，是賣扇貝的。20元一斤。5個小扇貝就要我15元。我問公平秤在哪？賣扇貝的男人指了指旁邊的大稱。靠，那種稱，這5個扇貝放上去，我估計連它的誤差值都沒達到。在我呵斥下，這無良攤主才又加了兩個扇貝。當時，賣貨的人並不多，事實上，檔口也沒幾個，因此我是別無選擇的。
第二家，賣海膽的。這個海膽檔主一邊打電話，一邊用手示意拒絕我買他藏起來的大海膽，只願意賣別人挑剩下的，比雞蛋還小的海膽給我，而且還20元一個！我分明記得，06年的價格是2元一個呀！
我不買行不？我走！
第三家，賣青菜的。五指山野菜、四角豆28元一斤，茼蒿、木耳菜6元一斤，最便宜的是生菜，5元一斤！與明搶無異！價格高、分量不足不說，攤主態度還很不耐煩。但是，已經到此，且只有一家賣青菜的，她明搶，我也只好受著。
受著，雖然受著了，但話卻如鯁在喉，不得不說。
先不說別的，以青菜為例。茼蒿1斤6元、加工費8元，合計14元。這個價格，比普通大排檔一個青菜8元一例相比，毫無競爭力不說，且貴出很多。
做生意理應明碼實價、誠信經營。5星級酒店有5星級的價格，只要明碼實價，就沒人非議你。但這種街邊攤檔仗著積累下來的物廉價美的名聲，卻收了酒樓價格，它憑什麼？
小姨子告訴我，廣場管理者為了保護市場裡賣海鮮的，拒絕食客自帶海鮮前來加工。類似我們這樣自帶海鮮來的，如果是在晚上，早被保安盯上了。她建議我們，如果從外帶來，一定用超市袋子裝進來，偽裝一下。否則，市場會罰他們的款。小姨子說，這是為了保護賣貨者的利益。因為太多人從第一市場買海鮮過來加工了。
他們也不希望賣貨的這樣短斤缺兩，濫抬物價。
我希望我的這篇文章能被三亞市政府有關管理人員關注到，並及時提醒相關人員，否則，這個廣場必定被食客拋棄。市場管理者可能連自己的飯碗都會保不住，還保人家的飯碗呢！可笑！它這麼短視下去，損害的不僅是自己，還會敗壞三亞的名聲。
我相信，跟我同等經歷的，一定大有人在。當春園海鮮廣場的欺客惡名遠播時，人們自動會選擇誠信經營的紅沙碼頭魚排，它可能貴，但不欺客。
談到三亞其他的旅游環境，我認為主流是好的。特別是公共交通系統，穿越主要街道、到達各處景點的公交車迅速、快捷。
我們晚上去機場時，坐的就是酒店門口的8路公交車，每人5元就到機場，天伊還沒買票。