2.12 周二 薄荷島BOHOL-宿霧CEBU-上海
天公不作美，早上大雨。酒店包了VAN（450P）去了碼頭，乘10點的船回宿霧。然後從碼頭直奔機場。
由於在上海預定的宿霧太平洋機票，國內和國機航班銜接得太緊。在機場我去航空公司提前簽票。被告知沒有！最近的3：50航班只有stand by，還得另加8268P/2人的票價！為了回家，只得硬著頭皮了拿了等候號，換了錢。結果仍是沒位！
一連問了3、4個宿霧太平洋check in的窗口，商量解決辦法，得到的答案不盡相同。最後，一位小姐終於替我將前後兩個航班都check in，（因為之前的窗口告訴我不可以一起check in，我才打算另外簽票，不然就不會白費那個勁了！）並且將行李直接托運到上海。
好不容易定了心，國內航班卻從原定的1730推遲到1815然後是1845，最後竟然是1910起飛的。在飛機上，我就請空乘提前通知下一個航班，這裡有兩位乘客要趕不上了，請他們等我們。空乘的效率很高，幾分鐘就替我搞定。但是，當我們到達馬尼拉已是2015，（下一個航班應該是2040起飛）卻讓我們自己取行李！不明白呀，那就自取吧。在等行李的時候，又被工作人員叫住，跟著機場內部的shuttle bus和行李（其實根本不用自取，行李沒有被送上傳輸帶）和幾個洋人一路飛馳，2030到達國際航站樓。我的天，全是人哎！又一工作人員在廣場等候我們，要不是有他一路指引我們以最快的速度辦完登機手續，我們肯定急得傻眼。結果，15分鐘急急中轉站開始了，一路狂奔，終於在2100衝進了機艙。還以為，我們兩是最後的乘客，等候我們20分鐘的其他乘客必會BS我們！關上機艙就飛了。但是，機艙裡很熱鬧，根本沒有人看我們兩。原來，另一幕“9名乘客不能登機”的鬧劇正在上演！
宿霧太平洋航空座位超賣。25人旅行團check in以及行李托運後，竟然有9人沒有位子。於是客人和公司之間展開了1個半小時之久的拉鋸戰，最後25人全部不上飛機，留在機場繼續談判，我們最終在2230起飛，回到上海已是半夜1點30分。
友情提示：
l預定宿霧太平洋航空的機票，需要轉機的兩個航班時間最後預留得多一些，情願在馬尼拉機場多呆幾小時，也不要像我們倆這樣奔命。因為航班太容易延遲了！
l如遇突發事件，一定要主動跟工作人員聯系。雖然航空公司有許多待解決的問題，但工作人員的服務態度仍是很好的，他們總會主動積極地幫助我們，一路沒有一個人抱怨。
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