吃早飯的時候，面店的大娘聽說我要去懷化，一個勁地對我說，危險，路上要翻過雪峰山。太危險了，過不去的。我想，人人都說危險，聽他們的，我昨天隆回也到不了，高速公路被封了，我過來的時候也沒有看到有多少冰，路上也還是很順暢的嘛。便想去了再說，說不定和昨天一樣呢！離開面店，繼續沿著320國道朝懷化方向開去。一路上很順利，雖說路邊的田野裡結了冰，但道路上還是很好走的。走了約20公裡，路邊樹上的冰越結越厚，有的已經把樹枝壓斷，倒在馬路上。 車子也開始時不時地打滑，我有些緊張，但是看到其他車子都在往前走，我想，他們能走，我也能走，就一直跟著。又過了2公裡，前面堵上了。看到一輛深圳的奧迪開了過來，我記得他就是剛才從我邊上超過去的那輛。我問他前面的情況如何？他用廣東腔的國語說，過不去的，都是冰，很厚。
想來大娘說的是對的。安全第一，打道回府。回到昨天高速下來的地方，說不定今天下午也會開放呢。高速公路既然開放，應該就會和昨天一樣好走吧。
往回開了40公裡，高速公路口已經有幾十輛大卡車在排隊了，想必都是往懷化方向走的。只能碰運氣，但願能夠開放，至少昨天下午3點開放的衡邵高速，今天早晨10點就已經開放了。想必邵懷高速也會開放的吧。
等了2個小時，其間看看股票，漲了不少。一汽轎車還創了新高，開心ing。中午12：35分，邵懷高速終於開放了。上了高速，還算不錯，除了經過橋面的時候有一些冰還沒有溶化之外，其他的都是干的。真不知道為什麼要等到現在才開放。照這個速度，保險一些，3個小時可以到達懷化了。
車子開了約100公裡，經過洞口出口之後，突然前面有一大堆垃圾撒在路面上，走進一看，都是方便面、火腿腸的袋子和碗，估計前幾天在這裡有很多車被堵在這裡。往前走，是1860米長的縱橫隧道。出了隧道，發現路面的情形一下子變了樣，經過路橋的時候，橋上兩邊的冰堆得很厚，像下過雪一樣，幾乎沒有路，所謂的路，不過前面的車子壓過的車輪印，真沒想到，高速公路會變成這樣。難怪天天要封路。者也就能夠解釋為什麼隧道前面會有這麼多垃圾了，他們一定在這裡被堵了幾天了。
接下來的路，越來越難走，不可能超車，只能一輛輛跟著，慢慢地爬。這裡的一段路橋多隧道多，其中最長的隧道時雪峰山隧道，長達7500多米，隧道裡面沒有冰，路是最好走的。雪峰山隧道裡，有一段還用了藍色的霓虹燈照明，就像是一個時光隧道一樣。
我搖下車窗，想透透氣，一路的空調讓我感覺有些悶。突然聽到車門發出奇怪的“哢，哢”聲，好像有什麼東西卡在窗戶裡了。接著門窗就搖不上來了。不會吧，我只不過想透透氣，它就讓我充分享受這麼凜冽的新鮮空氣？還好，過了一會兒，它又工作了，但是很不情願，總要留一條縫，怎麼也關不上。到了懷化，一定要檢修一下。良好的車況，是我游蕩的保障。
到了懷化，到處找不到海馬的特約維修站，看來買車還是不要標新立異，隨大流才是最好的。打電話到海馬的客服中心，介紹了懷化唯一的一家特約維修中心。去到那裡，老板已經換了，已經不是海馬的維修點了，好在其中的一個工人是原來海馬的維修師傅，會修海馬的車。要不然怎麼把車門拆開都不知道。拆開一看，窗戶的升降鋼絲斷了，打電話到當地的汽配店找，一圈電話下來，都沒有這個配件。沒有辦法，只能從長沙定。
約好3天後再來修，付了配件的定金，把車子的窗戶用螺絲刀頂住，暫且湊合著用。修車的過程中突然又停電了，老劉的電筒又派上用處了。來到懷化市區，一片漆黑。沒有路燈，沒有信號燈，十字路口你爭我搶，各顯神通。沒有了霓虹燈，也不知道哪裡是賓館。只能隨著車流走，看到路牌顯示前面是火車站，想來火車站不會停電，周圍應該有不少的賓館。果然，沒有停電，但是找了一圈賓館，和昨天一樣，也都是爆滿。有了昨天的經驗，就開始尋找有空調的招待所。找到一家很不起眼的家庭賓館，門口的霓虹燈亮著，有霓虹燈的應該不會太差，果然，是一家新開的家庭賓館，門口的祝賀花籃還放著。看了房間還不錯，價格也便宜，只要58元。
住下後馬上對熱水袋充電，雖然有空凋，但誰知道什麼時候這裡停電呀！果然，我在寫這段文字的時候斷電了。還好我的筆記本能夠堅持5個小時，富士通的就是好，就是好。
不寫了，看看明天還會發生什麼。。。
游蕩進行中。。。
實時更新，請關注我的博客：http://sunny196822.spaces.live.com/
(雪峰山隧道)