1， D1（1/30）上午9：55從上海出發火車K56次列車往哈爾濱，一路向北。今年南方大雪災害，江南一片雪白景觀，北方的雪都跑了南方，結果越往北越沒雪，超沒想法了。火車票約500元，火車上吃了兩餐花費30元。2， D2（1/31）晚6點抵達哈爾濱。下車後寄存包裹，即刻購買發往漠河的N41次列車，一鼓作氣到中國最北的地方。車票不好買，由於只有這一班往漠河的車，且途中大小30余站，（往齊齊哈爾、加格達奇、塔河的人眾多）只搞到站票，不去管它了，北方大哥告訴過我上車最重要。搞定票後去哈市中央大街上的東方餃子王饕餮，欣賞夜景。打車開銷21元，寄存包裹30（真貴，趕上包替我住宿了），晚餐開銷56元。站票85元。
3， 晚近十點，擠上火車。春運啊，那個人賊多的。北方大哥說上六號車廂補臥鋪，結果六號車廂我們楞是擠不上，結果上了一號車廂，在火車頭身後的，相對空一些。找著兩個座。一19歲的大學生，揣著吉林大學的學生證（楞是沒有鋼印的），被乘警給帶跑了，說他長得像38歲的，呵呵，我坐了他留下的空位。（事後發現這家伙真是學生，等調查清楚了他也到站下車了，暈）車上吃了一頓，10元。
4， D3（2/1）車窗外那個寒冷，與車廂內熱冷空氣遇著，在車窗框上結了冰雪。偶沒注意，手肘支在那兒，後來發現袖子給粘在窗子上了。對座熱心的哈工大小伙，用娃哈哈礦泉水給我澆在粘連處，這才分開，也沒撕破我可憐的衣服，學了一點常識，開心。
5， 半夜兩點過了齊齊哈爾，中午抵達加格達奇，下午1點半過了塔河，之後車廂就空了下來。可見真正去漠河的人並不多，還有很多想去漠河的人買不到火車票去不成。在漠河縣城前一站圖強鎮，我們下的車，車廂裡已經寥寥無幾個人了。長途三天兩夜，終於在17：46下了車，即與北方森林大哥以及小妖等彙合。嘴冒白煙，開始感受中國最北面的溫度。（其實沒大家想像得那麼誇張。穿上棉褲，棉襪穿個三雙，大一號的雪地鞋穿好，圍巾帽子裹嚴實，就OK了。當然要小心地滑，摔得可疼了。）
6， 晚飯後，送走了特有緣的小妖一行。北方大哥驅車把我們直接送往北極村。夜晚稍有寒意，氣溫在-20至-30之間。北極村門票每人60元。是夜住江畔人家旅館，一人40元一晚。東北火炕，還帶獨衛的，不錯。（單價每人30—50元之間）給做個宣傳：13846573290/13555072982，於清林，北極村通江路北側。
7， D4（2/2）早上7：30起床後出門在村裡溜達，迎接7：45左右的中國最北的日出。這時候總算感受到北國的凜冽了。鼻子裡仿佛有了膠水般不自在，眼睫毛上開始掛了冰粒子。在書有神州北極大石碑的廣場上，在千裡冰封白雪覆蓋的黑龍江上，看著那太陽從山的脊梁上升起來，終於明白了“破曉”一詞的涵義。不容易啊，中國最北的日出，還是相當美的。
8， 早餐畢，開始探詢一切“號稱”最北的玩點。中國最北之家、中國最北的郵局、最北的哨所、最北的鄉政府、最北的學校、最北的衛生所、最北的地震觀察站、最北的派出所、最北的教堂、最北的供銷社（這裡面還保持著上世紀六七十年代的感覺），還有最北的廁所，呵呵。當然還可以人為制作最北的雪地裡的三腳架、最北的眼鏡等等等等。
9， 跑進一戶人家裡，拿著斧子劈柴去。想到海子的詩，劈柴、喂馬，做一個幸福的人，面向大海，春暖花開，這意境，那個美。跑進最北的派出所參觀，了解漠河邊境情況，為我們去真正的最北點做准備。北極村只是商業旅游炮制出來的景點而已，離最北的地方還有不少距離。事實上，中國最北點在53度33分47秒黑龍江主航道上，能用腳踩的最北的點是那邊的烏蘇裡淺灘。這點知識，當地人都心知肚明，只有旅游的人鮮有了解。都被旅游書抄來抄去給搞蒙了。很多人夏至節的時候上當來看北極光。其實這旮旯根本就看不著什麼北極光，純粹忽悠人，只能看看極晝現像。
10，這裡的冰糕都是擺在露天賣的。室外零下好幾十度的，連個冰箱也不需要了。冰糕確實好吃。大冬天的，在室外吃著冰糕，那個暢快，一個“爽”字概括哈哈。
11，中午，坐著爬犁到黑龍江上去看捕魚。在冰上鑿個窟窿，收起事先埋好的網，一條條鮮活的魚就上岸了。順便買2斤回去下菜哈哈。早餐5元，正餐一般40元左右，買魚20元。
12，下午前去所謂的“北極點”界碑留個紀念影。在雪地裡打滾。在“金雞之冠”處謀殺大量相機內存。其實那的“中國最北點”石碑是從烏蘇裡淺灘移過來的，害得那裡的碑只空留一個底座。下文還會提到，此不贅述。在北望埡口廣場上看見，漠河—上海相距2470公裡，最北漠河與最南曾母暗沙相距5664公裡，距離哈爾濱918公裡。
13，夜空美麗，用很長的曝光時間來拍滿天星鬥。北鬥七星、獵戶星座、白鳥星座（大十字，就是聖鬥士冰河的那個）全部清晰可見；在廣場上放煙火，慶祝只有我們才擁有的歡騰。
14，D5（2/3）又起一個早，補拍了一些日出景像。喝過玉米粥後開始最辛苦的一天跋涉。驅車經過最北哨所，隔江相望俄羅斯伊格那思依諾村，在黑龍江上走走停停，無論是人像寫真還是自然風景照都別有一番情趣。渴了就刨江上的雪吃，坐坐馬拉雪橇，整個世界像一幅安靜的油畫。
15，抵達實際比北極村更北的北紅村。更多原始的木刻楞房子。探訪民居。聊起四十年前來到此地的上海知青。時光荏苒，似乎冰雪世界裡對感情與回憶的保存效果要比其它地方好得多。
16，汽車勇敢而小心地通過了冰湖（之前幾次人們都沒能過去），終於抵達烏蘇裡淺灘，整個旅行的高潮啊。最北的地方矗立著兩塊大石，一塊是北國擎天石，一塊上書“恭喜您找到北了”。這裡的雪沒膝，雪面上干淨沒有腳印。看來最近很少有客人到達此處。可見，真正找的北的人可不多啊。
17，跟著北方大哥穿過白楊林和黑樺林，我們去尋找一位隱居老者的家（某種意義上說他住的簡陋屋舍才是中國最北之家）。老人不在家，可是他的房子後面卻有一片世外桃源。難怪十多年來他都在這裡過冬——那片安靜的林子後面有一條河。河面上厚厚的積雪像棉被一樣平整地鋪在冰封的河面上，陽光穿過樹林灑在河面上，和樹的倒影構成絕美的景像。把人給徹底看呆了，懵了。美得無法用言語形容，美得更不忍心去破壞這種寧靜。
18，車開回北紅村的時候，太陽正在下山，美麗的余暉落在中國最北的中國移動電信塔上，一天七個小時的白晝就要過去了，進入漫長的極夜。我們爬上附近的一座小山，站得比哨所更高，看得比哨所更遠，久久不願離開這不被世俗侵擾的世界。開車回到圖強村“腐敗”的時候才想起一天都沒吃什麼東西，光顧著玩，光顧著拍照了，肚子早就在抗議了。
19，D6（2/4），立春了，這一天在圖強與漠河縣調整。早上吃的其實是豆漿和油條。不過這裡的稱呼可有趣，豆漿叫“豆汁”，油條則稱之為“大果子”，哈哈。
20，在漠河縣參觀了松林苑，簡單游玩了冰雪大世界。回程的時候登高瞭望了“九曲十八彎”濕地。前往“北極泉”所在地，尋找地湧的泉眼，嘗一嘗甘甜的泉水。
21，晚上火車N42次，從圖強上車回哈爾濱。依然買的是站票，上了火車運氣很好地補到最後兩張臥鋪。補完以後總共一張票164元。舒舒服服地睡到哈爾濱。
22，D7（2/5）下午三點回到哈爾濱，饕餮，洗澡，呵呵，小年夜就在哈爾濱度過了。轉悠，購物，完全適應了這裡的氣候，一點都不覺得冷了。
23，D8（2/6）早上從酒店出來打車到民航大廈。坐民航的班車到太平國際機場（20元）。中午12點多的吉祥航空的飛機，下午3點抵達上海浦東國際機場。飛機票加機場燃油費等680元。回家正好吃年夜飯，完美的旅行終。（在此鳴謝大興安嶺“北方森林”徐國棟大哥給予的關懷和幫助！大哥ＱＱ：674118254）費用統計：
（1）火車+飛機總共1449元，其它打車費用折合後總計1500元。
漠河包車費用2人3天600，平均300一人。
（2）食宿費總計800元，平均一人400元。
（3）景點門票費：60元一人。
（4）其它，如煙火費，買魚費等，總計40元，平均一人20元。合計：一人開銷約2280元。（購買禮物費用和郵寄明信片費用不計入其中）轉自朋友唐小六
(黑龍江)
(漠河)