(轉載)川藏公路十七日--14

作者: glider

導讀8月14日八一到拉薩,車費竟要五百塊 八一鎮是林芝地區行署,城市建設很不錯,許多地方都是內地城市援建的, 比如說廣東路、香港路、珠海橋等等。尼洋河從小鎮的南面匆匆流過,森林秀麗 ,山水清爽,而西藏人的生活節奏在這裡變得快了起來。 呆在這個八一鎮,不知什麼時候才能到拉薩。在平時,從這裡坐營運客車, 花一百多塊錢,用二十幾個鐘頭便能到拉薩 ...

8月14日八一到拉薩,車費竟要五百塊

八一鎮是林芝地區行署,城市建設很不錯,許多地方都是內地城市援建的,

比如說廣東路、香港路、珠海橋等等。尼洋河從小鎮的南面匆匆流過,森林秀麗

,山水清爽,而西藏人的生活節奏在這裡變得快了起來。

呆在這個八一鎮,不知什麼時候才能到拉薩。在平時,從這裡坐營運客車,

花一百多塊錢,用二十幾個鐘頭便能到拉薩,可如今,前面多處塌方,路不通,

聽說搶修好的地方,就算通車了也只能是小車過得去,大車不容易過,所以坐大

客車要三四天才能到。坐小車快一些,也要兩天,車費竟高達五百塊錢一個人。

就這許多司機還不願意跑,所以就算想花錢,還不容易找到車。

上午出去轉了一圈,沒找到車,又回到賓館,房間裡多了住客,她是今早包

車去拉薩的,因塌方路不通又折返回來。下午睡了一覺,起來後又出去找車。在

郵電賓館停車場,看門的師傅說有輛拉薩的車要回去,只是人已經滿了,正好司

機從外面回來。我便說了一大堆好話,希望他捎上我。他說人滿了,實在坐不下

,但他很熱心,帶我去找他認識的另一個司機,看他的車還有沒有空位。在他的

幫助下,車的問題終於解決了。

但沒人保證明天能按計劃前進。我現在只希望路早點通,早點到拉薩。


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