徜徉在青山綠水間的浙江之行

作者: 雪域風雲

導讀相對江蘇而言,浙江是在是太近了,從常州到杭州不過是兩個多鐘頭的車程,以前自己沒車的時候,坐火車或是汽車去過浙江好多次,從最遠的雁蕩山到最近的西塘古鎮,從最東的普陀山到最西的千島湖,其中光是杭州就去過六次,西湖和我很多美好的回憶是聯系在一起的。我向來對浙江的山水風光評價甚高,至少,浙江比江蘇更能代表中國的江南風光,標准的山清水秀,雖 ...

相對江蘇而言,浙江是在是太近了,從常州到杭州不過是兩個多鐘頭的車程,以前自己沒車的時候,坐火車或是汽車去過浙江好多次,從最遠的雁蕩山到最近的西塘古鎮,從最東的普陀山到最西的千島湖,其中光是杭州就去過六次,西湖和我很多美好的回憶是聯系在一起的。我向來對浙江的山水風光評價甚高,至少,浙江比江蘇更能代表中國的江南風光,標准的山清水秀,雖沒有西部雪山大漠那樣壯美的景色,但是以杭州西湖為代表的湖光山色卻是短途休閑游的首推之地。在我的心中,成都和杭州都是中國最宜居的城市。如果單獨以風景排序,客觀地說,即使是大名鼎鼎的西湖也排不進中國前20位,甚至前30位、前40位,川藏、滇藏沿線不知有多少美過江浙的景色,但是旅游是個綜合多方位感受的活動,它包含交通、飲食、住宿、費用等諸多要素,畢竟旅游是一種享受,而不是一種苦行僧,只要風光美麗,其余都可以忽略不計。不同的人群需要不同種類的旅游,關鍵在於參與者內心的感受,有人願意背包徒步感受世界,有人卻滿足於郊區一日游,即使是同一個人在不同的人生階段也有不同層次的旅游需求,從觀光到休閑再到體驗,各取所需,而其中僅就休閑而言,浙江杭州毫無疑問當列前茅,她是中國目前少有的能同時滿足吃的好、住的好、玩的好且進出方便的城市之一(另一個當屬北京)。我一直向往稻城亞丁的日照金山和洛絨牛場,可是從成都到亞丁只有汽車可以到達,其間僅單程就需要兩天半的時間,如果以常州起止計算,即使只在景區停留三天,一切順利也需耗時十天,費用不少於六千,即使是我這樣有一定自由度的人,提早一年計劃都難以成行(亞丁景區因政府與藏民之間的矛盾已封閉將近一年,現在去亞丁須半夜翻山偷渡,極度艱難!),而像杭州這樣的城市,這要我願意,幾乎任何一天早晨起床時想去就能去得成,所以僅僅07年一個春天我就去了浙江三次。3月31日,因為老婆說海寧皮革城從4月1日起直到秋季就不再賣裘皮服裝了,這是反季節消費最合算的一天,於是早晨出發直奔海寧。根據地圖判斷,滬寧高速轉蘇嘉杭高速過嘉興南下即可,果然指示清晰,不費周折耗時兩個多鐘頭就到達海寧皮革城,忒大!她們忙於采購,我陪了一個多鐘頭再無興趣,故而午後就不再陪購,而是去了海寧縣城,看看有什麼值得一游的地方。結果找來找去只找到一個免費的西山公園,物以稀為貴,在物欲橫流的今天,免費的東西一般肯定是沒特色的東西,果然了無價值,實際上我也知道,海寧最出名的景點是錢塘觀潮,一則路遠,海寧縣城離觀潮點鹽官鎮還有一段距離;二則季節也不對,觀潮最佳時間是農歷的八月十八前後,無潮時的錢塘江毫無觀賞價值,但是門票卻不會少收一文,觀潮沒有反季節消費。等到購物結束准備返程時已是下午三點,突然之間,腦海一念閃過,也許此刻正是西湖邊桃花盛開的季節,我曾經分別在3月的中旬、4月的上旬和五一去過杭州,3月那次只有很少的桃花,枝頭多數還是花苞,五一那次只有桃葉不見桃花,而4月上旬那次則還是90年的大學時代,是和老婆一道去的,桃花的印像只能用依稀來形容了,遂動議去杭州西湖邊逛一圈再回常州,由於不高興返回嘉興上高速,於是就沿著一條省道往杭州開,事實證明這是個錯誤的決定,應該就近上高速,地圖看看不遠只有幾十公裡,但實際上離杭州越近車越難開,等到西湖邊已經是傍晚的五點半了,標准的昏黃時分。我們是從西湖大道方向步行到湖濱的,一到湖邊立刻就看到了盛開的桃花,而且是盛開到恰到好處的桃花,西湖的桃花之所以美過別處,一則是有西湖相配,我敢說在桃花盛開的那幾日之內,西湖絕對是配角,那沿湖盛開的桃花才是當仁不讓的主角,漫步白堤蘇堤完全是桃花的世界;二則西湖的桃花品種多、色彩豐富,桃柳相隔,相得益彰,而且西湖桃花的花型特別復雜,層層疊疊,從照片上看,簡直不敢相信這也是桃花。此時此刻,正是一年之中西湖最美的那一刻。沿著湖濱向白堤方向走去,我不停忙著拍照,這也是一件很巧的事情,去海寧原本是購物,所以也就沒帶D80,鬼使神差,臨出門時還是帶上了慧慧剛買的佳能卡片機(我們戲稱是開光,還好,西湖邊的桃花配得上這開光),沒想到這會兒派上了大用場,這麼漂亮的桃花,如果不能留下照片,豈不是太遺憾了!但問題是我們留不住西下的夕陽,沒一會兒,我們還沒走到斷橋天就黑了下來,心中萬分懊惱卻也無可奈何!於是順著白堤繼續往孤山方向走,請同行的家人去樓外樓吃晚飯,不外乎叫化雞、西湖醋魚、蓴菜羹一類,盛名之下其實難負,但是飯後漫步白堤,感覺卻是非常好,不由讓人想起十幾年前和老婆漫步湖濱時的那份感覺,夜色中的西湖那麼地讓人留戀,實在不忍心就這樣匆匆作別,我提議在杭州住一夜再走,但是同行的妻妹卻有事急著回常州。出於對西湖的留戀,我把來時走過的湖濱又仔仔細細重走了一遍,最後真是依依不舍地告別了西湖,告別了西湖邊那盛開的桃花。在回常州的路上,我就一再發狠說:明天早上再來。半夜方才回到常州,而快到家時的一場豪雨也澆滅了我半路上的雄心,從而也留下了遺憾。回到常州後,心中念念不忘西湖邊的桃花,4月6日,周五,相隔不到一周,我們又踏上了去杭州的旅途,還是自駕,八個人六大兩小,住宿是通過旅行社的朋友預定的,慶春路上,性價比一般,唯一的好處是離西湖很近,步行不過五分鐘。下班後出發,兩個半鐘頭到酒店,江蘇方向進杭州非常方便,下寧杭高速上中河高架,一直到西湖邊上。兩天的游程安排很簡單,第一天環繞西湖,第二天先去靈隱寺,時間許可再去六和塔,這是一個很傳統的杭州兩日游。至於一些行程稍遠的景點就只能放棄了,其實在我的六次杭州之行中,只有第一次和汪昊去過滿覺隴、龍井、虎跑、雙峰、九溪、玉泉等景點,其後幾次都是圍著西湖轉圈子。真的很佩服88年夏天的自己,那樣酷熱的夏天,硬是靠著公共汽車和兩條腿走遍了杭州所有的景點,現在是想都不敢想。 周六的安排就是繞西湖一圈,我要仔仔細細把西湖周邊的桃花看個夠,哪知滿心的喜悅一到西湖邊就涼了大半截,僅僅是一個星期而已,絕大部分桃花都已謝了!枝頭上已是標准的殘花,估計是上周那場豪雨充當了摧花的辣手,可恨!湖邊難得看見一兩株未謝的桃花,基本上都是花型簡單的白色桃花,遠不及那粉色的桃花漂亮。有桃花是西湖,沒桃花也是西湖,我們開始從湖濱向北沿著白堤-蘇堤環湖步行,春天的早晨,牽著老婆和兒子的手,步行在白堤之上真的是人生享受,所以我一直說旅游沒有標准答案關鍵在於個人內心的感受。斷橋、平湖、孤山一路走過去,悠閑自得,路過岳廟未入,繼續步行蘇堤,曲院風荷因為季節原因也沒進去,累了就坐在湖邊的長椅上歇歇,看看遠處的山水,看看近處的桃紅(遠看尚可,只要不湊上前去)柳綠,說不出的寫意和舒適。如果有人不知道心曠神怡是什麼意思,到這裡感受一下就知道了。蘇堤春曉名列西湖十景之首,北面是曲院風荷,向南到蘇堤的盡頭是花港觀魚,這也是我比較推崇的一個景點,尤其是春天桃花或者櫻花盛開的季節更是美輪美奐,但是這次只看到盛開的紫藤花,今年的遺憾留待明年來彌補吧。花港觀魚裡面有一處新建的景點-魏廬,江南園林,亭台水榭,景色不錯,可供小憩。從白堤到蘇堤已經走了足足四個鐘頭,此時已是正午時分,簡餐後即乘船游覽湖心亭和小瀛洲,這個小瀛洲即是大名鼎鼎的三潭印月,不過時值正午無法體會到傳說中那種印月的意境,不知夜晚月上時分是否有小船可以抵近游覽?我們選擇了上午開始游覽時的湖濱上岸,西湖游覽到此已基本結束,可是我極想走遍西湖一周,遂提議從湖濱向南去柳浪聞鶯直到雷峰塔再折返,說實話大家到此刻無論精神還是肉體都已經極度麻木,已經沒有力氣再反駁我的意見了,於是一干人等跟著我向雷鋒塔進軍。柳浪聞鶯其實風光很不錯,比我十幾年前來時要好很多,這裡有全國最美的柳樹,而且此時正當季。等到了雷峰塔的時候,正是夕陽西下的時候,雷峰夕照也是西湖十景之一,可惜有一層薄薄的雲,夕照的效果基本看不出來,既沒有滿天晚霞,也沒有金色的湖面。現在的雷峰塔也是近些年在原址上重建的,既來之則登之,代價不菲,門票40大洋。出門已是傍晚六點,南山路上車行蝸步,公交站台上人山人海,打的已成妄想,只能步行往回走,心中做好走回酒店的最壞打算,還算幸運,在步行十分鐘後遇到一輛面包車,順道把我們帶到知味觀,我們付了50元的車費,但是內心還是很感激那個司機,因為他的出現是在我們最需要的時候。至此,西湖游覽正式結束,早八點晚六點,整整十個鐘頭,步行將近二十公裡,在環湖步行這個問題上,我有點自私,為了滿足自己的一己之欲,拖著全家老小陪著我,結果把大家都累垮了,慚愧!晚飯是在知味觀,是杭州一個很有名氣的飯店,這從飯店門口牆上一堆銅牌即可看出。旺季加周末,可想而知,全是人,不僅是游客,好像還有很多本地人,如果可能,吃飯盡量避免去那些以外地游客為目標客戶的飯店,這個道理全國都一樣,比如同樣是叫化雞和西湖醋魚,知味觀就比西湖邊上的樓外樓要便宜好多。這次在知味觀算是開了一個眼界,人多無座,我們領了一個號碼,過了半個多鐘頭才輪到座位,這在常州簡直難以想像,雖然常州在滬寧線上也是一個以吃聞名的城市。走累了一天,自然味道特別香,但是叫化雞已經賣光,甚至連烤鴨也賣光了,極度失望的安子那一刻難過得眼淚都快要掉下來了,為了不給饞嘴的兒子留下遺憾,當時就預定了第二天中午知味觀的包廂。周日的安排只有半天,就是靈隱寺,時間許可的話再去六和塔。但是路上的擁堵完全出乎我們的想像,公交車擁擠到根本上不去的地步,好不容易來了輛有點空隙的,好不容易擠了上去卻發現老婆孩子上不來,一家人只得分乘兩輛車公交車,一路上車子時開時停,比步行也快不到哪兒去,前後費了將近兩個鐘頭,一家人才到達靈隱寺大門口,不用想也知道六和塔肯定是去不成了。靈隱寺是杭州旅游景點中的另類,門票分為飛來峰35靈隱寺35,問題是要進靈隱寺必須先買飛來峰門票,很明顯這是個搭賣,看來杭州市旅游局的光芒也照不到這佛門“淨”地。本人不信佛,對靈隱寺也沒多少興趣,考慮到老人家有燒香敬佛的需求,所以才安排了靈隱寺,廟裡是人山人海,香煙繚繞,兒子居然也作虔誠狀燒了一炷學業有成香,好笑之極。出了靈隱寺緊趕慢趕,到了知味觀已是下午一點,杭州人真的很好,我們訂的包廂還給我們保留著,非常感激!當叫化雞端上桌子,饞嘴的兒子終於得償所願。總的來說,這次杭州之行還是玩得很開心,雖然桃花已謝,留些遺憾也算是明年再來的借口吧。飯後附近轉轉,回到常州剛好是傍晚辰光。煙雨朦朧的四月轉眼就過去了,原本想在五一湊一幫人去普陀島吃海鮮吹海風,仍舊是在辦公室發起,還做了比較詳細的行程安排發送到同事們的信箱,應者雲集,可是出發前有一個同事因故不能成行,於是就像推倒了多米諾骨牌一樣,最後就掉我一個孤家寡人。我曾經幾次發起類似活動,起初都是應者雲集,但最後無一不是胎死腹中,關鍵在於那些應者並不是真正的旅游愛好者,都是出於一時的衝動,事後只要有一個人動搖,就會全線崩潰,每次都是,所以今後我再不會干這樣的蠢事了。想想五一時景區的濟濟人頭,不去也罷。可是節後第一個周末又耐不住寂寞,感到不能愧對春色(其實更像是初夏),目的地還是普陀島,號稱“海天佛國”的普陀我96年曾經去過,印像很好,尤其是從沈家門乘快艇去普陀島時,那海水是漂亮的淡藍色的,我一直記憶尤深,我很喜歡湛藍的天空和大海,可是日常都看不到,再加上老婆孩子都沒去過,臨行前又叫上了岳父母同行,一輛車一家子老小,天倫之樂,感覺很好。5月11日,晚上12點,常州出發,半夜時分將近杭州,汽車後輪爆胎,靠邊換胎,說實話基本不會,但是這前不著村後不著店的,叫天不應叫地不靈,只能自力更生,好一番折騰,就在備胎剛要裝上去的那一刻,交警來了,我原本指望他們能幫我一把,哪知這幫百姓的僕人竟然勒令我停下,由他們叫人來換胎,大概是怕我“偷偷”擰上最後幾顆螺絲,交警一直候在一邊,直到急修公司來人擰上那幾顆螺絲,五分鐘都不要,180塊,估計那急修公司肯定有交警的股份,TNND!出於後怕,其後我的車速都控制在100碼以下,早晨六點多鐘趕到寧波白峰渡口等候第一班渡輪。去普陀必須先渡海到舟山島,由於外來汽車不能上普陀島(島上只有少量旅游巴士),只能把車停在舟山南端的沈家門漁港,然後乘快艇上普陀島。由於有同事五一去過普陀,還去了舟山北面的秀山島,並且對秀山島評價極高,於是我也計劃先去游覽秀山島,下午再趕到普陀島,因為我覺得普陀島很小,有一天時間就足夠了。一切順利,經舟山北邊的渡口到秀山島,一上島,我就覺得不對勁,冷冷清清,完全不像個景區,按照同事的指點,一直開到秀山島的最北端,只見一個幾乎空無一人的酒店和陰沉天空下的海灘,這才搞清楚,他們五一時住在這間酒店三天時間,不是旅游而是休閑,我只有半天時間只能用來觀光,他們美好的感覺完全延伸不到我們這裡,南轅北轍,白跑一趟,海灘稍作散步,原路返還。趕到沈家門已近晌午,沈家門是舟山漁場最主要的漁港,一眼望不到頭全是漁船,空氣中彌漫的不是海的氣息而是魚的腥氣,路邊一家接一家的餐館對我們這些送上門游客自然不會客氣,無選擇余地。還好,雖比想像的貴但還不算離譜,三菜一湯,不到兩百,這次也算長了見識,海邊的海鮮比城市的還貴,誰讓我們送貨上門的,飯後找地方停車,一天一百,不還價,沒辦法,總不能把車背上普陀島吧。乘快艇上島,窗外海水的顏色竟然是淡黃色的,跟長江的顏色差不多,很是失望。心中則在盤算上島後的住宿問題,出發前我曾想通過攜程訂房,希望價格在300元附近,但是攜程報價都在500元左右,於是決定上島後自己再找,我想長假剛過,住宿不應太擠,結果確實如此。剛上島就遇到很多拉客的人,我們也沒選擇就跟第一個拉客的人走了,就在原來准備住的溫泉別墅邊上,一套公寓房,三個房間,覺得挺好的,四百塊一天,也沒還價,走時把鑰匙直接交到溫泉別墅總台即可。普陀山與五台山、峨眉山、九華山並稱中國四大佛教名山,是中國四大佛教名山中唯一座落海上的佛教勝地,秀麗的自然景觀與悠久的佛教文化溶彙一起,成了名揚中外的“海天佛國”。不大的普陀山上有很多的寺廟,其中以普濟禪寺、法雨禪寺和慧濟禪寺最為著名,普濟禪寺應該算是島上旅游的中心,從普濟禪寺到西天景區、海濱百步沙都非常方便,邊上稍走幾步就是島上公交的中心站點,乘車往北可到法雨禪寺,往南可到南天門。稍事休息,我們第一站就直奔島上最大的寺廟-普濟禪寺,天空稍有點陰,這在初夏將至的季節,帶給人的感覺很舒服。不知普陀島算不算中國綠化最好的海島,島上百年乃至千年的大樹比比皆是,滿目蒼翠,走在濃蔭蔽日的路上完全是一種享受,結果我把杭州西湖邊的故事重新演繹了一邊,步行環島。普濟禪寺是供奉觀音的主剎,南宋年間,御賜普陀山為專供觀音的道場。大圓通殿為普濟寺主殿,為單層重檐的木結構建築,頂蓋黃色琉璃瓦,飛檐翹角,是典型的清初建築風格。殿上供奉的毗盧觀音聖像高達8.8米,為全山聖像之最。“圓通”是觀音的代名詞,其意是“不偏倚,無阻礙”,圓滿通達。在佛教經典中,觀音是耳根通(一根通)即六根(眼、耳、鼻、舌、身、意)通。觀音菩薩能聽到苦難的呼救聲,便能眼觀,故名觀音。

大圓通殿兩旁端坐著32座觀音應身像,展示了觀音在十方世界以不同身份出現的各種形像。再加上中間供奉的觀音佛身,共33身。這種塑法是普陀山觀音道場的獨特之處。

普濟禪寺大門外便是海印池,“海印”,是佛所得三昧之名,如大海能印像一切事物,佛之智海湛然,能印現一切之法。海印池與蓮花是聖潔、清淨的像征。佛教稱極樂世界為“蓮邦”,蓮花則“出污泥而不染,濯清漣而不妖”,故佛教以蓮花來比喻“佛性”。觀世音菩薩是普渡眾生往生蓮邦的“蓮花部主”。 所以,觀世音菩薩道場內的海印池就更是佛教信眾的必游之地,其實海印池就是不過俗說的放生池而已。海印池上有三座石橋,橋南有御碑亭,系雍正帝所書記載普濟寺興建和普陀山歷史的御書。一般游普濟寺也就是圓通殿-海印池-御碑亭三點一線,普濟寺有別於一般寺廟的,一是香火特別旺,畢竟是觀音的道場,常年香客若鶩;二是綠樹環繞濃蔭蔽日,估計那樹和圓通殿壽命差不多,都是清朝初年。出了普濟寺,不過幾分鐘便可步行到達百步沙,十年前我曾經在百步沙夜聽潮聲晨觀日出,影響深刻。至此本想一家人到沙灘上走走,這裡原是個免費的海濱浴場,哪知現在居然被圈了起來搞什麼沙雕展,門票20,簡直是搶錢!普陀山門票價值已經不菲,140,島上寺廟的門票都在三五塊不等,還算在情理之中,現在海邊的沙灘居然還要收這麼高的門票,太過分了!於是遠眺一番之後,選擇了往法雨寺方向步行。 步行的是環島公路,普濟寺到法雨寺的距離是2.8公裡,乘島上的公交車不過十分鐘時間,但我還是覺得步行更好,既可以欣賞風光又可以鍛煉身體,結果這一走就走了整整兩個小時,即使後來天空飄起了零星小雨,我也沒有放棄。整個環島公裡都在兩邊設置了木質的步行棧道,走在上面,抬頭滿目蒼翠,側目海天一色(遺憾不是藍色而是灰色,陰天),同時也很安靜,大多數情況下前後只有我們一家五口,多麼得安逸悠閑!等我們一路悠閑地走到法雨寺,後遺症也出來了,時間已是傍晚的五點一刻,快到法雨寺關山門的時候,想想天下寺廟都差不多,我們也都不是善男信女,遂放棄進寺,只在門口看了看。此時已是天色將晚,於是就在法雨寺附近一家小飯店解決晚飯問題,飯店一家挨著一家,但估計都是天下的烏鴉,所以也就沒法選擇,簡單的四菜一湯,一小盤只有頭尾的帶魚要了我四十塊,真是天價!不敢奢求價廉物美但求果腹即可,全中國旅游景區的餐飲都因竭澤而漁而走進質次價高的死胡同,我擔心長此以往將來終有一天,中國人出來旅游都要自帶干糧。如果我們不采用步行的方式,半天時間足夠安排普濟寺-法雨寺-慧濟寺-佛頂山的游程,但是考慮到寺廟的同質性,我們這樣的安排也沒什麼可惜的,此外佛頂山雖說是普陀山的最高峰,但是相對高程不足百米,即使登頂也沒有太大意思。第二天倒是個好天氣,因為前一天實在太累,所以也沒力氣早起去海邊看日出。普陀旅游一般安排一個整天時間就足夠了,昨天下午游了前一半,今天上午再去西天和南海景區就可以了。從我們住的地方出來沒幾步拐個彎便是通往西天景區的登山小道,西天景區主要就是看幾塊大石頭,什麼二龜聽法石、磐陀石、心字石等等,此外還有一棵千年古樟,其中以磐陀石最為著名。在普陀山梅嶺峰梅福庵西行不遠處,一片開闊的山頂平台上,有一對看似搖搖欲墜,實則穩如磐石的巨石——磐陀石,上石凌空孤峙,觀之若懸,望之欲墜,被譽為“天下第一石”。相傳這裡就是觀音大士的說法處。磐陀石由上下兩石相累而成,下石一塊巨石底闊上尖,周廣余米,中間凸出處將上石托住,曰“磐”;上石2.7米,寬近7米,上寬下窄,呈菱形,曰“陀”。上下石銜接處間隙如線,似連似斷,好像上石懸空掛在下石之上。“疑天外飛來,似神手擱置”是對磐陀石最相當的描繪。西天景區的終點就是普濟寺,普陀山實在是小得很,面積只有12.5平方公裡,動不動就又繞回來了。接著就經紫竹林步行去最後目的地-南海觀音像,南海觀音像是九十年代新建的,觀音立像背山面海氣勢壯觀,不過既是人文更是人造,僅此而已,稍作停留便原路折返,收拾行李離開普陀,從登島到離島剛好整整一天時間,一點也不浪費。回到沈家門開了我的307踏上返程,午飯沒敢在沈家門享用,而是到定海城區後隨意找了一家快餐店,總算在舟山體驗了一回價廉物美的飯食,關鍵是店裡的人還非常的客氣,以至我還品嘗了一杯舟山地產的啤酒。渡海的輪渡回到白峰渡口才下午兩點多鐘,如果直接回常州不過五個鐘頭的車程,於是提議大家再去寧波轉一圈。車上幾個人只有我去過寧波,不過那已經是十年前的事情了,在寧波停留過一天多,當時是行裡司機開的車,基本沒有留下什麼影響,只記得寧波市裡有奉化江和余姚江彙合成甬江,江邊夜景很美。這次時間有限,半天都不到,只能有選擇地去一兩個景點,憑我對寧波的大概了解,臨時決定先去天一閣,然後去城隍廟吃晚飯。由於原來計劃秀山島一天,普陀島一天,沒想到會去寧波,所以也沒帶GPS,於是好一番周折,靠著路牌和寧波人指點,終於在下午四點到達天一閣。天一閣素有“南國書城”之名,坐落在月湖之西,為明代兵部右侍郎範欽的藏書樓,取《易經》中“天一生水”的說法,把藏書樓定名為“天一閣”。閣內藏書13000多卷,其中大部分是明代刻本和抄本,有不少是海內孤本。康熙四年,範欽的曾孫範光文在閣前池邊建造假山,增築小橋亭榭,環植竹木,用山石砌成“九獅一像”,面積雖小,相當精巧,頗具江南園林特色。由於我們到天一閣時將近傍晚,游客很少,絕大部分時候就只能看見我們一家人,本來天一閣就是個鬧中取靜的地方,寧波城區的綠化一般般,拓寬後的道路兩旁看不到什麼樹,但是車一拐上天一路感覺就完全兩樣了,這裡可能是寧波綠化最好的道路了,天一閣在這裡顯得非常的僻靜幽遠,完全符合藏書人淡泊的心境。對天一閣總體評價很好,值得一游,此外,天一閣的工作人員也很好,買票時我發現憑學生證可以半價,我說安子是學生但是沒帶學生證,她也給了半價票,這次我在寧波問了幾次路,當地人也都非常的熱情。出了天一閣,不遠就是城隍廟,寧波府城隍廟是我國現存規模最大的城隍廟之一,該廟建於明洪武年間,比上海的城隍廟建得還要早。但是說實話,這個城隍廟已經完全談不上什麼歷史價值,完全淪為一個由仿古建築構成的購物街和小商品市場,和南京夫子廟差不多,或者還不如南京夫子廟,畢竟夫子廟邊上還有條秦淮河,這兒只有大馬路和小馬路之分。城隍廟小吃店倒是很多,於是就吃了最負盛名的寧波湯團,因就餐環境亂糟糟的,所以感覺一般,這一點好像也不如南京夫子廟。離開城隍廟,天色將晚,一路開回常州已是半夜。到此,兩天的普陀、寧波之行就結束了,由於一頭一尾兩個時間段一直要趕路,家人有點辛苦,談不上有多休閑,倒有點到此一游的味道,這實在是我這個策劃者的責任。每次浙江之行都是匆匆忙忙,與自己休閑的初衷大相徑庭,這也是沒轍的事,自己作不了時間的主,每年難得一兩次長假都用在單位組織的出游上,自己安排的短途游就只能利用周末雙休,既要考慮老婆的工作,又要考慮兒子的功課,畢竟時間有限,總是難以盡興,每次都是安慰自己留待下次吧。還好!浙江很近,真的可以留待下次。 二00八年二月二十一日



(柳浪聞鶯)



(西湖桃花)



(蘇堤春曉)


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