上接實用手冊（一）：
http://www.ctrip.com/Community/itinerarywri/showwriting.asp?writing=1048227
阿育塔亞Ayutthaya 大城
2月9日我們去了阿育塔亞。Ayutthaya，也稱大城，位於曼谷以北76公裡，它的古城遺跡被列入聯合國教科文組織的世界遺產之一。
這是個用紅磚和石雕砌起的皇城，600年前被緬甸人攻陷，只剩如今的殘垣斷壁。離開繁華熱鬧的大都市曼谷，去阿育塔亞體驗一番沒落王朝的辛酸。這天的天氣還是很熱（至少34°），陽光燦爛哦。
《歷史》
AYUTHAYA最著名的WAT PHRA RAM（菩蘭寺）。和阿育塔雅古王宮遺址內的WAT PHRA SAMPHET（哇拍史三碧寺），皇宮遺址WAT PHRA SI SANPHET 始建於KING U-THONG 時期，居住了98年。後來皇宮搬遷，這裡便成了皇家寺廟。它是阿育塔雅市區最大的古廟。寺內僅存三座建於15世紀的佛塔埋葬著三位皇帝的遺骨，其雕刻、線條和建築技巧，均屬大城古都最具藝術性的代表作。佛寺的遺跡被聯合國教科文組織譽為“吳哥窟第二”。寺內還有一座高達16米的佛像，建於1500年，佛像外表貼有總重17 0公斤的金箔，緬甸人入侵後盜走了所有的金箔。即使如此，該佛像的地位仍然很受泰人的崇拜。1956年，佛像被修復，同時在佛像外建了大殿，稱為VIHARN PHRA MONGKOL BOPHIT（普拉孟克波正佛殿）。
這裡是600年前的泰國古都。泰國的歷史上經歷了四大王朝：素可泰王朝、大城（阿育塔雅）王朝、鄭王朝以及現今的曼谷王朝即節基王朝，其中大城王朝是時間最長的一個王朝，它歷經417年歷經了33個國王，但是就在1767年在大城王朝最鼎盛的時期，卻因為緬甸人的入侵而滅亡了。如今我們只能從這些古跡廢墟當中去遙想當年的繁華盛景。1350年，泰皇羽通首先在阿育塔雅建都。其後國勢興隆，詩人、學者、雕刻家以至各地商旅，紛紛雲集在此，使阿育塔雅成為當時政治、經濟、文化和宗教的中心。到17世紀初期，阿育塔雅已是亞洲最富庶的城市之一。人口將近100萬，出口大米、獸皮和像牙，比同時代的倫敦城還大。歐洲人在他們的早期文獻中曾提到阿育塔雅，敬畏地說這裡存有大量有價值的庭院和2000座鍍金尖塔式的廟宇。幾個世紀以來，緬甸軍隊不斷地攻打阿育塔雅城門，在經受了無數次衝擊之後，1767年，阿育塔雅終被攻陷。緬甸人燒殺搶掠，驅逐人口，僅僅一年，就將這座百萬人口的繁榮都市變成僅有幾千人的悲情城市。
來到WAT MAHATHAT（瑪哈泰寺），最著名的是被樹根緊緊抱住的佛像頭。就像從樹中生長出來一樣已經和樹是那麼渾然一體。游客被告之不能在超越佛祖以上的部分照相，只能蹲下照相。木柵欄上是各色的艷麗香花被篤信的佛徒裝點的很漂亮。表情肅然的佛頭雖然沒有其他的佛像高大讓人只可仰視，沒有廟裡的佛像金箔在身華麗逼人，可是站在他面前卻讓我感受到了前所未有的威懾感，微睜的雙眼環視每一個出現在他面前的生靈感受著無邊法力。這是一座拉瑪一世時期建成的寺院，曾是僧侶編撰佛經的地方。是佛教馬哈尼凱派的最高殿堂。樹中的佛頭其實是在寺廟被緬甸軍隊破壞後佛像上的佛頭被敲掉滾落到菩提樹下，600年後成就了這個奇觀。
《交通》
從華南蓬火車站出發，每天去阿育塔亞的車次滿多的，也很方便，建議要去阿育塔亞游玩的朋友可以選擇火車，沿途還能欣賞曼谷的郊外風光（說實話比我們中國的城郊、農村落後多了，不過到處開著鮮花，不得不感嘆泰國人民多花草的熱愛）。
去程：個人推薦的一班車次是早上8:20的快車（EXP），途徑Don Mueng東母恩機場，全程1小時20分鐘。回程：個人推薦下午4:11分的車，全程1小時40分鐘。全天其他時間也都有車次，基本上每小時一班，大都是慢車。
去程在火車站台買票，20b站票，40b坐票，火車不大，旺季的車上人不少，大都是游客。如果你買站票，也能找個空的座位坐下，只是等到這個位子的人來了，檢票員會提醒你該給人讓座啦：）。回程的車上人很少，買個站票就有位子坐了。建議買站票，挪到最後1節車廂（餐廳）裡買個飲料，就有位子坐了，位子還很寬呢。
這裡摘錄了train timetable的一部分，作為1日游大城，推薦的時間剛好夠用。如果需要更詳細的火車時刻表，請向曼谷旅游局或火車站的information center咨詢。
去程：Platform發車站台8107911Type車型RAPRAPRAPRAPEXPBangkok05:2006:0006:4007:0008:20Donmuang(Airport) 6:086:587:397:509:04Ayutthaya6:537:448:268:429:41回程：TypeRAPRAPEXPRAPRAPAyutthaya 14:0515:4816:1117:1617:46Donmuang(Airport)14:4516:3316:5417:5818:34Bangkok 15:4017:3517:5519:0019:25另外，曼谷-大城也有BUS，或者可以打的前往。但綜合對比，覺得還是火車方便實惠。
《租車》
強烈推薦租摩托車！過河後再租車!
1 看到不少自助游客租自行車，想想那熱毒的天，你頂著烈日高溫騎自行車真是遭罪。而且有些古跡比較分散，一天騎下來會很辛苦。租個摩托車（前提是你會騎）是很好的選擇。
2注意，火車站一下來就可看到很多租車店，千萬別在這裡租。因為前面就是渡河。請過渡後再租車。不然帶車過渡據說是要收費的。過渡一人2~3b。
3過渡後直走入城鎮，可向當地人打聽租車點。走10多分鐘找到一條路，路上都是裝修很西化的咖啡館、旅社和租車店。這兒的摩托車大都是手動檔，150b一天（記得殺價），還要出示護照、和店主簽寫協議，手續很正規。在上路前一定要向店主問清摩托車使用方法，這些車的起步、掛擋、手剎腳剎和國內不太一樣。記得拿安全帽，牢記泰國是靠左行駛，安全第一哦。老板會給你一張復印的地圖，上面標注各個古跡的名稱。不過很模糊，建議自己搞一張清楚的。
《游玩》
1 可以考慮在大城住一晚，晚上的古跡有打燈光，據說很漂亮。
2 據說下午三點到五點去看古跡最好，一是天氣不太熱，二是映著夕陽的古跡特美。但要掌握好時間，因為賣票的古跡一般5點半~6點就不放人進了。但還是可以去逛不收門票的古跡。
3 相比曼谷，大城人民的英文水平普遍很低，吃飯、問路都比較吃力。只能靠比劃啦。
4 如果不會騎摩托車, 從渡船下來可選擇moto taxi (20b)送到古蹟區, 亦可選搭 TUKTUK但較貴 (40b/人)。古跡區其實不遠,很快就到了。也可以選擇包車，讓TUKTUK帶你逛完全部的景點。
5 收門票的景點門票30b，可在景區售票處購買該景區的說明，都有英文版的，看看也知道這個景區裡到底有哪些值得看的。
6 還是要記得擦防曬霜哦。7 大城的古跡點非常多，但大同小異。建議根據時間看精華的3，4個就夠了，騎著車逛逛其他不收門票的點就差不多。