重游桂林(1)——別樣的陽朔

作者: zzy988

導讀第一次去桂林是1988年的夏季,那是我第一次出省旅游,看到桂林尤其是陽朔夢幻般的奇山秀水是多麼的激動,美麗迷人的陽朔風光給我留下了深刻印像。10多年過去了,全國許多旅游景點我都走過了,但重游陽朔的情結一直沒有斷過。 2000年我終於重游陽朔了。這一年11月底的一天晚上8時,我在深圳坐上了到桂林的豪華大巴。車上人不多,在舒適寬敞的大巴裡比坐波音飛機還舒 ...

第一次去桂林是1988年的夏季,那是我第一次出省旅游,看到桂林尤其是陽朔夢幻般的奇山秀水是多麼的激動,美麗迷人的陽朔風光給我留下了深刻印像。10多年過去了,全國許多旅游景點我都走過了,但重游陽朔的情結一直沒有斷過。

2000年我終於重游陽朔了。這一年11月底的一天晚上8時,我在深圳坐上了到桂林的豪華大巴。車上人不多,在舒適寬敞的大巴裡比坐波音飛機還舒服,冷了還有一張毛毯蓋身,大巴時而穿越燈火輝煌的城市和燈火稀落的鄉村,時而又沒入漆黑的夜色中,我很快在車上進入了夢鄉。

“到陽朔了,請下車!”次日凌晨5時30分我在夢中被乘務員叫醒。車外冷清清的,昏暗的街燈下,一個行人也沒有,寂靜的令人害怕。我背上背囊在陽朔的一條三岔街道下車了,幾個拉客的摩的司機圍上來:“到哪?我拉你去!”知道我要找旅館,“你要多少錢一晚的?”“100元左右的。”天還沒亮,人生地不熟,只有請一輛摩的帶去找住的地方。在一家看起來還過得去的酒店,司機叫醒了酒店值班的老伯,以100元一晚成交住了下來。

上午9時,天色陰沉沉,下著絲絲細雨,街上很熱鬧,到處熱氣騰騰,帶蓬的三輪摩的到處可見,我以15元的價格包了一輛三輪摩托車的到大榕樹和月亮山景區游覽。司機是一個30歲左右的婦女,很熱情,一路不停的給我介紹景點,我要拍照她會停下車來滿足我的要求。

記得10多年前,大榕樹景區還是一片田園風光,四周是奇峰突兀的石山,很自然古樸,車還不能直達景區,要步行走過幾個村莊和一條條田埂才能到達大榕樹,榕樹下棲息著二、三頭悠閑自在的水牛,一幅世外桃源的景像,讓人流連忘返。可現在太令人失望了,四周圍上欄杆的大榕樹,也許土地太肥沃了,只見濃密的樹葉不見枝,新修築的水泥路、房屋和平垣的水泥地坪猶如一個小公園,人為的因素太多,已讓鄉間的古樸與野趣蕩然無存,一點都找不到當年的感覺。就是大榕樹旁邊的金寶河、竹筏、穿岩也失去了吸引力,使人索然無味。拍了幾張留念照後我惆悵的離開了,我相信以後再也不會踏足這裡。

在月亮山景區,我站在山腳遙望著山峰上一個月亮形的穿山洞,也許近10年來走過的名山大川太多,覺得這裡的景色也是一般的,沒呆一會就回陽朔了。

10多年前的陽朔只有一條狹窄的街道,一旁是破舊瓦房,另一旁是一排排的攤商,裡面的小店、攤商也是經營工藝品和價格低廉的桂林山水畫。現在難見瓦房了,取而代之的是頗有異國情調和名氣的西街、有一定檔次的旅館、商店。

下午4時我到陽朔碼頭寫生。還依稀記得當年的情景,當我們乘坐的游船接近陽朔時,只見一艘接一艘的游船擁擠在碼頭下客。也許現在是旅游淡季,或許是天色近晚,只有江對岸停泊著幾艘游船,碼頭冷清清的,不遠處幾個婦女在江邊浣衣。現在的碼頭步級比過去寬闊多了,更方便游客棄船登岸。在碼頭畫了幾幅速寫後,天也灰暗了下來,西街的酒吧裡聚著些金發碧眼的老外,一個像集市的火鍋排檔擠滿了食客,傍晚的陽朔依然熱鬧。


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