第九日 琅勃拉邦—萬榮（VANG VIENG）
亮點：坐在水邊的竹亭，把腳放在淺淺的河水裡邊看夕陽邊喝啤酒
一早搭乘頭天預訂好的TUKTUK前往汽車南站（20000K每車），自己買票（85000K，比旅行社訂票省至少10000K）去萬榮。剛一落座，乘務員就笑眯眯地遞過兩個塑料袋。這琅勃拉邦到萬榮一路在山裡盤旋，拐彎兒比直路要多，果然後來很多人吐成一團。半路上來個矮個子，後背鼓鼓的，竟藏了把機槍。正想自己錢包該往哪藏時，看他和售票員有說有笑，才知道他是朗萬公路上著名的跟車保衛。
中午12點多到了萬榮。本想跟幾個德國哥們一起搭TUKTUK進城，他們卻說要步行。沒辦法，我也步行。萬榮一下子熱了許多。頂著正午的烈日，我努力尋找南松河邊一家價廉物美的河景房。運氣還算不錯，20分鐘淘到一家名萬榮蘭花旅店（ORCHID GH）的河景房，帶衛生間的BUNGLOW只有6個半美元。
下午在街上溜達，正如LP所說，萬榮最有特色的街景是那些擺著長條睡椅的電視餐吧，閑極無聊的游客慵懶的躺在睡椅上觀看老掉牙的六人行，手頭無一例外地拿著一瓶老撾啤酒。
萬榮的山水之美和閑情逸趣在傍晚體現的淋漓盡致。南松河水很淺，淺得可以看到河底的卵石。隨著靜靜流淌的河水，是一個個坐在輪胎內胎上悠閑自得順流而下的游客。這種旅游項目稱為TUBING，據說是老撾人發明的水上運動項目。和輪胎一起下來的還有皮劃艇和快船，不過顯然沒有TUBE愜意。
河中間有一處沙洲，隨意架了幾座浮橋，河邊一排茅草亭，游客坐在亭子上可以直接把腳放到河裡泡腳。夕陽正濃，遠山披黛，河水泛金。一群來老撾度周末的泰國人在沙洲上支起帳篷，點燃篝火，准備一頓隨意的家庭晚宴。萬榮比想像的更加安逸而美麗。
吃過晚飯又來到河邊，河面上刮起習習涼風，對岸在播放老撾的流行歌曲，一輪新月半彎在天邊，閃爍的燈火在河裡留下長長的飄動的影子。
第十日 萬榮探洞
亮點：躺在輪胎上拽著繩索進入黑漆漆的水洞去探險
萬榮的清晨沒有霧。早上起床，門外是金色的朝陽和清澈的河水。
今天去萬榮以北15公裡的石灰岩洞穴群探洞。從萬榮到洞穴坐TUKTUK來回13美元，單程時間要半小時。首先參觀的叫像洞，先要跨過一條大河，收去過橋費5000塊。河水很淺，想省錢的話也可趟水過河。河邊有一群小導游招攬生意，四個洞收費4美元。根據後來的經歷，探洞時找個導游非常必要。
像洞是個很小的洞穴，因一塊酷似大像的鐘乳石聞名。面對像洞往右沿田間小路走大約1公裡，是連在一起的兩個洞CAVE HOI和CAVE LOUP，通票5000K。在CAVE HOI我問一個導游洞有多深，他說誰知道呢，他從沒走完過。在洞裡兩只眼睛不夠用，因為既要看坑坑窪窪的路面，又要看從低矮的洞頂探出的高矮不一的石筍。在洞裡頭被碰到好幾次，腳下也跌滑好幾次。CAVE LUOP有一個很大的廳，據說有越南族人在這裡避難，還有一處地上有很大一片一個個隆起的圓環，像成片的隕石坑。
從兩個山洞向左走400米，就到了CAVE NAM。如果不告訴你這裡有岩洞的話，絕想不到這面絕壁的底端有一個洞口。從外面看那是一條河的出口，岩石距水面只有30釐米，人只有躺著出入。所以，老撾人又想起了他們的大輪胎。所有進洞的游客要花10000K租個輪胎（也省去了門票），躺在輪胎上抓住一條繩索從洞口漂進去。裡面是一條暗河，越走越黑，你抓牢繩索，因為還會有從洞內出來的人跟你爭繩子。漂大概400米要棄胎上岸，洞頂很低，要蹲行或爬行100米後才可以站直身體。然後是一段石子路和一段齊腰深的水路，再往裡更黑，不敢探下去。從CAVE NAM出來不必原路返回，走另一條捷徑正好又來到大河邊的起點。
回到萬榮又報了一個KAYATIHG的半日游，實際只有兩小時，收費兩人17美元。其實這一天的合理安排是報一個包括探洞、皮劃艇和騎像在內的一日游，含午餐導游交通總共才10—13美元。萬榮的南松河是一條溫和而安靜的河流，至少這個季節是這樣。河水很淺，多數時候可以看到河底。兩岸有很多JUMPING的娛樂項目，從一顆大樹上通過一個簡單的滑輪裝置拉著繩索往下跳。那些年輕的老外非常熱衷此項目。他們喝著啤酒，開著很大聲的音樂，恣意縱情。有些跳得好的，會故意拉著繩索在空中蕩秋千，然後表演一個向後轉體1周半之類的高難動作入水，那些跳得差的，拉著繩子尖叫著跌入水中。而皮劃艇簡直就是劃船，還有教練在傍看護，比起去年尼泊爾的漂流少了太多刺激。
晚上吃到了慕名的萬榮拋餅（PANCAKE）,加入香蕉、花生、煉乳、椰子粉什麼的，香甜可口。我和做餅的大姐頭晚認識，讓她”打折”，她二話沒說就同意了。她學會了“打折”的中文，也成了我們的暗號，在眾多外國人買餅時我喊著“打折”，享受著八折的特殊待遇。我曾經問過大姐，有沒有中國人來萬榮，實際意思是問有沒有中國的旅游者，大姐很憨厚的說，有啊，有很多賣拋餅的都來自中國。。。。
第十一日 萬榮
亮點 躺在大輪胎上沿著南松河漫無目的的順流而下
早上10點去租輪胎漂流。由於參加漂流的人數眾多，游客在輪胎倉庫前排起長隊。TUKTUK忙著往車頂綁輪胎，10人一輛車，載到5公裡外的漂流起點入水。輪胎租一天含單程運費的價格是40000K, 如果不會游泳還提供免費救生衣。後來證明救生衣是多余的，河水最深處也不過肩膀，擱淺觸礁倒是常有的事。漂流途中最有趣的是JUMPING的游戲，昨天提到過，這裡就不在詳述。
南松河漂流是一件格外恣意縱情的事。你可以把心靈和精神都拋到九霄雲外，任憑軀體擺出各種姿勢，享受陽光和大自然的美景。有人在河裡喝啤酒聽音樂，有人在讀書，有人打水仗，有人勾著雙腳享受二人劃，有人跳起華爾茲。這是一生中最悠閑的一天，仿佛生命為此而來。
晚上想吃中餐，進了一家叫“友好賓館”的餐廳。吃完結賬時，發現賬單上回鍋肉的價格和菜譜不符，立刻指出給坡腳老板娘看，老板娘居然說，現在什麼都漲，油價、肉價都提了。。。我說我是按菜譜點的哈，她說這裡吃飯一般不看菜譜。
我無言。這種坑蒙拐騙做生意的方式，難怪門可羅雀，無人登門。
第十二日 萬榮—萬像（VIENTIANE）
亮點：站在所謂巴黎凱旋門的建築上眺望萬像市容
披星戴月，趕早上6：30的車去萬像，也是老撾之行的最後一站。
從萬榮到萬像一天有十幾班車，其中卻有很多學問。一般是通過鎮上的旅行社代理，車票6美元，第二種是自己到汽車站買票，車站會賣給你專門給外國人乘坐的EXPRESS車票，票價55000K，第三種是經過仔細觀察後向車站工作人員說買一般長途車票，只要25000K.其實所謂特快的時間不過比慢車快半個小時。
11點長途車抵達萬像，陽光蒸烤大地，東南亞真的到了。萬像畢竟是首都，街道寬闊，廟宇林立，綠樹成蔭，人們的穿著打扮也要比北部洋氣許多。在TALAT SAO長途車站，詢問泰國過境的情況，工作人員建議我們乘坐14路公共汽車到邊境，然後搭乘TUKTUK到口岸，這樣可以自由安排辦理簽證的時間；如果乘坐萬像---廊開國際班車（15000K）,雖然方便舒適，但班車在口岸只停留20分鐘，不適合沒有簽證的人乘坐。
投宿LP推薦的MIXOK GUESTHOUSE,房間每晚42000K,雖然設施簡陋，畢竟省銀子。下午頂著烈日去塔鑾寺（門票5000K）---老撾最壯觀的寺廟。寺廟的金頂在陽光照射下晃得人睜不開眼，倒是寺廟傍邊一顆巨大的菩提樹郁郁蔥蔥，分外養眼。
從塔鑾寺步行10分鐘到達萬像的另一著名建築凱旋門（登頂費3000K）----其實近看一點兒都不像。沿著凱旋門防空洞式的旋轉樓梯向上爬，在經過兩層賣旅游紀念品貨攤兒後，就會登上頂層，一覽萬像市容。
原本想在長途車站對面的TALAT SAO市場淘寶購物，發現這裡的紀念品千篇一律，賣主也絲毫沒有賣貨的興致，於是兩手空空到湄公河邊的夜市攤點吃晚餐，途中寄了明信片，在一家精品店買了一個水牛角筆筒。
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(萬融山水)
(夕陽醉了)
(南松河邊的小和尚)
(南松河邊跳舞的小女孩)