3、
40升背囊買回來後還從沒與SP8磨合過，今天橫捆上尾架才知道，包長尾架矮，兩端耷得太低了，按正常姿勢騎的話會刮腳，害我一整天都是用腳後跟蹬車，累死。第2天豎著捆就好多了，但包尾又時不時地蹭到後輪上，幾天工夫就把外罩的防雨套磨破了（那誰，不用緊張，說好了損壞賠償的，您就報個價吧）。
賀州到金山加油站是15公裡，這段路算我騎重了。我在那呆了一會兒，裡裡外外看了個遍，沒找到當年幫助過我的那2位姑娘。唉，“種桃道士歸何處？前度劉郎今又來。”不同的是，劉禹錫當年吟頌這首詩時，內心充滿了政治上重新得勢的那種志得意滿；而我，此刻只有對流年似水物是人非的慨嘆。
賀州過去是鐘山，鐘山過去是平樂。平樂路邊種了很多柿子樹，葉子都落光了，剩了紅紅的柿子掛在枝頭，在灰蒙蒙的天空背景下，說不清是蕭條還是豐收，那感覺很怪。
“今年雨水少，掛果少了。”路邊一正在收果子的農婦有點無奈地對我說，“往年，這樣一棵樹得收兩、三百斤果呢。”說完，隨手從地上撿了個大紅的柿子遞給我。
當地的柿子大多是拿來做果脯（柿餅），少有當水果賣的。做果脯還得趁柿子有點生有點硬（橙色）的時候采收，這樣才好削皮，所以，熟透了的（大紅）反而要扔掉！
我也隨手從腰包裡掏出一條巧克力，遞給農民大姐的兒子——在落實三農政策方面，草民我向來比某些領導走得前些。
“柿餅是賣給專門的工廠做還是自己做？”
“自己做，這裡基本上家家戶戶都會的。到時請兩個幫工就行了。”
難怪，一路上沒見收購柿果的廣告，倒是見了不少招柿餅工的街招。
“你們這邊日常是吃面的嗎？”
“不啊，吃米的。”
“那我看見路邊很多用竹竿晾著像胡蘿蔔面條那樣的東西，是什麼？”
“哦，那是削下來的柿子皮啦。”
“柿子皮？能入藥嗎？”草民我年輕時讀過兩本醫書，好像沒有這方面的印像。
“不是，曬干了拿來發沼氣用的。”
看來這邊經濟雖說欠發達，但能源綜合利用工作卻做得很好。幾天後我在龍勝一家旅館見識了它們的熱水系統，居然是太陽能+電+中央空調余熱回收系統的！
好了，賀州——陽朔這段路已經有無數的革命先烈走過，我也沒什麼更新的情報發表。而且一個人上路，無趣的很，低頭騎車的時間居多，只是偶爾抬起頭跟熱情的孩子們say一聲Hi，碰到漂亮的村姑也給她一個迷人的笑容。
晚8點，到達陽朔，行程159KM——哦，這點倒是可以跟大家表表的：兩地間的准確距離是157KM（我進陽朔時走錯路了，鑽了隧道多跑了2KM），大家以後不用查地圖了，信我。
SP8確實不太好發力，騎得有點辛苦。好在是第1天，體力還行，頂下來了。