早就向往著九寨溝，都說是人間的童話世界,還有就是總是聽到“九寨歸來不看水”的說法，一直都想著去九寨看看。小熊剛好在成都出差，他辦完事情，請了幾天假，我飛到成都，然後計劃去九寨溝。
先寫一些九寨溝的旅游攻略，這個是廣大驢友們希望看到的，至於圖片我接下來慢慢的發。
九寨溝分淡季跟旺季，淡季是頭一年的11月16號到次年的3月31號。我是22號到的九寨溝，23跟24號兩次進溝，25號從黃龍乘飛機回北京，下面就九寨的吃 住 行以及玩分別寫寫個人體會
一：關於行
出游都比較關心行。看了網上驢友的帖子，我們采用了去的時候從成都做大巴到九寨，回來的時候從機場坐飛機的方式。就這一行程，說說自己的體會。
關於成都出行：１．由於是淡季，在成都“新南門旅游集散中心”只有早上８點一班車到九寨溝．車型是金龍車，舒適度還可以．在成都打出租車很難．如果擔心打車的問題，可以住在一個叫做”七鬥星”的商務酒店，它是被”如家”收購的經濟型酒店，如家的會員卡可以在那裡打折，我們住的是大床房，打過折為１６７比如家要小貴２０元．住在這裡的話，早上可以直接走著到新南門汽車站（約三分鐘）．去九寨的人多是提前買票，而且發車當天是人到全了就發車，建議大家可以稍早一些到，這樣就有可能早發車，至於早發車的好處，我下面會提及．
２．另一種乘坐大巴的方式是去茶店子長途汽車站，據說那裡比新南門汽車站要早出城將近一個小時，但是因為我們住的地方離茶店子比較遠（茶店子在三環離市區比較遠），打車也要幾十塊錢，所以我們沒有去那邊事先考察．
３．從成都到九寨的整個行程約要１０－１３個小時不等，如果要是路上遇到天氣有雨或是什麼事故造成的堵車，那時間就不定了．所以大家要提前有個心理准備．一路上只有剛出發的一小段是高速路，其它全為山路．路上景色不錯，可以看到雪山，江，油菜花，村寨，犛牛等等．
４．由於是山路，交通事故常會發生，所以堵車的事情也常會出現，我們剛出都江堰就遇到了兩起交通事故，一起是一個超高的大貨車掛斷了電纜，另一起兩輛貨車在山路上相撞，萬幸的是兩車都沒有掉下山去．這樣由於發生事故，所以我們在路上堵了半個多小時．這也就是說我上面為什麼說提前到車站的原因．因為早點出發，可以贏得一點時間，早一點到九寨．我們去的那天，天氣很好，出發時間是將近８點，到達九寨的時間是晚上７點鐘左右
５．路途較遠，建議大家可以臨行前買些食品帶著，雖然路上也會停車找個地方吃，但是我跟小熊都害怕長時間的坐車導致胃弱，吃一些不習慣的食物再引發胃病什麼的，所以一路上就吃的自己帶的食品．另外在九寨溝的時候，雖說溝內有吃飯的地方，但僅在三條主溝交彙的地方才有一個服務中心，所以不太方便，所以也要提前買些食品帶入溝（九寨的東西比較貴）．帶的食物個人建議以高熱量能頂餓的為主
６．一路上司機師傅會經常停車，所以大家對於方便這事不要擔心，不過提醒大家的是，每到一處上ＷＣ都是要收費的＿５角．
７．過了茂縣，司機師傅停車小憩的地方，都有犛牛可以拍照，感興趣的可以拍上一兩張，我個人以在九寨溝也會有跟犛牛拍照的機會，結果到了以後才發現沒有．另外車子一到茂縣，可能會有些人有高原反應，因為這個地方海拔有３０００米，所以擔心有問題的人可以提前買上一點”紅景天”到時候服用．不過我是沒有什麼反應，只是小熊覺得頭疼．不過不是很嚴重．大家就記得不要大量活動基本上沒什麼問題
關於九寨的出行：因為是淡季所以在酒店住的地方很容易就能打到去溝口的出租車。但是司機師傅說旺季的話（7-10月份）游客特別多，住得離溝口比較遠的打車就稍微顯得不方便。所以在7-10月份去的驢友們，可以到了九寨溝第一次坐車時就跟司機師傅聯系好在溝內游玩的幾天的接送事宜。
在九寨的租車我要多說幾句:1.乘飛機到黃龍機場再轉去九寨的話，可以搭乘機場巴士（45元/人）或是跟別人拼車到九寨（淡季跟旺季150--200不等）。
2.從溝口到黃龍機場坐出租車大約是將近2個小時的路程，價格也是要跟司機師傅商量的，不要打表。淡季的時候比旺季的時候要便宜50-80元，而且時間允許還可以包車早點出發到川主寺跟松藩看一看。從九寨乘機場巴士有點不太方便，不過從溝口向邊邊街方向走，快到邊邊街的地方有一個小飯店那個門口有一個機場巴士的乘車大牌子（是開飯店的人樹的）你可以提前一天跟飯店老板打招呼說明你乘機的時間，老板回幫你聯系機場巴士（至少要兩個人才行）。我們因為想著要去川主寺所以雖然到溝內的第一天跟飯店老板打過招呼，但是最終還是包車去的機場。
3.此外到機場還有一個方式就是乘車到松藩或是川主寺，然後再從那裡打車到機場。從川主寺到機場比較進，打車也就是20分鐘的樣子。松藩要遠一些。但是如果各位時間允許，還是建議到松藩去看看，松藩這個城還是挺有特色的。關於去松藩和川主寺的車，各位在到達九寨的同時可以去站內查看一下發車時間表，好像是6點半 7點半8點這三班。其他時間沒有。
4.另外從九寨溝到成都的巴士乘車時間表上列明有3班，早上7點半 8點各有一班，中午13點半還有一班，不知道這個是不是也跟成都一樣，淡季只發一班車
最後關於到底是乘車還是乘飛機：網上有人說乘飛機單程才40分鐘，如果乘巴士需要至少10個小時，多數情況下都是12個小時。也有人說巴士跟飛機都做一次，又能看了沿途的風景，又合理分配了體力。在這裡，說說我個人的體會：如果你身體比較弱，平時暈車的幾率在30%，建議你還是乘飛機（前提是你不暈機）因為從成都到九寨的路上，車裡面有3位都暈車的，主要是因為盤山路，來回的轉。如果你在游九寨期間合理分配了體力，建議你回程還是乘坐巴士。為什麼呢？原因有二：其一是“九黃機場十次九次黃”飛機經常取消飛行，因為是山區天氣多變（搭載我們的劉師傅笑稱九黃機場名字取得不好）其二是，飛機是小飛機，飛起來以後受山裡的氣流影響很顛簸，我跟小熊經常坐飛機，但是坐在這次飛機上，還是被嚇得發誓再來九寨堅決不做飛機。當你乘上飛機，剛起飛就不斷地感受飛機向下“墜落”，那種心境，哎，不提也罷。另外如果你執意要乘飛機，建議你選擇“川航”，因為飛這種路線，川航的機長比其他航空公司的有經驗。載我們去機場的劉師傅說，曾經開過九寨——北京的航線，但是開通才幾天就取消了，因為國航的機長沒有山區起降的經驗，所以聽說國航派了機長來川航這裡學習，聽說08年內將開通北京到九寨的航線（以上關於國航的部分是聽九寨的司機師傅說的，沒有求證過，不過個人覺得還是靠譜）