(藍色的大西洋熱帶海域，可以看見跳躍的飛魚)蟲蟲@擕程 謝絕轉載
靠近赤道熱帶的大洋中生活著很多珍奇的海洋物種。譬如，飛魚。飛魚其實並不會飛，因為它們只有鰭，沒有翅。巨輪駛過平靜寬厚的洋面，受到驚嚇的小魚們會條件反射性地跳出它們所在的水域，如同躲避其他食肉魚類的攻擊。飛魚跳的遠，跳的快，體型亦小，由此得名。生活在大洋，卻局限於此，無論怎樣跳，也飛不出身屬的世界；本以為自由地跳出洋面，就可以免於災難，卻終究躲不過另一個界面飛翔的海鳥。飛魚，你快樂嗎？
這些年一路走，一路看，每到離開的時候，總會在機場候機空隙反復的問自己同一個問題，盡頭在哪裡。很像是一條飛魚，因為心情的堵慌而去逃亡，逃到另外一個空間，卻逃不脫命運的牽畔。所以我們不停的走，不住的流亡，追逐著地平線，直到回頭看見繁花遍野，才體會到錯過地回不來，只有記憶能讓時光永恆的欺騙。
時間最終會勝利，而我們，會衰老，會隨風而去。大洋裡，有靜候待獵地大型魚種；天空中，有展翅敖行地瑞捷海鳥。飛魚，不快樂地你會不會哭？
2007年1月10日，勞得岱爾堡，郵輪碼頭如果說第一段航程只有暈船的痛苦，第二段從紐約到勞得岱爾堡(Fort Lauderdale, 又譯佛特勞得岱爾)則是緩慢適應的過程。靠近美國東海岸緩慢而行，經過一天兩夜的航行，終於在一月十號的早上五點多到達佛羅裡達的勞得岱爾堡。說“終於”，是因為本來可以在28個小時左右可以結束的行程拖成38個小時。這倒不得不說郵輪的運作。飛機停靠機場，會按照停靠的時間收取相應費用；郵輪停靠碼頭，也會按照停靠的時間收取費用。這還不說，所停靠的時間也要提前向港務部門申請。而像QE2這樣的大型船舶，進港時都需要由當地港務部門的船長自小船上到駕駛艙帶路，走規定的時令路線才可以。(蟲蟲@擕程 謝絕轉載)特別是QE2吃水較深，受漲潮退潮影響也不小，進港時間和出港時間在某些港口要求更高。由此看來，裡面的學問還挺大。
說到暈船，因為以前有暈船的慘痛教訓，此次出行於是准備十足，帶夠了暈船藥，暈船貼等國內醫藥市場常見的產品。可是在橫跨大西洋航行中卻沒有一個起作用的。最後在船上花10美元買了一套可以套在手腕上的棉織手環，手環中間有一個塑料圓球，壓著動脈，起穩定重心的作用。事後證明，該手環的效果最好。自紐約後，一直看見有很多人手上都有藍色的手環。一點題外話。
勞得岱爾堡，位於邁阿密北部，市區與邁阿密緊緊相連，有自己獨立的國際機場和港口。與同樣是國際郵輪中心的邁阿密，Cunard選擇勞得岱爾堡作為自己環球航行的第三出發點，看重的是居住在勞得岱爾堡的龐大的退休人士市場。在日益發展的美國旅游市場，邁阿密已經成為南美游客前往美國各地的中轉中心，游客平均年齡出現年輕化，同時也肩負著拉美經濟金融市場美國入口的政治經濟角色，游客類型也以短住或者中轉為主。勞得岱爾堡與邁阿密城連城，卻有非常不同的面貌。勞得岱爾堡的居民以從世界各地前來養老的人群為主，酒店業面向的客人也是常住客人居多。
郵輪的客人中堅力量是中產階級。很簡單，有錢的買私人游艇，沒錢的度不了假。世界就是這麼真實。恰好勞得岱爾堡有著廣泛的中產階級養老人士，尤以單身的居多。雖然，QE2環球航行的乘客中來自勞得岱爾堡的居民不多，但是很大一部分隨Cunard環游世界的北美乘客和部分英歐乘客在勞得岱爾堡都有房產。
(蟲蟲@擕程 謝絕轉載) 那麼，郵輪業的中國時代什麼時候才能到來？
首先，中國需要有足夠的中高收入的中產階級進入退休年紀。按照目前的經濟發展速度和人口結構特征，大量的中國中高收入的新中產階級（60年代末70年代出生）需要等到2035年才能開始逐漸退休。也就是說，類似環游世界的郵輪旅行，有大量中國人參與的時間段至少要等20年。當然，在10年左右的時間，應該可以看到一定數量的中國富人階層開始魚貫於世界著名郵輪（著名的意思是要比目前中國消費者熟知的Costa或者SuperStar高好幾個等級）。
其次，國內的經濟發展和社會進步需要同步。缺少持久有力的經濟發展的支持帶動中產階級的消費能力，很難保證郵輪客流量。據調查報告顯示，2006年郵輪旅行的單身人士（SOLO）達到35%，也是消費能力最高的一個群體。換句話說，未來的10年市場希望在國內有更多的離婚案例，特別是要提高中高產階級的離婚率。
其他因素包括政治與能源結構的變化。國際油價一再攀高，在未來10-15年有持續增長的可能，尋找廉價的能源替代品是當務之急。郵輪采用較為傳統的能源動力，未來20年的科技發展左右著郵輪業的興衰，直接反映在郵輪旅游產品的價格變化。也許，20年之後的中國普通旅行者能夠承受現在的相對較高的價格，但是20年之後的郵輪旅游產品的價格或走向另外一個極端。
但是有一點可以肯定的是，未來數年內，參與郵輪度假的中國人會持續穩定的增長。在某個短時期的增長率可能會超過出境旅游人數的總增長率。在郵輪度假業經過上世紀30年代和90年代的美國奇跡，二十一世紀的第一個八 年是以德國為首的歐洲增長，相信歐元的持續走強會支撐歐洲境內，加勒比，地中海和大西洋的短線旅游市場。中國郵輪度假行業的發展還要等候簽證政策的放開和人民幣的升值增大人均消費能力。
三亞本可以超越勞得岱爾堡模式，成為中國度假和養老的天堂，但是虛高的房價和日益惡化的旅游市場環境可能扼殺過去二十年的發展。越來越多的中國新一代中堅力量選擇了普吉，巴釐甚至馬爾代夫作為海灘旅游度假地。而二十年之後，這一批中國人會成為旅游消費市場和度假房產市場的主力軍，如果不注重改善旅游市場環境，規範城市管理，三亞的未來不容樂觀。蟲蟲@擕程 謝絕轉載
在勞得岱爾堡，看不出其與其他美國城市的區別。高樓比較少，但是路寬車多，居住小區靜謐優美。最重要的是，眾多的中產階級可以毫不費力的以他們能夠承受的價格買到房。
到達勞得岱爾堡的當天，QE2的姊妹船Queen Mary 2正好也在同日到達，兩只船將同時離開勞得岱爾堡，開始各自得環球航行，QM2將環游南美大陸，經過蘇伊士運河回到歐洲；我們則會經過巴拿馬運河，環游非洲大陸回到南安普敦。兩艘以英國皇室女王命名的第二代船舶，兩條世界上最偉大的海洋運河，兩條風格迥異的環球旅行線路，被兩座不同大洲和半球的城市緊緊連在一起。告別勞得岱爾堡之後，下一次聚會將在悉尼。QM2很大，在建造時是當時世界最大的郵輪，只是在投入使用第二年被“美國驕傲”號超過。離開勞得岱爾的時間比原定延遲了45分鐘，因為QM2將會經過巴西，而很多美國乘客因為沒有准備巴西簽證而有所延誤（提示：環球郵輪旅行到達國家眾多，簽證准備非常復雜，但是也有訣竅，有關簽證安排將在後章詳細道來）。這讓在QE2上等候QM2出發的乘客大失所望。兩艘船船頭對船頭停在勞得岱爾港，成90度。彼此的乘客可以互相望到對方。互拍照片是不可避免的。約七點，在電視台直升飛機的關注下，QM2首先離開了焰火盛放的勞得岱爾堡，QE2緊隨其後。佛州東海岸明亮的燈光伴隨我們一路南下，穿過美國與古巴之間的佛羅裡達海峽，駛往隸屬英聯邦的開曼群島。
2007年1月12日，喬治鎮，開曼群島錯過
(郵輪都會有這樣的小船懸掛在兩側做逃生急救用，在Anchor港口也會用作短途運輸往來與港口與郵輪) 蟲蟲@擕程 謝絕轉載在郵輪運行活動中，停泊可以是靠岸，也可以是離岸的。離岸的停靠需要由小船來擺渡。船身兩側懸掛的急救艇就正好派上用場。這樣的離岸靠港叫做Anchor，當在郵輪行程計劃中看到Anchor Port，或者A標示，或者海運的標示，則是代表該港口因為操作原因不會停靠大陸，而會用小船反復擺渡。擺渡的距離或十分鐘，或三十分鐘，全看港口水域吃水的深度和郵輪對港口停泊的要求。英屬開曼群島的首府喬治鎮就是QE2環球航行計劃中安排的第一個Anchor港。如果說在勞得岱爾堡，上陸的第一感覺是“暈陸”，那麼從佛羅裡達經過古巴海域前往喬治鎮的行程就顯得比較輕松了。經過數十天的航行，在墨西哥灣平靜的洋流之上，出海已經不再陌生。我已經開始對第一個Anchor港摩拳擦掌。
可是，在11號的白天，在我們經過古巴海域時，天氣開始轉陰。也是在這兩天，我告別了房間點餐服務，開始到我所屬的餐廳就餐。
在QE2等郵輪上，按照所購買的艙位等級，乘客被分在了不同的餐廳。最高等級的套房和較大的房間屬於Queen’s Grill（女皇扒房），其次是位於一層到三層的Princess Grill房間，在Princess Grill和Britannia Grill餐廳就餐。這些Grill的乘客，都有精心設計的菜單和可自點的權利，可以在開放時間就餐。而在其他等級的乘客，是按時就餐制，也就是說需要在指定時間到所屬的餐廳就餐。這些包括主要在一層到三層的Caronia餐廳，和主要集中在四層和五層的Mauretania餐廳。需要說明的是，在QE2，一層是在主要甲板，二層在一層一以下，然後最底層是七層。完全顛覆了陸上的樓層安排。在很多其他的郵輪，如P&O旗下郵輪，采用的是命名甲板的方式。在QE2上的嚴格的等級制也是QE2在英國較受歡迎的原因。比較保守的北美人對QE2也是非常欣賞。
在房間銷售上，QE2也遵循非常繁瑣的等級制，等級的劃分與房間所在的甲板和在甲板的位置，與房間的大小都有很大關系。一般說來，位於船中的房間普遍受歡迎，因為受海洋起伏的影響小。
12號早上，船長通過廣播遺憾的宣布，經過數次嘗試之後，因為天氣不適合停靠，QE2只有取消開曼群島的旅行計劃，向南美大陸駛去。然而，這才是故事的開始。
可惜了我的在開曼群島坐玻璃潛水艇看水下世界的計劃。喬治鎮，我還會再回來的。
勞得岱爾堡必去景點：城市的養老靠近內河的各種住宅是一大景點，環境優美，還有碰到名人的可能。出海漁釣或者海灘休閑也是不錯的選項。
郵輪住宿：勞得岱爾堡港口假日酒店。
交通：可以向北連接奧蘭多，前往迪士尼和環球影城；向南連接邁阿密，前往邁阿密海灘，邁阿密市區和Key West，自駕。
喬治鎮，開曼群島必去景點：喬治鎮，海灘，玻璃潛水艇看海底世界非常有樂趣。
郵輪住宿：暫無推薦。
交通：出租車為主。可在市區步行。
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