重慶印像

作者: 大懶咪

導讀在重慶四天,對它有了些粗淺的印像。 高 重慶高樓林立,尤其是江北的新區,其密度絲毫不遜於上海的浦東。這裡的超高層不僅限於辦公和酒店,不少沿江的住宅都遠遠超過了100米。就連重慶周邊的江津區中心的住宅,也以高樓為主。重慶市如此之大,並不缺土地,是否有必要建如此多的高樓? 髒 重慶人的衛生習慣不佳,隨地亂扔垃圾、吐痰、小便成習。再加上天氣老是 ...

在重慶四天,對它有了些粗淺的印像。



重慶高樓林立,尤其是江北的新區,其密度絲毫不遜於上海的浦東。這裡的超高層不僅限於辦公和酒店,不少沿江的住宅都遠遠超過了100米。就連重慶周邊的江津區中心的住宅,也以高樓為主。重慶市如此之大,並不缺土地,是否有必要建如此多的高樓?



重慶人的衛生習慣不佳,隨地亂扔垃圾、吐痰、小便成習。再加上天氣老是濕漉漉、陰沉沉的,走在街上總感覺腳下不干淨。

雜亂

重慶的建築多依山而建,所以形制、朝向各異。老的磚木房子和新建的高樓擠在一個坡上,剎是熱鬧。有些坡陡的地方不好蓋房,就成了東一塊、西一塊的綠地或是公園。當然,雜亂的景像僅限於渝中的老城區,正是它們讓我感到老城比新區更有生命力。

路迷

重慶的路也是依著山勢的,所以彎曲盤旋,少有直道。路又時起時伏,望不盡其走向。若是遇到岔道口處四通八達的地道,更是令人頭疼。所以,單憑一張地圖和方向感,是很難找准地方的。

棒棒軍

背一根扁擔閑逛的挑夫在街頭隨處可見。山城有許多地方是只有台階才能通達的,所以現代的交通工具有其局限性。正是如此,這個古老的行業才能夠留存下來。但棒棒的生意似乎不多,隨著大量的舊城改造和新區建設,棒棒也最終會消失在重慶街頭。

公交發達

由於坡陡騎不了自行車,重慶人出行多靠公交。城裡公交線路多、班次多、站點多。路上,公交在汽車中所占的比例也許算得上中國第一了。雖然的士的起步費只有5元,但乘公交還是首選。

2008-4-1GXK


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