當看到雪鄉回來的朋友掛在網上的照片，本來已經安寧的心又躁動了起來。東北—是我向往的地方。這時正好小L通過MSN與我聯系，表示希望同去東北，因為小L也愛好攝影。我們基本商定按上海熔岩俱樂部元旦去東北行走的方向，只是時間可以寬裕一些，由小L制定計劃與線路。通過一段時間的張羅已有4人參加，計劃是2月16日到2月24日期間去東北。只是人算不如天算，小L應故退出了，我對線路只有初步的概念，為了出行一直忙於趕工作進度，未關心過線路問題，突然要成為領隊而且是帶領另外2位不曾謀面的DD、MM出行還是有點為難了，因為他們是指望跟著走（與我相同）。是走還是停？正在猶豫之中，北京的犁子通過攜程與我們聯系上了，這是一位老色驢，有著豐富的自由行經驗，只差5－６個省市（其中包括台灣）就走遍全國了。他在北京工作，提出了一條我不熟悉的線路：哈爾濱—漠河—北極鄉—漠河—滿歸—海拉爾—額爾古納—室韋—臨江—室韋—額爾古納——滿洲裡—然後散伙。根據他提供的資料得知：海拉爾正月十五可以去看布裡亞特蒙族人的廟會，室韋是去看俄羅斯鄉，滿洲裡則是中國去俄羅斯的重要通道，火車從這裡駛往俄羅斯。從漠河方向到內蒙應該是從莫爾道嘎去室韋，然後再去海拉爾的，由於時間節點沒銜接好只能倒走了，浪費了一天半時間。由於犁子是發燒級的色友，且具有北方人直率的性格，因此“嚇退”了2位浙江的DD、MM，4人組合變成了2人組合，倒也方便了後面的安排，只是感覺有些對不起那位杭州的MM，因為她是最早加入我們的，而且也請好了假期，這樣的變化也許打亂了她的計劃。2人組合也會增加分攤的費用。我於2月15日晚乘春秋航空公司的飛機到達哈爾濱，乘機場大巴（票價19元，行駛時間約45分鐘）到達火車站，這裡的機場大巴沿途要停幾處，因此所有的行李都用鐵鎖鎖住，鑰匙隨身帶。下車後盡管知道火車站就在不遠處，但由於不了解火車票是否好買，也不想背著登山包去購票（不方便，如果是2人同行就沒問題了），因此就近找了一家哈鐵金盾招待所，因為從心理感覺這樣的招待所有警方的背景也許安全些。與門口兩位負責拉客的大妹子談妥，如果能買到火車票就住下，買不到則另找能幫忙搞到車票的旅館。據她們電話聯系告知只有3張票了，每張加手續費50元，當場OK，因為在上海也許要化更多的錢。2張票一上、一下，159 + 170 共330元。加手續費共430元。犁子於16日早晨到達哈爾濱，這裡我們犯了一個錯誤，如果犁子可以早一天到哈爾冰，15日晚我們就去漠河，那就可以節省一天半時間，錢可以節省200元左右吧。不過這是犁子的觀點，我並不同意，因為沒有到過哈爾濱，這裡不論好壞也是中國最北面的第一大城市，瀏覽一下是值得的，相對於今後再來的費用算不了什麼。還有一天的時間，可以在哈爾濱轉轉，由於住在火車站附近，感覺交通很亂，人流車流雜混，地下通道很多都不通，離開火車站後，道路就非常整潔寬敞。根據犁子的建議我們添置了一些食品，由於未感覺冷，因此計劃中准備購置的羽絨褲、雪靴也就免了。中午本來准備去名氣頗響的華梅餐館就餐，可是出租車司機的建議打消了我們的想法。是啊！上海、北京爺們，還要到哈吃西餐？後來請司機推薦，據說一鴨子館的鴨子在哈很有名（可惜我和犁子都忘了是什麼館、什麼鴨），鴨子賣像不好但味道不錯。而且那個區域道路與建築的整體規劃設計得比較好。下午我們到中央大街轉轉，據犁子說他的朋友介紹說有一本書有助於我們了解過幾天我們要去得內蒙古地區，書名是《蒙古搖籃：額爾古納》很值得一看，因此我們一邊逛街拍照、一邊溜書店，可惜沒有找到此書，以後的行程中進書店找這本書成了我們的任務之一。約17：00左右我們來到了松花江邊，江邊有為馬拉爬犁拉生意的，說拉我們到冰雪大世界是80元2人。據我了解的情況是從火車站那裡打車到冰雪大世界只要15元就夠了，在半小時之內爬犁的價格在不斷的下降，最後到了25元2人，降得我們都不敢乘了，因為任何事物如果你贏得越多，也許帶給你的後患也就越多。在松花華江邊可真領教了什麼是冷，江面開闊無遮擋物，冷風吹到面部如同刀割一般；並且透過衝鋒衣、滑雪衫直接滲透到體內。最後我們決定還是打的去冰雪大世界：也許是晚上去冰雪大世界的人多；也許是看見我倆的一身打扮衝鋒衣褲外加攝影包，沒有一個司機出價低於30元的，沒時間討價還價了。其實去冰雪大世界的29路汽車離我們打的的地方最多10分鐘的路程（這是後話），打的去冰雪大世界也就是10多分鐘的路程。在車上遠遠的就看見那色彩晶瑩的冰雕，原本只想在外面瞅瞅的我們毫不猶豫買票進入冰雪大世界，門票是150元/人，在這裡犁子的記者證沒有用了。上海的室內冰雕展這裡的冰雕與完全是不可相比的，據說這些冰雕的制造成本都上百萬，最貴的一座據說造價300萬多。來到了這裡仿佛是進入的世界各國的建築博覽館，我只有驚嘆：大氣的東北。遺憾的是由於今年少雪，地上的雪是人造的，冰雪大世界只是冰世界了。時間不知不覺就過去了，晚上還要趕火車，只能早點走了。出門不遠就坐上了29路公共汽車，票價1元。接著轉8路汽車到了索菲亞大教堂，教堂周圍的環境是經過精心設計的，映射在教堂上的是暖色光，周邊的燈光呈現的是也一種昏暗的暖色調，使教堂顯得莊嚴肅穆，還帶有幾分神秘色彩。由於沒帶腳架，無法拍攝教堂，又一遺憾，不過逛一天的街帶著腳架也實在太累了。乘上16日晚21；55從哈爾濱開往漠河的火車，車幾乎是站站停，沿途的村落與站台比70年代初期滬寧線還差。上車不久就聽到列車上的廣播在告知，還有少量剩余臥鋪票可以購買，車上空余的臥鋪確實不少。這時犁子又開始自鳴得意了（因為混了一天，說話也就隨意了許多），故意氣我說：我知道吧，那2個妞是在騙你的。無語！沿途一片白茫茫的，但由於今年雪不大，在不少地方還是裸露出黑色的土地及殘破的屋檐，沿途很少見到行人。在同車廂內遇到浙江金華來東北旅游的一對父女與一對母子組成的旅游團，他們是年初一就自駕游來東北的，上火車的這天已經是年初十了，據他們所說在烏蘇裡江珍寶島那裡的雪很大。犁子還發現同車廂有一位愛攝影的女士，年齡也就在35左右吧，似乎是單身行走的。搭訕後得知她也是准備去北極村的，本准備搭第二天的班車去北極村，得到我們的邀請欣然入伙。對女士我們還是有點紳士風度的，不過她（簡稱為：萍）還是堅持AA。閑聊中得知萍也是一位老驢，3人中我年齡最大，可是驢行的資歷最淺。17日傍晚6；00到達漠河，犁子聯系的司機老趙已來接我們了，這是一部五菱面包車，除司機外還可以坐七人，這樣的話包就沒地方放了。到達北極村已是22：00了，路上行駛了近3小時，漠河到到北極村約80多公裡，由於有積雪，車速不高於60公裡，有些路段只開40公裡或更慢。在去漠河的途中老趙聊起他所經歷的趣事：一次他送一個廣東的小伙子去北極村，那孩子一心想看北極光，不知什麼原因就是沒看成，結果那孩子說老天不成全咱，咱的成全自己，自演一番：“北極光”。犁子聽後躍躍欲試的說：“老徐怎樣，咱也試試。”我說：“咱沒那體質，你就饒了我吧。”當晚住進了農家，主人叫魯緒勉，有4間房用於招待客人，2間帶炕可以各擠5個人，2間有床可以睡8-9人，房間與被褥都很干淨，被褥很松軟。由於過了旅游高峰，也只有我們三個客人，因此1人選了一間住下，還可以洗熱水澡，不開浴霸也不冷。晚飯我們點了4個菜，端上一看：乖乖好大的盤子，首次領叫了什麼是東北。在哈爾濱吃飯盤子雖大但菜沒這麼足，當時我們也感嘆的說到東北來一定要4人以上吃飯，否則菜只能點1-2個。到北極村吃飯最好是6人以上。晚上睡在炕上還真夠熱的，還好我帶了一條抓絨的睡袋，不用其它的被褥了。早晨6點起床後去外面拍拍晨色，我穿的衣物是 NORTHLAND 的排汗內衣，在野火買的，一條壓箱5-6年的羊毛褲外套雪狼的衝峰褲；上身穿高領的羊毛衫、羽絨服（薄型的），外套衝鋒衣；腳下穿2雙襪子，穿 montrail 登山鞋，這裡要特別的贊一聲，這個品牌的鞋子好，在東北、內蒙零下35度時它沒有讓我感覺冷。在東北、內蒙如果不刮風，就不會感覺冷，刮風時你會感覺臉部像被刀割一般，套上圍脖，呼出的熱氣馬上在臉上，眼睫毛上結成冰霜。你呼出的熱氣還會在照相機上結成冰霜。早晨外出拍照沒多久照相機就罷工了，是電池的原因。清晨走在村莊的道路上不見一個人影，雪在晨光下映射著微微的蘭色。炊煙從煙囪中裊裊升起，顯得懶懶的，就像那不舍得離開熱炕的孩子一般。周圍寂靜得不聞雞犬聲，只有腳踩在雪地上發出的吱吱聲伴陪著我，在這裡你才能感覺遠離城市的喧囂，獲取短暫心靈寧靜。過了半小時後在路上分別遇到了後起的黎子與P，原來他們聽到我起床聲後也陸續的起來了。吃過早飯，我和萍坐上老弟的馬拉雪橇開始了長達5小時的穿越，邊走邊攝，期間：爬上山頂坐在雪地上滑向山腳體驗了滑雪的刺激；在江邊吃了烤土豆、考饅頭；駕駛雪橇在黑龍江上奔馳；觀看了江中心唯一的不結冰處，估計底下有泉眼。東北人就是實在，他會僅可能的讓你多看景點，老弟帶我們去看一個特別好的景點，到後感覺很一般，因為曾經有一個香港來的攝影師誇這處好，但為了不掃他的興我與萍也大聲說：啊！真美。下午三點老趙又接我們分別觀看了：北極點、我找到北了登上北極哨所、北極氣像站等景點。老趙帶我們來到了北極村的廣場，當時的氣溫估計是零下15度左右，犁子想演繹北極光了。犁子故意挑逗萍說：“我要北極光了，幫我拍照啊”。萍也不干示弱拿出相機說：“我准備好了，就看你的了”。兩人一來一往的鬥了幾句，老趙在旁邊看得那個樂啊，帶著一臉壞笑的說：“光練不干，沒勁啊”。最後還是犁子示弱了來了個半光，萍也轉身走開了。犁子還說：“老徐啊！不冷的”。我不上這當，為了一時的爽快，吃一大包藥，我可不干。晚上我倆邊喝酒邊聊時，犁子還意尤未盡的說：“真想來個北極光，只是萍在不太好。”是啊！能在零下１５度時裸體也確實證明了自己身體的強悍。就是不知道是什麼感覺，心裡很想試試，但理智告訴我別冒險。老趙的家人已幫我們買好了19日下午14：00漠河去滿歸的汽車票，因此與老趙約好19日上午9：00開車。19日早晨6：00我們又起床去江邊、村中拍了一些照片，到北極村郵局發了一些明信片之後離開了北極村。老趙真的非常熱心、熱情，沿途又帶我們觀看了許多景點，還介紹了許多當地的風土人情。由於我們要趕漠河去滿歸的班車，有些景點只能放棄了。漠河發生的費用：去漠河的火車票一上、一下硬臥330元，漠河到北極村的每天只有一部班車，早晨發車，下午返回漠河。在北極村發生的費用：門票60元，因為犁子有記者證免票。去北極村包車往返是200元，包雪橇是200元（雪橇犁子沒去），住宿本來是炕40元、床30元，最後全按30元/晚計算，加上吃飯喝酒費用，我在北極村共花費了349元。在魯家點魚吃價格要20-50元/斤，所以犁子與萍建議明天自己去江面向打魚的買，第二天晚上我們吃的魚是當天打上來的，但味道一般。魚是犁子子請客的，不知道多少錢，犁子自己說不貴。趙師傅的電話：13555093326 0457—2816326我們住處的房東是：；魯緒勉 地址：北極鄉北極村通江街 電話：0457—2826364 手機：13845782863據說夏天到北極村的人特多，所以准備夏天去的朋友要預訂住處。19日下午14：30乘上了漠河去滿歸的汽車（每天只有一班），去滿歸是為了從那裡去海拉爾，滿歸去海拉爾的火車也是每天一班。3個小時內，車一直行駛在大興安嶺的山石路上，這條路主要是為采伐木材的汽車開的。據說明年6月要改建成水泥路，有些地方的橋梁已在建，只是冬天停工了。滿歸聽出租車司機說下午4點以後就停售火車票了，這裡的出租車都是三輪的，前面坐2人，後面坐2人。根據犁子的經驗，去了當地最好的賓館（遠離火車站，安全），標房是150元/間，客房30元/床（4人間），當晚我們就把客房當成了標房，因為我們那班火車到後，不會再有火車路過了。漠河到滿歸的汽車票33.5元/張，還是對號入坐的。去海拉爾的火車是早晨6：57開車，6：15開始售票，滿歸到海拉爾需要12小時。當地不賣臥鋪，所以上車忙補臥鋪票。主要是避開坐廂的擁擠。車票的價格為：85元。在車上犁子忙於聯系第二天去看布裡亞特蒙族人的廟會車輛，去那裡必須包車費用要400元，後來聯系到當地一個從事戶外俱樂部活動的熟人，約好一起去廟會。到海拉爾後出租車帶我們去找賓館，看了幾家後最後確定了一家，從中也看出了一個老驢的精細精明之處。賓館100元/天（三星級），不包早餐。那位送我們找賓館的司機對等待的時間根本不計較，一句多余的話與不耐煩的表情都沒有，還提供我們賓館的有關信息，最後我都感覺不好意思了，16元的車錢，我付給他26元。21日早晨起床後發現地上結了一層雪厚處約2-3公分，天上還在不停的下著。早飯後金杯車帶我們前往廟會所在地，也正是這場雪使我們的這次行程充滿了懸念與不確定性，也格外的難忘與深感內蒙人樂於助人的熱情。在路上的第一條溝坎在我們4人的努力下過去了。接著的一條坡道陷住了許多車輛，司機與烏鴉（俱樂部的負責人）下車後前往那道坡查看，結果認為這輛車是過不去的，決定讓司機先回去（我們支付車費是100元/人），另外攔車走。看見我們疑惑的表情，烏鴉說：在草原上你不用擔心別人會不管你的。話是這樣說，所以我們這次行程變得很不確定。但是烏鴉與犁子都是那種不見棺材不落淚的人。結果我們攔下了一個車隊，他們共有豐田4500兩輛，結果將我們4人一起帶走，話一句都沒有多說。接近那道坡時我們看見許多布裡亞特蒙族人在積極的清雪，從中我們就可以理解這個民族頑強與不屈不饒的性格。當我們搭的車輛從他們身邊開過時他們仍在鏟雪，後來發現被陷住的幾輛汽車都趕到了廟會處。布裡亞特蒙族人非常大方，你要求為他們拍照時多數都會答應，而且非常配合。回想起去年到西藏，那些小孩你一旦將照相機對准他們，手馬上就伸過來要錢。呵呵！版權意識超強。由於犁子過於投入，結果等到我們要走的時候許多車已經開走了。烏鴉總算聯系了一個車隊他們同意帶2個人走，當時我們建議讓烏鴉的妻子先走，但烏鴉夫婦他們堅持要我們先走，並說在草原上他們懂得怎樣處理。當時我在想：由於我前面沒有及時跟一輛車走，導致他們陷入困境如果他們出不來，我一定要包一輛車去接他們。我們是12點左右走的，由於這位師傅車技高，且是單位的車，盡管可以聽到底盤與地面的磨擦聲、碰撞聲，但車還是衝過了最難開的地段，只是在我們來時遇到的第一道溝坎處陷住了，後面一輛4驅的轟達將其牽引了出來。後面的路非常順利。我們一直在等待烏鴉夫婦的消息，直到下午3點才接到回復的短消息，他們搭上了回來的車，因為那裡沒有移動的信號。晚上我們請烏鴉夫婦吃飯在，海拉爾軍分區對面的一棟火鍋店，那裡的生意很好，4人也只吃了160元。22日早晨乘上6：55開往額爾古納的班車26元/人，行程3小時。這裡的人沒有對號入坐的習慣，結果我們的座位被一位當地的婦女坐了。好在車內還有空位，別人也沒來對號入坐。開車前在車站對面的小飯店吃了早點，叫了黑米稀飯，牛肉包、雞蛋，2人也只用了8元。海拉爾的烏鴉告訴我們，從海拉爾到室韋最好的風景線在路上，到了室韋之後那裡的景色如何也就不重要了。路上我們也驗證了烏鴉的話，從海拉爾到額爾古納的路途中兩邊有許多一望無際的草原，夏季那一定非常壯觀。但我們決定海拉爾到額爾古納還是乘長途汽車去，到額後根據包車的費用再決定如何走，海拉爾去額爾古納汽車是26元/人，約3小時就到了額。下車後我們談了2個司機，包車去室韋的費用為280-350元，最後我們還是選了那位開價350元的司機，並說定回來如果還坐他的車，票價與班車相同，35元/人，最後事實說明我們的選擇是對的。因為我與犁子是分別與2位司機談價格的，我以為我談的價格犁子也聽到的，他談的司機開價是350元。額爾古納到室韋約180公裡，一般3小時就可以到，結果我們在路上走了6小時，從此也可見犁子燒到多少度，還好那2位浙江的DD、MM沒有來，否則是無法忍受的。我們能在路上逗留這麼長的時間也要感謝這位司機,他姓單，開著一輛五菱面包車（出租車），由於他在室韋有親戚，晚上的住處落實，因此也不急於趕回額爾多納，因此成全了我們，得以在路上定心的一路走一路拍，用了加倍的時間走玩全程。所以我們當時選擇包他的車還是正確的（雖然費用多了一些），晚上住宿、飲食問題全部他解決了，據說當天完上他們麻將打到了凌晨3點鐘。單師傅的手機號碼是：13134903222單師傅也很健談，沿途也為我們介紹當地的人文景觀，有問必答，為了讓我們少走路還經常倒車，因為在雪地上駕駛不能急踩剎車，必須緩慢減速，用點剎車（就是一踩一放）。途中路過三河，那是三河馬、三河牛的產地，三河馬是當年日本人入侵時帶來的歐洲名馬與新疆馬雜交後產生的一個品種，具有善跑，耐粗飼料等特點，曾經是我國內蒙古騎兵部隊的坐駕。中午我們在恩和就餐，走了幾家總算看見一家開業著的餐館（有幾家不知到為什麼不開？也許是內地人回家去過節）。恩和也是一個頗有名氣的俄羅斯村，許多建築帶有異國的的風格。據說村裡許多居民是俄族的第四、第五代了。在恩和看見一批房屋建山坡上遠離村莊，不知是為什麼？單師傅也說不准。我們是22日下午4點到達室韋的，根據單師傅的建議，我們又去臨江，臨江離室韋約20分鐘的車程，這裡是談車價時單師傅自己提議的，因此包含在車費內。在去臨江的途中車駛向一個高坡，在這裡可以比較清晰的看見對岸有一個頗大的俄羅斯村莊，大約有200-300戶人家吧，這就是奧洛契村。當我們駛向臨江的途中路過一處時，突然我與犁子被眼前的景色驚呆了，像是巨幅的俄羅斯風情畫展現在我們面前，多少年來我一直看到俄羅斯的油畫及水粉畫有著濃郁的民族色彩，見到這裡的景色我才理解為什麼許多俄羅斯畫色彩的主基調是這樣的，也許是在高緯度地區才會出現如此奇特的色彩吧，國內介紹的俄羅斯畫家的作品多一些，有些先入為主的偏見。回想起“文革”中，我母親單位的一位同事曾借給我2本書，一本是《白痴》，另一本是《獵人筆記》，在當時可是禁書啊。眼前的景色，仿佛是屠格涅夫的《獵人筆記》中所描述的俄羅斯鄉村風光的再現。可以看到額爾古納河在這裡轉了一個彎，與俄羅斯隔河相望。臨江村顯得比較破落了，好的建築不多。我們到時看見村民牽著馬匹到江中飲水，看來村裡還沒有自來水。村莊還是比較原始的，我們只停留了半個多小時就離開了。在室韋村我們看到一種奇怪的現像，就是多數人家，而且是房子越破的人家，籬笆做得特別高，本想問問房東的，後來也忘了．現在猜測可能是過去狼多，用來防狼，時間長了也就習慣成自然。總得感覺室韋村房子造得比北極村好，道路也比北極村寬闊整齊，給人感覺像一個現代化的小鎮。但實際情況未必如此，在這裡沒有自來水，據房東說是由於水管埋得太淺被凍了。並且沒有抽水馬桶，熱氣也不如北極村那麼充足。床位費卻與北極村相仿，但進村不收門票。23日早晨我們遇到了出來以後的最低溫度，零下35度，我早晨6：00鐘就出來拍攝月景，結果沒多久電池就失去作用了。犁子在外拍攝的時間比我長一些，回來時人好像沒有感覺似的，鼻子也被凍傷了（一周後告訴我蛻皮了）。在那裡我們住了了一晚，吃了一頓晚飯、一頓早飯用了120元。當然晚飯的菜是很豐富的，燒得也不錯，還喝點小老酒。由於是犁子朋友介紹的，且與這戶人家保留著較密切的聯系，我們也沒有還價。當天與單師傅主動告訴我們明天他送我們走，票價按室韋至額爾古納的班車計算35元/人，室韋每天只有一輛班車於早晨8：30開往額爾古納。由於搭單師傅的車我們也不用早晨匆匆忙忙了。男主人 於坤女主人劉淑芳手機：13947068295 電話：0470-6952262今天的時間都在路上了，室韋——額爾古納——海拉爾——滿洲裡，額爾古納到海拉爾約3小時，車票26元；海拉爾到滿洲裡約3個多小時，車票32元。晚上19：40左右到達滿洲裡。2月23日晚19：40左右，經過近11小時的等車與行駛，終於踏上了滿洲裡，沒想到這個邊陲小城竟是如此的燈火輝煌，如果不看路邊的行人，也許會認為到了哪個省會級的城市，甚至可以說南京路的燈光設計水平還不如這裡。汽車停在了市中心處，就在我們等侯出租車之際，與我們同車到達的幾位小朋友看見我們驢行的裝束，主動約我們同行，只能告知明天上午10：50就要離開滿洲裡了。驢行是無邊界的。上出租後司機根據我們的要求，介紹我們去看看套娃廣場。廣場在燈光下顯得幽雅，靜謐，偌大的廣場也就我們二人在參觀，畢竟這裡不是省城。對廣場的設計水准我們沒有疑義，但感覺奇怪的是，套娃是俄羅斯的工藝品，2天內我們所坐出租車的司機都自豪的說：這是世界上最大的套娃。事實上這個套娃只是一個殼子，真不知憑什麼說這是最大的套娃。拿人家的東西做最大、做主題，真令人感慨：這樣的敗筆還能成為政績，被當地百姓贊頌。可嘆、可悲！在司機的領路下穿街走巷邊觀景邊找旅館，最後選擇了在西五道街的北苑賓館，120元/標間。相比較幾家同價位的賓館，這家賓館開業時間不長，設備、房間都很新，房間高且大，就是暖氣太足，不得不開窗泄氣。賓館內到處都是前蘇聯人（因為我們無法分辨前聯邦各民族人的特征），那些服務員都會說幾句俄語。聽司機說，滿洲裡的人都會說些俄語，只是程度的高低差異。放下行李後，去了不遠處的服飾市場，到那裡看見除一些具有北方特色或俄羅斯特色的產品外，多數是南方淘汰或過時的服飾。走進酒吧你都不知是在中國還是在俄羅斯，連走幾家都是爆滿，沒座了。另外酒吧內摻雜著一股濃烈的氣味—像是洋蔥與其它調味品混合氣味，感覺很不舒服。一天下來已經很累了，沒心情再去拿腳架拍夜景了。第二天一早，到路對面一個溫州人開的面館吃飯，這是幾天來最貴的一頓早餐，兩碗面居然收15元，其實也就是面中加了一個基圍蝦，海鮮面啦。上午去了一道街看了看滿洲裡的保留建築、再次去了套娃廣場、還分別去了公路口岸與鐵路口岸。路過當地新建的展覽館。最後送我們去了機場，這一圈轉下來包車的費用是９５元，用車２個小時左右（滿洲裡出租的起步費是7元）。滿洲裡機場侯機樓很小，乘客中有不少是俄羅斯人。漠河、室韋、海拉爾、滿洲裡的10日之行到此結束。應該說東北與內蒙的消費水平都不高：行：如果不包車，出租車的起步費為7-9元，在滿歸只要3元；公共汽車票價1元；長途汽車180公裡也就35元，是我們這次最高的長途汽車費用。住：在農家一般為30元/天，在城市100-150元就可以住3星級賓館。食：在農家一般也就40元/天，在城市2人只要50-70元，因為菜的分量過足，點2-3個菜都吃不完。在好一點的飯店4人150元也就可以了。最後建議：如果不是想看雪景及一些特殊的活動（如布裡亞特蒙族人廟會），建議你還是夏季或秋季去好。但那時游人很多，住宿要提前聯系。如果想了解一些當地冬天的景色可以上這個網站看看：http://www.shlava.com/bbs/dispbbs.php?boardid=114&id=10085&page=1(北極村)
(冰雪大世界)
(在祖國的北極點)
(布裡亞特族的孩子)
(帶有民族特色的建築)
(公路口岸)