頂著“中國最美的鄉村”的盛名，山清水秀的婺源吸引了越來越多的人，這其中也包括我。江西婺源原本是古徽州的一部分，就像如今的西遞、宏村一樣，只是在建國後因為行政區劃調整，不知怎麼陰差陽錯被劃到江西去了，實際上婺源是標准的徽州文化的組成部分，而且是重要的組成部分。在旅游的初級階段，人們看重的是自然風光，在我的大學時代，只聽說過黃山，根本不知道有徽州文化一說，即使到了我97年第一次登黃山，下山後也是直奔千島湖，別說沒聽說過西遞宏村，即使知道也不會去的，那時的旅游基本還停留在到此一游的階段，不怎麼用心去感受，不知是因為年輕還是因為沒文化。後來慢慢聽說黃山邊上的西遞宏村，再後來知道還有婺源，再後來才知道婺源和徽州原本是一家。到了06年的秋天，自駕去了西遞宏村還有附近的南屏關麓，感覺很好，但是大致相同的文化氛圍和建築風格容易讓人產生審美疲勞，內心覺得今後類似的徽州人文景觀可以不必再去了，這中間自然也包括婺源。經過一個漫長而寒冷的冬季，當08年春天又回到身邊的時候，壓抑了很久的游興立即就爆發了，一個月內，先後去了蘇州的東山西山，無錫的黿頭渚，杭州的太子灣，從梅花、櫻花、桃花、海棠直到梨花，幾乎每一個春光明媚的雙休日都沒歇著。今年是取消五一長假的第一年，眼看清明假期將至，想想周邊一日行程可至且值得一游好像也只有婺源了，於是在攜程網上看了好些有關婺源的游記，對所謂“中國最美的鄉村”有了一個大致的了解。我計劃的行程是：3號夜裡12點鐘出發，4號和5號上午游婺源，下午趕往杭州，6號游西湖，傍晚回常州，如果無人同行，就獨自一人出發，雖然人更累點。終於在3號晚上8點鐘得到了曉剛夫婦與我同行的答復，留給我的時間只夠到攜程網上去訂房了，於是訂好黃山梅地亞大酒店和杭州玉皇山莊各一天的標間，稍事休息片刻就在半夜出發了。行程是按照多走高速設計的，常州出發走寧杭高速經杭州繞城轉徽杭高速，屯溪下高速至婺源，全程500公裡，預計費時6-7各小時，過路費近200。 而我原計劃是經安徽廣德、寧國、績溪到黃山轉道去婺源，這條線路多是省道，費用較省，由於基本是直線距離，比高速大約要近100公裡，過路費連50都不到，路況也不錯，但是考慮到曉剛夫婦安全至上觀念，我不得不放棄這個性價比較高的選擇，這就是朋友之間的遷就。改了路線，沒想到還要改行程，等曉剛上車後，我才知道他6號還有安排，我們必須要在5號晚上或者6號上午趕回常州，於是臨時把原計劃的三天行程壓縮到兩天。兩地都壓縮半天時間，婺源用一天走完，杭州用半天繞一圈西湖。受時間有限的制約，一般短途旅游我都是安排半夜出發天亮到，這樣可以把有限的白天時間更多地用在游覽上，反正累的只是我，別人在車上一樣可以睡覺，雖然不怎麼舒服，但總比我這個開夜車的要好很多。我們是半夜一點鐘准時出發的，寧杭高速浙江段路況要比江蘇段差很多，大貨車排滿窄窄的兩條車道，等轉到徽杭高速後又完全是另一番景像，路況極好，但幾乎沒車，尤其是到了安徽境內，全程我們看見的車肯定是個位數。不過路況雖好，因山區坡多彎急，限速多為80，個別路段竟為60，可能是全國最低的，前頭是沒法超速，後頭是沒敢超速，一路循規蹈矩開到屯溪下高速已是早晨7點，轉上一條不收費的公路向婺源進發，果然是一分價錢一分貨，路是越走越差，沒一會兒就變成了盤山公裡，路很窄而且坑坑窪窪，很難超車，看看GPS上只有90公裡，結果開了將近兩個鐘頭，這是我第一次開山路，感覺很新奇，但並不難，只是注意力必須高度集中。由於本次婺源的行程直到最後一刻才確定下來，而此前看攜程網上的游記時並不是很用心，只是大概看看，光知道婺源的景點非常分散，多達十幾處，分布在東線、北線和西線，手頭沒有詳細的婺源地圖，到底怎麼個玩法自己心裡也是一點數都沒有，原本一天半時間還有點機動的余地，現在只有從早到晚一天時間，只能看到啥就是啥了，即使有什麼遺憾也只能留待下次。車至江灣（江澤民祖籍地，號稱“偉人故裡”，門票50，僅有些徽派祠堂之類，不值一游，直接跳過），下車問路順便買了一張婺源的地圖，稍作研究後定下了這一天的行程安排，先游覽東線的江嶺、曉起和李坑，然後看情況再去北線的思溪延村和彩虹橋，其余的景點就免了，反正徽派的建築我們已經看了很多很多了。一般游婺源，如果只有一天時間，網上推薦的就是東線，所謂東線是婺源景點的“精華”，實則就是開發比較早、游客比較多而已，後來的事實證明了這一點。一路緊趕慢趕，費時8個鐘頭，終於在上午九點到達此行第一個目的地-江嶺，這是婺源一個著名的不花錢的景點，也是這個季節最熱門的景點，熱到發燙，因為這裡有漫山遍野、層層疊疊的油菜花。其實在來的路上，還是天色微明的清晨，在徽杭高速的兩旁就斷斷續續出現金黃色的油菜花，既有山坡上的一小片一小片，也有綿延包圍整座村莊的，當時就很激動，因為來之前曉剛說油菜花應該謝了，這是他老婆根據常州節氣判斷的，而我在網上查的結果是還有一個星期，但到底怎麼樣，自己心裡也沒底，看到安徽油菜花正盛，想必近鄰的江西也是如此，現在身臨其境，果然如此，不虛此行。 江嶺是個被群山環抱的小村莊，從曉起再過去8公裡路程，原本交通不便，但是不久前剛修了一條柏油路直到山頂，山腳下正在修建停車場，我估計當一切就緒後第一件事就是收門票，而且肯定不菲，問了山上的村民，果然如此，看來我們搭的是標准的末班車，趕快享受這免費大餐吧，要知道這在當今世道已經很少見了。江嶺梯田是兩山對峙，一條小路從中間穿過，一般是登上左邊的山頂向下俯瞰油菜花海，從上往下是層層的梯田，直到谷底是一個小小的村落，都是那種粉牆黛瓦的徽派建築，再往後，在村子的後面又是層層向上的梯田。站在山頂往下看，一望無際，層層疊疊，漫山遍野的油菜花就像金色的波浪一樣，一輪一輪，從自己的腳下一直綿延到對面遙遠的山腳下。在現在這個油菜花盛開的季節，江嶺毫無疑問就是婺源最熱的景點，再加上不收門票，我估計游客一定很多，所以我們是跳過曉起先到江嶺，事後看來這是個正確的決定。我們到江嶺時，由於大批的團隊游客還沒到來，江嶺還比較清靜，美中不足的是天氣不太好，天氣預報這兩天都是陣雨，昨夜應該是剛下過雨，路面還有點濕，所以站在山上向遠處眺望，可以看見大山被一層薄霧籠罩，太陽自然是不見蹤影，這種天氣人很舒服，非常適宜山間散散步，呼吸新鮮濕潤的空氣，對我們這些長期在密閉空間工作的人實在是一種難得的享受。但是，對喜歡攝影的我來說就不是什麼好事情了，天陰倒在其次，一層淡淡的薄霧降低了能見度，這樣拍出來的照片效果比較差，或者說很不好，所以，有好些“色友”把“大炮”架在山頂上，一邊閑聊一邊等著雲霧散去的時刻。普通人會誤認攝影是件很瀟灑的事，其實是件很苦的差使，一張好照片有時不知要等多久，就比如今天，最終注定他們全是白等，因為光線始終沒有好出來。上山是沿著新修的柏油路走上去的，下來就不必了，直接從梯田中間小道走下去，剛才還在腳下盛開的油菜花，此刻就在自己的身邊，每一個人都被那黃色的花海包圍著。一般團隊游客回到山腳下就算游完江嶺了，而我們看看時間還早，就向村裡走去，我有兩個目的，一是我想在村裡吃一頓正宗的農家餐，還有，就是村子後面還應該有大片的油菜花地，我一定要找到。結果，第二個目的達到了，第一個目的沒達到，我把農家餐想像得太好了，當我看到普通婺源農家陰暗潮濕的生活環境後，食欲蕩然無存，我敢斷言，贊美婺源農家餐的人，其對比參照物肯定是團隊餐的八菜一湯，在環境和口味之間，我寧可選擇環境，我親眼所見，婺源農家的廚房與敞開式廁所僅僅是幾步之遙。在七彎八繞之後，我們終於走到村後那一大片油菜花田中，這裡除了我們之外幾乎看不到一個游客，太陽雖沒出來，但天色亮了好些，剛才還是黃色的油菜花漸漸泛出了金黃色，我也趁機拍了好些照片，想必效果要更好些。既然在江嶺吃不成農家餐，看看也快日近晌午，那就趕往下一站-曉起，在曉起村口剛停好車，一個老太太就上來拉客吃飯，看看村口飯店很多也不知好環，干脆就跟著老太太去了村口一家小飯店，點了幾個婺源著名的菜，土雞湯，荷包魚，腊肉炒筍片等，從村口排滿的大客車你完全可以想像出蘿蔔快了不洗泥是什麼意思？菜的口味相當一般，簡直是糟蹋食材，米飯是整桶蒸出來的秈米飯，難以下咽。當然，好處也是有的，飯後，飯店的主人告訴我們從他家的邊門可以直接進村而不需買票，想想三個人省了108的門票，你對那150的午餐還能有什麼意見？曉起是個村落，分為上曉起和下曉起，中間相隔大概有兩裡地，整個曉起號稱“天人合一的生態家園”，不知這個稱號是誰授予曉起的？有點過頭！尤其是下曉起，環境很糟糕，地上到處是污水和垃圾，村邊河水也是很不干淨，看上去黑乎乎的，我無論如何也無法把曉起和“生態”兩個字聯系到一起。而且下曉起商業氣息太重，密密麻麻全是商店，以前人們總是說周莊商業氣息太重，但是我覺得周莊至少要比曉起干淨整潔得多。上曉起要比下曉起清靜好多，游客也少。從上曉起通往下曉起的路是一條青石板鋪就的小道，邊上是綿延不斷的油菜花，我想如果不在旅游旺季，清晨或是傍晚，一個人獨自走在這青石板路上，感覺一定不錯。這裡有一個悖論，自己要出去旅游，又要嫌景點人太多，難道要別人都回去只許你出來不成，畢竟像婺源這樣的景點一年之中，最美最動人的也就這十幾天，而中國竟然有十三億人口，我一直說中國這個國家最大的問題就是人實在太多，多到這片土地幾乎無法承載。幾乎是逃離下曉起趕往計劃中的下一個景點-李坑，李坑以小橋流水人家為賣點，離江灣不遠，就在婺黃公路的邊上，但是還沒看到景點大門就給嚇了回來，在離停車場還有好一段距離的地方，大大小小的旅游車就把路都給堵死了，需要把車停在遠離景區的地方再步行進去，想想李坑此刻肯定是人滿為患，於是放棄，直奔計劃中的北線。北線計劃去兩個地方，思溪延村和彩虹橋。無論門票還是地圖都沒標出思溪延村是兩個地方，實際上是思溪和延村，這是兩個相距很近的村落，至於為什麼出售兩個村的聯票，我到現在也沒搞懂。當時我們都以為思溪是定語，就像江西婺源的江西一樣，直到回了常州再看別人的游記才知道，我們沒去附近的思溪，自然也就沒看到那通濟橋，傳說那橋很美，甚為可惜！ 我們將近三點到的延村，天色漸漸暗了下來，天空還飄起了小雨，村子不大，人也很少，延村的建築相對婺源別處要顯得更氣派些，因為延村的建築主要為徽商所建，有“儒商第一村”之稱。延村的視覺效果比較好，粉牆黛瓦馬頭牆，由於有了年頭，斑駁的牆面特別顯出歲月的滄桑，很有點中國水墨畫的韻味，再加上無所不在的油菜花，就算是絕配了。路上有人說：如果沒有油菜花，婺源一錢不值。這話雖然有點偏激，但是也不能說沒有道理，至少這個季節的游客大多是奔著油菜花來的。如果沒有油菜花，我覺得西遞宏村更能代表徽派建築的精髓，當然，婺源的自然風光也是不錯的，但是一定要避過眼下的游客高峰，方能體會出“中國最美的鄉村”。出延村已將近四點鐘，因為陰天，天也暗得早，考慮到還要回黃山，關鍵是要翻越山路，出於安全考慮想趁天黑之前趕到屯溪，於是決定放棄彩虹橋直接返程，就此結束本次有點匆忙的婺源之行。沿途遇到像月亮灣這樣風光不錯的地方，就停車拍拍照，走走停停之後，在盤山公路上一路狂飆，終於在傍晚六點半趕到黃山梅地亞大酒店。考慮到在黃山只有一夜的停留，唯一的安排只能到屯溪老街去轉轉，僅僅是看看而已，我們早就沒有在旅游時購物的勇氣和膽量了，即使是吃頓晚飯這樣的小事，我們也是小心翼翼，向屯溪當地人打聽他們吃飯的地方，我們盡量回避那些專為外地游客“服務”的飯店，結果在他們的熱情指引下，我們找到一家安徽土菜館解決了晚飯問題，其中毛豆腐和臭桂魚都是當地的特色菜，溫熱的黃酒下肚，微微的醉意直讓人感嘆人生幾何？相約次日睡到自然醒，一夜無夢到徽州，哪知無福消受，早晨六點就醒了，淋浴、早餐、洗車（太髒！怕不讓進杭州，當然也不好意思把那麼髒的車開進 “天堂”杭州）、退房、加油，磨磨蹭蹭直到九點鐘才踏上徽杭高速。天漸漸的晴了起來，藍天白雲之下是連綿不斷的油菜花，在陽光的照耀下發出耀眼的金黃色，隨著離杭州越來越近，天色慢慢又陰了下來。我們是中午時分到的杭州，這是我今年第二次來杭州，半個月前曾來太子灣賞過櫻花，當時桃花開花率只有1％，現在杭州氣像台預報桃花開花率為70％，為最佳觀賞期，這次來杭州主要就是為了桃花而來。為了對付杭州超貴的停車費，我准備在柳浪聞鶯邊上的紅泥吃中飯，然後到晚上再來取車，哪知先知先覺的杭州人民早就想好對策應付我等，吃飯免費停車兩小時，過後每小時20元，於是只能把車停到附近四宜路旁邊的道路上，就賭杭州警察不會到小巷子裡貼單拖車，果然省了好些停車費，今後再來杭州繼續照此辦理。此外，杭州市在旺季對進入西湖周邊地區的車輛實行單雙號制度，很幸運，我的3105在4月5日享有一天的特權。從紅泥出來已經下午一點多，算算時間，滿打滿算只有半天或四個鐘頭，這點時間只夠繞西湖一圈，我們的計劃也就是暴走半天，看看能否把西湖走下來。清明也算是第一個小長假，剛到柳浪聞鶯，立刻就感受到了長假的威力，湖濱游客摩肩接踵，但是桃紅柳綠，景色宜人，正是春天最美的時刻。因為來的次數實在是多，我甚至能清楚記得西湖邊哪一株桃花最漂亮。沿著湖濱向北，白堤、曲院風荷、蘇堤、花港觀魚，再到柳浪聞鶯，整整一圈，用了四個多鐘頭，比去年用一天時間，也算是一個新的記錄了。晚餐想去名聲在外的河坊街解決，順便逛逛這條著名的仿古街，一路步行過去，確實很熱鬧，游客很多，雖說是仿古街，但是現代氣息還是比較濃的，這時天空飄起的小雨也越來越大，看著整條街幾乎爆滿的飯店，實在不知哪家更合適，這時我干脆做了一個最保險的選擇，再去紅泥，因為中午吃的挺好。晚餐過後，冒著大雨，費了很長時間才把汽車開上中河高架，此後一路順利，在半夜一點整的時候回到家裡。從出家們到進家門，整整48個小時，其中：開車20個小時，休息吃飯16個小時，真正用在旅游上的時間為12個小時。盤點本次婺源、杭州之行，吃、住、行、游，總體感覺不錯，稍感遺憾的是婺源行程安排有點匆忙，如果按原定計劃安排一天半時間，再安排一到兩處自然風光，更深地體會一下“中國最美的鄉村”，那就比較完美了，至於杭州西湖的風光就無需置評了。反正老婆大人本次沒有同行，那就等目前正在施工中婺黃高速通車後，我們再來婺源好了。二00八年四月七日
(江嶺風光)
(上曉起)
(思溪延村)
(湖濱的紫藤)
(西湖桃花)