2005年10月31日，我們從雲南昆明出來向北，沿108國道往四川西昌行進。 雲南的土色微紅，道兩側是無盡的山巒和樹木，還有一塊標牌寫著祿豐，我忽然想起祿豐不是曾經發現了800萬年前的古猿的化石嗎？他們是元謀人的祖先，而祿豐是中國古猿進化史上一個裡程碑。從這裡到元謀不過幾個小時的車程，而從人類進化史上，這一段卻整整經歷了630萬年。我們就這樣瞬間跨越了如此漫長的歷史長河，我感到從未有過的幸運。
當車通過元謀時，我眺望窗外，白霧茫茫，只有黑黝黝的山頭隱隱約約，有的像似剛剛下樹的古猿人化石，有的又像是剛剛直立行走的猿人化石。那沉睡了百萬年的人類化石，使人倍感人類文明進化的緩慢，倍感歷史進程的艱辛。
車又走了幾個小時，前面就要出雲南進入四川的攀枝花地區，而黃泥路的108國道更加難行，狹長的山溝中，一直只有我們的車輛，不見來車，不見去車，連行人也很少見。
這時的天已經黑了下來，沒有來往的車輛，開始擔心這條路是否通？我們就尋找道旁的路碑看，確是108國道沒錯。
又走了很久，看遠處另一座山的半山腰的盤山路上有一束燈光閃過，雖然距離很遠，但我們也是很興奮，這說明這條路還是有車可以行駛。
夜晚的天空星光燦爛，星星好像離我們很近。當我透過車窗向下看，發現我們的路就是從山腰向裡鑿進幾米，路外淨是懸崖峭壁，黑沉沉、陰森森深不見底，我們的車已經是在山峰上行駛。
遠處的山下有數點燈光閃爍，好像是山村。我脫口而出：“一會就可以到那裡了”，車上有經驗的人說：“再有兩個小時也到不了的”。
車在顛簸的盤山路上一圈又一圈的轉，車內的人緊張地盯著車燈照射的不遠的地面，害怕若有一點閃失就會車毀人亡。就這樣不知道轉了多少圈，那幾點燈光就好像是在和我們開著玩笑，一閃一閃眨著眼。正是：數點燈光近，曲折路途遠。
整個寂靜的山谷裡只有我們的車轱轤壓在石子路上發出的聲音。
過了許久許久，“那是什麼？”趙教授好像看到了什麼。“快停車，好像沒路了。”我看見前面的路竟然伸到了一條江裡。司機趕緊將車停下，我們紛紛跳下車，好險啊，再往前開十米遠就會開到江裡面去了。
一股江風迎面吹來，頓感一絲寒意。前有急流險阻，後有幾個小時才翻過來的大山。四周是黑夜茫茫不見人煙。難道我們今晚就要露宿在這個江邊了嗎？
我們四人站在江邊遙望對岸，隱隱約約看到對岸有幾條船，這是什麼江呢？我們借著車的燈光打開地圖，“是‘金沙江’”我們一起判定。
站在金沙江畔的荒山野嶺，望著眼前水流湍急的金沙江水，我們心底好像由然升起一股豪情，就像當年的紅軍歷盡千辛萬苦而被金沙江阻隔，但他們不畏艱險巧渡金沙江的英雄氣概，特別是毛主席那一句：“金沙水拍雲崖暖”，一下就使我們思潮澎湃。我們目前遇到的這點困難又算得了什麼呢。
我們重新上車，沿原路往回不遠處有一岔道口，過一小橋有一小村“拉鲊村”。夜深人靜只有幾家燈光閃爍，我們來到一戶人家，正巧是個小旅店，有母女二人正在干活。
見我們風塵僕僕趕緊招呼，這讓我們頓感寬慰，能在這深山裡面還有一家小旅店真是我們的福氣。
在與店主閑聊中我們知道，這裡是個古渡口，要想過江得第二天早上八點鐘以後才有渡船，而當年紅軍過江，卻不是在這個渡口。但離這也不太遠，是分幾個渡口過的江……
夜深了，人也困了，窗外陣陣的江水聲如催眠曲，將人們帶入了夢鄉。
第二天渡過江後，在山上我拍下昨夜我們所翻越過來的群山，山下就是金沙江。
注：金沙江是我國第一大河長江的上游，早在2000多年前的戰國時期成書的《禹貢》中將其稱為黑水，隨後的《山海經》中稱之為繩水，東漢許慎的《說文解字》及《漢書?地理志》中將今雅礱江以上部分稱為淹水，而以若水(雅礱江)為干流。三國時期，稱為瀘水，諸葛武侯“五月渡瀘，深入不毛”。北魏酈道元在《水經注》中首次對金沙江水系做了詳細描述，但未能言明金沙江與長江干流的關系。除此以外，金沙江還有麗水、馬湖江、神川等名稱。沿河盛產沙金，“黃金生於麗水，白銀出自朱提。”宋代因為河中出現大量淘金人而改稱金沙江。明代地理學家徐霞客經過實地考察後提出“推江源者，必當以金沙為首”，從而確認了金沙江作為長江上源而糾正了自《禹貢》以來“岷山導江”延續兩千年的謬誤。
(金沙江邊)