去年國慶節，去了趟川西甘孜和阿壩兩個藏族自治州，過了半年，美景還歷歷在目，忍不住還是把游記補上。國慶是一年中出游的最高峰，由於年假用的差不多了，去這麼多天不利用國慶是不行了，還好我們去的地方比較冷門，游客很少。
總行程12天：上海--成都（先飛綿陽的）--新都橋--甘孜--德格--白玉--甘孜--馬爾康--松潘--黃龍--九寨溝--綿陽--上海。
9月29日，上海飛綿陽，春秋航空，17：55-20：20，我們同行一共四人，從綿陽機場打車到成都，300元，由於成綿高速修路，開了2個半小時才到成都，入住漢庭蜀漢店，155元含早。
接著的行程，我們就包車了，車子是事先聯系好的，切諾基2500，國慶價格比平時稍微貴一些，650元一天。事先談好先彙了10%定金，見面後第一天付一半，余款最後一天付清。
由於是國慶，雖然去的地方比較冷門，但也把所有的住宿都事先預訂好了。
9月30日，成都--雅安--天全--瀘定--康定--新都橋。
早上8：00，司機到酒店來接我們，看了一下車子，挺新的，輪胎也是新換的，還算滿意，就上路了。天下小雨，先上成雅高速，過了雅安後，我們此行再沒有高速公路走了，而且幾乎全是山路。午飯是在天全吃的，這一路都沒有什麼風景。過了二郎山隧道後，天氣放晴，也漸漸有些風景看了。在瀘定橋停留了一下，橋上走了一個來回，體會一下紅軍當年的艱辛。康定城裡異常熱鬧，看起來像個大城市了，畢竟是甘孜州的首府，老外也見到不少，我們沒有停留直接趕往新都橋。到折多山口拍照留念，海拔4298米，四個人都沒什麼反應。過後開始下山，路況越來越差，一路顛簸到新都橋天也黑了。入住馨康珠酒店，新都橋最好的賓館，200元一個標准間，條件一般，性價比不高。
10月1日，新都橋--塔公--八美--道孚--爐霍--甘孜。
一早出發，新都橋到塔公那段路被稱為攝影師的天堂，不過我們來的早了幾天，顏色才剛剛開始變，如果再過半個月應該會比較好看了。一路的風景可以說漸入佳境，游人也很少，可能是我們比國慶提前一天出發有效果。塔公的木雅金塔停留了一下，很不錯，後面是雅拉神山，四座雪峰依次排列，很有氣勢。午飯在八美吃的，八美是個三岔路口，往東是去丹巴，我們往北，去道孚。道孚附近有一段路非常差，按摩路，而且一路都是灰塵。過了道孚，又恢復柏油路了，到達爐霍以後，我們就進入川藏北線了。爐霍到甘孜的路上，經過卡薩湖，一個被稱為中國十大即將消失的美景之一的地方，湖水湛藍，很美。快到甘孜的時候，出現了很多雪山。到達甘孜又是天黑了，入住康巴賓館，當地最好的賓館，180元，很不錯的賓館，是我們此行住的條件最好的賓館。
10月2日，甘孜--馬尼干戈--新路海--雀兒山--德格。
早上先去甘孜寺，就在縣城邊上，然後出城往德格方向去。這一天的美景是此行中最精彩的，幾乎是三步一小停，五步一大停，從甘孜到馬尼干戈，原本不到2小時的車程，我們開了四五個小時，這是我此生見過最美的景觀大道，路上全是風景，這個季節也正是這裡最美的時候，紅的，黃的，綠的，紫的，再加上藍天白雲，一大片一大片的草原，如同一大張一大張的地毯，一直連到天邊，草原上到處可見犛牛。路上碰到一隊廣西的驢友，剛游好稻城自駕車趕過來，和我們一樣，一路上不斷地停車，不斷地拍照，只聽到他們說：“什麼新都橋塔公，什麼稻城亞丁，什麼理塘巴塘，全部都是垃圾，最美的風景全在這條路上了。”呵呵，挺好玩的。
午飯趕到馬尼干戈吃的，著名的帕尼酒店，多數游客在此吃午飯的。馬尼干戈被稱為中國的西部牛仔城，不知是何原因。這裡也是個三岔路口，往北通往石渠/玉樹，往西是通往德格/進入西藏，我們往西，大約10來分鐘，來到此行的重頭戲----新路海，這個被稱為西天瑤池的地方，可以說我們此行的動力就是在網上看到了新路海那些攝人心魄的照片。新路海海拔4000多米，四周被雪山包圍，湖水是翠綠色的。我們在此停留了2個小時，實在舍不得離去。新路海門票20元，這是此行第一次買門票，不過這個20元實在太值了。
離開新路海，我們開始翻雀兒山了，川藏北線著名的險路。大約1小時不到，來到雀兒山埡口，海拔5050米，川藏線（包括北線和南線）的海拔最高處並不在西藏境內，而在此處。
過了埡口就是一路下山了，風景依然很美，大約2個半小時後，到達今天的目的地----德格，這個充滿傳奇的康巴重鎮，今天總算在天黑前趕到目的地了。住宿訂的是當地最好的雀兒山賓館，180元一個標間，出了點意外，賓館說今天有很多領導來開會，房間全部住滿了，因為我們是提前預訂的，賓館願意賠償一倍房費，或者為我們安排另一賓館。我們和他們爭論了半天無果，由於同行的一個小姑娘今天高原反應強烈，急著想休息，所以我們也沒時間再去找其他賓館了，就住了他們安排的另一賓館，名字忘掉了，條件不好，獨立衛生間和熱水洗澡倒還是有的。
10月3日，德格--崗托大橋--白玉
先去更慶寺，正好碰上一場法會。接著參觀著名的德格印經院，門票剛從20元漲到50元，參觀了印經的整個工序，很開眼界，印經院目前正在申報世界文化遺產。然後就往白玉出發，轉入金沙江大峽谷，今天一路都是在金沙江邊行駛，風景和前幾天截然不同了。中午時分，來到崗托大橋，這是四川和西藏的分界點，過了大橋就是西藏，我們過去走了一圈，又回到四川這邊，因為我們這次不打算入藏，只在四川游玩。午飯在江邊一小店吃河鮮，味道很不錯。繼續沿著金沙江往白玉趕，今天的路況是行程中最差的，幾乎全部是土路，非常顛簸，不過和我前年在柬埔寨走過的那段路（波貝到暹粒）比還是有些差距，呵呵。路上經過一個岔路是往嘎托寺的，因為聽說那裡路況更差，擔心時間不夠，所以沒有去，其實這一路上還有很多地方可以去的，比如八邦寺，多瀑溝等，因為時間不夠都沒有去。
下午4點多就到白玉了，先去看金沙江大拐彎，這個大拐彎和以前在雲南香格裡拉至梅裡雪山的路上看到的金沙江第一灣很相似，只是這個拐彎在雲南的上游，所以這才應該是金沙江第一灣，呵呵。
入住沙魯裡賓館，也是當地最好的賓館，140元一個標間，條件還可以。時間還早，去白玉寺對面的小山上，觀白玉寺全景，白玉寺依山而建，規模宏大，層層疊疊，占滿了整個山坡，非常壯觀。接著又去白玉寺看日落。
白玉雖然是個偏遠的小縣城，不過建設得不錯，道路兩旁都有梧桐樹，馬路也非常干淨，晚上逛了逛街。有時間的話在這個有點與世隔絕的小縣城住上幾天應該很不錯。晚上還在賓館房頂看到了滿天的星星。
10月4日，白玉--昌台--甘孜
甘孜--德格--白玉--甘孜，這是個三角形，我們走了一個環線回到甘孜，但並沒有走重復路。
這一路的風景又是出奇的美，而且一路上沒碰到幾個人，更別說游客了，今天的風景也最多樣，一會是草原，一會是峽谷，一會是雪山，一會是海子。值得一提的是亞青寺，這不是一所狹義上的寺廟，更是一所藏傳佛教學院，成千上萬的僧人（喇嘛和尼姑都有）在此進修，蓋的僧舍是黑鴉鴉的一大片一大片，密密麻麻，看得目瞪口呆，據說這個規模已經和色達著名的五明佛學院差不多了，在這裡同樣也可以看到天葬。
午飯是吃的自己帶的干糧，今天這一路只有昌台（昌台正好在白玉和甘孜的中間位置，亞青寺就在附近）可以吃午飯，但衛生條件比較差，我們沒吃。今天的海拔也夠高的，首先經過了4600米的海子山口，接著上了一座更高的山，我們都不知道叫什麼名字，也不知道海拔到底有多高，路上看不到碑。到達最高點時，很多的雪山都在自己腳下了，毛估估應該有5000米了，司機也說應該有5000米了。快到甘孜時，太陽也下山了，看到了日照金山。
今天依舊入住康巴賓館，房間也還是1日入住的那兩間，第二次入住覺得很溫馨。
10月5日，甘孜--爐霍--翁達--馬爾康
甘孜到爐霍是回頭路了，所以很少停留，只在卡薩湖邊停了一下，然後看到了趴著地去拉薩朝聖的信徒也停下看了看，一個父親帶著大概只有三四歲的小孩一起去朝聖，很敬佩，也覺得很殘酷。
在爐霍吃午飯，看了一下爐霍寺，也是依山而建的。過了翁達以後就進入阿壩州的地界了，從翁達到馬爾康的路況是這幾天中最好的，基本保持在60碼以上，有時甚至可以開到80碼，路上的風景不如前幾天了，所以也基本不停，快到馬爾康的時候看到了很多碉樓。到達馬爾康也比較早，5點多。
馬爾康是阿壩州的首府，明顯比前幾天看到的那些小城都要繁華，有大點的超市可逛了。我們入住的是岷山賓館，200元一個標間，房間幾乎和如家一模一樣，連色調也一樣，簡直就是如家的分店。在這裡，長途電話免費敞打，好像馬爾康很多賓館都這樣，夠牛的。
10月6日，馬爾康--米亞羅--理縣--汶川--茂縣--松潘。
出城大約一小時後，經過鷓鴣山隧道，比二郎山隧道還要長，再過半小時到達米亞羅，可惜葉子還沒有紅。接著又經過古爾溝，理縣，到達桃坪羌寨，問了一下門票要60元，沒啥興趣，繼續上路，到汶川吃午飯。這一路到處在修水電站，路況很差。吃過午飯，和司機告別了，他回成都，我們往九寨溝方向了，後面的行程已經不需要包他的車了。
從汶川坐14：00的班車去松潘，碰到了奇怪的事情，車老板居然半路到茂縣某地方去買地板，然後把地板裝上車，我們等了半個多小時，火氣很大。這時又接到訂好的旅館的電話，要漲我價，雪山客棧，原本講好120元的價錢，說這幾天國慶人特別多，要漲到200元，問我要不要，我一氣就回絕了，不信找不到住的。到達松潘已經19點了，車站附近很多旅館，我們住了松州古城賓館，100元一個標准間，條件一般，時間不早了，也不想多找了。
晚上逛了一下松潘古城。
10月7日，松潘--黃龍--九寨溝。
四個人包車是最好的選擇了，400元。黃龍門票200元，我們借來的學生證也混過去了，便宜了50元。黃龍我們是步行上下的，玩了四個小時。
下午到九寨溝，入住彭豐村的九寨溝天堂國際青年旅舍，簡稱“九寨天堂”，呵呵。140元一個標准間，條件不錯，比隔壁的草根人家好一點。晚飯也是在旅舍吃的，不貴，還挺好吃。
10月8日，九寨溝。
我們選的日子正好是黃金周結束了，人流高峰過去了，而且可以辦理2次進溝了。今年的秋天比往年早了幾天，所以這個時候樹葉已經紅了很多了，基本上到最佳游覽時間了。門票我們又靠學生證便宜了50元。九寨溝的游記已經夠多了，我也沒什麼好說了，我們一天就走完了原本准備分兩天的路程，結果二次進溝手續也不辦了。從今年4月1日起，九寨溝取消旺季二次進溝免門票的政策，不過抓緊時間，一天完全可以玩下來，所以也不必太遺憾。
還是入住天堂國際青年旅舍，晚飯也依舊在旅舍吃。
10月9日，九寨溝--綿陽
比原計劃提前了一天回程，打了個電話問春秋航空是否可以改機票日期，結果告知今天晚上的航班已經客滿了。九寨溝到綿陽的大巴開了8個多小時，8：20發車，16：50到達綿陽，中間在平武停下來吃午飯。從平武到江油有一段在修路，路況很差，其他還可以。
入住金鑫大酒店，100元一個標准間，這是此行性價比最高的住宿，條件很好。
10月10日，綿陽--上海
上午綿陽市區游玩，下午沃爾瑪超市購物。晚上飛機回上海，春秋航空有免費班車從市區到機場。航班時間21：05--23：30，虹橋機場打車回家。
以下是一些住宿信息：
新都橋馨康珠酒店：028-81792845
甘孜康巴賓館：0836-7523366
德格雀兒山賓館：0836-8222167
白玉沙魯裡賓館：0836-8322858
馬爾康岷山賓館：0837-8885727
松潘松州古城賓館（這家一般）：13219845998
九寨溝天堂國際青年旅舍：0837-7764309
綿陽金鑫大酒店：0816-6353999/555
另外再附一個馬尼干戈帕尼酒店的電話：0836-8222788，8637788
以下是一些交通信息：
去甘孜德格最好包車，路上風景實在美，至少也應該從甘孜包車走個環線：甘孜--德格--白玉--甘孜。
成都到甘孜無論包車還是班車，都需要2天，成都有到甘孜的直達班車，中間在康定停留一晚，康定到甘孜也有班車。甘孜到白玉有班車，康定也有到白玉的班車，中間在甘孜停留一晚。甘孜到德格有班車，德格到白玉沒有班車，據說有兩天一趟的郵車可以搭。甘孜到馬爾康沒有班車。另外提一下我們沒有去成的色達，成都到色達有班車，兩天到達，在馬爾康停留一晚，馬爾康到色達有班車，色達到爐霍有班車。馬爾康到松潘有班車。
成都新南門汽車站：028-85433609
成都茶店子汽車站：028-87506610
綿陽平政汽車站：0816-2695343，另外，打綿陽的114就可以幫你查汽車班次
康定汽車站：0836-2822211
汶川汽車站：0837-6226663
松潘汽車站：0837-7232543
川主寺汽車站：0837-7242284
九寨溝汽車站（九通賓館院內）：0837-7739900
九寨溝縣城汽車站：0837-7732030
黃龍，九寨溝大家都很熟悉了。其他地方建議大家有空可以去看看，如果國慶長假想找個風景美，人少的地方，甘孜德格白玉那一帶是很好的選擇，而且秋色正濃，比盛名在外的新都橋美多了，風景都在路邊，除了新路海，德格印經院，其他都不要門票。一路上吃住也不算艱苦。
(路邊1)
(路邊2)
(路邊3)
(卡薩湖)
(白玉寺)