Day 1 （5-1星期四）
跨海大橋開通次日，我們幾個人正聚集在一起狂吃胡喝。麻將大怪開了兩桌，小龍蝦振鼎雞小楊生煎鍋貼餛飩甜品啤酒百加得輪番上場。直到晚上8點多，實在是吃喝得無聊了。正好晚飯後出門散步的兩位回來報告說外面月明星稀，春風拂面，氣溫適宜……我們決定還是應該出去走走，為拉動內需做貢獻。商量的結果是去跨海大橋，晚上估計人比較少，否則白天去的話……我們都一邊打牌搓麻一邊看了新聞報道了。
等到落實好了諸般事情出發已經是10：20了，八個人兩台車。沒有開三台同樣牌子的車去是怕人家以為我們是車友會夜游的。
帶上對講機從虹橋附近出發，走內環—滬閔—A4—杭浦—跨海大橋。上海段收費35元，一路上車不多，但是路面狀況不好不敢開快，速度保持在120公裡/小時。開上杭浦高速，路況一下子好了起來，路面平整且車輛稀少，而且據說沒有探頭……車速一度達到180公裡/小時，但是安全起見還是保持在140巡航。上海段一路都有指路牌指示去跨海大橋方向的，但是上了杭浦高速，只有指示去寧波慈溪方向。想想基本上也是應該沿著這個方向走了。出口下去上大橋北連接線，不一會就到了南岸休息區稍事休整。太晚了只有加油站的廁所開著，地面髒得腳都踩不下去，怪不得有人要去大橋上方便（請參考小便男的故事）。大橋上只有路燈開著，沒有看到主橋塔的景觀燈。
開上大橋的感覺跟開一般的高速公路沒啥兩樣，除了兩旁的護欄顏色有變化以外就沒什麼特別的了。直到開到了中央的主橋塔附近才感覺到車輛是行駛在跨海大橋上。主橋塔以南約一公裡出是海上平台的出口，目前還封著。這裡的停車區域比較寬敞。我們把車停在不影響人家正常行駛的地方，走到欄杆邊上往下看，這才看清了橋下面是渾黃的江水。橋上的風力並不大，可能是什麼防風護欄比較先進的緣故。我們拍了幾張“到此一游”的照片就上車繼續前進了。
Day 2 （5-2星期五）
等我們開到南岸最近的“周巷”出口下去調頭已經是第二天的凌晨了。在收費所裡上了廁所，還算比較干淨的，畢竟是新蓋的樓。在收費站領卡重新上大橋，再次感受一下夜游大橋的氣氛。一路飛車回到上海（估計途中被探頭拍到N次）。來回路費共270元（上海段35元單程，浙江段100元單程）