根據汽車的裡程表顯示，此行全程往返5100余公裡。我們從天津出發，穿越了河北、北京、山西、內蒙古自治區、寧夏回族自治區、甘肅省、青海省、陝西省、河南省等十個省、自治區、直轄市。途經北京、山西大同、內蒙古豐鎮、涼城、呼和浩特、包頭、鄂爾多斯、寧夏石嘴山、銀川、中衛，甘肅蘭州、青海西寧、甘肅天水、陝西寶雞、西安、河南洛陽、鄭州、河北邯鄲、石家莊、保定等主要城市。中國大地廣闊而美麗，我們的汽車行駛在西北遼闊的土地上，飽覽了祖國的大好河山。雖然往途漫漫，但一路地形變幻，各具特色，給我們駕駛增添了無限樂趣。一馬平川的華北平原、樸實厚重的黃山高原、遼闊粗礦的內蒙古高原、沙地、酷熱干旱的騰格裡沙漠、神聖高遠的青藏高原和水草肥美的青海湖草原不但給我們留下深刻的印像，一些特殊的感受讓我們至今難忘。行程的第二天，從豐鎮到涼城這一段是山區，車行至此正值小雨，公路兩側楊樹、樺樹成林，滿眼皆綠。無意中打開車窗，清新涼爽的空氣撲面而來，立時塞滿車箱，沁人心脾。於是馬上用對講機呼叫同伴，他們立刻做出回應，大家一致要求停下車來，要好好地體驗一下這種在城市中絕無盡有的“奢侈”。停下車，雖然外面下著小雨，大家還是激動地跳下車，大口大口地呼吸著這裡的空氣，像是要把這清新濕潤的空氣吸入身體的每個細胞才善罷甘休。當我們從鄂爾多斯向西駛向寧夏時要橫穿一片沙地地帶，這段橫穿沙地的109國道有200多公裡長。沙地中的公路很窄，只有兩條車道，但路況較好，車也很少，所以車速開到110公裡也並不覺得很快。這裡雖然是高原，但地形起伏很小，沙地中只能見到低矮的沙生植物。向前後左右望去都是一眼望不到邊的沙地，只有公路蜿蜒地伸向遠方，不見盡頭。真個感覺“天蒼蒼，野茫茫”，此時心胸慚覺開闊，心情也變得無比的暢快了。我們此行去了幾個沙漠景區，內蒙的響沙灣、寧夏的沙湖，但給人影響最深的要數在中國最美麗的沙漠排名第五的沙坡頭自然風景區了。沙坡頭自然風景區位於寧夏中衛市，地處騰格裡沙漠的南緣。包蘭鐵路就從沙漠的南端擦身而過。在那裡，大家第一次見到真正的沙漠，不但體驗了親自駕駛沙漠越野車帶來的驚險刺激，還在駱背上感受一段駝鈴悠遠的沙漠漫步。在沙坡頭，不但看到了黃河的一個優美的“大轉身”，更看到了幾十年來，勤勞智慧的人民與沙漠做鬥爭，采取網格植草固沙的方法，卓有成效地保障包蘭鐵路暢通的成果。西北地區地廣車稀，車輛最少的路段要數從寧廈中衛至甘肅景泰一段了。這條公路雖然是省道，但路況很好。這一地區雖然有公路通過，但由於降水極少、又沒有河流水源，所以很少有人口在此分布。所以在100多公裡的路段中，見到的汽車也是屈指可數。我們的三輛車默默地行駛在不斷起伏的丘陵公路上，公路兩旁的山丘上只有草，絕少可以見到樹木，然而山丘得綠草的勾畫，使原本貧瘠的禿山也顯得生動優美起來，讓人不禁聯想到了名甲天下的桂林秀美山峰。我們走走停停，沿途游玩了著名的山西雲崗石窟、內蒙古響沙灣、寧夏沙湖、沙坡頭、青海塔爾寺、甘肅天水伏羲廟、麥積山石窟、西安碑林、秦始皇陵兵馬俑等主要國家級的名勝古跡及自然風景名勝區和自然保護區。然而此行最美的地方還是我們的目的地青海湖。