宇宙人獨駕自由艦上珠峰(二)

作者: 快樂之新

導讀2005年7月30日、星期六、 晴、雨、 廣東深圳—東莞市—廣州市—佛山市三水區—肇慶市—高要市—雲浮市—羅定市—廣西岑溪市—容縣—北流市—玉林市—南寧市、 經過八個月的努力和籌備工作,我准備自駕吉利自由艦,一輛價值僅6、98萬的、經濟型國產轎車,玩一次:三線一峰“、擁抱珠峰(穿越滇藏、|川藏、青藏、登珠峰大本營)之旅。 我愛摸老虎的屁股!刺激! 2005 ...

2005年7月30日、星期六、 晴、雨、 廣東深圳—東莞市—廣州市—佛山市三水區—肇慶市—高要市—雲浮市—羅定市—廣西岑溪市—容縣—北流市—玉林市—南寧市、

經過八個月的努力和籌備工作,我准備自駕吉利自由艦,一輛價值僅6、98萬的、經濟型國產轎車,玩一次:三線一峰“、擁抱珠峰(穿越滇藏、|川藏、青藏、登珠峰大本營)之旅。

我愛摸老虎的屁股!刺激!

2005年7月30日凌晨,天陰霧濃、下著微微細雨,這這令我有些不太舒服,

我自嘲,貴人出門遭風雨嘛。

天剛蒙蒙亮,深圳市吉利車友俱樂部的車友們,就從市內及郊區附近,從四面八方,朝著深圳市同樂海關方向趕來。

那是我的出發起、止點。

最使我感動是車友順德公,他夫婦二人遠在廣東順德市,竟然也趕了個大早,來為我送行。

不僅如此。他還手握數碼像機。忙前忙後,不停為車友們拍照,為朋友們留住不少值的永久保存的珍貴鏡頭。深圳吉團網頁上面的不少靚照,應該就出自他的大作。

老車友,新車友,男的、女的、老的、少的、來自肺腑祝福聲 ,絲絲入心,不絕於耳。現場歡聲一片。

我出簽名記念簿,讓眾車友簽名。

可別小看這本看似普通的筆記簿,已經記錄了我從2004年8月暑期起,新疆西域自駕探險之旅的起、止的距離數字、及來回總裡程等。有深圳吉團眾車友、簽名認證。

它還簽下和收集了全國各吉團,眾多吉利車友們的網名和祝福。

同時,她還收集了不同的郵政局、郵電所的郵戳。涵蓋了全國十幾個省市、地區、小鎮、小村的郵政局(所),

它將變成了歷史的回憶,過去的珍藏。它已經被賦予了生命

新老車友們,歡聚一堂,。場面之熱鬧,氣氛之感人,至今仍歷歷在目,令我難以忘懷。

延至上午7時30分,在深圳吉利汽車總代理,深圳畫倉有限公司葉副總經理及部分熱心員工,浙江吉利汽車集團公司的代表人員,廣東南方電視台的記者們、深圳中華吉利車友俱樂部的眾多車友們的見證與歡呼聲中,我和我的小車車,帶著朋友們的衷心祝福,從深圳市南山區,廣深高速公路深圳方,緩緩駛出了同樂關口。進入了全長為125公裡的廣深高速公路。

整整一年的策劃籌備、八個月的辛苦耕耘,將要到了收獲的季節。

新長征又開始了。

當年紅軍叔叔輩們,僅進行過一次長征路。就光榮萬分,而我這已是第四次了。

廣深高速公路是一條令人輕松、愉快的高等級公路。路面平整、寬闊,標准的三條半車道。(分超車道、快車道、慢車道和輔道),比起我在內地走過的多數高速公路好。內地相當部分的高速公路,實際上多數均為兩條半車道,還經常因翻修路面,單線通行。名為高速、實為爬行。

廣深高速公路還是國內為數不多的,全線設置路燈的高速公路,地面和兩邊,共設置了七條引路反光線。在夜晚駛入廣深高速公路,兩排璀燦的路燈向公路盡頭延伸,與天上的點點繁星相連,煞是好看。

因為父、母、老家均在廣州的緣故,廣深高速公路,我已經在它上面馳騁、來回穿梭,有數十次之多了。她對我來說,是再熟悉又熟悉不過了。

每次我將車開出同樂海關關口,,轉過一個幾乎超過360度的大圓盤,進入高速公路,輕踩油門,車子一加速,迎面就能看見一塊巨大的,路標指示牌,上面大書。——廣州——96公裡。

過去,每當我一看見它這塊熟悉的,路標指示牌,就倍感親切,因為我知道,百余公裡的路程、於平均一百公裡的時速,一個半小時之後,我就可以舒舒服服的坐在廣州——我家裡的沙發裡,與家人共享天倫了。

但此時此刻,我的內心,卻絲毫沒有如此輕松。感覺就像去年暑期、我的西域(塔克拉瑪干大沙漠、帕米爾高原的紅其拉甫山口)之旅,車子經過這塊牌子是的心情,幾乎完全一樣。

有趣的是,歷史仿佛繞了一個圈,又回到了起點、

我把這次暑期的珠峰之旅的路線(程)長度,設計為一萬二千公裡——一萬五千公裡。

看著指示牌上的——廣州——96公裡——的字樣,自己默默的用、一萬五千公裡相減。

知道答案後,心裡立刻變的沉重,副呼吸也有些困難。我把廣深高速公路跑到了頭,也還有一萬四千九百零四公裡啊!

路途遙遠,前路茫茫,山高路險、洪水、酷暑、風沙、泥石流、山體滑坡、窮山惡水——這些想法,不斷開始搔擾我的大腦。胡思亂想,似一團亂麻、塞滿了我的腦子,幾乎使我喘不過氣來。

我下意識的用手摸了摸我的脖子,晃了晃腦袋。

思維明顯感到了壓抑,腦瓜子多少變的有些沉重,抬不起頭來。情緒也頓時低落。充滿了膣息的感覺。

霎那間,一股莫名其妙的衝動,就此剎車、調轉車頭,立即回家的異想,強列的壓迫我的大腦神經。

開弓沒有回頭箭,吃後悔藥恐怕也來不及了。

此刻,我才意識到,什麼叫做:“人在江湖,身不由己”,這句成語的內函。

真是不可思義。人是一種奇怪的動物?

我就是懷著這種連我自己也搞不清楚,莫名其妙的、不可名狀的奇怪心態,踏上了一條,——沒有任何人強迫或暗示我、——完全是我主動的,我自己選擇的、不能回頭的路。

這是一條路途遙遠,前途叵測、生死難料、而又艱難的,聽天由命、不計後果的路。

但它又是一條萬分刺激,極富挑戰性的、又能展現個人智慧和勇氣的路。

成功之後,就有本錢在朋友們中間,侃大山,吹吹牛,

當然,不可能僅僅是吹吹牛那麼簡單。我還會帶回來滿足感。

可是失敗呢?

告別了歡送的人群,我的車子緩緩駛進收費站。

過了同樂收費站,轉入路邊一拐角,靠邊停住車,我下車來把插在車尾兩側的兩面紅旗,取下卷好,連旗竿一起小心翼翼,送進車箱內放好。

旗幟是不能插在車外隨車飄蕩的,因為走不了多遠,大風就會將紅旗撕成碎布條條,而我需要用這幾面旗子的時候,還多著呢!

她們是我的引路口號,我跟著紅旗走。

上路後不久,先後接到老友,老活寶與少林寺兩人的電話,通話後才知道,他們二位一個懶起床、一位將七點三十分的送行時間,錯聽成了八點三十分。擺了個烏籠。

這樣一來,二人當然也就看不到我熱鬧的出征儀式了。

還好,二位仁兄既便沒有看到我人,通了電話,聲音也總算聽見了。不算白跑。

前面說了,今天天氣不太好,下小雨,雨時大時小,氣溫比較涼爽,適合出游。


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