----這條盤山路則不一樣。---它夾在兩座大山之間，車子從兩座大山之間的斜坡處，也就是凹槽內，對角來回調頭對開。從下往上仰首，凹槽內的道路，就像層層梯田。次第上疊。
----如果從上向下俯視，路面又像排列整齊、剝了皮的黃色木條，條條打橫，向下排列、伸展，一直延伸到深山谷底深處，消失在轉彎拐角盡頭。
----自由艦尾巴翹起，腦袋朝下，緩慢的朝山下駛去，我緊緊的抓住方向盤，腳踩制動，控制車速。
----盡管如此，破爛不堪的道路，仍然顛的令你昏頭轉向，痛苦不已。
----由於下坡的方向太陡，路面狹窄，轉彎半徑小之又小，當地的----交通部門別出心裁，當然也是為了安全，防止車輪過度衝擊和震動路基。在每節彎路半徑的拐角盡頭，特意鋪了五到十余米長的水泥路面。
----搖晃顛簸不已，路噪振耳的汽車輪胎，每當碾壓上這一小節水泥路面時，有一兩秒鐘時間，路噪消失，安靜的令我心醉、感到幸福無比
----劇烈的顛簸使車廂裡面擺放整齊、有序的行李，物品，隨車亂跳，如同篩子篩面粉般，大件物品的在上面，小的物件在下面。把車廂座位下面的空間，各處縫隙，填塞的滿滿當當的。
----最要命的是擺放在副駕坐的暖水壺，鍋蓋、碗蓋、茶杯蓋，震的叮當亂響，吵的我心煩意亂，腦袋漲痛，五髒六腑，差點沒吐到懷裡。
----看見路邊斜坡處，站著幾個藏族小孩，向我招手，我趕緊停車，將這幾件叮當亂響的‘交響樂器’，分送給幾個小孩了事。
----注：（在西藏地區，不知因為好奇、還是人煙稀少的關系。在路邊遇到的藏人，無論是大人小孩，見到過往的車輛，都習慣招手示意）。
----上面所述的險道，就是川藏線上、邦達至八宿區間，著名的險路，俗稱七十二道拐，也稱九十九道彎。
----甭管它有多少拐。剛拐完了九十九道拐，自由艦又拐到了怒江河谷。
----自由艦現在又行駛在險峻的怒江峽谷中、不斷的沿著曲折的怒江河岸拐，江心到處堆集著、從沿江山體懸崖垮塌下來的巨石，阻擋遄急的流水，河水凶猛的衝擊著成堆的亂石，在巨石上面跳躍、在巨石周圍旋轉、翻滾，激起洶湧的浪花，發出震耳欲聾的咆哮聲。
----兩側懸崖峭壁、幾乎成八、九十度垂直，上面，到處掛著岌岌可危的巨石。高度傾斜的山體坡面上，張開一片片，巨大的、猙獰的大口。那是一次次山體崩塌、大滑坡留下的缺口和疤痕。
----我獨自駕車，從承載了千百萬噸巨石的山體、懸崖下游玩，走車觀花，而陡峭風化的破碎岩體‘兄弟們’仍能對我保持安靜，沒有怒發雷霆威風，應該是上天對我的倦顧。
----我驅車終於毫發無損的穿出了怒江河谷地區，前方一片開闊，車子繼續沿著怒江河邊走了一段路後，就永遠的離開這條咆哮的、令人心驚肉跳的大河。駛向一片原野。有村莊，有農田。這裡溪水清澈，野花鬥艷。車輪下面的路也漸漸變的寬敞。再往前開，終於開上平整的柏油馬路了。
----上午10時25分，我驅車進了八宿縣城。
----八宿縣被稱為、勇士山腳下的村莊。出之何典故，我不太了解。我想，總是事出有因吧。
----我在縣城加油站為汽車入滿了油，
----老規矩，我駕車在八宿街頭轉，先找到八宿縣郵政局，給我的集郵冊蓋郵戳。再找到縣政府大門，照像留影。又將昨晚在邦達泡的，沒吃完的即食面，拿出來，權當早餐，胡亂吃了幾口，就倒掉了。已經泡爛了，沒法入口。
----除此之外，再沒有什麼事可做了。
----上午10時47分，我驅車離開了八宿縣城，向波密縣駛去。
----八宿縣城至波密縣，大約有219公裡的路程。
----中間還隔著然烏鎮，然烏鎮是西藏自治區的一處著名的游覽勝地。八宿縣城至然烏鎮全程約90余公裡，我已了解，全線柏油路面。路況相當不錯，很好走。
----但是，據說03、04年的這個時候，正趕上全路段大規模修路，滿地泥濘、處處堵路，來往車輛，不分大小，一律要分單、雙日通行、或是分白天黑夜，單邊放行。
----看來，我又是趕上好時候了。老天爺總是照顧我！
----不過，前面還有一座海拔4468米的安久拉山，在等著‘歡迎’我和我的‘天馬’自由艦呢！，
----由於路況較好，我的心情自然也非常輕松，我輕松的駕馭著我的愛車，快速的向大山蛇行，一路盤向海拔4468米的安久拉山脈，一路向然烏鎮、波密縣"旋"去。
----318國道芒康至八宿段、左高山峭壁、右深淵狹谷、令人頭皮發麻的險峻路段，突然消失了。取而代之的，是大自然賜予我的。鬼斧神工的仙境。
----展現在我眼睛裡的，是一片廣裘、無邊無際的高原。
----在廣袤的高原頂端、藍天白雲之下駕車馳騁，是一味特殊的精神享受。極度廣闊的地域空間，深邃的藍天白雲。你會從內心油然升出一種，會當凌絕頂、一覽眾山小的愜意。
----另外、山巒起伏的高原上面,沒有了峭壁懸崖、山澗峽谷，自然也就沒有了恐懼和緊張。
----前方視野豁然開朗，極目遠望，地域極其開闊、無垠。地表幾乎沒有植被覆蓋。裸露的山坡、平緩的丘陵、巨型的台地，呈現出土黃、五花和其它雜色。
----遠處的群山，呈波浪狀，此起彼伏。揉合了藍天白雲的清爽，使人心曠神怡。
----艷陽的光芒，透穿雲霧，散射出千萬條金絲，給人一種氣像萬千的感慨。
----地平線邊緣的多拉神山，身披銀裝，在驕陽的照耀之下，熠熠生輝。
----多拉神山上設有天葬台，是藏區有身份、有地位的僧侶們、佛教徒，升天的安息地之一。
----我貪婪的吞食著，上蒼專為我個人量身訂造的、壯麗的天然美肴。
----318國道像一條巨蛇，扭曲著長長身子，蜿蜒伸向遠方。
----路上基本上看不見其他車輛，小夏利也跑的無影無蹤。整條路上，就只有我一輛車在行走。只有車輪碾壓的沙沙聲。不過，太輕微了，如果不是車外兩側的物體、在不斷向後移動，幾乎沒有感覺。
----廣袤的大地、空間太安靜了，時間也仿佛停止了。
----恐懼又開始充斥我的思維，孤獨使我感到恐懼和害怕。於是，我拼命的，不停的、朝下踩油門。我要盡快這裡，我要將這片死寂的地區，遠遠拋向後面。
----自從我驅車過了雲南德欽縣後，恐懼、寂寞、孤獨和疲憊就像毒蛇般，緊緊的纏上了我，無法甩掉。
----突然，一輛白色的南京依維柯客車,從後面悄悄的、無聲的，快速超越我，然後又慢下來，當我接進它的時候，它又加速，迅速甩開我，遠遠竄到前面，使得我總也無法超車。
----反復幾次後，我就斷定這輛南京依維柯的司機，是有意為之。
----一會兒，這輛車子又突然加速，跑的沒影了。
----憑我的自由艦，並非不敢同它比試。長途自駕，最需要的是耐性，再者，自由艦是新家伙，磨合到期，為時尚早，我為自己定的是，均速一百公裡。再也不能快了。
----另外，川藏線山多、斜坡多，我也要照顧車車的剎車片，剎車片要是出了問題，那可不是鬧著玩的。至於那輛南京依維柯客車、去他的吧。
----大約半小時後，我又慢慢的接近這輛車了，幾次超車都不成功，它就是不讓我超車。
----狗娘養的司機故意欺負我，我斷定、
----幾年玩車，別的本事不行，玩超車可是我的強項。好、咱們就來玩一把。
----掌握了我的車、只要一接近南京依維柯，它就立刻加速的特點後，我望見前方有斜坡，故意減速，與前車拉開距離，讓前車誤認為我暫時無法靠近。
----按操作要求，他上坡肯定會減擋。
----隨著坡度的沿伸，前車的速度也越來越慢。
----我緊抓住機會，掛五擋，從後面借汽車巨大的慣性，高速上坡，鳴喇叭、開超車燈示意，依維柯客車行至半坡，無法加速，本能的靠右讓路。
----從倒後鏡裡看到南京依維柯，又加速追了上來，我有樣學樣的，同樣堵了它幾次後，然後放了它過去。
----受到了教訓的南京依維柯客車司機，仍不思悔改，又來繼續堵我。我用老辦法。仍然超車成功。
----幾次吃虧之後，南京依維柯客車司機學乖了，不再上當，總與我保持一定較長的距離，我慢他慢，我快他也快。
----我很快就知道了南京依維柯司機的意圖了。
----兩輛汽車，一大一小，你來我往，相互追逐，在海拔4600余米，空氣稀薄的無人區、安久拉山脈，展開了一場世紀追車大戰。
----不知什麼時候，318國道開始下坡，山勢變得陡峭，公路兩側山坡，林木越來越茂密，山巒疊嶂。盤旋的彎路、也漸漸的多起來了，
----我的新對策是，將我的車子駛向馬路左邊，緊緊咬住南京依維柯客車尾，明顯裝成准備加速超車的架式，逼使南京依維柯客車也提速，如果我發現前方有急轉彎，我故意頂住前車車尾。打超車燈提示，前車為了不讓我超越，只好被迫高速轉彎。
----一次又一次的，險像環生的場面，屢屢出現，
----有幾次，在急轉彎的死角，我的車子已超過它的半個車身，我又悄悄減速，給南京依維柯客車司機造成錯覺。似乎我的技術也不過如此。他提起精神，又衝到前面去了。
----然後，一碰上轉急彎，就追上去，再咬他的車尾、再度逼迫他高速急轉彎。又是險像還生。
----很明顯，我的企圖是，要讓南京依維柯客車，混蛋司機的精神，一直處於高度緊張狀態。
----我知道，再多玩幾次，持續逼近它，不給他一點喘氣的機會，依維柯客車混蛋司機的精神，很快就會崩潰了。
----終於，我的詭計奏效了，
---很快，混蛋司機減速、打燈、靠邊，乖乖的讓道了。
---超車後不久，南京依維柯客車，就在我自由艦的倒後鏡裡消失了。
----下坡路越來越多，轉彎也越轉越急。轉彎半徑也越來越小。
原來，我剛經過的，安久拉山的前半段，乃是一片遼闊的高原。
----進入這段下坡路段之後，由於山高谷深，道路兩旁的環境，除了茂盛的森林外，基本沒有什麼特色的，連綿的群山，又出現在側----窗外，這樣的景色，一路上，我實在是經歷的太多了，使人感覺到枯燥無味，沒有可欣賞之處。
----我將車速控制在70——90公裡以內，順著318國道。悠悠的下坡、轉彎。
----突然，透過倒後鏡，我發現，南京依維柯客車，又出現在我的自由艦後方。
----混蛋司機不服氣？我決定試試他。
----我立刻將車速提高，南京依維柯客車也在提速。
----欺人太甚了，我頭腦頓時發熱，熱血沸騰，我不可能再讓你超車了。
----我忘記了我到西藏，是去干啥？我忘了我要細心保護我的剎車制動系統。
----我將車速盡可能提高，再提高，沿著海拔落差上千米的安久拉山的陡坡、崎嶇山路，左拐右旋，不顧一切的、高速的向山坡下方疾駛。
----又甩掉了。可是，十幾分鐘後，南京依維柯客車又追上來，到後鏡裡，我看到，南京依維柯在自由艦後方，左衝右突，一再企圖超車。
----自由艦、南京依維柯客車，我們兩輛氣車，在青藏高原、在邦達至然烏險峻的群山裡面、在長達幾十公裡的下坡道上，持續展開了瘋狂的追逐戰。
----沒有約定，也沒有暗示。
----我掛五擋，保持在一百公裡以上的高速，向山下衝去，將南京依維柯客車遠遠拋的沒影了。
----轉急彎必須退擋，減速通過。這是常識，司機們都知道。
----不過，為了防止後車再次追上開，對我造成壓力，全然不顧坡陡彎急，只踩剎車、不退擋，高速通過。
----我雙手緊握方向盤，兩眼盯住前方，身子隨著坡道轉彎的慣性，跟著自由艦擺動、左搖右晃。為了保持高速，只踩剎車，決不松擋，。剎車被我踩的吱吱亂叫。冒沒冒煙我就不得而知了。
----我腦子裡忽然又冒出了一個——（現在或回想起來,非常可笑的）——想法，
----我才是真英雄，電影裡演的那些飆車族算老幾，都是在演戲，演給一群傻瓜們看的。——演的是騙子、看的是傻瓜。
----什麼四驅車、什麼SUV、賽車第一人，冠軍、中國車王、通通都是嚇唬笨蛋的，我敢玩他們的花樣、他們敢玩我的嗎？-----。
----諸如此類的胡思亂想，就像偶蹄類動物反芻，全從大腦裡冒出來了。
----想到這裡，我又浮現了深圳的一家，名叫勁極者俱樂部的老板，謝某人。
----他准備帶上六輛進口、武裝到牙齒的，改裝四驅吉普車，遲我三天，同樣也走滇、川藏線、也打算玩珠峰。
----謝某竟然敢挖苦我。
----喂、遲三天再走怎麼樣？跟我們走，到時候你的車子不行了，我們拖也把你的車子，拖上珠峰去。
----好小子，看我回去後怎樣嘲笑你。
----注：我回深圳後,果然履行了我自己的若言，把這位不知天高地厚的家伙，狠狠的嘲笑、挖苦了一番。
----雖然我一路胡思亂想，但車速卻沒有減低。，我仍然一路狂奔。
----前面一道長長的下坡，盡頭有一彎道，我看見一些白色的建築、還有水、湖。至於那輛南京依維柯，鬼才知道它在哪裡爬呢！
----我高速向山下疾駛，在轉彎時，我本能的踩下制動。啊！沒有剎車，再踩、有一點了。
----汽車在高速行駛中，如果不用制動控制速度，硬打方向盤，側翻、是肯定不可避免了。
----但是，既無法剎死車，也來不及打方向轉彎了、說時遲、那時快，我的自由艦不受控制的，對著轉彎道盡頭、衝出了公路，衝下了路基，一頭扎了下去。