----時間一分鐘一分腫的過去了。----嘿嘿！車行了好一段時間，也沒有遇到該死的‘喂馬槽’了，前方路段、肯定也不會再有了，還是加速吧？盡快遠離這個鬼魂都不肯過夜的地方吧。
----我在給自己開快車找借口，自我安慰。
----咣當、咣當，我的屁股不斷的上跳，腦瓜也在不斷的敲打著車廂頂。車車一加速，剛走了不多遠，就不幸的連續撞擊和飛越了好幾座“喂馬槽”。
----就在一次次的咣當、咣當聲中，自由艦的前、後保險杠開裂、變形了，DVD機也啞巴了、車上的電子鐘不閃了，行李箱裡的三只備用油箱相互碰撞，也癟了兩只。車內、尾箱的所有行李、物品，基本上都換了位置。令我啼笑皆非。
----由於車子在撞向“喂馬槽”後飛躍後又懸空落下，我本能的踩下剎車，瞬間影響了車速、減低了慣性，車車懸空落下時，車尾的保險杠又刮碰到了“喂馬槽”的另一端，造成後保險杠亦損壞變形。
----如此看來，車車既然已經飛了起來，還是不要踩制動好些，閉住眼睛讓車車飛個夠。
----不過，自由艦在穿越通麥-排龍鄉天險、熱帶雨林的時候讓我吃盡了苦頭。但是我還是要為自由艦大唱贊歌。
----一輛下線不足三個月、磨合期尚未完成的新車，在經歷了滇、川藏線如此復雜，惡劣路況、氣候，各項性能指標正常、完整無損，仍能保持最佳狀態。
----每一次撞上一個喂馬槽的一瞬間，我總是會想，這次輪胎可能爆了。
----自由艦作為一款經濟型矯車、它的整車性能、車身質量、真乃是狗趕鴨子——呱呱叫。
----穿過一片濃密的樹林，我望見前面有一座不大的水泥橋，橋邊有幾間房屋。我立刻就意識到，苦盡甘來了。
----因為我事先了解過，通麥-排龍鄉之後的熱帶雨林裡，是無人居住的。
----我驅車上橋，逮住一位在橋頭閑逛的青年男子，急切的向他打聽，這樣的泥沙、密林道路，究竟還要走多久。
----“我實在是已經走怕了”。我老老實實對他這樣講。
----“不遠了，絕對不會超過30公裡”。他很熱情，用肯定的口吻安慰我。
----我道謝後，驅車繼續向前開去。
----道路開始變寬，森林逐漸稀疏，天空也開始大片顯露。
----前面又有修路，隔不遠就有一堆沙石。要命的是，不斷出現岔道、分路。通向不同的黑暗處。
----要是經驗不足，走錯了路，在這片渺無人跡的夜晚，那可真是死路一條。
----不過，類似環境、道路，對我來說，絕對是小菜一碟，駕輕就熟了。難不倒我。前面不是說了嗎。順著修路的沙石堆，踩住油門往前衝，准沒錯。
----全世界誰也沒有見過，毫不相干的兩條路，會同時開工、一起修的。
----我終於看見路邊的裡程碑了，上面刻有（318國道、4147公裡）、字樣。
----石碑豎立在柏油路面與泥沙路的接駁處，這類用以識別國道編號、及裡程距離的石碑，本來是一公裡設置一塊，但自我從波密縣城，駕車到通麥-排龍鄉的127公裡路段、再從通麥-排龍鄉，一直開到到這裡，就不曾見到過第二快石碑。
----在我眼裡，它已不是一塊普通的裡程碑，它是一塊從地獄回到人間的路標。它提示我、雖然我的‘天馬’自由艦、遍體鱗傷，滿車污穢。雖然我也已經精疲力竭。
----但我已經安全、成功，逾越了川藏公路的最後一道鬼門關。
----我將重新站立在陽光之下，沐浴明天清晨的第一輪朝暉。
----自由艦的輪子碾上318國道柏油路的時間，是晚上的9時08分。
----這裡距318國道的始發點、上海市為[4147公裡]。距深圳為[4097公裡。
----離我從波密縣出發、共計4小時48分。
----比起一些可愛的自駕一族、在海灘、山頭上轉了幾圈，就大發感慨的人士，這樣的玩法，才是真正的重朔、重生。雖然在此之前我曾經觳觫、幾乎不能自持。
----我這樣說，可能會有所得罪！但有心者，不妨親身體驗、游歷一番，方知我宇宙人所言不虛。
----前方的路是平整、嶄新的柏油路。在車頭大燈的照射之下，溜光閃亮的黑色，在我看來，它簡直就是一條，彩虹般的、通往天堂的道路。
----現在已是晚間9點多了，周圍漆黑的空間，使人頗感恐懼和壓抑氣氛。整條公路只得我一車一人，我像個孤魂野鬼，孤獨的立在路上，被黑夜包圍、吞噬。
----這段柏油路到林芝大約有90余公裡。
----我的不懈努力，前進大門已經被打開了，我知道，已經沒有任何障礙物，能阻止我的車輪。
----我可以高歌猛進。我可以唱支山歌給‘黨’聽了。‘黨’、就是我親愛的車（朋）友們。
----上坡越來頻繁，車窗外一片漆黑，我也不知道自己身在何處，車車不斷的盤旋上山、下坡、再上山。
----緊張、疲憊，困乏，不斷的襲擊我的大腦，使我的精神無法集中，眼皮下垂。把握方向派的手僵硬，不聽使喚，車子經常不知不覺的偏向馬路一邊。
----我知道，這樣行車是很危險的。我努力將自由艦，拉回公路的中間線。
----望著馬路中間的白色分道線，從前方不斷的被拉近車頭，扯入車底。我似乎才有些安心。
----在睡意朦隴中，一座巨大的陰影，迎面向我迅速接近。
----我的第六感覺告訴我，前方有障礙物，我本能的將汽車方向盤向左一打，自由艦猛烈向上跳起來，與一龐然大物檫身而過。
----原來是一輛沒有亮尾燈的拖卡大貨車，停靠在馬路邊。我的反應已經夠快，但是，自由艦的右前輪，還是撞上了大貨車後方，充當警示標志的大石塊。
----此事尚未完結，當我從左邊車道，正在超越大貨車之際，車頭正前方、迎面射過來兩道賊亮的燈光。
----我還是本能的將方向盤再往右打，在車前大燈的照射下，我發現，在大貨車的車頭前方，也放置了幾塊大石塊。如果繼續向右打方向，撞石頭是不可避免的。
----說時遲、那時快，我一面連續打警示燈，一面加速往前多開了幾米。
----迎面而來的汽車稍一減速的瞬間，我將方向盤向右一擺，自由艦從石塊堆與一輛四驅越野吉普車之間，擦身而過。
----多虧了四驅越野吉普車的車主經驗豐富，反應快，及時減速，為我贏的幾秒鐘的避讓時間，否則，後果堪虞。
大腦立刻變的清醒，眼睛睜的溜圓，我打足了十分精神來駕車。
----在黑夜中，我驅車在不知不覺的情況下，又翻越了海拔4728米的色季拉山口。
----可惜翻越色季拉山口的時候，天己盡墨，否則，站在色季拉山口，可以眺望世界著名的雅魯藏布江大峽谷。如果運氣好的話，還能遙望大峽谷對岸的南迦巴瓦峰。
----海拔7756米的南迦巴瓦峰是世界第十五高的大雪山，以山勢險峻、秀美而著稱。它還是藏傳佛教地區、百姓心中的神山之一。
----一個多小時後，我駕馭‘天馬’，進入了林芝縣（鎮）。
----林芝縣（鎮）地區，是西藏自治區最著名的旅游勝地之一，是西藏僅次於拉薩地區的、進藏游客必游的地區。
----林芝（縣）地區，境內氣候相對溫和，森林密布、植被茂盛、風景秀麗，有西藏江南之美譽。
----較為著名的有巴松錯（湖）、布久鄉的布久喇嘛寺。有美麗的朗魯高山草場、有眾多的犛牛群、馬群和羊群等。
----林芝地區屬州、府級地區，但政府行署卻設在八一鎮。林芝鎮與八一鎮相距僅19公裡。
----我計劃在八一鎮過夜，19公裡對我來說、己經不算什麼了。
穿過林芝鎮，車子持續逶迤攀山。318國道兩側，車窗外不斷閃現合抱粗的大樹，直刺黑夜，連綿不絕，我立刻察覺到，我己經身處林芝地區，較有名的巨柏林了。
----巨柏林在林芝縣巴結鄉境內，318國道旁就可以看到，這片柏木林、最長的樹齡己有2000——2500年了。
----在林芝地區，除了有風景秀麗的雪山、草地、湖泊，可供觀賞外，巨柏林也是游客必到之處。
----在過去每年都以超額完成，砍伐原始天然林木任務、而感到自豪的國家裡，竟然會有如此數量的古林木被保存下來？
----原來當地百姓，歷來視這片有千年樹齡的巨柏為神木，受到了特別保護，被刀下留情。
----很快，我驅車進入了八一鎮。我本想找間經濟又實惠的賓館酒店，好好休息、徹底放松一下。
----從雲南麗江開始，我經歷了多少艱難險阻，窮山惡水，我己經成功穿越了川藏公路最險惡、最艱苦的路段。
----出乎預料，我在一個小時內，十余家賓館，家家客滿。林芝（八一）鎮地區，是西藏著名的旅游勝地，游客贏門，找不到理想的棲身地，倒也是順理成章的事。
----我退求其次，進了一間比較簡陋的房間。一張木桌、一張木凳、一個臉盆架就是房間裡的全部設施。洗臉、洗澡、廁所公用。
----我洗完了澡，問女服務員要了一壺開水，衝了一包泡面，丟進嘴裡。又發了幾條短信息。短信是這樣寫的、
----（6日0:47 短信：8月5日下午4：20至9：08分，計4：48小時。我在雨季期間，成功翻越了川藏線的通麥，排龍天險和原始雨林。克服了泥石流，滑坡等困難。抵達八一鎮。布達拉宮在望了。我相信，有一半是運氣）！
發完了短信息，已是深夜0時47分了，我四腳一伸，睡了。
----今日行車裡程、320公裡、
----時間、上午7：00、——深夜10：55、共計15：55、小時、
-----今日汽油費、（單據在拉薩被盜）、今日路橋費、無須繳費、
----今日住宿費（單據在拉薩被盜）、
----其它各項支出合計：20元、（啤酒、午餐）、