青島行記之二:
青島首日
一個人的旅行，孤獨而自在，不必順應他人的計劃或建議，也不會有少數服從多數的無奈，全可憑自己的隨心所欲，不用准備太多的所謂的旅行攻略，自己停停走走，想怎麼消磨時間就怎麼消磨。
火車提速果然造福人民，動車組的車去青島現在只需9個多小時，較之普快近一天一夜的煎熬那是堪稱神速。只是動車向來不安排臥鋪，所以連續坐9個多小時也是一種煎熬。車過南京，我已看完了隨身帶的雜志，於是忍不住開始搭訕鄰座的陌生人，與他一路天南海北神侃到了膠東半島。
到青島四方站已是傍晚，背著碩大的背包走出這古老簡陋的火車站，因失業了一段時間，我不想讓明天的日子捉襟見肘，本著儉樸節約的原則，放棄打的。向路人打聽到去棧橋的方式後毅然去坐公交，因為青島的公交車價廉物美，才一元。
棧橋在青島老城區，而青島的老城區真是個迷人的地方，與上海的老租界相似，成片的上世紀殖民時期的歐式與日式建築。
我在棧橋附近找了家客棧住下，客棧在一居民區內，一對來自遼寧的兄妹開的，總共就30間左右客房。因尚未到旅游旺季，所以價格也是實惠到南天門，我住的大床房，獨立衛生間24小時熱水，設施俱全，除了裝修陳舊外，實在找不出其他的缺點，討價一番後被我殺到了50元/日的價格。
身材即魁梧又肥碩的胖掌櫃當我是離家出走的學生妹，一個勁的問我怎麼一個人出來。我告訴他我乃無業游民，他對我千叮囑萬囑咐出門要怎麼怎麼小心怎麼怎麼提防小偷，聽得我好生感動。
安頓好後天色已晚，我迫不及待去了海邊，從客棧步行五六分鐘就抵著名的棧橋。棧橋建始於1892年，原是碼頭的引橋，後經改建成為青島一景，也是青島的向征。棧橋寬8米長440米，盡頭有一古色古香的雙層八角亭，名曰“回瀾閣”。我到達棧橋，城市已華燈初上，棧橋也是人來人往，橋上兩側整排的燈光如同被串起的夜明珠怒放光華。海水拍打著橋墩，輕聲的轟然作響，四月的青島乍暖還寒，海風吹得我直打哆嗦，暮色中的海卻看不清我向往中的藍色。
棧橋岸上有個地下商城，入口像極了地鐵口，走進去一看，大約是沒到旺季，才晚上七點多裡面大多數商鋪就打烊了，就幾個排檔還在慘淡經營。
一個人旅行一個人吃飯，也可以勉強造就些閑情逸致。被個排檔的老板娘勾引著點了一份很小的什麼海螺還一份長長的海蝦。其實吃起來並不覺得咋樣，那小海螺，還沒家鄉溝河裡的田螺有味道，那種長長的蝦，味道還算鮮美，但剝殼極不方便，蝦殼太刺手，吃個蝦有點勞命傷財。一份蝦有十幾只，如果不是因為省不得浪費，我還真想舍棄掉。
旁邊桌上幾個旅行者，要了袋裝的青島啤酒，用塑料袋現場灌裝，才2塊錢。老板娘也力薦我來一袋，說這是真正的青島鮮啤。我雖心動，但自知不諳酒力，再則一個姑娘家在遙遠的異鄉自斟自飲不免讓旁人有失戀的揣測，所以放棄了那傳說中爽口的青啤。
從地下商城出來，路上少有行人，時間已指向晚八點多，突然有兩個男人疾步向我這邊奔來，我大駭……虛驚一場，他們大約是迷了路，找不到人問詢，當我是當地人，不顧一切奔來向我打聽。還好他們要找的公交車正是我從四方乘過來的那列，所以我可以理直氣壯的冒充一回熟客。
(未完待續)
海島麥兜於08年5月10日
相關照片,懶於貼圖,有興趣的可去海島麥兜的相冊瀏覽http://photo.***/photos/pudongtangyan/155078073/<青島行記>