6月12日：美瑛 富良野 富田農場看更多精美圖片請至 http://***/s/blog_5078802e01009z3c.html
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因為安排美瑛之行，所以今天是整個北海道行程中最消耗體力的一天。美瑛之行其實是後來加上去的一個行程。從來提起北海道，對我而言只有Sapporo啤酒和薰衣草田。藍天白雲下徜徉在一望無際的薰衣草田中，本來應該是去普羅旺斯實現的一個夢，不過既然北海道那麼近，姑且先給這個夢一個序曲吧。其實去富良野的薰衣草田也是我來北海道的初衷之一。
北海道的廣闊天地，是讓這個在擁擠城市中過活的我能徹底放松心情的靈丹妙藥。在一望無際廖無人煙的廣闊平原上，城市（或塵世）中的一切煩惱在這裡顯得那麼的微不足道。而美瑛就恰好是這樣一個世外桃源。
6點56分就坐上了從札幌到旭川的特急列車，Super Kamui號。到旭川後換One Man列車，前往美瑛。顯然從旭川往美瑛方向的旅客很少，所以列車只有一節而已。
到達美瑛才九點出頭。在車站附近的便利店租了輛自行車，詢問了附近觀光的路線，就出發了。
原先根據旅游介紹書的安排，今天是要在美瑛以及下一站美馬牛兩地分別租車各玩兩到兩個半小時，玩遍附近的景點。而上車出發後才知道是不可能的任務。背負著十多公斤的行囊，騎在上坡的公路上，一路感慨為什麼之前沒有在健身房好好練習騎單車（其實後來發現推車上坡還比較快些）。於是毅然決定今天只玩美瑛，把美馬牛留作個念想。兜完美瑛我更堅定了一個想法，下次來北海道，還是在美瑛這裡多住幾天。
美瑛的田原景色其實是找專業的造景設計師按照和緩起伏的勢態而設計的，種上畫龍點睛的一數一木，構成遼闊天空下的一個個美景。回程時差點走叉了路。一路問路人（其實在北海道要找個路人問路也是不容易），才在12點35分回到了便利店，離出發整整三個小時。離去富良野的ラベンダー（Lavender)畑行的列車出發也就半個小時了。
ラベンダー畑站是JR為了方便去富田農場的游客，特意在七八九三個月加停的一個臨時站點。而每天在這個ラベンダー畑站往返也只停三次而已。每次停靠該站的都是這輛norokko號，已經行車十年了。三十分鐘後到達富田農場，趕緊買個薰衣草冰激凌慰勞一下自己。其實除了顏色以外，吃口很一般。當然看看花花草草是免不了的。其實六月初的時候大部分花兒都還沒有開。真正北海道百花怒放的時節是7月份的時候。不過即便如此，富田農場也已經是花團錦簇。最後坐4點38分從
這裡出發的回程列車，到達札幌時已經是晚上7點半了。