題注：遠方對於我們總是有一種誘惑，想像自己是飛鳥，飛翔在藍天白雲之下，想我是游魚，洄溯於水草和沙礫石間。我們總想在遠方尋找一處真正屬於自己棲息的地方，散淡了心情找到回歸的路。國慶節前一夜，終於如願所償，按計劃逃離了----上海這座喧囂的城市，逃離了這座生活工作節奏壓得人快喘不氣來的城市。。。。。。逃去那片向往已久的淨土，甘願一頭扎進那用多情織就的網。。。。。9月30日提前逃離了辦公室，飛一般地回家，按照事先列好的清單，迅速打點行裝，電話聯絡同行的人，一切登機前的准備工作在二個小時內完成。送機的車於下午3：30分准時在樓下等侯，行李整理好以後，和先生聯系，約好在上中環的匝道口接他，然後一路狂奔，於五點到達浦東機場。雖然離登機時間還有一個小時，但我的心早已經飛往悠閑之都----四川成都。
都說好事多磨，安檢時發現先生的名字寫錯，趕緊到總服務台更改，登機時登機牌竟然丟失，來來回回幾次折騰，原本充裕的時間變得緊湊，好像預示著以後的行程一如今夜匆忙。。。。
在濃雲暮色中飛行了2小時20分鐘，於晚八點半到達成都雙流國際機場，坐車近1小時到達成都市中心綠洲酒店，放下行李，已飢腸漉漉，好在酒店周邊餐飲店很多，打了個的，轉了一圈，找了一家較干淨的火鍋店准備開涮。也許是節假日生意奇好，也許是成都人都好吃，點啥啥沒有，這個惱火啊，甭提了。看看時間已是十點多了，算了，就將就著有啥吃啥，湊和著一頓，好在飛行時已吃過點東西墊過底，不算狼狽。想想，似乎和印像中的成都有了一點不符。。。。。
--------------------------------------------------------------------------------------------------------------早晨，7點半出發至樂山。有“山是一尊佛，佛是一座山”的美譽的樂山大佛坐落在樂山市峨眉山東麓的棲鸞峰，依凌雲山的山路開山鑿成，面對岷江、大渡河和青衣江的彙流處，造型莊嚴，雖經千年風霜，至今仍安坐於滔滔岷江之畔。這尊依山鑿成、舉世無雙的巨型石刻彌勒坐佛，通高71米、頭長14.7米、頭寬10米、肩寬24米、耳長7米、腳背寬8.5米，俯視浩蕩江流與錦繡紅塵已有一千多年。相傳，發起建佛的是僧人海通法師，他為了廣集資金，曾雲游天下，面對貪官，大義凜然，剜目以表建佛之決心，一千年前那驚心動魄的場景至今仍然令人震撼，發人深思。
要親至大佛身邊和腳下，就近觀賞大佛雄姿，必須經過唐代開鑿的“九曲棧道”。大佛右手一側為古已有之、又經後人整修的“九曲棧道”，小道彎曲，盤旋而 下，穿山臨水，曲徑通幽，別具情趣。但實因假日游人如織，九曲棧道排起了長龍，也就作罷，但不看大佛全貌似又不甘心，於是繞道而行，改從水路以觀全佛。。。。。。
一路上地陪導游介紹，樂山大佛建成之初，同時還建有13層的樓閣覆蓋其上，時稱“大佛閣”，在當年可謂是超高的摩天大樓了。據記載：“為樓十三層，自頭面以及其足。可惜這座中國建築史上不可多得的傑作，在幾百年後毀於明代末年的戰亂。
大佛所在的烏尤山和凌雲山體本身就是一尊碩大無比的天然睡佛。從樂山城東的輪船公司碼頭望去，只見烏尤山為佛首，眉眼清晰可 見；凌雲山為佛身，妙處自然分明。其身形神態之棧似，堪稱天下一絕，還真合了 佛家的“機緣”要義。
下山至半山腰的時候，遇靈寶塔。相傳海通法師的骨灰就安在靈寶峰上的靈寶塔上，從外形上看有點與西安的小雁塔頗為相似。本想上峰觀看，但看看上峰的石階，有幾百階之多，想想也不湊這個熱鬧了，就遠遠瞻仰，膜拜一番吧。。。。下山自然輕松了，一路上，橙色的落葉，在林間飄落到一起，睡在大地踏實的懷裡，溫馨著昨日春夢的美麗。。。。。。
(樂山大佛)
(大佛)