今天要趕早，6點起床，6:30出酒店左手過十字路口斜對面招商銀行下面車站，4趟車有3趟到火車站。不過西安的公交早班都挺晚的，所以等了15分鐘才來車，今天坐的251跟前兩天坐的706走的線路不一樣，開到火車站正對面的汽車站，下來往太陽升起的方向到東廣場的城牆底下，上回游6的地方。停了一溜排的車，法門寺太白山的、乾陵法門寺的、華山的，都有。
華山的車人最多，才7點三十幾座的車剩10個座位左右了，乾陵法門寺其次，車上有十來個人，根本不是按8點開車，管車的師傅說滿了就走，趕早是對的。上了華山的車，等到7:15，滿了，耽誤到7:20多，車開出發！一個半小時到達，先停徒步登山的起點玉泉院，再折到索道上山的東山門，乘務員說返程的車只在東山門等，智取華山道出口在索道站附近，走這條道下山也可以坐到車，徒步下山的地方是沒站的。
9:05下車買票，先買門票和景區交通車票，門票在右邊窗口，車票在左邊窗口，不讓串在一起買。學生票只能優惠10塊錢，每票5元的保險是強制購買的，景區交通指往返山門和索道站之間的山路交通，一個單程7公裡要15分鐘左右，單程10元，往返20。買好票找到車，都是金龍中巴，找輛還有座的，9:15檢票開車，15分鐘到索道站。
索道只按身高，沒有學生票，往返全票110一個。9:30買到票，小排了會兒隊，9:40索道開動。索道連接東山門和華山東南西北中5座主峰中最矮的北峰，7分鐘到頂，下面是一條深谷，向建築這條索道的人致敬！出索道站往右人多的地方是華山的北峰，一日游的，爬爬北峰，再折回走一段“擦耳崖”到“蒼龍嶺”就差不多了。北峰誰都能上，水平、設備夠的話，在北峰能拍到華山門票上的風景，既華山的東南西峰，很壯麗，異常險峻。在北峰拍拍照，我們順著“擦耳崖”走了一段，好不容易爬到“蒼龍嶺”，才踩上“龍頭”幾步，我就退回來了，太險，兩邊就是懸崖，本來我又恐高，沒膽子上，走了旁邊的便道上山，也只爬到個不知名的小山峰就回頭了，風景差不多，相當考驗意志。聽說“蒼龍嶺”還只是華山第三險要的一段，後來下山看到照片，華山最險的“長空棧道”是要扣著保險鎖在懸崖峭壁上走一段極窄的棧道，簡直是恐怖。有人說這些驚險的地方都不是登山的必經之路，但遇到兩個用兩天時間爬完華山所有主峰的東北夫婦，又聽說“長空棧道”是必須要走了，沒有親身實踐，就沒有“真知”了。
按我們的情況，華山，要麼是准備兩天的時間和強健的心理，走完全山，看日出日落，最好是天黑了再爬，看不見不害怕，火車站的旅游車照樣可以用，跟頭天早上的去，跟第二天下午的回；要麼就像我們這樣一日游，坐坐索道，爬爬北峰，其它的就遠眺一下得了；拖家帶口，體力跟不上的，可以不考慮走華山了。
回程的車下午3點就開始等人了，不過基本上要等到4點左右才能走，回到火車站5：30，隨便找一路到鐘鼓樓的車都能坐，就又回到熟悉的地方了。今天吃“回民街”，小吃都是一樣的，沒有什麼正宗不正宗，看哪家順眼就吃哪家。我們選的“老四家”，總體來說比較失敗，點了東西上不齊，鄰桌還有總上錯的，泡饃真的沒有“老孫家”好吃，湯少肉少價錢不便宜，一碗也要15塊呢，烤肉一般，牛筋基本是肥肉，很詫異，這頓飯最便宜，七七八八48塊。回民街上的酸梅湯倒真是味道不錯，我喝過好幾家，都挺好喝，味道濃，就是我總覺得一股糖精味兒。時間允許的話鐘鼓樓都可以上去看看，暑假兩個月都半價，可以用年票。