9日景點：達阪城大風車、中國第一鹽湖，沿途所見的牧場、遠方的雪山、吐魯番景區（火焰山、葡萄溝、坎兒井、交河故城、維吾爾古村落）、晚上欣賞歌舞表演、享用維氏自助飯食。今天是新疆旅游的正式開始，同時也是整個行程中安排景點最多的一天，也因此在參雜各種景點參觀時，無暇靜下心來去體會一下心靈的感受，而唯有在夜深人靜時才稍稍靜下來梳理一下白天多樣的感受。氣候篇：吐魯番號稱是國內創下氣溫最高的地方，但因著氣候的干燥，於是人在此處並不感覺很難受，即使是火焰山，也並沒想像中的那麼嚇人，也許是上海潮熱的天氣已將我們煉成金剛不壞之身。購物篇：旅游+購物已是近十年來形成的一種獨特模式，所以景點區的購物亦是游玩過程中不可或缺的組成部分，一天來的感覺，此地的民風並不像我從其他方面了解的情況那樣，總體而言這裡的商並不算奸！也因此我的荷包並沒有大大的癟下去，呵呵！應該慶幸！風景篇：說句實話，談景色怡人，顯然是不行的。但是各處所表現出的異域風情，著實讓我們開了眼界。以維吾爾族為主體的少數民族風情及因氣候、地勢所造成的景物之差異（與我所常見的江浙山清水秀的景色相比）。讓我們真正領略到了大西北的異域人文地理。分篇之坎兒井：惡劣的地理環境讓人更勤於去動腦動手，通過自身的努力與大自然抗衡，於是坎兒井就這樣出現了。就像我曾經見過的都江堰那樣，但是這兩種人類傑作都只是巧妙的利用了一下大自然，而並未真正去試圖改造自然，相反的現代所謂先進的人類處處想以征服自然為目的，到頭來無不遭到自然的無情報復，於是乎走回老路，搬出中國古人的名言“天人合一”即人與自然要和諧發展的論調，雖然顯得為時已晚，但知錯即該，也該是好同志吧！分篇之交河故城：走進故城，只是感到一種有別於它地的蒼涼，但朋友丹的一句“你是否感覺到了什麼？”讓我開始真的去開始思考了。故城————唐北庭都護府所在地，長久以來戰亂不斷，我無法想像這樣一個干旱、少雨的地區會成為兵家相爭之地，也許只能推斷：它是一個交通樞紐。可惜原本想買書看的我，由於一時與小販討價未果而放棄了購買的行動，於是我也只能在這夜深人靜時獨自喟嘆。征服與被征服，難道是武力能完成的嗎？往復的爭搶，為的是什麼？這是我想起了林語堂的《風聲鶴唳》，書中說到“當一個民族打心底裡蔑視征服民族時，那麼征服民族將永遠也無法征服這個民族了。”於是故城戰後的殘垣斷壁讓我對戰爭有了新的詮釋。 10日景點：天池 晚9：55飛機至伊寧（伊犁自治州首府）今天游覽景點不多，時間比較寬裕。天池給人影響最深的是碧綠清澈的水加上不遠處清晰可見的雪山頂的相互輝映。我想這也是它出名的最大原因吧！不過眼見雪山清晰，但真要到達那裡。卻得騎馬花上三天三夜的時間。此外民族服裝的租用，也著實讓很多人過了癮，除了我。因為身材嬌小的我，實在是與這寬大的衣服不配，同時長相的關系也使我怎麼也不會讓人有異族的感覺。最後是今天很郁悶的事“由***引發的吃蒼蠅案”，郁悶之余也感嘆了一些東西：有些事只能是。。。。。。 11日景點：那拉提草原經過三個多小時的車程，我們來到了那拉提草原，不過草原並不是我以前去香格裡拉所見到過的“牛羊成群”的樣子，那拉提草原是那種高低交錯起伏的大草原，由於季節的關系，牛羊被限制在山頂放養，故而想像中的、記憶中的“風吹草低現牛羊”的景像並沒有出現在我們的視野中，但由於草原的另一項娛樂項目，卻使我們流連忘返於這景像中，那就是連續2小時的騎馬觀景。雖然現在提筆的我還留有一點騎馬後遺症，但我仍是開心異常。一是戰勝了十幾年來對騎馬的恐懼感，二是真正體味到了騎馬的樂趣。伊犁馬個頭較小，騎上去很舒服，且個性溫順，奔跑起來，只要隨著它的節奏起伏，會感到很舒暢--一種達到共鳴的舒暢。大草原雖然高低起伏，但坐在馬上的我卻絲毫感覺不到攀爬的辛勞及急速下坡會出現的心顫。騎馬讓我好好的放松了一次，而馬也讓我領略到了人類朋友的真正含義。 12日景點：霍爾果斯口岸賽裡木湖12號的旅游日記是13號補的，因為這一天的正常運行讓人為因素給耽擱了。正篇：原本安排兩個景點，但所謂的口岸游覽只是去了一處貿易城，冠之以與多國進行貿易的名頭，於是乎人生地不熟的我們帶著興奮在路上顛簸了三個小時後用半小時的時間逛完了口岸，收獲是一枚小銀鏡。隨後失望的我們又花了三個多小時終於來到了傳說中西王母的洗浴池--賽裡木湖（天池在這裡只能算作是洗足盆了，當然這純以大小角度進行衡量）。說句實話，湖很大，也真的很美，坐在快艇上繞了小半圈也很爽，但是所有這些享受只是在短短一小時半內完成。於是再美麗的風景也只能像“豬八戒吃人參果”一樣，顯得囫圇吞棗了。插曲篇：為了趕晚上8:50分的飛機回烏魯木齊，我們的游玩時間被盡量的壓縮，然而可笑的是，提前到達的我們眼看著8：50的飛機從我們視野中漸漸遠去，而只能無奈的多浪費了三個小時等待下一班的起航，而原因竟是旅行社與航空公司（特指中國南方航空，建議以後各位最好少乘，服務很不到位。但我的建議只能是給自己的心理安慰，因為全新疆航運是由南航壟斷的）銜接出了故障，我們無法登機。而在此以前我們也因伊寧空檢與烏魯木齊安檢規定的差異，與機場工作人員發生了矛盾。唉！兩件事解決，回到烏魯木齊已是凌晨2點多，疲憊不堪的我們略作洗漱，上床享受僅3個半小時的睡眠。。。。。。（日記自然無法完成） 13日景點：喀納斯景區前奏篇：經過短時的休息，睡眼惺忪的我們又在早8;05經過50分鐘的飛行來到阿勒泰（喀納斯景區所在地）。據說喀納斯景區是全新疆風景最美的地方，於是它也像“美人猶抱琵琶半遮面”樣，讓我們跋涉了5個多小時後姍姍進入我們的視野。風景篇：臥龍灣、月亮灣、神仙灣，是喀納斯著名的景點，我們去看了，也確實名副其實。除了神仙灣，據說得特定的時間才能看到。湖水很藍，也很涼，甚至有不同顏色，但相比較九寨溝，我更喜歡後者。（回家細想，慣於城市生活的我，已不太會欣賞樸實的東西，因為喀納斯的樸實、神秘、不可捉摸，已非我等匆匆之人所能體會。）住宿篇：特意提出，是因為我們晚上住在了景區附近，四周是草場、氈房、牛羊，遠處是高山，飯後的夕陽散步（夕陽時分是指晚10：30，新疆與北京時差3小時左右）變成了很愜意的事。娛樂篇：水上的漂流節目。看似很唬人，因著全套的臭臭的潛水衣、潛水鞋的裝備，但真正的漂流卻不很驚險（因為有了去年馬嶺河漂流的比較）要不是善於搞笑、搞怪的船工與志同道合的吾等成員自娛自樂配合，那我想漂流就不會是這麼有趣了。至於潛水衣的作用是為了抵擋喀納斯湖水的冰涼吧。 14日景點：喀納斯景區路上一小片流動沙漠風景篇：俗話說“站得高，看得遠”於是喀納斯最美的景色也是在我們爬了一千多級台階後才體會到的。湖面很大，湖水很藍，而與之相映襯的是高高低低的片片草甸。草甸上五彩繽紛，夏季的時令鮮花爭相怒放，而同時因為景區管理的嚴格，也就讓我們看到了更多的美景，而感受不到人為的破壞（石階路上每隔幾米就有專人監督，防止有人踩上草甸--看來還是有很多人不自覺的）。娛樂篇：旅游車在趕往機場的路上，碰到了一處小型移動沙漠，，據說成因是處於兩個對流方向的出風口，此處的沙漠並不像我們所常見的那樣寸草不生，到處可見一叢叢的耐旱作物，不過沙倒是很細膩。讓我們能體驗到細沙感覺的原因是玩了一把瘋狂沙漠衝浪車，衝浪車外形上與吉普車有點相同，只是沒有任何遮擋板，感覺整輛車就是全有鋼條構成，人坐在上面完全的露在炎炎酷日的暴曬下。也因為有了這麼粗獷、結實的外表，所以當我們被安全帶固定好後，就有一位維族小伙帶我們進入了一段瘋狂之行。車在沙漠中左轉右彎，上爬下衝，讓人在沙漠中感受了一把“雲霄飛車”刺激（注意：迎風飆車時，千萬別開口大叫，否則一定有一把沙子飛入你的嘴巴，讓你難受無比）。15日景點：國際大巴扎，購物，吃飯，順帶去了國際大巴扎，一個非常有名的大集市，裡面商品琳琅滿目，新疆特產比比皆是。只是規定時間實在太少，我們只能在走馬看花中完成購物任務，為家鄉的親朋好友捎上一份禮物。吃飯，菜式不錯，也覺很是美味，但是遺憾已寫在一些人的臉上，因為身處新疆8天的我們連真正的新疆特色美味也沒品嘗到。於是我們相約絲路，一圓饕餮之夢。