10天的功夫 分別跟這仨地兒溜達了一下第一個感覺就是 熱!
第二個感覺就是 還是北京最好!
我不想寫游記 我就想說說 比較比較 提供些建議或意見看法什麼的
今兒先說上海
上海...國際化大都市
雖然沒有感觀等方面的衝擊,但也感受到了一些跟北京不一樣的地方
有好有壞,都說說
先說好吧
1-地鐵:絕對的要說,跟HK很相似,線路的分布及換乘,以及站內的各種設施服務
從購票,進站,等車,上車,乘車,下車,出站
各種指示,提示特別詳細
這是種什麼感覺呢?
舉個例子: 你到了你到達的地鐵站,你要出站,但是不知道從哪個出口出去,你正琢磨的時候
一抬頭看到一個大牌子,上邊一個地圖畫著你的位置(很明顯)然後上邊有地標性建築物
OK你馬上就知道你在哪兒和你要往哪兒走了
當你確認好了你要從哪個出口出站後,你又一抬頭,就能看到引導出口的指示燈箱箭頭
順著走就出去了
北京地鐵...嗯...誰讓它最初是作為戰備准備的呢...
順便提一下機場快線,今兒就是做它從機場T2回來到東直門的
之前說的是出站,這裡我也就先提下出站
從ABC(Airport Beijing City,不知道為什麼叫這麼個鬼名字...)出來踏上站台
第一個感覺就是,擠!
從站台邊沿到牆我頂多走6步...然後牆邊就是兩個並排的扶梯一上一下的
可想人流增大的時候會是個什麼樣子。。。
接著沒有任何指示...我就被擠著推上了扶梯
啊 我真幸運 我到了地下2層,剛才是地下三層
B2呢可以通向13號線,2號線
但是有好幾個出口 上邊確實也寫了一些地標性的建築名字
我也算在東直門這塊兒呆過1年多了...愣是沒一個認識的
反正不是去2號線(那個又要買票才能進入)
就走了13號線的那個口,沒有扶梯,快80級台階我一溜小跑上去了
(咱也是去過黃山泰山的人了...這幾個台階算什麼...)
於是我到達了B1,也就是地下一層...這一層很空...沒什麼設施..就看到幾個志願者
趕緊找出口..看到一個牌子..仔細看了一下給我郁悶壞了
北京地鐵現在搞了個好像跟香港一樣的出口標志 就是一個綠色的"出"字
那個牌子上 先是寫著出口 然後出口兩個字下又寫了Exit
旁邊呢 寫著大寫字母A,代表這是A出口,然後再旁邊就是那個綠色的"出"字
真是生怕我們不知道那個是出口啊....最後用排除法終於出去了...然後又下去了..
因為機場快線的出口上去後是在馬路的另一側..我還得下東直門地鐵然後過馬路..
不知道我說明白沒有...反正我覺得機場快線 如果人流一旦增大,肯定玩兒完
今天我乘坐的時候,也就撐死了50人左右
光是為了奧運整了一堆面子工程出來,完全不考慮鏈接,及疏散
唉....看來當官的多了就是不好管理
這點我很贊上海的軌道交通!
2-過馬路
上海馬路口的交通協管員很負責,你要敢邁過一點點內個哨子恨不得吹得你耳膜穿孔
於是大家就都很受秩序,有的想鑽空子的,硬是能被拉回來
北京這點差好多....學習學習
3-說個上海讓我很不爽的地兒
就是吸煙的問題
我對煙味很反感,小時候肺不好,對煙味及其敏感
這次去上海,無論是在餐館,地鐵,大巴,甚至商場裡都聞到看到有人吸煙
我想都是些低素質的人,他們就是沒有意識到,離我近的我都提醒或者敬告了
很奇怪的是商家或者政府部門就沒人管理麼?
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